Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Doorzoek de community

Toon resultaten voor tags 'caddy'.

  • Zoek op tags

    Typ tags, gescheiden door komma's
  • Zoek op auteur

Inhoudstype


Forums

  • CNG Algemeen
    • Algemeen
  • CNG tankstations
    • CNG tankstations België
    • Problemen met CNG-tankstations België
    • CNG tankstations buitenland
    • Problemen met CNG-tankstations buitenland
  • Autoconstructeurs CNG
    • Aziatische merken
    • Stellantis (FCA & PSA-groep)
    • Mercedes NGT/NGD
    • Volkswagen groep (VAG)
    • Volvo Bifuel
    • Rijtest CNG-wagens
  • Garage / Service / Onderhoud CNG
    • Garage / Service
    • Onderhoudskosten
    • Aftermarket installatie
  • Ledencafé
    • Meet & Greet
    • Te Koop aangeboden
    • Alternatieve brandstoffen / aandrijvingen
    • Updates, vragen of opmerkingen over het forum
    • Off-topic

Zoek resultaten in...

Zoek resultaten die het volgende bevatten...


Datum aangemaakt

  • Start

    Einde


Laatst geüpdate

  • Start

    Einde


Filter op aantal...

Registratiedatum

  • Start

    Einde


Groep


Over mij

  1. Hallo, Ik heb voor de tweede keer op rij problemen met mijn motor (cilinder die overslaat en foutmelding geeft, verminderd vermogen, draait op drie cilinders) nadat ik even noodgedwongen on benzine reed 'in deze auto 37 kg CNG, maar slechts noodtank benzine van 12 l). De eerste keer was op 32000 km en hersteld door VW in garantie (benzine-injector vervangen). Nu op 68000 km heb ik dat weer aan de hand, alleen blijft het probleem nu bestaan, ook als ik op CNG rijd, de auto switcht ook automatisch naar benzine terwijl de CNG-tank bijna vol is... Nog mensen die hier problemen mee hebben? Ik ga morgen naar VW. Benieuwd...
  2. pluxy

    Verkocht

    Topic mag dicht
  3. Ik verkoop een Caddy Maxi in de Kombi uitvoering, dus dubbel cabine met 5 zitplaatsen. Bouwjaar 2017, bluemotion, 6V Lange optielijst: Lederen stuurwiel met bediening Navigatie Airconditioning dual zone 4 seizoen banden Noodstop functie Start stop Hill assist Lak in mooie staat, altijd met de hand gewassen en verzorgd. (Ex detailer auto) Ongevalvrije wagen .... 155000 kms, Gekeurde tank Weg wegens nieuwe bedrijfswagen 100% btw mogelijk Contacteer me gerust voor een afspraak of foto's Vraagprijs 11.000 incl btw
  4. Altijd graag gereden met mijn Caddy CNG, maar gaat weg voor aankoop nieuwe wagen op de zaak. Vraagprijs is 16900, maar bespreekbaar. Tanks dit jaar gekeurd. Nette staat. Je vindt foto's en details op AutoScout24... https://www.autoscout24.be/nl/aanbod/volkswagen-caddy-1-4-tgi-dark-cng-blauw-6983b03a-3f3a-46b6-b9d7-f768f1f9fd0b
  5. Mijn start stop batterij is nu iets meer dan 6 jaar oud ( 2017 - 2023 ) en is nog steeds in goede conditie. Is dit bij iedere aardgasrijder hier het geval? Ik vroeg mij af hoelang zo een batterij meegaat...
  6. Dag iedereen geen idee dat dit de juiste plaats is op dit forum maar dit moet mij toch even van het hart. Ik heb een caddy maxi cng van 2014 met 40.000km op de teller. Nu net voor mijn jaarlijks onderhoud kreeg ik de melding van een motorstoring. ik merkte op dat deze schokkend begon te rijden vooral op koude motor, dus nog voor mijn afspraak bracht ik de wagen reeds binnen bij officiele vw garage. hier kreeg ik de melding dat mijn injecteur van de eerste cilinder stuk was en dat dit zeer duur was om te repareren (stuk 600€ zonder werkuren) + dan nog es de prijs van het onderhoud van 365€. verwonderd vroeg ik of dit normaal was vermits de weinige kilometers en de jonge leeftijd van de wagen (deze gaat ook jaarlijks op onderhoud, ongeacht de kilometers) en dat dit dan waarschijnlijk dan toch een garantiegeval was? hierop kreeg ik te horen dat dit niet echt normaal was maar er is maar 2 jaar garantie op onderdelen dus ze konden niets doen. volgens de garage hadden ze D'ieteren hierover gecontacteerd en mochten ze niets doen in de prijs. heb zelf hierover ook D'ieteren gecontacteerd maar hun reactie is helemaal hopeloos! Hier krijg je geen enkele zinnige respons op het probleem of op mijn vragen, meer als we nog contact opnemen hebben ze nog niet gezegd, dit is ondertussen meer als 2 weken geleden. heeft er iemand dezelfde problemen gekend met wagens van VW Audi groep?
  7. Hallo iedereen. Bij het reinigen van mijn caddy heb ik veel vuil verwijderd bovenaan de geopende achterklep en ik ben gaan uitzoeken hoe dit vuil daar geraakt. Bij het sluiten van de koffer zie ik rondom een opening waar vuil tussen kan geraken. Is dat normaal bij een Caddy? Wie een Caddy heeft mag ook eens kijken of daar openingen zijn, vooral aan de ronde hoeken bovenaan valt dit op. Ik dacht dat normaal de afdichtingsrubbers die opening zouden sluiten maar dit is dus niet het geval ( bij mij en misschien is dit normaal ???). De wagen staat onder een boom en pluisjes van die boom komen ook in de kofferruimte terecht door die opening bovenaan en rondom.
  8. Weet iemand of het mogelijk is om een volwaardige benzinetank te plaatsen in een caddy maxi? Is de plaats waar de kleine tank ingebouwd is hetzelfde als normale caddys? Indien dit zo is, dan neem ik aan dat een tank gewoon te vervangen is door een volwaardige tank van een gewone TSI variant? Ik heb er vooral interesse in in verband met reizen en niet te ver om te willen rijden voor CNG in landen waar CNG stations minder makkelijk te vinden zijn.
  9. Door het inbouwen van een switch(+/- 500 euro) kan je het probleem van te kleine benzinetank vermijden en dus cng enkel gebruiken als de benzine op is. Dan hoeft de cng tank niet eerst te worden leeg gereden vooraleer je op benzine kan rijden. Iemand ervaring mee ?
  10. Verzamelbericht waar je de onderhoudskosten kan vermelden van de Volkswagen Caddy Bi-fuel op CNG. Hoeveel kost het onderhoud van een Volkswagen Caddy Bi-fuel op aardgas?Graag km-stand vermelden en het bedrag van de factuur, samen met de geleverde prestaties.Help anderen om de kostprijs van het reguliere onderhoud van een CNG-wagen te kunnen inschatten.Heb je naast het reguliere onderhoud andere kosten? Vermeld deze ook zo gedetailleerd mogelijk Voorbeeld:Km-stand: 15.000 kmKlein onderhoud inclusief oliewisselPrijs onderhoud: 180 euro incl BTWExtra kosten: 20 euro : 1 nieuwe lampTotaal onderhoud: 200 euro
  11. Volgens het artikel wel enkel in de maxi variant en maar met 21KG gas. https://www.gibgas.de/Aktuelles/Nachrichten/VW-Caddy-Maxi-TGI-wieder-am-Start?id=807
  12. Beste ik heb een vw Caddy 2.0 ecofuel van het jaar 2012 gekocht met cng het moest nu gebeuren dat 2 maanden geleden tijdens het rijden een volledige boom op mij is gevallen waardoor er veel schade was aan de wagen. Ik heb nu alle carosserie kunnen maken en het enige probleem blijkt nu te zijn is fe Cng verdeler. Die werd blijkbaar door de boom geraakt waardoor de sensor eraf is gegaan en onderaan ook nog een deel is afgebroken. ik zal hieronder een paar fotos zetten en mijn vraag zou zijn wat zou hier de oplossing zijn zodat mijn wagen weer op gas kan rijden? Een hele nieuwe klep? Of een nieuwe sensor kopen? alvast bedankt voor de moeite mvg
  13. Beste forumleden, Ik ben actief aan het zoeken naar een Caddy Maxi, en dan het liefst op CNG. De maxi heeft het grootste bereik. Zelf zou ik hem gebruiken om te reizen (vanlife) en occasioneel helpen met dingen verhuizen. zijn er dingen waarvan jullie zeggen, "hier moet je op letten" bij het bezichtigen van een wagen op CNG (in het algemeen mag ook altijd). Specifiek dan voor de Caddy Maxi Cargo op CNG. Merci, Jeffrey
  14. Hallo iedereen. Ik heb onlangs voor het eerst een auto op aardgas gekocht. Het is een VW Caddy busje dat ik nodig heb voor mijn werk als conciërge. Nu heb ik de vraag hoeveel kilometer ik er nog mee kan rijden, want ik wil er graag lang mee rijden. Op dit moment is de kilometerstand 139.500 km. Ik weet niets over de duurzaamheid van een aardgasmotor. Dus ik zou dankbaar zijn voor uw hulp :)
  15. Hij werd in het voorjaar reeds een paar keer gespot met leuke schijnwerpers op het dak... ...maar eind november werd hij opnieuw gespot in een mooi winters landschap, de nieuwe Volkswagen Caddy (model 2020-2021?) Ik hoop alvast dat er opnieuw een CNG-versie tussen de motorisaties zal worden aangeboden, zeker nu ze blijkbaar samenwerken met Ford.
  16. Aardgasrijders, Ik rijd sinds een aantal maanden met een caddy maxi van 2018. Heel erg tevreden met de wagen. Ik heb echter een paar enorm irritante geluiden tijdens het rijden; iets onder de 2000 toeren hoor ik een rammeling/trilling van onder de passagiersstoel. Er loopt een metalen/aluminium buis onder de stoel naar de middenconsole toe, als ik die beweeg of er wat druk op zet krijg ik de rammel weg maar van zodra ik de buis weer loslaat is het geluid er opnieuw. Is een vrij laag geluid, dus er trilt ergens iets tegen iets anders aan. Iet boven de 2000 toeren hoor ik van ergens in de buurt van het handschoenkastje een hoge rammel/trilling. Ik ga het kastje er een van de dagen eens uitvijzen om te zoeken/kijken. Heeft iemand hier toevallig ervaring met het opsporen van trillingen/rammelingen/bijgeluiden? Het is nu praktisch onmogelijk om bijvoorbeeld handsfree te bellen in de auto door de geluiden.
  17. Oeps, sorry, nog een vraag : ik zou mijn peugeotje partner dus graag vervangen door een caddy CNG omdat hij hoger is, maar is dat bij de CNG ook zo (tanks onder de wagen)? dus indien mogelijk graag de deur hoogte, en de laadruimte hoogte ; en wat ik me ook afvraag is of de wielbasis van de 'korte' (dus die met de kleiner aktieradius ) korter is maw heeft die een kleinere draaicirkel ? en om het compleet te maken, heeft er iemand de lengte van de beide laadruimtes ? buitenaf zou het ongeveer 0.5 meter schelen Mijn excuses voor de vele vragen, maar een goed geïnformeerd man weet twee keer zoveel
  18. Ik stel me kort even voor; ik heb recentelijk een VW Caddy Maxi bestelwagen op CNG gekocht bij garage Tavernier in Zedelgem, ik ga de wagen komende week ophalen. Ik kom van een transit connect en was op zoek naar een langere (slaapgelegenheid) en vooral groenere wagen dus viel mijn oog op de caddy cng, vandaar de overstap. Ik kijk er naar uit veel op te steken hier
  19. Beste allen, Ik heb een goed jaar geleden een 2de hands caddy gekocht uit 2011, met 74000 km op de teller. Sindsdien niets dan problemen. Intussen zijn de bougies + kabels vervangen, zit er een gereviseerde versnellingsbak in en nu staat hij weer in de garage omdat de gasmeter op nul staat ondanks volle tanks. Volgens de plaatselijk audi garagist: Avau Geraardsbergen, ligt het probleem bij de druksensor (150 euro) of de drukregelaar (1600 euro). Vooral dit laatste lijkt me qua prijs nogal extravagant. Moet zeggen dat ik niet veel vertrouwen heb in de technieker die er nu mee bezig is. Heeft er iemand ervaring met dit probleem? Of kent er iemand een creatieve CNG garagist met kennis van caddy's.
  20. Hoi, Nieuw hier op het forum. Ik heb een caddy maxi op het oog van bj 2016 met 130000 km, De 1400 cc. Graag had ik van jullie wat meer info gehad of ervaringen met deze uitvoering Zijn er zwakke punten aan deze auto? Ik heb totaal geen ervaring met cng.. Ik weet wel dat er een schonere verbranding is, maar heeft dit een grote impact op de levensduur van de motor? Mijn eeuwige dank voor jullie input 😉 Jens
  21. Sinds enkele weken ben ik de trotse eigenaar van een Caddy Maxi met dubbele cabine (dus chauffeur & passagier en dan een tweede zetelrij met drie volledige stoelen met daarachter een wand met de laadruimte achter). Gezien de laadruimte 50% van de wielbasis bedraagt, kan deze worden ingeschreven als lichte vracht. De laadruimte is net iets meer dan 1.5 meter. Tot voor kort kon dit niet in combinatie met CNG maar dus toen ik hem bestelde (eind april) wel. Heel prettige wagen om mee te rijden! Ik haalde met mijn eerste tankbeurt 4.9 kg H-gas / 100 km (DATS24 Lokeren, waar vandaag nog een Mercedes achter mij stond, die dus even moest wachten...); dus lijkt me sterk gelijkaardig met de 'gewone'' Caddy maxi. Wie meer info wil, geef gerust een seintje.
  22. Hey, een kleine 2 weken geleden heb ik mijn nieuwe volkswagen Caddy gaan afhalen in de garage. De vorige wagens waren diesels. Grtz ken
  23. Beste olangs is het waarschuwingslampje van onze wagen beginnen branden. Na het uitlezen via OBD blijkt het probleem te zitten in de module die de brandstofpomp (benzine) aamstuurt. Zonet na het tanken van de CNG wil de wagen amper nog starten omdat de wagen eerst op bezine rijdt na het tanken. Weet iemand de locatie van de benzinetank/pomp bij de TGI modellen? Normaal zit deze onder de achterbank maar ik denk niet bij de CNG versies. Met vriendelijke groet, Geert
  24. Hallo iedereen, ik ben nieuw op dit forum maar wel al een tijdlang trouwe aardgasrijder. Ik ben momenteel op zoek naar een referentie om een trekhaak te monteren op een caddy maxi dubbele cabine van 2017. Op het coc of gelijkvormigheidsattest zijn de waarden voor de maximale trekmassa ingevuld dus wettelijk moet het toch kunnen of zie ik dat verkeerd. Ik weet dat er van deze wagens rondrijden met een trekhaak. Hopelijk word ik wat wijzer...
  25. Sinds deze week ben ik een nieuwe CNGrijder Iets later dan verwacht ben ik woensdag mijn VW Caddy Maxi Family edition kunnen gaan ophalen. Deze zal vooral te zien zijn op de wegen in en rondom Brasschaat. Het is dus mijn 1ste CNGwagen, voordien heb ik 3 Passat's op diesel versleten, maar hiermee deed ik niet zo veel km's dus de volgende ging benzine of CNG worden. De Passat begon te verslijten en omdat we dit jaar nog geen inschrijvings- en wegentax moeten betalen voor de CNG had ik deze in januari besteld met de saloncondities (juist voor de negatieve publicatie over CNG). Ik heb nog getwijfeld over de Skoda Octavia, maar heb dus toch maar voor de Caddy gekozen. Ik lees hier al lange tijd mee, maar dacht mij nu ook maar even voor te stellen nu ik zelf ook een aardgasrijder ben.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...