Ga naar inhoud

Koen C

Leden
  • Aantal items

    2.303
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen in Hall of Fame

    102

Alles dat geplaatst werd door Koen C

  1. Toch wel off topic en naast de kwestie : Jef vraagt info over een recente Touran 1.5. Die van Jobé is een 1.4 uit 2011. Ook reclame en spam : ik geef een link voor iets waar Jef helemaal niet naar op zoek is / gevraagd heeft
  2. Off topic + totaal naast de kwestie + reclame + spam : je kan ook de Touran van Jobé kopen , daar zitten ineens al CNG tanks in. https://www.aardgasrijder.be/forum/topic/4129-te-koop-vw-touran-14-tsi-ecofuel-r-line-2011/?tab=comments#comment-36243
  3. Koen C

    Biogas of groen gas

    Ik vrees dat bio CNG zal voorbehouden worden aan vrachtwagens en scheepvaart (zoals ook in het artikel vermeld). De "gewone" auto's : allemaal elektrisch. Uitgezonderd hier en daar een lichte vracht ? Ook een Audi topman spreekt over kleinere actieradius (en dus kleiner batterijpakket) voor elektrische auto's : https://www.autointernationaal.nl/2021/02/audi-topman-voorspelt-kleinere-actieradius-elektrische-autos/
  4. 11.55 uur, Boudewijnlaan in 2243 Pulle : zilvergrijze Fiat Doblo, geparkeerd voor apotheek Van Assche (tot half vorig jaar was dat apotheek Yves Denys).
  5. Na 4 1/2 jaar.... Nu nog het bord aan de ingang van de parking onder het Operaplein in Antwerpen (zie foto's en mail van @Shortlease en @KSB ).
  6. Koen C

    test seat ibiza

    Dat is dan wel goed nieuws. Heb je de bandenspanning al nagekeken ? Je kan er gerust 0.1 of 0.2 bar meer in doen dan voorgeschreven. Heb je gewone banden erop staan ? Indien je winter- of all seasons er onder hebt staan, verbruik je altijd wat meer. En ja, mogelijk dat die wat zuiniger wordt na 10.000 km.
  7. Koen C

    test seat ibiza

    Ik zou me gelukkig prijzen zonder al dat nieuwerwets gedoe.... Maar ja, ik ben ook al wat ouder... en niet van de smartphone generatie . (en tegenwoordig zou ik ook al de foute emoticons gebruiken (tenminste toch volgens de laatste mode ) Dat vind ik wel ambetant. Maar bestaan er, buiten die van jou , ook Seat Ibiza's zonder binnenverlichting ?!? Lijkt me straf
  8. Lap, weeral ene minder Totaal aantal Lancia's in België ingeschreven (dagelijks gebruik en oldtimers) : In 2005 nog 19,725 met een marktaandeel van 0,40 %. De andere cijfers telkens een jaar later (altijd in dalende lijn....) (2006 tot en met 2014) : 19,027 18,415 18,231 18,171 17,698 17,440 17,483 17,014 Vanaf 2014 gaat het snel (enkel nog Ypsilon verkrijgbaar) : 16,427 (waarbij de onze dus ) In 2015 : 15,326 (aandeel 0,27 %) (2016 tot en met 2018) : 14,235 13,037 11,837 In 2019 : 10,678 (aandeel 0,18 %) 2020 : nog geen cijfers beschikba
  9. Vandaag om +/- 10.30 : Rodekruisplein te Mechelen : blauwe VW Caddy aan de jachthaven (geparkeerd aan de (zonnige) zijkant van het Van der Valk hotel / oud badhuis).
  10. Vandaag om 15.00 uur, (speciaal) blauwe Fiat Punto op het kruispunt Kerkstraat / Dorp / Zandstraat te 2980 Zoersel. ('t Is wat als je eens wat meer rond rijdt, dan zie je nog wat )
  11. Ai, dat is nochtans een erkende installateur voor CNG. https://mobilit.belgium.be/sites/default/files/resources/files/2021-02-02_cng-lijst_fod.pdf Misschien eens langs gaan bij een andere ? Zie lijst. VW Tavernier uit Zedelgem (80 km vanaf Geraardsbergen) of Scania uit Ninove (amper 15km ver) hebben goede referenties (hier op het forum).
  12. Koen C

    Paniek....

    't Was alleen maar de bumper die volledig kapot was en de zijkant een serieuze bluts door baksteen en deksteen. De hele linkerzijkant + motorkap had wel overal lakschade door glasstukjes (van de voorruit van de aanrijder). De 2 zijruiten hadden hier en daar een putteke, de voorruit is vervangen. En de claxon is er onderuit gevallen bij het oprijden op de depanneur . De achterkant en onderkant (waar de CNG tanks zitten) had geen schade . Heel netjes allemaal gerepareerd en opgeblonken. Ook de velgen mooi gekuist . En een nieuwe nummerplaat vooraan. Dankzij
  13. Koen C

    Paniek....

    Paniek.... als er al eens achteraan gebotst wordt op een CNG'er. Bleek dus de sch... in een fles : https://www.hln.be/zandhoven/kop-staartaanrijding-met-bestelwagen-op-cng-aan-pulsebaan~af3ef5d3/
  14. Op de Vlaamse TV zender(s) maken ze nochtans wel wat reclame voor CNG en hun Dats stations. Dat was al in december en nu met het "virtuele" Autosalon ook.
  15. @Michiel_GTec De 3 eerste onderhoudsbeurten lijken redelijk qua prijs. Nu zijn we al een jaar later.... reken maar dat ze zijn opgeslagen Rietje Kapellen is nu onderdeel van de Auto Natie Groep : https://www.aardgasrijder.be/forum/topic/4089-auto-natie-groep/?tab=comments#comment-35544 Ik vind het niet meer terug, maar iemand heeft recent ook de CNG tanks laten keuren bij Rietje. Die was van zijn stoel gevallen. De prijs van zo'n 4-jaarlijkse keuring bij een "onafhankelijke" erkende installateur is meestal (altijd ?) minder dan bij een merkdealer. J
  16. Volgend bericht naar de Vlaamse Belastingsdienst gestuurd (via hun contactformulier) : Goededag, Ik bezit sind juni 2014 een wagen die op CNG rijdt (en ook op benzine indien de CNG op is). De wagen is af-fabrijek daarmee uitgerust. Dus geen na-plaatsing. Tot hiertoe was ik geen verkeersbelasting verschuldigd. Dit zou zo blijven in 2021 (en verder), zolang de wagen op mijn naam blijft ingeschreven. Dat maak ik toch uit op jullie website : (link toegevoegd) Als ik een simulatie doe op jullie website, komt er toch als resultaat uit, dat ik in 2021 verkeersbelastin
  17. Ik heb net reclame gekregen van de installateur van mijn zonnepanelen (KTI-WTI uit Zandhoven). Een Lithium batterij Pylontech 2.4 kWh en een Solis Hybride omvormer voor een netto totaalprijs van 2.500 € inclusief 6% btw, na aftrek subsidies. (let op de enkele aannames : 6% BTW, dus niet voor nieuwbouwwoningen van jonger dan 10 jaar (dacht ik ?) en je zal eerst meer betalen aan hen, om daarna een deel te recupereren met de subsidie van het Vlaams Gewest) Geen idee of die 2.4 kWh volstaat / hoever je daar mee komt. https://kti-wti.be/promotie/promotie-thuisbatte
  18. Koen C

    Chinese CNG

    Eigen aan de Chinese merken is, dat zij nogal snel een nieuwere versie van hun modellen op de Europese markt brengen. Reden : de modellen voor Europa zijn al een aantal jaar op de Chinese markt verkrijgbaar. Slaat het model in Europa aan, dan krijgen we redelijk snel hun nieuwste versie hier.
  19. Koen C

    Chinese CNG

    Testverslag van de Seres 3 en de MG ZS EV. Nederlandse prijzen. https://www.autointernationaal.nl/2021/01/test-seres-3-en-mg-zs-ev-wat-zijn-chinese-elektrische-suvs-waard/
  20. Koen C

    aantal auto's op CNG

    Hierboven dus de lijst van het totaal aantal auto's per brandstofsoort in België in 2019. Als aanvulling voor 2019 : - Zware bedrijfsvoertuigen (> 3,5 ton) : diesel : 88.077 benzine : 2.298 (waarvan 2.205 met Euro 0) elektrisch : 8 (waarvan 1 van Euro 0, 1 van Euro 3 en 6 met Euro 5) Hybride diesel : 17 (Euro 5 en 6) CNG / LNG : 331 (Euro 4 , 5 en 6) LPG : 181 (waarvan 74 met Euro 0, 5 met Euro 1, 8 met Euro 2, 79 met Euro 3, 13 met Euro 4, 2 met Euro 5 en geen enkele met Euro 6 : eigenaardig zo'n variatie / verschillen) waterstof
  21. Koen C

    Chinese CNG

    Als je geen reservewiel hebt = afslepen naar de dichtstbijzijnde bandencentrale. Daar is het dan te hopen dat ze dezelfde band in stock hebben : merk / type. Op dezelfde as moeten namelijk dezelfde banden liggen. Ook het profiel moet nog ongeveer hetzelfde zijn. Anders -> 2 banden vervangen. Of afkeur op de Technische Keuring. Pechverhelping in Europa : goed de kleine letters lezen.... Altijd en regelmatig onderhoud bij de dealer ? Ook België ? Ook minder dan x kilometer van de woonplaats of woonplaats zelf (platte batterij) ? Ook platte band ?
  22. Koen C

    Chinese CNG

    Ik heb ook al testverslagen gelezen over auto's met een CVT die iets gelijkaardigs voorhebben, namelijk "onbehouwen" of "traag" reageren. Zo'n CVT wordt dan dikwijls afgeraden / 2e keus indien er ook een handbak verkrijgbaar is in hetzelfde model. Tenzij je "persé" een automaat wil hebben. Of als je een rustige rijder bent - niet een autojournalist die "vanalles" uit probeert met een testwagen.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...