Doorzoek de community
Toon resultaten voor tags 'aardgas'.
30 resultaten gevonden
-
Onderhoudskosten VW Golf TGI (Variant) (cng-aardgas)
Aardgasrijder plaatste een topic in Onderhoudskosten
Verzamelbericht waar je de onderhoudskosten kan vermelden van de VW Golf TGI en variant op CNG. Hoeveel kost het onderhoud van een VW Golf TGI op aardgas?Graag km-stand vermelden en het bedrag van de factuur, samen met de geleverde prestaties.Help anderen om de kostprijs van het reguliere onderhoud van een CNG-wagen te kunnen inschatten.Heb je naast het reguliere onderhoud andere kosten? Vermeld deze ook zo gedetailleerd mogelijk Voorbeeld:Km-stand: 15.000 kmKlein onderhoud inclusief oliewisselPrijs onderhoud: 180 euro incl BTWExtra kosten: 20 euro : 1 nieuwe lampTotaal onderhoud: 200 euro
-
groen alternatief voor aardgas
Taaner plaatste een topic in Alternatieve brandstoffen / aandrijvingen
https://www.tijd.be/ondernemen/milieu-energie/colruyt-en-fluxys-gaan-waterstoffabriek-bouwen-in-zeebrugge/10210999.html Met stroom van de windparken op zee gaan ze er waterstof produceren voor de industrie, het transport en om als groene energie te injecteren in het Belgische gasnet. Tot 2 procent waterstof kan zonder problemen in het aardgasnet gemengd worden. Consumenten kunnen het groen gas dan tegen een meerprijs kopen om thuis CO2-neutraal te verwarmen of koken. Straks 2 prijzen bij DATS voor hetzelfde gas? -
https://www.ttm.nl/fleet/brandstoffen/scania-maakt-biogasmotoren-super/157585/
-
31 januari 2021 De Zweedse dochteronderneming van Seat, in samenwerking met KonveGas en FordonsGas Sverige (bedrijven die gespecialiseerd zijn in de omschakeling van voertuigen op CNG), heeft zopas een versie op aardgas gelanceerd van haar SUV, de Tarraco 2.0 TSI. Terwijl de auto-industrie zich lijkt te concentreren op elektrificatie (batterijen of brandstofcellen) als onderdeel van de COP 21-doelstellingen om de uitstoot van koolstofdioxide te verminderen, speelt Seat Zweden de kaart van het aardgas. Dit is een logische keuze aangezien Zweden beschikt over een goed ontwikkelde infrastructuur voor de distributie van CNG en bioCNG een groot deel van de Zweedse productie vertegenwoordigt. Na meer dan een jaar van ontwikkeling en aanpassing is het eerste exemplaar van een tot bioCNG omgebouwde Seat Tarraco 2.0 TSI net op de weg gezet. Dit is de eerste keer dat een gezinswagen van deze omvang een dergelijke transformatie ondergaat en het is een weloverwogen keuze. Marcus Akmal, wagenparkbeheerder bij Seat Zweden, zegt hierover: "De auto's die vandaag op aardgas/biomethaan rijden, zijn meestal kleinere voertuigen en middenklasse stationwagens. Wij hebben een leemte geconstateerd in het huidige aanbod, waar bestuurders van bedrijfsauto's grotere auto's vragen, bij voorkeur SUV's in combinatie met automaat en vierwielaandrijving. Een compleet gamma CNG-auto's Dankzij de uitgevoerde transformatie kan de Tarraco een extra actieradius van vierhonderd kilometer behalen (naast de benzine), dankzij de toevoeging van de CNG-tank, en dit alles met behoud van vaardigheid en prestaties (190 pk). Dankzij zijn milieuprestaties geniet hij bovendien van aanzienlijke belastingvoordelen: hij vermijdt overbelasting en geniet zelfs van een milieubonus van 975 euro. Zowel Gasum als Kraftringen hebben al verschillende exemplaren van het model besteld. Het initiatief van de Zweedse dochteronderneming in Seat past perfect in de strategie van het moederbedrijf. Per Brinkenberg, hoofd van het Seat-merk in Zweden, zegt hierover: "Wij zien het project als een uitstekend alternatief voor elektrificatie, aangezien we meer alternatieven zullen moeten gebruiken om onze doelstellingen inzake de vermindering van de uitstoot van broeikasgassen te bereiken. De getransformeerde Seat Tarraco is een perfecte aanvulling op ons gamma CNG-voertuigen, bestaande uit de modellen Leon, Ibiza en Arona. Seat biedt het breedste gamma CNG-voertuigen op de markt aan". Vertaald met www.DeepL.com/Translator (gratis versie) van Gaz Mobilité.
-
[FAQ] Vaakgestelde vragen mbt CNG / wagens op aardgas: D'ieteren heeft een hele tijd geleden een informatiebrochure online gezet (copyright D'ieteren, niet van aardgasrijder.be ! ) over vaakgestelde vragen van rijden op aardgas. Deze informatiebrochure omvat een antwoord op onderstaande vragen. De brochure is opgesteld voor Skoda, maar de antwoorden zijn van toepassing op nagenoeg alle CNG-wagens, tenzij dan de vraag, hoe herken je een CNG-wagen van Skoda? Bekijk de CNG-informatiebrochure online: ---> FAQ-CNG-SKODA-NL <--- Waarom op aardgas (CNG) rijden? Wat zijn de eigenschappen van CNG? Is de kwaliteit van CNG altijd identiek? Kunnen beide types gas gebruikt worden? Mogen H-gas en L-gas gemengd worden? Waar kan ik CNG tanken? Wat gebeurt er indien ik geen aardgas kan tanken? Waar vind ik de vulopening van de aardgastanks? Gaat CNG tanken snel? Kan de brandstof verdampen tijdens het tanken? Is CNG tanken gevaarlijk? Waarom geeft de gaspeilmeter niet noodzakelijk een volle tank aan nadat ik 'volgetankt' heb? Bij welke druk wordt CNG samengeperst? Hoeveel bedraagt de injectiedruk van CNG? Kan de bestuurder kiezen tussen benzinemodus en aardgasmodus? Wanneer rijdt een voertuig met bivalente motor (aardgas/benzine) op benzine? Is een auto op CNG even veilig als een benzine-/dieselwagen? Welke specifieke veiligheidsmaatregelen worden er genomen voor voertuigen op CNG? Wat is de energetische waarde van CNG vergeleken met lpg, diesel en benzine? Wat is het voordeel van CNG tegenover lpg? Is een wagen op CNG duurder in aankoop? Hoe kan ik weten of de wagen op CNG dan wel op benzine rijdt? Van welk materiaal zijn de CNG-tanks gemaakt? Waaraan kun je een wagen op CNG herkennen?
-
De gemeente investeert in een milieuvriendelijke huisvuilwagen. In Maldegem halen we het afval op met onze eigen huisvuilwagen. We hebben nu onze oude huisvuilwagen, een dieselvoertuig uit 2008, vervangen door een milieuvriendelijk alternatief op aardgas (CNG). Een wagen op aardgas stoot ruim 80 % minder fijn stof uit dan een dieselvoertuig. De nieuwe wagen heeft een stille motor, zodat er minder geluidsoverlast is tijdens de ophaling van huisvuil. Een ingebouwde dodehoekcamera zorgt voor meer veiligheid op de weg.
-
Duitsland voert in 2021 CO2-heffing in op benzine, diesel en aardgas 20 september 2019 om 16:33 Duitsland gaat in de nieuwe klimaatplannen een CO2-heffing op benzine, diesel, stookolie en aardgas invoeren. Dat is een van de uitkomsten van een urenlang overleg van de Duitse regeringspartijen CDU van bondskanselier Angela Merkel en de SPD van vicepremier Olaf Stolz. De CO2-belasting wordt vanaf 2021 gefaseerd ingevoerd. Benzine en diesel worden in eerste instantie ongeveer 3 cent duurder. In de tweede fase vanaf 2026 komt er nog een verhoging van 9 tot 15 cent per liter. Het moet verrekend worden met de handel in emissierechten, een maatregel waaraan ook de aardoliemaatschappijen zich hebben opgedragen. Klimaatplannen De nieuwe klimaatplannen kosten in totaal 50 miljard euro en moeten ervoor zorgen dat Duitsland de doelen voor 2030 haalt. De coalitie wil geen nieuwe schulden aangaan voor de financiering van het klimaatpakket, dat later vrijdag wordt bekendgemaakt. Duurzame alternatieven in het verkeer en voor verwarming van huizen moeten een impuls krijgen. (Bron: ANP via TankPro - Foto: Image by CrizzlDizzl from Pixabay) (Emoji via Emojipedia). Er staat gelukkig niks bij over LPG ! ⛽️
-
https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/adac-ev-pas-na-219-000-km-beter-dan-diesel/
-
Hallo heb het voornemen om auto te kopen op aardgas in Duitsland en importeren naar België, mijn vraag is wordt deze installatie van cng goedgekeurd in België of moeten er aanpassingen gedaan worden ?
-
https://www.auto55.be/nieuws/31388-duits-onderzoek-diesel-is-beter-voor-milieu-dan-elektrisch
-
Passat verbruikt aardgas en benzine samen (terzelfdertijd)
Mustili plaatste een topic in Volkswagen groep (VAG)
Beste, ik heb een affabriek cng passat. Mijn probleem is, hij verbruikt gas en benzine terzelfdertijd. Ik rij op gas maar benzine gaat ook omlaag. Uitlaat stinkt als rotte ei. hebben jullie een idee hierover. Alvast bedankt. -
Heeft er iemand ervaring ...of heeft er iemand al een land rover Discovery laten ombouwen....mijn Discovery is maar 3 jaar oud .. .maar is nu een fiscale bom... Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
-
Opgepikt op FB: https://www.ed.nl/eindhoven/hoogleraar-tu-eindhoven-nu-van-het-gas-af-leidt-alleen-tot-meer-co2-uitstoot~ac68cdb4/
-
Leuk dat ze er over schrijven, maar weer een artikel met wat fouten ... Een gemiddelde CNG-wagen kost 2.000€ à 4.000€ meer in aankoop dan z’n zuiver benzine-aangedreven equivalent. Het aanbod van voertuigen klopt ook niet. Waar is de VW Caddy, de Suzuki Vitara, het gamma van Fiat, ...? https://www.egear.be/cng-wagens/
-
15/05/2018 Algehele prijsverhoging DATS CNG. L-gas staat momenteel op 0,97 € / kg Dats H-gas te Bree, deze ochtend 1.07 € !
-
Voeding Antwerps warmtenet van huisvuilverbranding naar aardgas Gepubliceerd op 25 juli 2018 om 12:40 Het lokale warmtenet wordt één van de hoogstandjes van de Antwerpse wijk Nieuw Zuid, tussen de Schelde en de spaghettivormige cluster van snelwegen in het zuiden van de stad. De Vlaamse regering gaat de uitbouw hiervan ondersteunen met 15,9 miljoen euro. In eerste instantie wordt dit net gevoed met aardgas. De Vlaamse subsidie is echter specifiek bedoeld voor de uitbouw van het warmtetransportnet Backbone Zuid. Dit systeem moet op termijn restwarmte afkomstig van afvalverbrandingsoven Isvag transporteren naar de nieuwe wijk. Ook enkele bedrijven in de buurt zullen erop aansluiten. Het bestaande warmtenet op Nieuw Zuid wordt in eerste instantie gevoed met aardgas. De getransporteerde warmte zou circa 75 GWh per jaar bedragen. Veertig procent daarvan zal dienen voor de verwarming van woningen, zestig procent gaat naar bedrijven in de buurt. De totale investering bedraagt 40,8 miljoen euro. Op termijn zou er een ondergrondse ruggengraat door Antwerpen kunnen lopen waarop verschillende kleinere warmtenetten kunnen worden aangesloten. Antwerpen heeft een afvalverbrandingsoven in het noorden en het zuiden (Isvag) van de stad, die het hele warmtenet zouden kunnen voeden. In Vlaanderen –en in het grootste deel van België– zijn warmtenetten vrij zeldzaam. Historische voorbeelden waren kleinschalig en vooral te sterk afhankelijk van één of een handvol leveranciers en/of afnemers. Pas de voorbije jaren kwamen er grootschalige nieuwe initiatieven of werden bestaande netten opgeschaald, vooral met het oog op de valorisatie van restwarmte uit industriële processen of uit de verbranding van afval. Bron: Fluxenergie.nl
-
PitPoint kondigt bouw van zes nieuwe CNG-stations aan
Pitpoint_BE plaatste een topic in CNG tankstations België
PitPoint België ondersteunt de groei van het CNG-netwerk met de bouw van zes nieuwe CNG-stations. De nieuwe CNG-stations, waarvoor de plannen zijn goedgekeurd, komen op locaties in Aalter, Kortrijk, Luik, Anderlecht, Eindhout en Charleroi. Country manager Geert Degroote: “Het uitbouwen van een breed CNG-netwerk is onze allergrootste prioriteit, en met de plannen voor deze nieuwe stations zetten we een grote stap in die richting. We werken hiervoor samen met belangrijke partners als Total, Lukoil en VD Energie, die dezelfde doelen nastreven als PitPoint. Zo maken het samen nog makkelijker om op aardgas over te schakelen, voor zowel privé- als professionele klanten.” Het nieuwe CNG-station in Aalter wordt op donderdag 5 april officieel geopend, de exacte locaties en openingsdata van de andere stations worden zo snel mogelijk gecommuniceerd. https://www.pitpoint.be/6-nieuwe-cng-stations/- 42 antwoorden
-
- 6
-
-
-
- cng-stations
- zes
- (en 6 meer)
-
Goed nieuws uit het VW concern. Volkswagen ziet , als alternatief voor electrische wagens , blijkbaar nog een grote toekomst voor CNG auto's : https://medium.com/@erdguenstig/dynamisch-unterwegs-afd56d590086#.ocnzw1tvr Hopelijk horen we nu snel iets over de enige tijd geleden aangekondigde 130 pk 1.5 TGI.
-
Terwijl ik zo aan het 'browsen' ben op tankstationsites kom ik het volgende tegen op de site van Loogman in Aalsmeer, Nederland. De brandstoffenrange ziet groen. We hebben duurzaamheid hoog in het vaandel staan. Daarom hebben we GTL, de milieuvriendelijke diesel uit aardgas, aan onze brandstoffenrange toegevoegd. De kleurloze en bijna geurloze GTL (Gas to Liquid oftewel van gas naar vloeibaar) bevat geen zwavel en aromaten is te gebruiken in elk voertuig dat op diesel rijdt. De groenere diesel kent vele voordelen: minder uitstoot en roetvorming, geen stank, de motor loopt beter door het hoge octaangetal en de GTL is langer houdbaar dan de gewone dieselbrandstof. Kortom; positief voor de omgeving en luchtkwaliteit. Vanaf nu dus verkrijgbaar bij ons tankstation! http://www.loogman.nl/gtl-de-milieuvriendelijke-diesel/ Ik zie dat het vooral / voornamelijk te koop is in tankstations van Salland Olie - die hebben Texaco- en Firezone, en Shell. GTL is al verkrijgbaar sinds 3 april 2012 in Nederland https://www.tankpro.nl/brandstof/2012/04/03/gtl-fuel-van-shell-moet-lucht-in-steden-schoner-maken/ https://www.tankpro.nl/brandstof/2013/10/02/salland-blij-met-eerste-ervaringen-gtl/
-
Goedendag, Mijn naam is Ellis en heb afgelopen zaterdag een Megane gekocht welke op aardgas rijdt. Ik was eigenlijk van plan om een diesel te kopen omdat ik ongeveer 500 kilometer per week rijd. De autoverkoper wees me op deze auto en ik ben overstag gegaan door het milieu voordeel en ook vanwege het goedkopere rijden. De verkoper vertelde me dat ik voor 20 euro mijn tank volgooi en dan ongeveer 300 kilometer kan rijden. Maar....is dat wel zo, want bij ons in Nederland is de prijs van cng maar 20 ct goedkoper dan diesel. Of tank je minder volume gas en rijd je wat langer op cng? Wie kan me duidelijkheid geven want ik voel me nu nog een beetje bekocht
-
Onderstaande link is informatief over het tanken van aardgas, en is interessant om eens te lezen. http://pomwvl.be/sites/default/files/uploads/duurzaam_ondernemen/doc/01ECOFILLCO versie 120410 IEPER-pfd.pdf
-
http://www.yera.be/project/aardgas-uit-elektriciteit-water-en-co2/ Is een interessant artikel waarbij men groene energie die soms verloren zou gaan kan omgezet worden in CNG die men dan later kan gebruiken ... geen batterij, maar een cng reservoir Voor zij die twijfelen over het nut en of de toekomst van CNG ... dit samen met bio-gas kan men cng toch behouden ... na finetuning gr, Ive http://www.biogas-e.be/taxonomy/term/45
- 3 antwoorden
-
- 1
-
-
- aardgas
- synthetisch cng
- (en 5 meer)
-
te koop fiat doblo licht vracht bwj 2008 77000km aardgas = cng
hoornaert plaatste een topic in Te Koop aangeboden
bestelwagen = lichte vracht = 2 zitplaatsen prijs zonder BTW geen biv lage rijtaks cng = aardgas goedkoopste prijs per kilometer radio-cd, afscheidingswand laadruimte volledig ingericht met opbergkasten airco, centraal slot afstandsbediend, electrische ramen electrische spiegels 2 zitplaatsen deze bestelwagen wordt geleverd gekeurd met carpass 12 maand garantie voor meer info 055 42 43 72 hoornaert herman -
Over FAQ gesproken: ik (en mijn vrouw ook trouwens ) hebben de indruk dat de wagen 'vlotter' rijdt op CNG dan op benzine, zijn er nog mensen die die indruk hebben? Ik kan niet echt zeggen wat precies (stilte, optrekken?) maar zo voelt het toch aan.
-
Dag, ik ben een beginneling in deze materie ... :-) Wat mij aanzet tot het bekijken van aardgasrijder: ik ben reeds lang (20jaar?) klant van DATS. DATS maakt reklame omtrent hun netwerk van CNG stations. Daardoor eens gaan kijken waar er getankt kan worden... Ik ben meestal in leuven, dan in dehaan en nogal eens in dendermonde. Mijn oppervlakkige indruk is dat er niet echt veel keuze is in tankstations, of zie ik dat nu verkeerd? Daarom vraag ik mij af of ik niet zelf CNG kan maken, want als ik het juist heb is dat samengeperst 'aardgas' het soort gas dat >overal< uit de gaskraan komt. Dus als ik thuis een CNG compressor zet, bespaar ik mij de omweg (detour) naar een tankstation. Of zie ik dat ook weeral verkeerd... Het is natuurlijk een extra kost, maar die spaar ik uit omdat CNG goedkoper is, enfin dat is toch de slogan. Dus nu de vraag :Waar vind ik zo een compressor tekoop? Groeten
