Doorzoek de community

https://m.nieuwsblad.be/cnt/dmf20240919_92670445?journeybuilder=nopaywall&utm_source=google De voorbije weken zijn de laatste Belgische huishoudens en ondernemingen die nog ‘arm’ aardgas afkomstig uit Nederland gebruikten, overgeschakeld naar ‘rijk’ aardgas. Dat meldt de federale overheidsdienst Economie donderdag in een persbericht. mtm Bron: BELGA De omschakeling is zo vijf jaar eerder dan gepland afgerond. In totaal werd de voorbije jaren bij ruim 1,6 miljoen aardgasgebruikers de aardgasinstallatie aangepast. De switch was nodig omdat Nederland beslist had om de uitvoer van het zogenaamde laagcalorisch aardgas stop te zetten, ten laatste in 2030. Die beslissing was ingegeven door de uitputting van de Nederlandse aardgasreserves en de vele aardbevingen veroorzaakt door de ontginning in de regio Groningen. Vooral in de provincies Antwerpen, Limburg, Vlaams-Brabant, Waals-Brabant, Luik (Hannuit en Borgworm), Henegouwen en Namen, alsook het Brussels Hoofdstedelijk Gewest moest bij gezinnen en bedrijven de aardgasinstallatie aangepast worden voor het gebruik van rijk of ‘hoogcalorisch’ aardgas. Dat gas is afkomstig van landen als Noorwegen, het Verenigd Koninkrijk, Qatar en de Verenigde Staten. Het verschil tussen arm en rijk gas schuilt in de samenstelling. Arm gas heeft een lagere energiewaarde: er was in vergelijking 15 procent meer gas nodig om te koken of te verwarmen. Het verschil in verbruik werd bij de afrekening weggewerkt, zodat er geen verschil was bij de eindfactuur. De FOD Economie had in het najaar van 2017 de campagne ‘Gas verandert’ gelanceerd om de omschakeling in goede banen te leiden. “De omschakeling verplichtte gebruikers om hun gastoestellen te laten afstellen door een bevoegd technicus. Wie dat goed plande, liet dat samenvallen met het tweejaarlijks verplichte onderhoud van hun gastoestel”, aldus woordvoerster Lien Meurisse. De Nederlandse huishoudens gebruiken van oudsher laagcalorisch gas. Daar wordt het probleem opgelost door rijk gas om te zetten in laag gas. Dat kan door stikstof toe te voegen.

Hey allen, Ik heb via de zoekfunctie heel wat info gevonden over het nieuwere V-Gas station in Chambéry maar nergens staat vermeld of je hier L- of H-gas tankt ? Ook op de website van het station, als google maps, als de Romac Fuels, als Pitpoint app staat er geen info wat voor gas dit is. Kan iemand me dit vertellen :-) ? Ik moet binnen enkele weken een toer doen in de Alpen en Chambéry is men laatste CNG station voor de Alpen dus H-gas zou me heel goed uitkomen ;-) Alvast bedankt.

Hey, Ik vraag me sinds laatste vakantie af wat het effect is van het mengen van L-gas en H-gas. En hoe de gassen zich gedragen, dit puur informatief. Ik weet dat je deze gewoon kan en mag mengen maar ik vraag me dan af of het gas ook mengt in de tank. Of vormt er zich een laag van het ene gas boven op het andere. Ik vraag dit maar omdat ik op vakantie een half volle tank H-gas bijtankte met L-gas. In verbruik daarna ging men gas meter sneller naar beneden zoals altijd met L-gas (60km met 1/4 tank). Dit ging zo tot de tank half was (dus 120km met 1/2 tank. Daarna reed ik nog 200km met 1/2 tank, wat normaal bij H-gas zo is (ongeveer 100km met 1/4 tank) Daarom vroeg ik me dus af of het L-gas bovenop het H-gas blijft liggen of zo en dat eerst gebruikt wordt ? Een vraagje voor de experten lijkt me ;-) Alvast bedankt

Ter info: vanaf vrijdag tank je bij Pitpoint Kielsbroek H-gas. PitPoint Kielsbroek Kielsbroek 1 2020 Antwerpen https://www.pitpoint.be/cng-tanken/

Ik rij pas kort op CNG en tank doorgaans L gas. Daarmee kom ik in mijn leon 1.5 tgi tot zo'n 350 km op cng. Sinds kort heb ik een CNG+ locatie ontdekt. Nu haal ik plots 500 km. Ik vind dat verschil wel heel groot. Hoe verhoudt h-gas zich tot L- gas? Zit dat er tussenin of is het verschil tussen h en cng+ niet zo groot?

We hoeven ons niet per sé te beperken tot H-gas. L-gas kan ook, alsook H+ gas. En het aantal kg speelt ook niet echt een rol. Een foto van de km-stand (dagteller) zou plezant zijn als bewijs en het cng-lampje moet dus nog branden. De woensdag (24 januari 2018) had ik 15,82 H-gas getankt en daarmee heb ik in het totaal 444 km mee afgelegd. Da's een nieuw record! Het is niet altijd eenvoudig om een foto of foto's te nemen op het exacte moment omdat je niet op voorhand weet wanneer je cng gaat op zijn: zoals je hieronder dus ook zal zien.

Lees net op de website van Infrax dat binnenkort Hoboken en Kiel overgaan van L naar H gas: https://www.infrax.be/vanarmnaarrijkgas Daarmee dus binnenkort ook H-gas tanken bij Esso/PitPoint Kielsbroek 1?!