Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Doorzoek de community

Toon resultaten voor tags 'cng'.

  • Zoek op tags

    Typ tags, gescheiden door komma's
  • Zoek op auteur

Inhoudstype


Forums

  • CNG Algemeen
    • Algemeen
    • Aftermarket installatie
    • Rijtest CNG-wagens
  • CNG tankstations
    • CNG tankstations België
    • Problemen met CNG-tankstations België
    • CNG tankstations buitenland
    • Problemen met CNG-tankstations buitenland
  • Autoconstructeurs CNG
    • DFSK CNG
    • Fiat CNG
    • Lancia
    • Opel CNG / Ecoflex
    • Mercedes NGT/NGD
    • SsangYong
    • Suzuki CNG
    • Toyota Hybrid CNG
    • Volkswagen groep CNG (VAG)
    • Volvo Bifuel CNG
  • Garage / Service / Onderhoud CNG
    • Garage / Service
    • Onderhoudskosten
  • Ledencafé
    • Meet & Greet
    • Te Koop aangeboden
    • Off-topic
    • Alternatieve brandstoffen / aandrijvingen
  • Aardgasrijder Nieuws
    • Updates, vragen of opmerkingen over het forum

Zoek resultaten in...

Zoek resultaten die het volgende bevatten...


Datum aangemaakt

  • Start

    Einde


Laatst geüpdate

  • Start

    Einde


Filter op aantal...

Registratiedatum

  • Start

    Einde


Groep


Over mij

  1. Onderstaande berichten komen uit een ander onderwerp: Uit ervaring bij de caddy tgi 1.4 kan ik zeggen dat als de benzine echt volledig op is, hij terug op cng rest druk ‘probeert’ te lopen. Daar staat vermoedelijk nog iets van een 12a15bar op wanneer die oorspronkelijk van cng naar benzine springt. (Een gastank mag nooit volledig leeg) Je kan daar nog een beetje mee verder rijden op laag vermogen met snel opschakelen zodat je zeker niet in +2k toeren gaat. Wanneer de cng dan terug uitvalt kan het ook zijn dat je nog heel even terug op benzine kunt rijden die ondertussen teruggevloeid is uit de retour… Maar wees hier voorzichtig mee! Wat ik wel al gedaan heb 1,5 jaar geleden, is met hulp van de garage uitgezocht hoe je de cng tijdelijk kunt onderbreken. Dat geeft het voordeel dat je in een ver buitenland waar weinig cng is je voor de korte ritten op benzine kunt lopen, en de cng kunt sparen voor de lange autostrade stukken. Dit kan via de zekering van de hoofdafsluiter van de flessen, zonder dat er foutcodes komen. Blijf van de relais zelf af dat gaat de boordcomputer zien! Ik heb die truc hier ooit gepost. Wat ik vervolgens gedaan heb een paar maanden geleden, is geprobeerd op benzine 120km bxl - antw - bxl te doen op die 11 liter. Wat niet gelukt is…. Maar je kan dan stoppen en terug op de volle cng tank schakelen. En ik ga niet vertellen waar ik ben stilgevallen… het was laat en weinig verkeer… Wees ook hier voorzichtig mee, want de naft tank leeg rijden bij wat oudere auto’s slokt vuil binnen. En stilvallen in druk verkeer is levens gevaarlijk!
  2. Ik vind nergens huidige CNG prijzen in Frankrijk. Zijn die, zoals benzine en diesel, op dit moment ook goedkoper dan in België? Volgende week vertrek ik van de Belgische kust richting (Laon) Reims. Aan te bevelen om het met CNG te proberen? Ik vind hier maar weinig updates over prijzen en stations CNG.
  3. Door het inbouwen van een switch(+/- 500 euro) kan je het probleem van te kleine benzinetank vermijden en dus cng enkel gebruiken als de benzine op is. Dan hoeft de cng tank niet eerst te worden leeg gereden vooraleer je op benzine kan rijden. Iemand ervaring mee ?
  4. Onderaan het stuur is een aansluiting om via een externe computer communicatie verkeer te regelen van computer naar boordcomputer waar duplex upload en download opdrachten uitgevoerd kunnen woren. Weet iemand of er een dergelijk apparaatje met touchscreen bestaat waarmee je tussen benzine en CNG kan schakelen? Ik zou graag mijn benzinetank tot de laatste druppel oprijden en dan overschakelen naar CNG. Heeft er iemand een idee waar het te koop is ( want zoiets moet gewoon bestaan ).
  5. Gewoon op het knopje drukken dat je de keuze geeft tussen CNG of benzine. Het knopje bevindt zich op het dashboard en is binnen handbereik van de bestuurder. Let wel op dat je de benzinetank niet volledig leegrijdt : een Fiat start altijd op benzine om daarna over te schakelen op CNG.
  6. Alexander De Croo kletst uit zijn nek. [emoji19] Alexander De Croo: "Tijdelijke btw-verlaging op CNG niet mogelijk door Europa ..." Artikel 15 Onverminderd andere communautaire bepalingen, kunnen de lidstaten onder fiscaal toezicht gehele of gedeelte­lijke belastingvrijstellingen of -verlagingen toepassen op: i. aardgas en LPG die worden gebruikt voor voortbeweging; Richtlijn 2003/96/EG van de Raad van 27 oktober 2003 tot herstructurering van de communautaire regeling voor de belasting van energieproducten en elektriciteit https://eur-lex.europa.eu/legal-content/NL/TXT/PDF/?uri=CELEX:32003L0096 Verstuurd vanaf mijn SM-G965F met Tapatalk
  7. Beste allemaal, Om de redenen die iedereen kent overwoog ik mijn volkswagen caddy op CNG (af fabriek) te laten ombouwen naar LPG. Toen ik een installateur belde om dat te laten uitvoeren, zei die vriendelijk dat ze bericht gekregen hadden van de overheid dat ze dat niet mochten doen. Ik kan het nergens bevestigd vinden (ook al zou ik niet weten waarom de installateur me niet de waarheid zou vertellen, want nu misloopt hij een opdracht). Beste groeten, Friedrich
  8. Bij mijn Caddy Maxi (2016) staat geen andere apparatuur op zekering F20 dan de afsluitkleppen voor de gastanks. Ga morgen eens proberen om zekering er uit te trekken en dan op benzine te rijden met de aardgas als reserve in nood.
  9. Eigenlijk hoort dit allemaal thuis in een apart onderwerp. Maat toch is het tanken gerelateerd. Ter info, ik heb de hoofd cng technieker van de VW garage ooit betaald om naar het toenmalige vermogensverlies te kijken, en deze cng uitschakel truc mee te bedenken adh van de schema’s. Ik had dat toen nodig in het zuiden van Frankrijk! R2 is trouwens de bediening van de 5 gaskleppen, maar als je die weghaalt is er kans dat de boordcomputer dat ziet, zoals eerder vermeld! Je zou ook nog kunnen prutsen aan de drukmeter en de afsluiter links op de ontspanner in de motorkap, maar dan krijg je zeker storingscodes, en die stekkers verniel je ook snel als je geen kennis hebt!
  10. zoek thuisvulstation .wie gebruikt hem niet meer .
  11. Wegens verhuis naar Denemarken (waar absurde invoertarieven geheven worden) van onze dochter wordt onze leuke lichtgrijze Citigo CNG overbodig (we hebben nog 2 andere CNG-wagens). Betreft een versie met airco, GPS, reserve/winterbanden, bwjr 2015, 51000km. Ongevallen- en storingenvrij. Zonde dat hij weg moet. Verbruik onder de 4 kg. Regio Mechelen. Marnix
  12. Hello, voor een interessantere cng prijs, petitie. u kunt alstublieft ondertekenen het is een journalist van de rtbf die de auteur is... Dat moet in september een rapport maken. Meer info op de facebook: cng wallonie - bruxelles Petition · Pétition pour un prix du CNG plus correct et conforme · Change.org
  13. Hallo! Weet er iemand wat het dichtstbijzijnde goedkoopste cng tankstation is vanuit Gent bij onze buurlanden? Jammergenoeg moet ik soms drastische afstanden plannen om de auto te tanken. Ik combineer het met een dagje uit . Ik vind terug via Gibgas dat Veldhoven (1,45 u rijden) vanuit Gent 1,849 €/l aanrekent. Is er iets dichterbij? €1.849 08/08/2022 Schippersstop CNG tankstation (automaat) NL 5507 TR Veldhoven Habraken 2601-2605
  14. AnnT

    Cng thuisinstallatie

    Dag allen, Met de huidige prijzen, zou een thuisinstallatie nu goedkoper uitkomen? Prijzen aan de pomp zijn zo duur. Wat zien jullie als oplossing vr die hoge prijzen?
  15. Taaner

    aantal auto's op CNG

    Kwam dit artikel tegen met cijfers over auto's in Belgie: https://www.fleet.be/het-belgische-automobiel-en-fleetlandschap-in-6-cijfers/ Aantal auto's in Belgie naar brandstof: diesel: 2.862.000 benzine: 2.771.000 elektrisch: 18.523 hybrid: 114.572 CNG: 14.619 LPG: 13.836 waterstof: 38 onbekend: 18.875
  16. Ben op vakantie in Franse Alpen. Bij het naar hier rijden getankt in Luxemburg (zal helaas laatste jaar zijn, want gaat sluiten) en Chambéry (V-Gas CNG Tankstelle F 73000 Chambéry, Avenue de la Houille Blanche). Binnen enkele dagen trekken we weer huiswaarts, en nu zie ik op Gibgas dat het tankstation in Chambéry defect is. Weet iemand van jullie of er in Chambéry nog een tweede tankstation is? Op https://vgasmap.app.synertic.net/ zou er ook nog één zijn in rue François Guise, 73000 Chambéry, maar dit wordt niet getoond in zowel de gibgas als carburogaz app. Wel vreemd....
  17. Verzamelbericht waar je de onderhoudskosten kan vermelden van de VW Golf TGI en variant op CNG. Hoeveel kost het onderhoud van een VW Golf TGI op aardgas?Graag km-stand vermelden en het bedrag van de factuur, samen met de geleverde prestaties.Help anderen om de kostprijs van het reguliere onderhoud van een CNG-wagen te kunnen inschatten.Heb je naast het reguliere onderhoud andere kosten? Vermeld deze ook zo gedetailleerd mogelijk Voorbeeld:Km-stand: 15.000 kmKlein onderhoud inclusief oliewisselPrijs onderhoud: 180 euro incl BTWExtra kosten: 20 euro : 1 nieuwe lampTotaal onderhoud: 200 euro
  18. Buiten het (logische) prijsverschil tussen H- en L-cng merk ik toch nog prijsverschil bij verschillende tankstations. Dats 24 is lang een ideale tankpartner geweest maar in de momentele prijspiekperiode helaas niet meer; Gisteren (20/7/22) heb ik in Londerzeel CNG getakt aan 2,5 Eur ipv 3,6 Eur bij Dats. Ik heb deze prijs dan ook aangevuld op de site van “Gibgas CNG” waardoor iedereen kan zien wat de “actuele/recente” prijs is. Prijsaanduiding van een maand (of meer) geleden is geen goede maatstaf. Groeten. Marnix
  19. Hey iedereen, Ik ben nieuw dus zal mezelf even kort voorstellen: Wagen: Volvo V60 Bifuel van 12/2016 Aangekocht: augustus 2018, bij Volvo Selekt Ik rijd rond in het Antwerpse Vragen? Shoot! Nu de probleemstelling: Al vanaf de aankoop viel het mij op dat mijn wagen veel benzine verbruikt. Ik hou het nu een tijdje in de gaten en ben tot het volgende gekomen: Na een 2000-2200km (1.5 maand) is er een volledige benzinetank (67l) doorgedraaid, terwijl ik constant op CNG heb gereden, behalve elke keer een 30-tal sec na het starten met koude motor. Na wat opzoekwerk werd mijn vermoeden bevestigd dat dit ver boven het gemiddelde ligt. Ik heb mijn opmerking/vraag neergelegd bij de Volvo garage waar ik hem kocht, maar tot op heden nog geen zinnig antwoord mogen ontvangen. Daarom had ik graag jullie ervaringen gehad. Om de hoeveel tijd/kms moeten jullie benzine bijtanken, iemand die hetzelfde heeft voorgehad, misschien iemand die weet waaraan dit kan liggen, tips en advies, ... Alles is welkom. Alvast bedankt!
  20. Hoi, Ik vermoed dat ze mij serieus in de zakken hebben gezeten bij vw Jaspers In Bree. Ik heb mijn eerste oliewissel laten uitvoeren op 15000 km . Kostprijs 219€ .
  21. Beste, Heeft iemand ervaring voor het onderhoud bij een onafhankelijke garage met een CNG wagen (auto5, midas, Bosh,...) ? Ikzelf heb een Lancia Ypsilon Ecochic CNG (2014) en ging tot hiertoe altijd naar een Fiat garage. Echter, voor het onderhoud had ik telkens een factuur van boven de 400€. - Eerste grote onderhoud (na 2 jaar) : 539€. - Tweede jaarlijks onderhoud : 495€ - Derde jaarlijks onderhoud : 543€ Bij Auto5 zou het gaan maar ze moesten het eerst navragen. Echter, alles wat met CNG heeft te maken daar moeten ze afblijven. Maar hoe weet je dan wat / wanneer iets bij CNG vervangen moet worden (onderhoud / herstelling) ? Zojuist naar de autokeuring geweest en na 7 jaar en amper 45.000 km zijn mijn schokdempers al defect. Rode kaart en afgekeurd.
  22. Hallo, Wij dienen enkele bedrijfsvoertuigen te bestickeren met een officiële CNG-Sticker. Echter is deze stickers niet te vinden. Via webshop aankopen lukt niet (boekhoudkundig), enkel mogelijk fysiek af te halen in een winkel/installateur. Kan iemand helpen? Regio Leuven/Brussel. Bedankt !
  23. Iemand een idee waarom bij Bruno's in Genk geen CNG meer kan tanken?
  24. https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=719600006119035&id=100681084677600&m_entstream_source=group Deze Volkswagen Caddy met CNG af fabriek is volledig omgebouwd naar LPG. Prins Autogassystemen AutoGas Be Op CNG betaalde onze klant 13,5 euro per 100 km. Op LPG kan hij nu rijden voor 7,5 euro per 100km. De actieradius is nu 1250+ km op LPG i.p.v. 560 km op CNG. Wilt u weten of het mogelijk is uw wagen om te bouwen naar LPG? Stuur ons een berichtje, mail ons op info@autolpg.be of bel ons op 014/23 36 20. #prins #LPG #CNG
  25. Hallo, ik heb 2 dagen geleden een VW Caddy Maxi lichte vracht gekocht op CNG. voor mij was dit onbekend maar door advies van mijn boekhouder was de keuze snel gemaakt! Ik doe namelijk ongeveer 70 000 km op jaarbasis en dan maakt het lagere verbruik echt wel het verschil. Volgens mijn boekhouder moet het ook mogelijk zijn om thuis een pomp te installeren als je verwarmt met aardgas.. Zijn er mensen die hiermee ervaring hebben en wat zou dit kosten voor te installeren? dank u! gr Jan
×
×
  • Nieuwe aanmaken...