Hey, alvast bedankt voor de reacties die ik hier net heb gelezen. Ik ben zelf van Brecht en momenteel ga ik het meeste tanken bij Dats24 te Schoten, maar ben ook al bij de Q8 te schoten en in Turnhout geweest, Laatst nog bij Greenpoint te Brasschaat. Ik heb inderdaad ook al vernomen dat er verschil zit in L en H gas maar of dat dit zoveel km kan schillen lijkt me straf. De camionette heb ik in Turnhout gekocht bij TTA truckland en na mijn aangetekend schrijven zijn ze blijkbaar toch iets wakkerder geworden want ik heb reeds telefoon via de directie gekregen dat ze het verder willen onderzoeken en zeker een duidelijk antwoord willen geven. Dit aangetekend schrijven was niet enkel voor het verbruik maar er waren op nog verschillende kleinere zaken niet van de eerste keer in orde zoals het zou moeten zijn
Momenteel zit ik op een 15 kg /100 km en kon max 34kg tanken, dit wanneer hij is overgeschakeld op benzine.
In principe is deze camionette zeer weinig geladen tov het te benutten laadvermogen. Als ik het verschil bereken op een weegbrug dan zal er een kleine 300kg materiaal inzitten. Allesbehalve veel lijkt me. Ook heb ik een kleine aanhangwagen tot 750kg eraan hangen terwijl deze tot 3ton kan slepen, als ik me niet vergis.
Mijn rijstijl lijkt me ook niet abnormaal en zeker niet van het sportieve type (met koude motor snel optrekken,...) Ook tijdig in een hogere versnelling en regelmatig gebruik van cruisecontrol..
Maar blijkbaar zijn er tot op heden nog niet veel gegevens voorhanden wat dit merk en type betreft, dit maakt eens te meer duidelijk dat zo'n verkoper er maar met de natte vinger een getal op kleeft.
Ivm het upgraden van tanks is zeker een mogelijkheid maar dat was niet direct mijn intensie aangezien men mij voldoende km beloofde met de standaard tank.
Weet er ook iemand of het juist is dat er een veiligheidsmarge zit bij het vullen van de tank, bv een tank van 40kg kan maar een 80% gevuld worden?