Koen C

Vind ik toch wel een toffe auto. Alleen wat duur.... En je mag er de LEugenZones niet mee binnen ☹️

Scania vrachtwagen (vuilkar PMD) van IGEAN : vandaag om 10.00 uur, Boudewijnlaan te 2243 Pulle. Met officiële sticker helemaal bovenaan, amper zichtbaar.

14 april, +/- 19.00 uur : E313 richting Limburg, ter hoogte van benzinestation van Ranst : blauwe Audi A3 (mee in de file). 14 april, +/- 17.30 uur : E17 richting Antwerpen, ter hoogte van Beervelde : zilverkleurige Mercedes sedan (type ben ik niet van op de hoogte) met T-plaat.

En dan moet je weten dat FCA enkele jaren geleden 1 van de beteren was qua CO2 uitstoot in Europa. Maar na het inzetten op Maserati en Alfa Romeo SUV's + het schrappen van een kleine Mito & Punto en een middelgrote Delta & Bravo, is de gemiddelde uitstoot eerder gestegen. Het ontbreken van electrische hybrides (eender welke soort) bij FCA speelt ook een rol. De "spelregels" in 2020 ... (lachen) : https://autofans.be/reportages/varia/39229-waarom-2020-een-maak-kraak-jaar-zal-zijn-voor-veel-automerken

En je rijdt nergens anders op een "redelijke" afstand voorbij ? Die kilometers die @muscles opnoemt (22 tot 35 km) is veel te veel om "om te rijden". Daar zou ik van gruwen en dan zou er geen CNG'er in huis zijn gekomen. Het was omdat die op de "ochtendroute" er al was, dat we de mogelijkheid van CNG inzagen. Vogels in de lucht of in de hand, zoiets De twee andere (voor ons) gebruikelijke CNG stations zijn er pas later gekomen (en daar wist ik niets van want deze site bestond nog niet )

CNG rijden = CNG tanken als je in de buurt bent van / of voorbij komt aan een CNG-station. Is er geen CNG station op weg naar je werk ? Of in de buurt waar je werkt ? Eventueel enkele kilometers omrijden (uiteraard niet teveel). Zelf tank ik regelmatig op 3 plaatsen : - 700 meter heen (en 700 meter terug) afwijken van de normale route 's morgens (kost inderdaad enkele minuten extra tijd : zo'n 10 minutenin totaal) - na het werk : ipv rechtsaf de grote baan op te rijden, rij ik linksaf en 50 meter verder het CNG station binnen. Het moeilijkste is terug wegrijden om me tussen de aanschuivende wagens te wurmen. En tegelijkertijd opletten voor fietsers en aankomend verkeer. - de volgende afrit nemen bij het naar huis rijden. In kilometers is dat amper meer : ik kan van daaruit ook gemakkelijk naar huis

+/- 17.15 uur, E19 Craeybeckxtunnel richting Gent : VW Caddy van de firma edpnet .

+/- 07.30 uur, E19 richting Brx, ter hoogte van afrit Zemst : zilverkleurige VW Touran.

En je bent GM nog vergeten ! Was in dezelfde periode als met VW. Maar GM was het debacle van begin jaren 2000 niet vergeten.

Tja, wat moet ik daarvan denken ? Niemand weet het. Behalve de aandeelhouders van FCA (Fiat-Chrysler groep)...

16.15 uur, E19 Brx -> A'pen, ter hoogte van afrit Zemst : blauwe Fiat 500 L (1-VAA-xxx).

Eerder af te raden om een thuiskomertje op je voorwielen te zetten. Inderdaad : bij een platte band vooraan, zal je dus 2x een band moeten verwisselen. Eerst het thuiskomertje op de niet aangedreven / sturende as zetten, dan de platte band vooraan wisselen tegen de goede die je achteraan hebt weggenomen.

En die hebben pas nieuw gebouwd ?

En nog een brand. Nu een hybride : dit soort auto's dus ook https://www.gva.be/cnt/dmf20190329_04288760/geparkeerde-porsche-brandt-uit Nochtans geen prutsmerk, dacht ik toch ?

14.30 uur, E313 richting Limburg : muizegrijze VW Caddy met de mooie sticker (1-SEG-xxx) (vanaf +/- oprit Grobbendonk tot +/- aan afrit Geel reed ik erachter)