Jump to content
Aardgasrijder Forum - Rijden op aardgas
Aardgasrijder wordt gesponsord door Bol.com
Bij iedere aankoop op bol.com via deze link krijgt aardgasrijder een (pro)centje dankzij jouw bestelling, zodat we de website kunnen draaiende houden.
AutoAuto

Search the Community

Showing results for tags 'caddy'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • CNG Algemeen
    • Algemeen
    • Aftermarket installatie
    • Rijtest CNG-wagens
  • CNG tankstations
    • CNG tankstations België
    • Problemen met CNG-tankstations
    • CNG tankstations buitenland
  • Autoconstructeurs CNG
    • Fiat CNG
    • Lancia
    • Opel CNG / Ecoflex
    • Mercedes NGT/NGD
    • SsangYong
    • Suzuki CNG
    • Toyota Hybrid CNG
    • Volkswagen groep CNG (VAG)
    • Volvo Bifuel CNG
  • Garage / Service / Onderhoud CNG
    • Garage / Service
    • Onderhoudskosten
  • Ledencafé
    • Meet & Greet
    • Te Koop aangeboden
    • Alternatieve brandstoffen / aandrijvingen
    • Off-topic
  • Aardgasrijder Nieuws
    • Updates, vragen of opmerkingen over het forum

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Over mij

Found 63 results

  1. Dag iedereen geen idee dat dit de juiste plaats is op dit forum maar dit moet mij toch even van het hart. Ik heb een caddy maxi cng van 2014 met 40.000km op de teller. Nu net voor mijn jaarlijks onderhoud kreeg ik de melding van een motorstoring. ik merkte op dat deze schokkend begon te rijden vooral op koude motor, dus nog voor mijn afspraak bracht ik de wagen reeds binnen bij officiele vw garage. hier kreeg ik de melding dat mijn injecteur van de eerste cilinder stuk was en dat dit zeer duur was om te repareren (stuk 600€ zonder werkuren) + dan nog es de prijs van het onderhoud van 365€. verwonderd vroeg ik of dit normaal was vermits de weinige kilometers en de jonge leeftijd van de wagen (deze gaat ook jaarlijks op onderhoud, ongeacht de kilometers) en dat dit dan waarschijnlijk dan toch een garantiegeval was? hierop kreeg ik te horen dat dit niet echt normaal was maar er is maar 2 jaar garantie op onderdelen dus ze konden niets doen. volgens de garage hadden ze D'ieteren hierover gecontacteerd en mochten ze niets doen in de prijs. heb zelf hierover ook D'ieteren gecontacteerd maar hun reactie is helemaal hopeloos! Hier krijg je geen enkele zinnige respons op het probleem of op mijn vragen, meer als we nog contact opnemen hebben ze nog niet gezegd, dit is ondertussen meer als 2 weken geleden. heeft er iemand dezelfde problemen gekend met wagens van VW Audi groep?
  2. Hallo, Na een tijd wikken en wegen gekozen voor een vw caddy cng. Volgende week wordt deze geleverd en ben benieuwd Brugge cng op 3 km (veronderstel dat dit H-Gas is). De voorziene leverdatum was normaal na de paasvakantie. Leuk dat deze ook een maand vroeger is dan voorzien maar maak mij enkel wat zorgen gezien we nu na enkele weken al met deze op reis gaan. Ik heb hier al een paar dingen gelezen en ga nog verder op zoek; maar maak me vooral wat zorgen om volgende dingen: Op de weg naar Normandië (Manche) bijna geen cng-stations en blijkbaar moeilijk om correcte en bijgewerkte info te vinden over tankstations cng. Heeft iemand al getankt en ervaring met tankstation in Rouen (Caen zou ideaal zijn maar gaat volgens gaz mobilite fr maar in april open). Voor de rest volgens de map blinde vlek in Frankrijk en eens ter plaatse zal het met benzine van tankstation naar tankstation moeten (dichtste cng op 165 km jammer genoeg). Iemand ervaring als tank effectief leeg is hoe ver je nog kan rijden (max afstand tussen benzine-tankstations) met vw caddy kort model + dakkoffer ? Lijkt mij voorlopig beetje stressvol of wordt je dit gewoon; zit er vooral mee in dat die paar stations die te vinden zijn toch in onderhoud of onbruikbaar zouden zijn en ik bijgevolg op kleine benzinetank verder moet. Bram
  3. Al een tijdje aan het zoeken naar de oorzaak van een dab-probleem. Signaal valt weg als ik in garage rijd ( een gewone garage met een sectionaal deur.) Onderweg ook soms. In Duitsland ontvangt deze GEEN enkele radiozender. Heeft er hier iemand ook last van? Verder in België ook maar van een paar zenders het logo aanwezig.
  4. Beste Ik rij steeds m'n CNG tank, 37kg leeg en rij wat benzine voor ik beide tank. Als ik meer dan de helft van de benzinetank leeg rij, nog voor ik in de rode zone van m'n meter kom, sputtert hij en valt stil. Kheb zo al enkele keren aan de kant gestaan. Hij start dan wel op, en ik geraak aan het tankstation door in zo laag mogelijke toeren te rijden tegen 40km/u. De tank is 13L, tis niet dat ik tot de laatste drup rij. Eigenlijk zou hij met die laatste 5 a 6 L benzine nog een ganse eind verder kunnen. Iemand advies? Thx Francis
  5. Hallo iedereen, Ik zit met een probleem met mijn wagen (Caddy ecofuel). Als ik op mijn motor rem, schakelt de wagen elke keer weer over naar benzine. Ik vroeg me af of er hier nog mensen zijn die hier mee te maken hebben/gehad. Ik heb 150.000 km zonder het probleem gereden en er na begon het probleem. Ik heb al van alles geprobeerd.. Bedrijven die cng installeren gecontacteerd maar die willen zich alleen bezig houden met het achteraf installeren van hun cng-producten. Bij vw hebben ze onnodig mijn gasklephuis vervangen want het probleem blijft hetzelfde.. (Heb het vorige gasklephuis terug gevraagd en deze werkt nog even goed als de nieuwe). Nu heb ik schrik om hem nog binnen te brengen in een vw-garage omdat de kosten er flink kunnen oplopen en de betreffende wagen is op weg naar 230.000 km. Ik heb zelf de drukregelaar vervangen dat ik op de afbraak had besteld (afkomstig van een voertuig dat weinig kilometers had). Het probleem is hiermee nog niet verholpen helaas. Ik hoop dat hier iemand me kan helpen of me in de juiste richting kan sturen om dit probleem op te lossen. Mvg, RC Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk
  6. Verzamelbericht waar je de onderhoudskosten kan vermelden van de Volkswagen Caddy Bi-fuel op CNG. Hoeveel kost het onderhoud van een Volkswagen Caddy Bi-fuel op aardgas?Graag km-stand vermelden en het bedrag van de factuur, samen met de geleverde prestaties.Help anderen om de kostprijs van het reguliere onderhoud van een CNG-wagen te kunnen inschatten.Heb je naast het reguliere onderhoud andere kosten? Vermeld deze ook zo gedetailleerd mogelijk Voorbeeld:Km-stand: 15.000 kmKlein onderhoud inclusief oliewisselPrijs onderhoud: 180 euro incl BTWExtra kosten: 20 euro : 1 nieuwe lampTotaal onderhoud: 200 euro
  7. Dag dames en heren gasliefhebbers aardgasrijders, heeft er iemand ervaring met VW-dealers in en rond Leuven? Ik heb offertes aangevraagd voor een Volkswagen Caddy 1.4 TGI bij Auto Center Zaventem (D'Ieteren), Ceulemans in Herent en Mees in Leefdaal. Zijn er nog andere opties? Ik hoor ook graag positieve en negatieve ervaringen over dit automodel. De proefrit bij het testcentrum van D'Ieteren in Kortenberg kon me alvast bekoren, al vond ik het wel jammer dat er nog steeds geen testmodel met manuele versnelling is. Voor wie het interesseert en me advies wil geven: momenteel moet ik voor mijn bedrijfsvoertuig (ben zelfstandige) de knoop doorhakken tussen een goedkopere (maar relatief dorstige) Opel Combo Life (tussen 6,5 en 9 liter/100 km als ik Spritmonitor mag geloven) en de bovenstaande VW Caddy. Ik rij 15.000 km per jaar met mijn huidige tweezitter, een Peugeot Partner 1.9 diesel, maar wil wegens gezinsuitbreiding een wagen met 5 zitjes. Het milieuvriendelijke aspect van CNG kan me wel overtuigen, maar eerlijk gezegd is het ook mooi meegenomen dat het verbruik een stuk lager ligt, de aardgasprijzen (zowel L- als H-aardgas) nog vrij gunstig zijn en je geen inschrijvingstaks of verkeersbelasting (tot 31/12/2020) moet betalen.
  8. Hoi, Iemand die een recente CNG caddy heeft met gekeurde trekhaak? Wij hebben een caddy van 1 jaar oud, maar toen ik daarstraks wou nakijken op de papieren wat de maximale sleep is van de trekhaak kwam ik tot de conclusie dat deze nog niet gekeurd is. Niet bij nagedacht dat dat bij een nieuwe auto nog moet gebeuren... We overwegen de aankoop van een caravan en zou dus graag weten wat de sleep is van een gewone caddy op CNG. Heb online al wat rekentools gevonden maar ook een verhaal gelezen dat de sleep op de papieren verschilde van wat het internet vertelde. Toevallig mensen die ervaring hebben met de caddy en een caravan erachter?
  9. Heeft er iemand ervaring met de vw caddy op Cng. Actieradius op cng en actieradius op benzine.
  10. Kevin

    Doblo trekhaak

    Kan een Doblo-cng met 7zetels uitgerust worden met een trekhaak? Bij de VW Caddy is dit niet mogelijk, daar is het of 5 zetels en trekhaak of 7 zetels en geen trekhaak.
  11. Hoi, Ik ben op zoek naar een grote koffermat voor de Caddy Max met 7 personen en zie door de bomen het bos niet meer. Ik moet, om de fietsen in de wagen te kunnen vervoeren, zowel de 3e bank verwijderen als (een deel van) de 2e bank neerklappen. En dus zou ik een koffermat willen , die zich uitstrekt tot onder de 2e zetelrij. Kan iemand mij helpen? Of bestaat zoiets sowieso niet? Dank alvast! PS: hoeft niet ndz van VW te zijn. Ik vind trouwens nergens een accessoire-catalogus van VW terug
  12. Wellicht bestaan er verschillende apps om het verbruik van je wagen op te volgen door je tankbeurten te noteren. Ik heb het al gevonden: Fulio https://play.google.com/store/apps/details?id=com.kajda.fuelio&hl=nl maar heb het nog niet gebruikt. Eventueel zou je je verbruik kunnen vergelijken met anderen die eenzelfde (type) wagen bezitten adhv een online database? Als jullie zo'n app gebruiken, welke is dat dan?
  13. Hallo Ik overweeg om een Caddy CNG aan te kopen maar ben er nog niet uit of het een Maxi wordt of een korte versie. Verbruikt een Caddy Maxi meer dan de korte versie? Eigenlijk heb ik geen 7 plaatsen nodig, maar de verkoper zei dat het maar 370 euro meer kost. Maar als je die 2 extra zetels niet veel gaat gebruiken, nemen ze toch wel veel plaats in in de koffer. Heb 3 tieners, zou dus eigenlijk alleen voor eventueel vrienden zijn die dan extra knn meerijden. Waarschijnlijk ga ik meer eens een fiets meenemen dan extra personen. Kan er in een korte versie ook een fiets (zonder wiel uit te moeten draaien) als je de 1-zit of 2-zit op de passagiers-rij neerklapt? of is dat dan toch te kort? Of nemen jullie een maxi gewoon omdat er dan meer CNG kan? groeten Leen
  14. Ik vroeg me af of iemand dit al heeft voorgehad hier met zijn/haar VW Caddy. Toen ik de benzinetank wou bijvullen kreeg ik de brandstofklep niet open. Ik steek mijn sleutel erin en draai, maar het ding draait 'zot'. Niets helpt, links/rechts draaien erop duwen etc. Gelukkig heeft de auto niet vaak benzine nodig, maar nu was de tank halfleeg. Iemand ervaringen? Een handige truuk om dit op te lossen? Mvg, Christophe
  15. Merk auto: Vw Type: Caddy TGI Bouwjaar: 2018 Velgen en banden te koop: 1. 15 inch staal zwart 2. NEXEN Nblue premium 15 inch 195/65 R15 91T 3. Aantal : 4 of 3 4. 1000 km mee gereden, dus NIEUW
  16. Eerste 2 weken op cng achter de rug Een vraagje ivm reserve op benzine. Ik reed als test mijn beide tanks leeg om rijbereik eens te testen gezien we volgende week op reis vertrekken en ik wegens afwezigheid van cng-stations in de regio zal verplicht zijn het een tijdje op benzine te doen helaas. Mijn benzine na 110km stond al in laatste deel van rood op wijzer en besloot te tanken omdat boordcomputer slechts 15km meer aangaf. Toen ik benzine tankte stelde ik vast dat ik slechts 9l kon tanken (moet normaal 13L of toch zeker 12L gezien er nog beetje in zou zijn)?? Wil dat dan zeggen dat er als rijbereik op 0 komt nog enkele liters als reserve is (dus nog 30/40 km). iemand hier ervaring mee? Bram
  17. Even een serieuze vraag... Ik ben een VW Caddy Maxi op het oog, echter heeft deze geen mistlampen. Enkel omwille van dit kleine euvel, deze missende optie twijfel ik over de aanschaf. De wagen is basic uitgerust in Dark en Cool uitrusting. Is het ontbreken van deze optie echt een veiligheidsriciso? Onze Touran heeft ook geen mistlampen... Jullie gedacht aub ?
  18. Beste leden, Gisteren in Antwerpen in de waaslandtunnel ( beter bekend als de konijnenpijp ) ging ik mijn wagen testen via de real time verbruiksweergave bij het rijden. Ik liet de wagen uitbollen in neutraal en wat blijkt: de boordcomputer geeft het verbruik weer op basis van de snelheid die de wagen uitbolt en niet op basis van in welke versnelling je geschakeld hebt! Dus het verbruik opmeten via de boordcomputer mag je met een korreltje zout nemen. Je kan het verbruik dus beter op de ouderwetse manier controleren.
  19. Beste, Onze caddy Maxi is in bestelling voor mei 2019. In afwachting zoek ik al vanalles uit. Zo onder andere hoe ik mijn fietsen stevig rechtop achterin kan plaatsen. Onze Caddy Maxi (lang model) heeft een 3e zitbank, geen trekhaak dus (ik weet niet of dit een rol speelt in het verhaal) Door tips op het forum hier, was ik al zover gekomen dat het mogelijk is de fietsendragers, die vroeger op het dak van de wagen stonden, binnenin vast te zetten, en dit door de sjorogen te gebruiken om een en ander te fixeren. Mijn vraag nu: kan iemand me laten weten waar de sjorogen zich bevinden op de laadvloer?
  20. Vorige woensdag onze vw caddy op cng besteld. Hij zal waarschijnlijk eind maart geleverd worden. Ben eens nieuwsgierig naar het verbruik en het gebruiksgemak van deze wagen. we hebben 10 jaar met een Honda jazz gereden. wie heeft hier ervaring mee?
  21. Zo ik heb vandaag mijn caddy opgehaald in Dendermonde en mijn eerste 100 km al gereden. Zo ver is Dendermonde eigenlijk niet maar met al mijn nieuw toeters en bellen aan mijn stuur reed ik in antwerpen de verkeerde rijstrook op natuurlijk op de ring. Om niet gevaarlijk te doen maar gewoon de eerste afrit genomen. Aangekomen in Turnhout meteen gaan tanken. Want de cng tank was leeg. In mijn tank van 26 ging 28.2 in. Was wel maar 90 % kwaliteit. Maar ik ben benieuwd. Ook stond de prijs op 1.02 € Maar al een beetje aan het spelen geweest met de knopjes. Ok mezelf kennende ga ik waarschijnlijk een freak worden om mijn verbruik laag te krijgen. Hahaha Ik heb dagelijks 1 lange rijbaan van 10 km van 70 zonder stoppen. Hier gaf hij al netjes een verbruik van 3,7 gemiddeld aan. En mijn gemiddelde route verbruik staat op 5,1 denk ik. Een wereld gaat voor mij open met cruise control zalig voet van de gas. Ik heb het maar gauw afgezet want het was te druk op de weg. En helaas een reservewiel zit dus niet onder de auto. Ze waren het zelfs bijna vergeten mee te geven. Nadat ik opperde dat het wel op de bestelbon stond. Het ligt voorlopig los in de koffer. Dus daar moet ik nog wat op verzinnen. En ja ik wil perse een reservewiel. Aangezien ik bijna 2 x per jaar plat rij. Vraag me niet hoe dat ik het doe. Het overkomt mij steevast. Van België tot Nederland tot Denemarken. Nu kan ik de route gaan uitstippelen voor Oostenrijk. Dat word nog wat met al die sneeuw. Maar wij verblijven aan het zuid gedeelte waar de helft minder sneeuw ligt. Maar als het echt noodweer lijkt te zijn vertrek ik niet. De vertaling van CNG is het duits en in oostenrijk ? Iemand?
  22. Hey, Vele uren doorgebracht op internet met opzoeken, lezen en vergelijken. Op 18/07/2016 de wagen besteld en geleverd op 16/11/2016. Ik ben dan ook apetrots om onze cng-wagen voor te stellen: VW Caddy Maxi DSG Met dank aan aardgasrijder voor de sticker
  23. Ik wist jullie afgelopen week al te vertellen dat ik een vw caddy cng heb gekocht. Maar het is een heel gedoe geweest. Om er nog snel eentje te vinden. Wel ik had dus een optie staan bij een garage en daar zijn we vandaag gaan testritten. ZALIG! Amai en hoe stil en zoetjes dat hij rijdt. Daar ga ik veel plezier aan beleven. Dus nu is het officieel een feit ik heb de laatst beschikbare vw caddy cng van België in een vw garage gekocht vandaag. Maar ik moet nog even geduld hebben om hem op te halen. Met de feestdagen en de nummerborden die moeten worden aangevraagd. Ik ga hem maar net een weekje kunnen gewoon worden als ik alweer naar Oostenrijk vertrek.
  24. Wel, Ik heb vandaag dus een cng vw caddy 1,4 aangekocht. Man man ma wat een zoektocht was dit. Mijn vw caddy diesel 1,9 Tdi van 2008 heeft met een teller van 280000 nu teveel herstelkosten. Dus we gaan voor een nieuwe caddy. Dit jaar 40 000 km afgelegd. En diesel is geen optie meer. Dus we gaan voor CNG. Echter hét probleem we vetrekken in januari nog op vakantie naar oostenrijk dus we zoeken een stock model. Maar echt niets beschikbaar he. Wel op het internet offerte al getekend blijkt dat de wagen 2x verkocht was. Grrrrrr Dan gekeken wat er in belgie nog beschikbaar was. Helaas nada. Directiewagens nope. En uiteindelijk toch nog een vw caddy gevonden. Dus nu mag ik me gaan inlezen alvorens we op vakantie vertrekken naar oostenrijk.
  25. mannen, 2 vraagjes: 1. zouden jullie nog een caddy op aardgas kopen? 2. is het bij 12.000km/jaar de moeite om deze investering te doen?
×
×
  • Create New...