Jump to content
Aardgasrijder Forum - Rijden op aardgas
Bol.com AlgemeenBol.com Algemeen

Search the Community

Showing results for tags 'maxi'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • CNG Algemeen
    • Algemeen
    • Aftermarket installatie
    • Rijtest CNG-wagens
  • CNG tankstations
    • CNG tankstations België
    • Problemen met CNG-tankstations
    • CNG tankstations buitenland
  • Autoconstructeurs CNG
    • Fiat CNG
    • Lancia
    • Opel CNG / Ecoflex
    • Mercedes NGT/NGD
    • SsangYong
    • Suzuki CNG
    • Toyota Hybrid CNG
    • Volkswagen groep CNG (VAG)
    • Volvo Bifuel CNG
  • Garage / Service / Onderhoud CNG
    • Garage / Service
    • Onderhoudskosten
  • Ledencafé
    • Meet & Greet
    • Te Koop aangeboden
    • Alternatieve brandstoffen / aandrijvingen
    • Off-topic
  • Aardgasrijder Nieuws
    • Updates, vragen of opmerkingen over het forum

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Over mij

Found 29 results

  1. Kan er een trekhaak onder een caddy maxi CNG? Mijn auto komt uit 2011 en is een bedrijfswagen. Volgens de garage kunnen sommige merken trekhaken sowieso niet en andere is een twijfelgeval van net wel of net niet. Dit i.v.m. de aardgastanks die misschien in de weg zitten. Bij de VW-dealer kan dit wel, maar dan ben ik 950 euro kwijt. Dat vind ik teveel geld. Iemand die weet welk merk trekhaak waarbij dit kan? Eventueel een garage die dit kan is ook goed. (Ik woon in Nederland maar ben desnoods bereid om naar België te rijden als de grenzen weer open zijn.)
  2. Hallo, Sinds 3 weken ben ik in het bezit van een Caddy Maxi TGI 7 zits Family editie met nog wat extra opties. Mijn vorige wagen was een Dacia logan MCV 1.5 dci 85pk. (235.000km in 11jaar 0€ onvoorziene kosten) Ik was op zoek naar een grote zuinige wagen waarmee ik zowel korte als lange afstanden kan rijden. Het aanbod grote elektrische wagens is bedroevend, de Kangoo ZE en de elektrische Berlingo zijn totaal niet up to date. (te traag en te kleine batterij) Bij de hybrides is er ook niet veel aanbod, geen vans, maar 1 break: de Toyota corolla Touring sports is duur en heeft te weinig hoofdruimte achteraan voor mij. Een diesel wou ik niet meer en zo ben ik bij de Caddy terecht gekomen. Tijdens een testrit met een korte Caddy CNG viel de 1.4 TGI motor goed mee. Wat me wel erg opviel was dat de neus van de Caddy erg duikt bij het remmen, dit had mijn Dacia totaal niet terwijl die ook hoog staat en zacht geveerd is. Verder was de wendbaarheid top en is dit een ruime compacte wagen. De Caddy Maxi die ik nu heb heeft het duiken duidelijk minder en ik heb geen klachten ivm de vering. Ik ben de motor nog rustig aan het inrijden maar ik merk wel dat de motor maar net gepast is voor het gewicht van de Caddy maxi terwijl ik met de Dacia nog veel reserve had. Ik was wat bezorgd om de wendbaarheid door de afmetingen van de wagen en heb rondom sensoren en een achteruitrijcamera. In de praktijk heb ik echter nog geen probleem gehad met de afmetingen maar ik merk wel duidelijk het verschil met de gewone caddy. Door de grote ramen en mijn hoge zitpositie (ik ben groot en de zetel staat bijna op de hoogste stand) is het zicht bij het achteruit rijden beter dan met al mijn vorige wagens. Mijn verbruik ligt momenteel rond de 5kg/100km H-gas (op de boordcomputer), enkel traag verkeer over korte afstanden (8 km). Bij langere afstanden zakt het verbruik, ik zie dat de motorolie pas op temperatuur is na 8km rustig rijden. Ik heb de optie all-season banden wat voor een iets hoger verbruik zorgt.
  3. Mijn onderhoud wegens allerlei redenen wat uitgesteld. Nu zijn alle garages dicht. Meeste dingen zal ik wel zelf kunnen, maar wat moet er allemaal gebeuren? 45.000km, VW Caddy Maxi Ik ben eens op winparts aan het kijken en er is te veel keuze Oliefilter (welke?) Welke olie? (5W30 LL => 5L?) Luchtfilter Interieurfilter (kan nooit kwaad) Brandstoffilter (lijkt me niet echt nodig?) Ruitenwissers heb ik zelf al gedaan tijd geleden Koelvloeistof, servo-olie, .. zal ik niveaus nakijken Remblokken en schijven nakijken opdat ze nog voldoen Wat vergeet ik? Buiten kleine leveringen, vijsje hier en vijsje daar dat ze in de garage aansmeren :-) Die winterbanden wisselen zal voor later zijn, de zomerbanden liggen ergens in een garage opgeslagen
  4. Beste, Iemand die weet of je op een caddy maxy op CNG 7zit een trekhaak kan plaatsen? In de VW garage vertelde me ze dat dit niet mogelijk is maar online zie ik enkele die dit wel hebben? Kan iemand zijn ervaringen delen aub?
  5. Beste aardgasrijders, Binnen enkele dagen zal ik mijn Caddy Maxi CNG met 5 plaatsen (de achterste zitbank en de extra bevestigingshaken worden niet geplaatst) bestellen. Ik had ook graag een vaste trekhaak laten monteren om een kleine remorque (-750kg) te trekken. Bij de eerste garage waar ik ging, werd deze zonder problemen in de offerte geplaatst (vaste trekhaak met aanhangwagenstabilisator). Nu ben ik vanavond bij een andere vw garage geweest, bij de verantwoordelijke die enkel de bestelwagens verkoopt. Deze persoon vertelde mij dat een trekhaak mogelijk is bij Caddy Maxi CNG, maar enkel om er een fietsendrager op te zetten, niet voor een remorque. En dit zou ook zo op de groene kaart van de technische keuring gezet worden. Ik ging er van uit dat een 7 plaatser geen trekhaak kon hebben, maar een 5 plaatser wel? Ik wil toch graag zekerheid, want een trekhaak voor enkel een fiets heb ik niet nodig... Heeft er iemand ervaring met een Caddy Maxi 5 plaatsen met trekhaak voor remorque en wat staat er dan op de groene kaart? Alvast bedankt!
  6. Hallo allemaal, Ik ben nieuw op dit forum en heb sinds kort een Nederlandse VW Caddy Maxi Ecofuel 2012 in bezit. Het gaat om een exemplaar dat later door het bedrijf Tribus is omgebouwd om rolstoelvervoer mogelijk te maken. Wegens het inbouwen van oprijplaat en een speciale bodem zijn de CNG-tanks verplaatst naar in de cabine (bedekt met metalen schermen, ik vermoed twee tanks; aan beide kanten 1 tank). Inmiddels ben ik erachter gekomen dat er is ingekort op tankinhoud (+- 18,2 kg i.p.v. 37 kg). Ik gok dat ik zo een 250 km met CNG kan rijden. Tot zover is het ok. Echter ben ik er achtergekomen dat de CNG indicatie na het voltanken (CNG indicatie helemaal vol) na een dag stil (geparkeerd) te hebben gestaan ineens terugzakt naar driekwart. Hebben jullie ook soortgelijke ervaringen? Moet ik de gasinstallatie laten bekijken? Ik hoor het graag.. Gr. CaddyMaxi
  7. Sinds enkele weken ben ik de trotse eigenaar van een Caddy Maxi met dubbele cabine (dus chauffeur & passagier en dan een tweede zetelrij met drie volledige stoelen met daarachter een wand met de laadruimte achter). Gezien de laadruimte 50% van de wielbasis bedraagt, kan deze worden ingeschreven als lichte vracht. De laadruimte is net iets meer dan 1.5 meter. Tot voor kort kon dit niet in combinatie met CNG maar dus toen ik hem bestelde (eind april) wel. Heel prettige wagen om mee te rijden! Ik haalde met mijn eerste tankbeurt 4.9 kg H-gas / 100 km (DATS24 Lokeren, waar vandaag nog een Mercedes achter mij stond, die dus even moest wachten...); dus lijkt me sterk gelijkaardig met de 'gewone'' Caddy maxi. Wie meer info wil, geef gerust een seintje.
  8. Zou iemand weten of het mogelijk is om een Caddy Maxi om te bouwen naar CNG zonder (véél) kofferruimte te verliezen? Bijvoorbeeld op de plaats van het reservewiel of dergelijke? Wij zijn namelijk op zoek naar een groenere wagen met veel kofferruimte. Mits wij vrij vaak naar Saint-Malo op reis gaan(Frankrijk dus). Heb ik opgezocht wat daar de dichtstbijzijnde pomp is. Die blijkt in Rennes te liggen en is toch een redelijke afstand van elkaar, er komt ook eentje in Dinan, maar dat is eigenlijk ook een half uur rijden. Daarom was het praktisch geweest om zowel over een grotere benzinetank te beschikken alsook CNG.
  9. Iemand toevallig op het forum of iemand kent die deze wagen bezit. En wat meer informatie kan geven ivm. Actie radius, verbruik en rijden in het algemeen.
  10. Kan er iemand van het forum zijn eigen ervaring geven over de actieradius met een Fiat Ducato maxi? Volgens de eerste verkoper was het realistisch om 400km met een volle tank cng te overbruggen. De tweede verkoper sprak over een 300-350 km en nog 100km met benzine. Nu ben ik hier zeer in teleurgesteld want uit mijn praktijkervaring merk ik dat ik maximum 240km op cng en na 27km op benzine was die tank reeds voor 3/4 leeg. Deze kmstand beantwoord in de verste verte niet wat men mij heeft verteld. Dit heb ik aangekaart bij de garage en wacht op hun verder verloop, maar ik wil ook via andere wegen meer informatie bekomen. Alvast bedankt voor reacties
  11. Dag iedereen geen idee dat dit de juiste plaats is op dit forum maar dit moet mij toch even van het hart. Ik heb een caddy maxi cng van 2014 met 40.000km op de teller. Nu net voor mijn jaarlijks onderhoud kreeg ik de melding van een motorstoring. ik merkte op dat deze schokkend begon te rijden vooral op koude motor, dus nog voor mijn afspraak bracht ik de wagen reeds binnen bij officiele vw garage. hier kreeg ik de melding dat mijn injecteur van de eerste cilinder stuk was en dat dit zeer duur was om te repareren (stuk 600€ zonder werkuren) + dan nog es de prijs van het onderhoud van 365€. verwonderd vroeg ik of dit normaal was vermits de weinige kilometers en de jonge leeftijd van de wagen (deze gaat ook jaarlijks op onderhoud, ongeacht de kilometers) en dat dit dan waarschijnlijk dan toch een garantiegeval was? hierop kreeg ik te horen dat dit niet echt normaal was maar er is maar 2 jaar garantie op onderdelen dus ze konden niets doen. volgens de garage hadden ze D'ieteren hierover gecontacteerd en mochten ze niets doen in de prijs. heb zelf hierover ook D'ieteren gecontacteerd maar hun reactie is helemaal hopeloos! Hier krijg je geen enkele zinnige respons op het probleem of op mijn vragen, meer als we nog contact opnemen hebben ze nog niet gezegd, dit is ondertussen meer als 2 weken geleden. heeft er iemand dezelfde problemen gekend met wagens van VW Audi groep?
  12. Beste Ik rij steeds m'n CNG tank, 37kg leeg en rij wat benzine voor ik beide tank. Als ik meer dan de helft van de benzinetank leeg rij, nog voor ik in de rode zone van m'n meter kom, sputtert hij en valt stil. Kheb zo al enkele keren aan de kant gestaan. Hij start dan wel op, en ik geraak aan het tankstation door in zo laag mogelijke toeren te rijden tegen 40km/u. De tank is 13L, tis niet dat ik tot de laatste drup rij. Eigenlijk zou hij met die laatste 5 a 6 L benzine nog een ganse eind verder kunnen. Iemand advies? Thx Francis
  13. Hoi, Ik ben op zoek naar een grote koffermat voor de Caddy Max met 7 personen en zie door de bomen het bos niet meer. Ik moet, om de fietsen in de wagen te kunnen vervoeren, zowel de 3e bank verwijderen als (een deel van) de 2e bank neerklappen. En dus zou ik een koffermat willen , die zich uitstrekt tot onder de 2e zetelrij. Kan iemand mij helpen? Of bestaat zoiets sowieso niet? Dank alvast! PS: hoeft niet ndz van VW te zijn. Ik vind trouwens nergens een accessoire-catalogus van VW terug
  14. Hallo Ik overweeg om een Caddy CNG aan te kopen maar ben er nog niet uit of het een Maxi wordt of een korte versie. Verbruikt een Caddy Maxi meer dan de korte versie? Eigenlijk heb ik geen 7 plaatsen nodig, maar de verkoper zei dat het maar 370 euro meer kost. Maar als je die 2 extra zetels niet veel gaat gebruiken, nemen ze toch wel veel plaats in in de koffer. Heb 3 tieners, zou dus eigenlijk alleen voor eventueel vrienden zijn die dan extra knn meerijden. Waarschijnlijk ga ik meer eens een fiets meenemen dan extra personen. Kan er in een korte versie ook een fiets (zonder wiel uit te moeten draaien) als je de 1-zit of 2-zit op de passagiers-rij neerklapt? of is dat dan toch te kort? Of nemen jullie een maxi gewoon omdat er dan meer CNG kan? groeten Leen
  15. Beste leden, Gisteren in Antwerpen in de waaslandtunnel ( beter bekend als de konijnenpijp ) ging ik mijn wagen testen via de real time verbruiksweergave bij het rijden. Ik liet de wagen uitbollen in neutraal en wat blijkt: de boordcomputer geeft het verbruik weer op basis van de snelheid die de wagen uitbolt en niet op basis van in welke versnelling je geschakeld hebt! Dus het verbruik opmeten via de boordcomputer mag je met een korreltje zout nemen. Je kan het verbruik dus beter op de ouderwetse manier controleren.
  16. Beste, Onze caddy Maxi is in bestelling voor mei 2019. In afwachting zoek ik al vanalles uit. Zo onder andere hoe ik mijn fietsen stevig rechtop achterin kan plaatsen. Onze Caddy Maxi (lang model) heeft een 3e zitbank, geen trekhaak dus (ik weet niet of dit een rol speelt in het verhaal) Door tips op het forum hier, was ik al zover gekomen dat het mogelijk is de fietsendragers, die vroeger op het dak van de wagen stonden, binnenin vast te zetten, en dit door de sjorogen te gebruiken om een en ander te fixeren. Mijn vraag nu: kan iemand me laten weten waar de sjorogen zich bevinden op de laadvloer?
  17. Hey, Vele uren doorgebracht op internet met opzoeken, lezen en vergelijken. Op 18/07/2016 de wagen besteld en geleverd op 16/11/2016. Ik ben dan ook apetrots om onze cng-wagen voor te stellen: VW Caddy Maxi DSG Met dank aan aardgasrijder voor de sticker
  18. Hallo iedereen, na veel twijfelen heb ik begin 2018 een CNG wagen gekocht voor mijn werkzaamheden. Het werd een VW Caddy Maxi dubbele cabine lichte vracht. Na wat lobbywerk van de garage had ik op 1/3/2018 de wagen in mijn bezit. Vandaag (1/11/2018) staan er 50 400 km op de teller... Tja, ik rij het hele land rond.. De eerste ervaringen zijn zeker positief. De lage prijzen voor de CNG zijn een bevestiging van mijn keuze geweest! Ik probeer vooral te gaan tanken aan het Total station van Kallo. Dit is veruit het goedkoopste tankstation. Het was wel even zoeken om het tankstation te vinden toen ik er de eerste keer ging tanken. De kwaliteit van de CNG is er merkelijk beter dan de DATS 24 stations, meestal doe je met een volle tank 40-50km meer dan elders. Ook de prijs is er merkelijk lager. Let op, ik ben zeer tevreden met de DATS stations want in gebieden zoals Brabant zijn er niet veel andere mogelijkheden om te tanken! Andere zeer goede stations (qua prijs/kwaliteit) zijn Aalst (aan de Electrabel en direct naast de autostrade) en Nivelles (Nijvel). Ook de Pitpoint stations zijn zeker ok! Met een volle tank kan ik meestal 850-880 km rijden (waarvan 100km op benzine). Sinds de aankoop heb ik nog maar 1 keer benzine getankt!! Het verbruik daarvan is bijna niks. Het gemiddelde verbruik zit rond de 5kg/100km. Omdat ik zoveel autostrade doe, zal dit verbruik mss iets lager liggen dan in de stad? Over het algemeen ben ik zeer tevreden van het rijcomfort. Ik heb een automatic en dit gaat zeer vlot. Ook de aanvraag van de premie van de Vlaamse overheid voor de aanschaf van een lichte vracht CNG ging heel vlot. Hiervoor krijg je een 1500 euro steun! Enkele minpuntjes.. De ruimte voor de passagiers op de dubbele rij is aan de krappe kant. Bij mij zitten er 2 kinderzitjes in en de kinderen zitten meestal met hun voetjes direct tegen de voorzetels aan.. Een ander minpuntje is het gebrek aan kracht van de motor. Ik reed voorheen met een 2.0 l diesel en het verschil is toch gigantisch groot (1.4 liter) De auto is meestal goed geladen en vooral het optrekken bij een oprit van de autostrade of op een helling gaan redelijk stroef. Maar ok dit weet je vooraf dat dit niet hetzelfde zal zijn als een zware motor zoals een 2.0. Vooral mensen met een zware voet zullen zich hieraan storen denk ik. Maar in het algemeen ben ik zeer tevreden over de aanschaf van mijn CNG wagen. Mensen die veel kilometers doen, zeker doen! Download zeker de Pitpoint -app op je gsm om de CNG tankstations te vinden. Een super goede app! groeten, Jan
  19. 1 mnd is ie nu oud... en we zijn aan de 5000 km.. Ben ik tevreden ? Ja hoor, maar na 35 jaar handgeschakeld.. en terugschakelen om op vermogen vd motor te remmen.. Heb ik nu toch nog redelijk wat last van een doelloos zwevende rechterarm... Als ik haast heb gebruik ik toch regelmatig het manueel opschakelen omdat ik de keuzes van de automaat niet zo logisch vind... De ene keer schakelt ie veel te snel op en de andere keer houd ie het toerental (niet bij vollast op het gaspedaal) vast tot 4500 p/m.. Veronderstel dat het oude rijgedrag nog wat aanpassing vraagt.. Bij het tanken heb ik ook al ondervonden dat het ene station er maar 30 kg in kreeg (lege tank) en een ander 33,4 kg terwijl ik nog 40 km kon rijden.. Het gemiddeld verbruik zit rond de 6 kg (houd ik bij op spritmonitor). Dat is tov van mijn vorige wagen (Ford Grand Tourneo Connect 1,6 D 185.000 km) gunstiger.. zeker in prijs.. Die verbruikte 6,3l op 100 km, maar ik rijd momenteel nu nog wel wat rustiger.. CNG gas kwaliteit 100% heb ik in België nog niet getankt.. meestal is het 80% en vanochtend (4u40) blijkbaar 90% in Beringen.. Is die 90% dan nog L-gas of niet... iemand die daar een artikel over weet ??
  20. Hallo, Ik heb voor de tweede keer op rij problemen met mijn motor (cilinder die overslaat en foutmelding geeft, verminderd vermogen, draait op drie cilinders) nadat ik even noodgedwongen on benzine reed 'in deze auto 37 kg CNG, maar slechts noodtank benzine van 12 l). De eerste keer was op 32000 km en hersteld door VW in garantie (benzine-injector vervangen). Nu op 68000 km heb ik dat weer aan de hand, alleen blijft het probleem nu bestaan, ook als ik op CNG rijd, de auto switcht ook automatisch naar benzine terwijl de CNG-tank bijna vol is... Nog mensen die hier problemen mee hebben? Ik ga morgen naar VW. Benieuwd...
  21. Niemand heeft tot hiertoe de volgende details hier geplaatst, omdat het interessant is wordt dit vermeld. In het boekje van de Caddy staat niet wat je terug vindt in de kant van de bestuurdersdeur. Bandenspanning 2 personen + bagage: banden vooraan 2,7 bar, banden achteraan 2,7 bar. Bandenspanning 5 personen (of meer) met bagage: banden vooraan 2,9 bar, banden achteraan 3,2 bar. Daarnet de CNG sticker en promotiesticker gekleefd en de wagen ziet er mooier uit. Ik moet er even bij vermelden dat VW Dieteren vele aardgaswagens verkoopt dankzij deze site dus ze mogen Aardgasrijder dankbaar zijn.
  22. Ik rijd sinds enkele weken met een VW caddy maxi 7 personenversie. Graag had ik een trekhaak zodat ik hierop een fietsendrager kan monteren. In de garage zegt men mij dat dit niet mag. Iemand met een uitleg hiervoor ? Of iemand die wel een trekhaak plaatste ? Problemen bij de autocontrole bvb.?
  23. Wie passeerde mij op de buitenring rond Brussel, ter hoogte van Groot-Bijgaarden op vrijdag 30/9 rond 13:25? Lichtblauwe Octavia break, was duidelijk een "gas" man (met lelijke CNG sticker).
  24. Ik heb een tijdje geleden een probleem ontdekt met mijn Caddy Maxi. Wanneer ik de wagen op slot doe via de VW-afstandsbediening controleer ik steeds routinematig of alles wel op slot is. Diverse keren heb ik al ontdekt dat mijn schuifdeur na het slotje in te drukken op de afstandsbediening niet op slot is. Dit zou volgens de handleiding geen probleem mogen zijn omdat de wagen automatisch na een tijdje vergrendeld wordt. Je wilt uiteraard het risico niet lopen dat er een dief in je wagen geraakt voordat de automatische vergrendeling actief wordt. Ik kan de laatste deur die niet te vergrendelen valt (via afstandsbediening) steeds vergrendelen door het knopje langs de binnenkant naar beneden te drukken en vervolgens de schuifdeur langs bestuurderskant dicht te schuiven. Zijn er nog mensen die ontdekt hebben dat er ergens een deur niet vergrendeld was? (bij mij is het iedere keer langs de bestuurderskant). Op de boordcomputer werd trouwens steeds aangegeven dat de deuren goed dicht geslagen zijn want dit kan je visueel zien. Het heeft niets te maken met het winterweer want het is sinds september of oktober dat ik dit heb ontdekt en ik heb ook het batterijtje eens vervangen en heb nog steeds hetzelfde probleem.
  25. Wie een Caddy Maxi bestelt kan via de opties (in Volkswagen Car Configurator) rubber vloerbekleding voor bestuurderscabine en passagiers-/ laadruimte bestellen, hiervoor vragen ze 318,23 EUR incl. BTW. Het is goedkoper om deze optie niet te nemen en zelf voor de rubber op de vloer te zorgen. Weet iemand of deze vloermatten compatibel zijn met de Caddy Maxi TGI 2006 / 2007 ? Je ziet dat het goedkoper is om zelf voor zaken te zorgen als deze: http://www.vagshop.nl/products/Caddy-rubber-mattenset.html
×
×
  • Create New...