Doorzoek de community

Hallo allemaal, We gaan weer op pad! Hier alvast een topic start. Gedurende de trip zal ik weer wat updates plaatsen over stations en het reizen op CNG in onze kilometer vretende caddy

Heenreis 1e CNG tankpoging: Texaco Kruishoutem, helaas geen CNG. Bij de terminal was CNG doorstreept in het keuzemenu. 1e CNG tankbeurt; Nood breekt wet, Dats24 in Waregem was het alternatief in de beurt. 18,3 kg voor 35,67 euro. Nog een lekker frietje gegeten bij Frituur Route 43. 2e CNG tankbeurt; AVIA CNG in Saran, net boven Orléans. 23,58 kg voor 46,24 euro (~€1.96/kg). Vlot met de romac kaart. Tussen deze 2e en 3e tankbeurt de 200000 km overschreden met de Caddy! 3e CNG tankbeurt; ENGIE CNG in Clermont-Ferrand, hier toch nog even voltanken aangezien onze bestemming nog 200km rijden was en het dichtstbijzijnde CNG station ongeveer een uur rijden daarvandaan is. 11,14 kg voor 22,10 euro (€1,984/kg), hier ook met romac. Bestemming: Net voor aankomst geeft de boordcomputer aan "benzinetank leeg, tanken aub" - gek want we reden op CNG. Ik was toch maar even aan het zoeken geslagen; vlotter stuk, boordcomputer reset nodig,... Of zou hij benzine verbruikt hebben om de injectors te koelen? Hier had ik ooit eens iets over gelezen. Gelukkig was dit makkelijk te testen, stoppen bij een "gewoon" tankstation, euro98 er in en ja hoor 9,55 liter benzine aan 2,248 euro per liter verdween zo in de tank. Vreemd dat er geen andere melding was, anders hadden we iets rustiger de bergen gereden bij 35°c + vol geladen + airco. Maar goed dat we het nu weten. Op dat moment nog ~680km aan CNG actieradius over, de schakelaar omgezet en de auto verplicht op benzine laten rijden. Liever 600km reserve dan ~100 à 120km reserve. Hier zullen we dan nog wel een paar keer benzine tanken alvorens terug aan de CNG pomp te staan. Vervolg bij thuiskomst.