Doorzoek de community

Gisteren (8 maart) rond 11.00 uur waren de beide CNG pompen niet in werking. Ik heb hen net gebeld (anders krijg ik onder mijn voeten van Muscles... ) en ze laten iets weten via mijn mail adres (zo, dat hebben ze nu ook weer al ).

Vandaag ben ik (als tussenstop voor een reisje naar Nederland) gaan tanken in pitpoint Maastricht (kruispunt Galjoenweg - Ankerkade). Prijs was - volgens hedendaagse Belgische normen - erg goedkoop: €1,779. 't Is bovendien ook nog eens biogas. Ik kwam dit tegen op de facebookpagina van aardgasrijders. Ik schrok wel even toen ik het pistool loskoppelde. Ik hoorde en rook wat gas ontsnappen via de nippel aan de auto. Ik dacht eerst dat het ventiel in de nippel niet goed afsloot door een vuiltje en koppelde dadelijk terug aan. Dit hielp niet. Dan me maar aan de kant gezet en de pechverhelping gebeld. Het zou een uurtje duren, zei men mij. Na een kwartiertje hoorde of rook ik geen gas meer ontsnappen. Dus pechverhelping maar geannuleerd. Mijn idee was dat de druk in de tank misschien te hoog was waardoor er gas ontsnapte langs de nippel. Ik ging nog eens terug kijken naar de gegevens van de pomp en zag dat de maximum druk 250 bar was. Ik meen dat er in België normaal gezien maximum 200 bar wordt aangeboden. Iemand die hier meer uitleg over kan geven en/of ervaring mee heeft? Ik rij met een zafira tourer.

CNG is operationeel (CNG-H 0,970 €/kg)! Er zijn 2 pompen (10 - 11). Dit station is niet ver van de E19-E42/R5 uitrit. Naast de Ikea.

Ter info: vanaf vrijdag tank je bij Pitpoint Kielsbroek H-gas. PitPoint Kielsbroek Kielsbroek 1 2020 Antwerpen https://www.pitpoint.be/cng-tanken/

Vandaag redelijk gekloot bij PitPoint Gouda. Ten eerste 1,197 per kg voor gaskwaliteit van 80% (boordcomputer auto en verbruik boordcomputer bevestigt dit) Dit wil ik op zich nog even in het midden laten omdat dit misschien normaal is met groengas? Iemand die dit kan bevestigen? Maar waar ik wel een probleem mee heb is dat ik volgens de pomp meer als 16,5kg heb kunnen tanken in een tank waar maximaal 14,4kg in kan! Ja de tank was leeg en soms kan dit meer zijn maar meer als 2kg extra, no way! En tijdens het rijden werd ook snel duidelijk dat dit niet klopt. 290km autonomie... (effectief want de teller daalt al en deze begint te dalen vanaf 240km resterend en klopt dan ook) even omrekenen en ik ben bijna 6,90 kwijt voor 100km tegenover ongeveer 5 euro bij belgische stations

PitPoint opent samen met Total CNG-tankstation in Kortrijk Samen op weg naar zero emissie 11 september 2018 PitPoint België blijft de groei van het Belgische CNG-netwerk ondersteunen, met de bouw van nieuwe stations in Vlaanderen, Brussel en Wallonië en een eerste opening in Kortrijk. Nu ook CNG tanken in Kortrijk Vanaf vandaag kunnen onze klanten in Kortrijk CNG (aardgas voor voertuigen) tanken, bij het Total tankstation op de Brugsesteenweg 228. Country manager Geert Degroote: “Het uitbouwen van een breed CNG-netwerk is onze allergrootste prioriteit, en met de opening van het station in Kortrijk zetten we weer een stap in die richting. Zo maken we het samen met onze partner Total nog makkelijker om op CNG over te schakelen, voor zowel privé- als professionele klanten.” CNG (onder druk gebracht aardgas) is momenteel de goedkoopste én schoonste fossiele brandstof op de markt, en een milieuvriendelijk alternatief voor diesel, benzine of LPG. Voertuigen op CNG stoten 10% minder CO2 en 90% minder stikstofoxiden uit dan diesel, en haast geen roet en fijnstof. (Bron: CREG) Het groeiende netwerk van tankstations, en de brede keuze aan personenwagens (van onder andere Volkswagen, Audi, Skoda, Seat en SsangYong) maken groenere mobiliteit vandaag al haalbaar en betaalbaar. Alle PitPoint CNG-stations zijn terug te vinden via pitpoint.be, onze app en via Google Maps en Apple Maps. Over PitPoint PitPoint maakt schone brandstoffen beschikbaar en betaalbaar op de weg naar zero emissie. PitPoint is een internationale leverancier van schone brandstoffen met als doel schadelijke emissies te voorkomen. PitPoint ontwerpt, bouwt, financiert, exploiteert en onderhoudt openbare en privé tankstations voor LNG, CNG, biomethaan, waterstof, en elektrische laadpunten, voor bedrijven en overheden. Met meer dan tien jaar ervaring als systems integrator beschikt PitPoint over de data, kennis en middelen om schone brandstoffen beschikbaar en betaalbaar te maken. Wij streven ernaar onze visie van 100% schoon vervoer in 2030 mogelijk te maken door innovatie en samenwerking met onze partners. Samen zorgen wij ervoor dat uw transitie naar zero emissie vandaag kan beginnen.

In absolute primeur, want de knop is letterlijk vijf minuten geleden omgedraaid: de CNG-pomp bij Total Eindhout is open! ? Wie kan er als eerste een foto posten terwijl hij/zij er tankt? PitPoint - Total Eindhout Hezemeer 1 2430 Eindhout Google Maps

Vandaag doen we de laatste testen, en de CNG-pomp bij Total in Winksele gaat dan later deze week open! PitPoint Total WinkseleBrusselsesteenweg 23/273020 HerentGoogle Maps Wie kan er als eerste een foto posten terwijl hij/zij er tankt? Er komt een pakketje je richting uit:

Gisterenavond was pomp 9 van ESSO/Pitpoint in Beveren defect. Heel moderne installatie overigens, en pomp 10 leverde mij liefst 23.72 kg, en ik had nog ca voor 40 km aardgas in de tank (25 kg)

Omdat er op het forum door sommigen geopperd wordt dat er in het nieuwe C-LNG tankstation van Bruno in Tessenderlo gas van mindere kwaliteit of zelfs laagcalorisch gas wordt geleverd, was een vergelijkende test met een wetenschappelijke waarde (van lik-mijn-vestje) wenselijk (en natuurlijk ook om de tijd tussen het geboren worden en het sterven te doden). Ik heb deze test gisteren onder zo gelijk mogelijke omstandigheden uitgevoerd. Volgens de jongens/meisjes/x'en van het KMI bleven de omstandigheden qua wind en temperatuur redelijk gelijk gedurende de avond/nacht. De windmolens naast het traject zijn gedurende de test ook blijven draaien bij een matige wind uit wat ongeveer het zuiden leek. De opzet was om met dezelfde hoeveelheid gas van beide tankstations eenzelfde traject af te leggen onder gelijkwaardige omstandigheden. Voor de start waren de CNG-tanks leeg, de auto en banden warm en de instellingen van de verwarming ongewijzigd (25° C zonder airco). Ik had gedacht om in Eindhout te starten en daar genoeg laagcalorisch gas te tanken om via de E313 naar Luik te rijden, daar te keren en zo bij Bruno Tessenderlo te geraken (131 km). Echter tankte ik veel te weinig gas en viel op de terugweg richting Antwerpen al voor Tongeren zonder CNG. Om te vermijden dat er te grote verschillen zouden ontstaan in het gewicht van de wagen door benzinegebruik heb ik 2 kilogram gas getankt in Bilzen en daarmee gereden richting Bruno tot de CNG-tanks volledig leeg waren (wat best nog wel een opgave was). Daarna getankt bij Bruno. Ook deed ik daar een kleine en een grote boodschap. Dit verschil in gewicht van de bestuurder en de gebruikte benzine heb ik gecompenseerd door er een grote, veel te dure fles water te kopen (1,5 liter) waarvan ik niet heb gedronken gedurende de rit. Om 22.54 uur ben ik vertrokken bij PitPoint Eindhout. De E313 was toen al heel erg rustig. Ik heb gedurende de twee trajecten niet hard moeten vertragen of versnellen. De snelheidsregelaar heb ik beide keren ingesteld op dezelfde snelheid (145 km/uur) en op enkele kleine keren na enkel moeten beroeren om in Luik te keren (en Geel-Oost na het tanken bij Bruno). Omdat het logisch zou zijn om met het L-CNG van Bruno verder te rijden ben ik na het tanken bij Bruno eerst richting Antwerpen gereden en gaan keren te Geel-Oost, waar de pomp van PitPoint in de buurt is gevestigd. Dit omdat het stukje van Geel-Oost naar Tessenderlo al enige hoogteverschillen kent en aangezien het van Luik naar Antwerpen bergaf gaat; en dit een vertekend beeld zou kunnen geven door eventueel minderverbruik (als jullie begrijpen wat ik bedoel). Zo werd er beide keren zo goed als hetzelfde traject afgelegd. PitPoint Eindhout: CNG-getankt: 5,23 kg (22:42 u, 17° C, niet gekeken naar kwaliteitsmeter boordcomputer) Gegevens boordcomputer bij overschakelen naar benzine: 81 km afgelegde afstand; 0:39 h; 122 km/h; 5,6 kg/100 km. Bruno Tessenderlo: CNG-getankt: 5,17 kg (00:25, 16,5° C, 100% kwaliteit) Gegevens boordcomputer bij overschakelen naar benzine: 102 km afgelegde afstand; 0:48 h; 127 km/h; 5,1 kg/100 km. Het kleine verschil in gemiddelde snelheid kan verklaard worden door het feit dat ik voor het vertrekken in Eindhout nog even met stationair lopende motor op mijn telefoon ben bezig geweest om onder andere te trachten eventuele naheffingen van een belasting op snelheid te vermijden en de korte tijd die ik voor de verkeerslichten doorbracht. Conclusie: in Eindhout en Tessenderlo wordt zeker niet uit hetzelfde vaatje getapt, de test was nog nauwkeuriger (en eenvoudiger) geweest indien ik 7 kilogram gas had getankt op beide plaatsen, volgende keer op mijn gsm klooien voor het aanvangen van de test (hoewel dat slechts weinig verandert aan de uitkomst ervan).

Gisteren nog eens gaan tanken in Wommelgem. Pomp 8 is er al enige tijd buiten dienst. Pomp 7 werkt wel

De CNG-pomp bij PitPoint Anderlecht (op de site van Lukoil) is open! PitPoint Anderlecht Industrielaan 71 1070 Anderlecht Google Maps

Hieronder een overzicht van de volgende CNG-stations van PitPoint, in verschillende fases van ontwikkeling. Hezemeer 1, 2430 Laakdal, Belgium Latitude: 51.110175 | Longitude: 5.028147 Chaussée de Philippeville 54, 6280 Gerpinnes (Loverval), Belgium Latitude: 50.370416 | Longitude: 4.467626 Wingene Steenweg 67, 8730 Beernem, Belgium Latitude: 51.122825 | Longitude: 3.326173 Gerard Mercatorstraat 2, 3920 Lommel, Belgium Latitude: 51.212124 | Longitude: 5.261047

SAMEN OP WEG NAAR ZERO EMISSIE 24-04-2019 PitPoint België blijft de groei van het Belgische CNG-netwerk ondersteunen, met de bouw van heel wat nieuwe stations in Vlaanderen en Wallonië, en de eerste van een reeks openingen in Brussel. Nu ook CNG tanken in Brussel Vanaf vandaag kunnen onze klanten in Brussel CNG (aardgas voor voertuigen) tanken, bij het Lukoil tankstation op de Triomflaan 166, 1160 Oudergem. Country manager Geert Degroote: “Het uitbouwen van een breed CNG-netwerk is onze allergrootste prioriteit, en met de opening van het station in Oudergem zetten we weer een stap in die richting. Zo maken we het nog makkelijker om op CNG over te schakelen, voor zowel privé- als professionele klanten.” CNG (onder druk gebracht aardgas) is momenteel de goedkoopste én schoonste fossiele brandstof op de markt, en een milieuvriendelijk alternatief voor diesel, benzine of LPG. Voertuigen op CNG stoten 10% minder CO2 en 90% minder stikstofoxiden uit dan diesel, en haast geen roet en fijnstof. (Bron: CREG) Het groeiende netwerk van tankstations, en de brede keuze aan personenwagens (van onder andere Audi, Volkswagen, Skoda, SEAT en Ssangyong) en professionele voertuigen (Volkswagen, Iveco, Fiat Professional) maken groenere mobiliteit vandaag al haalbaar en betaalbaar. Alle PitPoint CNG-stations zijn terug te vinden via pitpoint.be, onze app en via Google Maps en Apple Maps. https://www.pitpointcleanfuels.com/be/nieuws/pitpoint-opent-cng-tankstation-in-brussel/ https://twitter.com/PitPoint_BE/status/1121076108546519046

Hey iedereen, ik rij nu bijna een jaar op CNG met een bedrijfswagen. Het was echter ook een bewuste groene keuze, want ik heb in 16.000km nog maar 3 keer mijn benzinetank bijgevuld. Mijn probleem is dat ik enkel kan tanken bij Esso (tankkaart vd firma), maar nu komt het : - Esso geeft op hun website niet in welke stations zij CNG hebben - De Audi MMI is overduidelijk niet up to date, want het ESSO station in Wommelgem heeft al ruim een jaar CNG maar wordt hierin nog steeds niet vermeldt - De Pitpoint app laat ook niet toe om een selectie te maken puur op Esso Ik tank nu voornamelijk in Hoboken, Wommelgem en Willebroek, maar ben heel vaak in Brussel en ook al eens in Limburg en Gent en dan ben ik helemaal verloren qua Esso's met CNG. Wie kan mij helpen? PS : Moest Pitpoint nog suggesties zoeken om hun app te verbeteren ... Graag de optie 'filter op tankkaart van ... ' toevoegen. Mvg

Vandaag was ik in de buurt van Aalter en mijn CNG capaciteit zat in reserve. Daarom gaan tanken bij Pitpoint Aalter (V-D Energie) alvorens terug richting Gent te rijden. Mij geparkeerd aan CNG pomp 9, tankproces opgestart via terminal, pistool vastgemaakt en tanken opgestart. Er gebeurde nadien niet veel, volgens het display was er 0,64 kg getankt. Op de plaats waar €/kg staat vermeld stond afwisselend de prijs en een foutcode te pinken, deze foutcode was als ik me goed herinner 5804 of dergelijk. Ik heb verschillende keren op de start en stop knop geduwd en pistool eens losgemaakt en terug vastgezet, maar zonder succes. Nadien mij aan pomp 10 gezet en hier wel perfect 13,47 kg kunnen tanken.

We zijn op zoek naar ambitieuze mensen die zich samen met ons willen inzetten voor schoon vervoer. Op dit moment hebben we een vacature voor een onderhouds- en installatietechnieker. #pitpoint #cleanfuels #job #vacature https://www.pitpoint.be/vacatures/onderhouds-en-installatietechnieker/

PM of mail voor meer info! http://www.madeinmechelen.be/nieuws/pitpoint-wil-netwerk-van-cng-stations-verder-uitbouwen/ https://www.pitpoint.be/vacatures/location-developer-alternative-fuels-belgium/

Ons eerste Brusselse station is in aanbouw: PitPoint Oudergem Triomflaan 166 1160 Brussel LAT 50.81917379999999 LONG 4.403682200000048

PitPoint België ondersteunt de groei van het CNG-netwerk met de bouw van zes nieuwe CNG-stations. De nieuwe CNG-stations, waarvoor de plannen zijn goedgekeurd, komen op locaties in Aalter, Kortrijk, Luik, Anderlecht, Eindhout en Charleroi. Country manager Geert Degroote: “Het uitbouwen van een breed CNG-netwerk is onze allergrootste prioriteit, en met de plannen voor deze nieuwe stations zetten we een grote stap in die richting. We werken hiervoor samen met belangrijke partners als Total, Lukoil en VD Energie, die dezelfde doelen nastreven als PitPoint. Zo maken het samen nog makkelijker om op aardgas over te schakelen, voor zowel privé- als professionele klanten.” Het nieuwe CNG-station in Aalter wordt op donderdag 5 april officieel geopend, de exacte locaties en openingsdata van de andere stations worden zo snel mogelijk gecommuniceerd. https://www.pitpoint.be/6-nieuwe-cng-stations/

Ik kwam vandaag terug via de A2 en mijn CNG was net op. Aangezien de pomp vlakbij de grens ligt en ik niet 20 km op benzine wilde rijden heb ik snel getankt bij Pitpoint Born voor 5 kg (300 m van de A2 aan een op-/afrit). Prijs 1.084 kg voor L-gas, dit is de normale prijs in Nederland. Snel kunnen tanken vlakbij PostNL, daar stonden wel zeker 30 busjes met de tekst dat ze op groengas rijden.

Total heeft het Nederlandse bedrijf PitPoint B.V., de derde grootste leverancier van CNG in Europa overgenomen van de huidige eigenaar, namelijk Bencis Capital Partners. Deze Amsterdamse investeringsmaatschappij kocht de firma 4 jaar geleden van Ballast Nedam. Toen was PitPoint nog actief onder de namen CNG Net en LNG24. PitPoint baat momenteel een network van ruim 100 CNG-stations uit, waarvan er zich ook enkele in ons land bevinden. Verder is de firma actief op het vlak van biogas, elektrische laadpunten, LNG en waterstof. Met deze acquisitie wil de Franse oliemaatschappij zijn positie op CNG-markt fors verstevigen en zo zijn koolstofarme activiteiten verder uitbreiden. "Er is een sterk ontwikkelpotentieel voor aardgasbrandstof in de transportsector. Ons doel is om de technologische en commerciële expertise, die PitPoint de afgelopen tien jaar verwierf, te combineren met Total’s sterke retailmarketingnetwerk en klantenportfolio. PitPoint zal dus centraal staan in de marketing- en salesambities in de brandstofsector voor aardgasvoertuigen in Europa, in lijn met het doel om klanten schone energieoplossingen te bieden", formuleert Patrick Pouyanné, voorzitter en CEO van Total. De overeenkomst werd begin mei jl. ondertekend en naar verwachting vindt de officiële overdracht plaats voor eind juni 2017. PitPoint heeft met de overname de kans om haar plannen voor beschikbaar en betaalbaar schoonvervoer nog sneller te verwezenlijken. De aanbieder van duurzame brandstoffen blijft een zelfstandig bedrijf onder eigen naam en management. Bovendien heeft de transactie geen invloed op de klanten van de bedrijven of op werknemers: de voorwaarden van hun contracten blijven ongewijzigd. "De afgelopen jaren heeft PitPoint zich ontwikkeld tot een unieke speler in de markt van schone brandstoffen, met ambitieuze internationale groeiplannen”, aldus Erik Kemink, CEO van PitPoint. "Bij die plannen past ook een ambitieuze aandeelhouder die de plannen en de internationale uitrol kan ondersteunen. Met Total Group hebben we hiervoor de ideale partner gevonden." Bron: Service Station Magazine