Aardgasrijder wordt gesponsord door Bol.com
Bij iedere aankoop op bol.com via deze link krijgt aardgasrijder een (pro)centje dankzij jouw bestelling, zodat we de website kunnen draaiende houden.
Bij iedere aankoop op bol.com via deze link krijgt aardgasrijder een (pro)centje dankzij jouw bestelling, zodat we de website kunnen draaiende houden.
Bij
-
Aantal items
258 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen in Hall of Fame
9
-
Onderhoudskosten VW Golf TGI (Variant) (cng-aardgas)
Onderwerp antwoordde op Bij's Aardgasrijder in Onderhoudskosten
Gisteren onderhoud 75000 km dus klein onderhoud met oliewissel. Bleken ook nog de remblokken vooraan versleten.... rekeningeske van 374€ (bij LAC lier) (remblokskes was al 240€) -
Zaterdag middag hier op mijnen oprit ne licht blauwe Caddy met een tevreden bestuurster die hier de bestelde zaden van VELT kwam ophalen Diezelfde zaterdag rond 14.00 tijdens ons fietstoerke in de schoolstraat in Ranst een grijze golf variant
-
Ik heb 2 wagens op LPG gehad en ben daar wel tevreden over alleen het gehakketak tussen garage en installateur als er problemen waren was niet zo fijn. Die bijkomende verkeersbelasting is omdat ze aan de pomp geen taksen heffen.....
-
Deze voormiddag kruispunt vaartstraat - zevenbergenlaan Ranst donkerblauwe caddy. Zag de sticker pas in mijn spiegel nadat ik hem gepasseerd was
-
Dat is wat ik kon terug vinden in een folder. Zonder gas installatie bodemvrijheid van 155 dacht ik. Ik zal nog eens op zoek moeten gaan maar ik vond dat eigenlijk ook raar.
-
Ik heb Zondag hier in de buurt effe rond gereden naar Suzuki, VW en Jeep. (3 merken die me momenteel interesseren) Momenteel gaan de keuzes naar Vitara /Caddy alltrack / renegade. In principe gaat die caddy afvallen want met een CNG installatie wordt de bodemvrijheid gereduceerd naar 130mm wat voor de doelstellingen te laag is. Natuurlijk weet ik nog niet wat de nieuwe job volgend jaar gaat brengen dus er gaat voorlopig nog niets gekocht worden. ?
-
Dat is gemaakt voor kleine chinezekes ?. Ik pas daar ni echt goe in en koffer heeft dat al helemaal niet.... Het ziet er wel leuk uit maar daarmee is voor mij de kous af? Het is wel de tweede auto in het gezin maar die moet dan ook genoeg kofferruimte bieden? Ben ook nog wel naar de "echte" jeep gaan kijken zo ne Renegade is ok, ne Compass zou super zijn meer die kost dan weer wat te veel
-
Vandaag eens een bezoekje gebracht aan de lokale Suzukidealer. Die Vitara eens gaan voelen.... Moet zeggen dat hij best wel kans maakt als opvolger van de diesel sandero. Alleen inderdaad het CNG verhaal is een flinke kost en met maar een goei 10000 km per jaar ga ik daar dus bijna 20 jaar mee moeten bollen om die investering terug te verdienen. LPG is dan precies wel interessanter. Inbouw is rond de 3500€. De dealer was ook niet echt voor ombouw naar gas. Weer stof om over na te denken.....
-
Deze morgen rond 11.00u aan het pitpoint tankstation in wommelgem een volvo. Man was zeer tevreden van zijn auto. Alleen een beetje dorstig maar ja met 290 pk in het vooronder.... Blijkbaar was op die moment alleen affabriek CNG te verkrijgen met deze motorisatie. Hij was wel niet voorzien van een CNG sticker....
-
Vandaag rond 16.30 u op de ring van Lier een goudkleurige Caddy die de boomlaarstraat in draaide. Op diezelfde ring werd ik ingehaald door een witte Passat met huissticker. Ik heb hem achtervolgd tot aan het kruispunt in Ranst van de Doggenhoutstraat en de Ranstsesteenweg hij draaide af richting Wommelgem.
-
Vandaag rond 18.00u en grijze seat ibiza geparkeerd bij de kinesist aan het peetersrijpensplein in ranst.
-
Vandaag om 16.00u een caddy van brouwerij het Anker aan cafe schaliënhof in mechelen. Een stukje van de reclameschildering was weggelaten voor de officiële sticker?
-
Deze morgen rond 10.00 een grijze caddy geparkeerd achter mijnen hoek in de processieweg in Ranst
-
De boel is gewoon ontploft en niet in brand gevlogen.... Waarschijnlijk ergens een probleem met overdruk die niet gecontroleerd weg kan en ja dan begeeft de zwakste schakel. Ik heb geen idee van de installatie maar logischerwijs moet er ergens een reliefvalve zitten die overdruk laat ontsnappen. Bij ons op het werk worden PRV's jaarlijks getest op goede werking.
-
Deze morgen rond 7.45u een donkerkleurige Caddy met huissticker op de Zandpoortvest in mechelen ter hoogte van de Thomas More campus
