Doorzoek de community
Toon resultaten voor tags 'benzine'.
36 resultaten gevonden
-
Weet iemand of het mogelijk is om een volwaardige benzinetank te plaatsen in een caddy maxi? Is de plaats waar de kleine tank ingebouwd is hetzelfde als normale caddys? Indien dit zo is, dan neem ik aan dat een tank gewoon te vervangen is door een volwaardige tank van een gewone TSI variant? Ik heb er vooral interesse in in verband met reizen en niet te ver om te willen rijden voor CNG in landen waar CNG stations minder makkelijk te vinden zijn.
-
Hallo iedereen, Ik rijd met een Golf 7 TGI Variant model 2019. Ik rijd heel erg zuinig en voornamelijk op gas maar op een of andere manier geraakt mijn benzinetank toch leeg ? Althans volgens de benzinemeter toch want het aantal kilometer dat te rijden is op benzine blijft ongewijzigd volgens de boordcomputer. Iemand een idee of verklaring hoe dit komt ? Geraakt deze enkel leeg door het starten van de wagen of gebruik de auto benzine en CNG tegelijk ?
-
Door het inbouwen van een switch(+/- 500 euro) kan je het probleem van te kleine benzinetank vermijden en dus cng enkel gebruiken als de benzine op is. Dan hoeft de cng tank niet eerst te worden leeg gereden vooraleer je op benzine kan rijden. Iemand ervaring mee ?
-
Manueel omschakelen van CNG naar benzine en omgekeerd.
Lage Emissie Zone plaatste een topic in Algemeen
Onderaan het stuur is een aansluiting om via een externe computer communicatie verkeer te regelen van computer naar boordcomputer waar duplex upload en download opdrachten uitgevoerd kunnen woren. Weet iemand of er een dergelijk apparaatje met touchscreen bestaat waarmee je tussen benzine en CNG kan schakelen? Ik zou graag mijn benzinetank tot de laatste druppel oprijden en dan overschakelen naar CNG. Heeft er iemand een idee waar het te koop is ( want zoiets moet gewoon bestaan ). -
zoals ik in een ander post aangegeven heb al , heb ik mezelf een plastic pomp gekocht op een bootswebsite er kan 53liter in en ik vul die 1 of 2 keer per week ik rij soms 500km per week en tank nooit meer cng momenteel alleen al uit principe ! soms tank ik wel eens benzine bij dats en soms bij q8 als ik een pomp tegen kom onderweg , maar ik doe nooit geen omweg meer wat ook bespaart voorlopig bevalt het resultaat mij nog wel 2x75 of 80 euro benzine voor de pomp per week in plaats van 4/6x 55 euro cng 150 vs 330 euro dus de pomp is na 1 of 2 vulbeurten al terugbetaald ik moet ook nooit meer aanschuiven aan de pomp of tijd verliezen met de kaart etc . thuis tanken ; een paar keer knijpen en de tank is terug vol (2minuten werk) het is wel wat denkwerk en hefwerk om 53 kg tank te heffen na het vullen maar het went snel een goed tijdelijk alternatief tot de storm hopelijk weer gaat liggen https://www.boottotaal.be/mobiele-brandstoftank-duramax-53-liter.html
-
Beste Forumleden, Ik ben hier nieuw in deze forum. 3 maanden terug heb ik een VW Golf 7.5 Variant CNG aangeschaft 1.4TGI. Deze zomer gaan we op vakantie naar Griekenland met auto en zou graag enkel op BENZINE willen rijden is dit mogelijk? Vorige week eens CNG tank volledig opgebruikt en zag automatisch overschakelen naar BENZINE wel telkens elke start kreeg ik melding met oranje lampje constant aan dat CNG tank leeg is wat irriterend .. Kunnen er problemen ontstaan als ik kleine 6.000 kms enkel op BENZINE gaan rijden? Zijn er punten die ik moet opletten? Wil niet in panne vallen onderweg .. Alvast Bedankt voor de informatie en tips.
-
Bij oldtimers heb je dikwijls 2 problemen. De huidge milieu-normen, waardoor je niet overal nog welkom bent met je oude voeruig. En de kleine benzine tank, waardoor het bereik met 1 tank klein is. Daarom loop ik met het idee om deze om te bouwen. Heeft iemand hier ervaring mee?
-
Beste olangs is het waarschuwingslampje van onze wagen beginnen branden. Na het uitlezen via OBD blijkt het probleem te zitten in de module die de brandstofpomp (benzine) aamstuurt. Zonet na het tanken van de CNG wil de wagen amper nog starten omdat de wagen eerst op bezine rijdt na het tanken. Weet iemand de locatie van de benzinetank/pomp bij de TGI modellen? Normaal zit deze onder de achterbank maar ik denk niet bij de CNG versies. Met vriendelijke groet, Geert
-
Is een benzinewagen met euro 6 milieuvriendelijker dan een CNG met Euro 5?
sven.schoukens plaatste een topic in Algemeen
Ik overweeg de aankoop van een 2de hands VW caddy 1. CNG met Euro 5 van 2014, 27000 km, €14950 of 2. een benzine, euro 6 van 2016, 68000 km, €14000 Is een benzine met Euro 6 dan milieuvriendelijker? -
Ik heb mijn Opel Vectra sinds enkele weken omgeruild voor een Skoda Octavia op CNG. Dit vooral omdat ik het "niet kunnen omkeren" in die milieuzones maar niks vond. Nu valt het rijgenot reuze mee en ook de diesel-startgeur mis ik helemaal niet. De afwerking vind ik minder maar dat vind ik van nieuwe Opels ook. Ik heb 1 tankstations vlakbij waaronder ééntje in Bornem op amper 2 kilometer en ééntje in Willebroek mits enkele km omrijden een prima uitvalsbasis dus. Ik heb nu de eerste 500 kilometer er op zitten en ik heb nu de gewoonte gemaakt om goed op tijd te tanken en steeds wanneer ik in Bornem voorbij moet. Nu vraag ik mij af, kan je die CNG uitschakelen als ik een half jaar verder ben om die benzine op te rijden? Is er ergens een kraantje ofzo? Verder hebben ze mij gezegd dat de tank 11 liter is, maar de benzinetank was leeg en ik moest serieuze moeite doen om er 7 liter in te krijgen?
-
Weet iemand of het nodig is dat ik mijn benzine tank af en toe (deels) leeg rijd? Ik rijd immers bijna uitsluitend op CNG en spreek mijn (reserve)tank met benzine zelden aan. Kan die benzine na enige tijd "slecht" worden of schadelijk?
-
Waarom zijn er toch zoveel verschillende informatiebronnen die zich dan nog zelf tegenspreken. En daar zou dan de gewone burger (zeg maar: de melkkoe voor de belastingen) zijn keuze moeten laten door bepalen. Mijn dieselken van 10 jaar oud (met euro 5) en met 140.000 km op de teller, zal het nog wel wat jaren uitzingen. Als al dat gejoel over taxaties en milieu vervuilend gedoe wat is gaan liggen, is er nog tijd genoeg om te beslissen. Aan al wie echt geen nieuwe auto nodig heeft, informeer u en laat deze die zich willen desinformeren, het genoegen om naar het autosalon te gaan. want daar lopen de slimste desinformeerders rond. Alhoewel ons politiekers daar ook niet zouden misstaan. misschien nog een schoon bijverdiensteken voor die zakkenvullers. -
wist je dat je de benzine van een cng wagen 2 x per jaar moet bijvullen
-
ongeveer 2 weken geleden, kreeg ik problemen met koudstarten op benzine na leegrijden van de cng tanks ging de wagen vlot over naar rijden op benzine, de volgende dag, koudstart op benzine: motor starte zonder problemen, maar de eerste 200m zat er geen kracht in en dan schoot de wagen voorruit (moest dus opletten met het gaspedaal), benzinelucht. dat herhaalde zich ook de volgende dagen naar Tavernier, en daar was de eerste prognose: vervuilde benzine injectoren vragen: tank ik wel oct 98 (super plus), JA; zit de benzine niet te lang in de tank, NEE; is de benzinetank niet te lang leeg (condensatie), NEE ik weet niet hoe ik dit beter moet aanpakken om te zorgen dat beide brandstofsystemen optimaal blijven werken. de moderne benzinemotors, mede door samenstelling benzine , kunnen last hebben van vervuiling, nl afzetting van componenten in het brandstofsysteem/injectoren. mijn auto was tweedehands, hoe er voordien mee werd gereden weet ik niet, dat injectoren duur uitvallen weet ik wel nl ongeveer 1500 eur incl werk. aanpak: eerst proberen met een injector reiniger, Tavernier gaf mij TUNAP 794 busje 200ml mee. nu, na 650 km rijden op benzine, is het probleem zo goed als weg, nog een maandje en dan nog eens 200ml TUNAP 794, cross fingers, maar ik zit blijkbaar toch op de goede weg toch even schrikken, ik wil nog lang met deze wagen rijden. Tavernier raadt mij wel aan om dit product jaarlijks te gebruiken, dit moet het benzine brandstofsysteem zuiver houden de goede werking van de injectoren verzekeren. https://www.tunap.be/producten/brandstofsysteem/mf-974-benzine-injectiereiniger dit ter info, heeft iemand hier meer technische kennis/achtergrond over.
-
Beste aardgasrijders, Als je altijd op aardgas rijd, hoelang blijft de benzine dan goed in de tank. alvast bedankt voor de reactie.
-
Voor sommigen die zouden twijfelen dat het niet meer gebeurt: het gebeurt dus toch nog. Dats 24 verkocht Euro 95 E10 van een slechte kwaliteit in het Dats-tankstation van Roeselare, Mandel waardoor de heer Ronny problemen kreeg met zijn Renault Clio, die nog geen drie jaar oud is. De motor van zijn Clio is namelijk kapot. Zie screenshot hieronder.
-
Eerste 2 weken op cng achter de rug Een vraagje ivm reserve op benzine. Ik reed als test mijn beide tanks leeg om rijbereik eens te testen gezien we volgende week op reis vertrekken en ik wegens afwezigheid van cng-stations in de regio zal verplicht zijn het een tijdje op benzine te doen helaas. Mijn benzine na 110km stond al in laatste deel van rood op wijzer en besloot te tanken omdat boordcomputer slechts 15km meer aangaf. Toen ik benzine tankte stelde ik vast dat ik slechts 9l kon tanken (moet normaal 13L of toch zeker 12L gezien er nog beetje in zou zijn)?? Wil dat dan zeggen dat er als rijbereik op 0 komt nog enkele liters als reserve is (dus nog 30/40 km). iemand hier ervaring mee? Bram
-
Passat verbruikt aardgas en benzine samen (terzelfdertijd)
Mustili plaatste een topic in Volkswagen groep (VAG)
Beste, ik heb een affabriek cng passat. Mijn probleem is, hij verbruikt gas en benzine terzelfdertijd. Ik rij op gas maar benzine gaat ook omlaag. Uitlaat stinkt als rotte ei. hebben jullie een idee hierover. Alvast bedankt. -
Ik las hier van de week ergens dat iemand adviseerde om toch met regelmaat benzine te rijden. Mij was gezegd vanuit de vw garage dat dit niet vaak nodig is. Maar ik merk wel verschil in rijgedrag wanneer ik met gas rijd , rijd ik veel soepeler tussen mijn schakelingen dan wanneer ik overga op benzine. Met benzine voelt het zeer gevoelig aan en zeer vlug. En durf ik wel eens te schokken met schakelen omdat k het niet gewend ben en al zeker niet van met mijn oude diesel. Ik rij liever op mijn gas eerlijk gezegd. Maar hoe vaak moet je nu benzine rijden?
-
Diesel duurder dan benzine Het was vanavond nogal een drukte op de weg! Het was bijna even druk als overdag. Ik bedoel de periode tussen 20u30 en 21u30. Ik vroeg mij af: Wat is er toch allemaal gaande? Normaal gezien is het veel rustiger. Toen ik dan aankwam bij de Dats 24 in Tongeren, toen zag ik het! Daar stonden al vier auto's (waaronder 1 jeep) diesel te tanken. Ik had het wel gezien op het VRT-nieuws van 18u dat de prijs van de diesel voor het eerst duurder zal zijn dan diesel maar ik had er onderweg niet bij stilgestaan. Er komt dus vanaf morgen 3,3 eurocent per liter bij. Omer Coekaerts van Carbu.com krijgt bij deze gelijk. Hij had het voorspeld. Er rijden nog veel dieselrijders rond in Belgenland.
-
Ik heb al enkele keren enkele liters benzine getankt in onze Touran van 2010. Wat me opvalt is dat ik altijd moet 'druppelen' om de tank te vullen. Ik kan het pistool niet volledig doorduwen en de hendel vol in drukken, want dan slaat de pomp af. De Touran heeft een tank van zo'n 10-12 liter schat ik, maar de tank vullen gaat echt traag. Iemand een tip zodat ik toch vlotter benzine kan tanken?
-
Naast de CNG als primaire brandstof is er als secundaire (reserve) brandstof de benzine. Benzine 98 tanken zal geen problemen geven, hoe zit het echter met de nieuwe benzine 95 E10? Kan de motor hier tegen? Ik vond dit niet terug op het forum dus vermoed ik dat deze vraag voor het eerst gesteld wordt. Over E10: Waarom verdwijnt Super 95? Met de nieuwe E10 brandstof wil België de CO2-uitstoot van benzinewagens terugdringen. Op die manier kan België de doelstellingen voor hernieuwbare energie in de vervoerssector halen tegen 2020. E10 bevat maximaal 10 procent bio-ethanol, dat is een verdubbeling van het percentage in Super 95 Bron:http://www.hln.be/hln/nl/2764/milieu/article/detail/2894853/2016/10/03/Binnenkort-kan-je-geen-Super-95-meer-tanken-dit-verandert-voor-jouw-auto.dhtml
-
Ik begrijp dat een CNG wagen kan rijden op benzine en op aardgas. Met een CNG wagen lijkt het me zaak zoveel mogelijk op CNG te rijden en benzine als buffervoorraad te zien. Ik las en hoorde over benzine die te lang in de tank zit en daardoor kan 'versterven' of het metaal van de tank aantasten, of gewoon zijn werking kan verliezen of op een andere manier schadelijk kan worden als het in de motor raakt. Hoe wordt dit probleem gezien? Is het een reëel probleem? Zo ja, zijn er ervaringen en hoe wordt het aangepakt? Is het echt nodig om een schema bij te houden en af en toe gewoon de benzinetank leeg te rijden? Met welke regelmaat is zoïets dan nodig?
-
Ten laatste op 12 oktober moeten alle tankstations (in heel de EU) voor de benaming van hun brandstoffen nieuwe etiketten plakken. Ook in de tankklep van (nieuwe) auto's zal deze sticker worden aangebracht. - Benzine 95 en 98 worden dan E10 en E5. Zwarte letters in een witte cirkel ipv de groene cirkel met witte letters. - Diesel wordt B7 of B10 of XTL (synthetische diesel) in een wit vierkant met zwarte letters. - De "gassen" krijgen een witte ruitvorm met zwarte letters : CNG, LPG, LNG en H2. Het cijfer verwijst telkens naar het percentage "bio"brandstof dat er in zit. Eindelijk wordt aangeduid dat er in 95 tot 10 % rommel kan inzitten ! Tekeningen en meer uitleg : https://www.demorgen.be/binnenland/diesel-euro-95-en-euro-98-verdwijnen-voortaan-tanken-we-b7-e10-en-e5-bb6d7d5d/
- 6 antwoorden
-
- 1
-
-
- naamsverandering
- etiketten
- (en 3 meer)
-
Vandaag in het nieuws korting op diesel en benzine. Zouden ze eens mogen doortrekken naar CNG . Niet? https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2018/07/31/tankstations-geven-alsmaar-meer-korting/
