Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Doorzoek de community

Toon resultaten voor tags 'mengen'.

  • Zoek op tags

    Typ tags, gescheiden door komma's
  • Zoek op auteur

Inhoudstype


Forums

  • CNG Algemeen
    • Algemeen
  • CNG tankstations
    • CNG tankstations België
    • Problemen met CNG-tankstations België
    • CNG tankstations buitenland
    • Problemen met CNG-tankstations buitenland
  • Autoconstructeurs CNG
    • Aziatische merken
    • Stellantis (FCA & PSA-groep)
    • Mercedes NGT/NGD
    • Volkswagen groep (VAG)
    • Volvo Bifuel
    • Rijtest CNG-wagens
  • Garage / Service / Onderhoud CNG
    • Garage / Service
    • Onderhoudskosten
    • Aftermarket installatie
  • Ledencafé
    • Meet & Greet
    • Te Koop aangeboden
    • Alternatieve brandstoffen / aandrijvingen
    • Updates, vragen of opmerkingen over het forum
    • Off-topic

Zoek resultaten in...

Zoek resultaten die het volgende bevatten...


Datum aangemaakt

  • Start

    Einde


Laatst geüpdate

  • Start

    Einde


Filter op aantal...

Registratiedatum

  • Start

    Einde


Groep


Over mij

1 resultaat gevonden

  1. Hey, Ik vraag me sinds laatste vakantie af wat het effect is van het mengen van L-gas en H-gas. En hoe de gassen zich gedragen, dit puur informatief. Ik weet dat je deze gewoon kan en mag mengen maar ik vraag me dan af of het gas ook mengt in de tank. Of vormt er zich een laag van het ene gas boven op het andere. Ik vraag dit maar omdat ik op vakantie een half volle tank H-gas bijtankte met L-gas. In verbruik daarna ging men gas meter sneller naar beneden zoals altijd met L-gas (60km met 1/4 tank). Dit ging zo tot de tank half was (dus 120km met 1/2 tank. Daarna reed ik nog 200km met 1/2 tank, wat normaal bij H-gas zo is (ongeveer 100km met 1/4 tank) Daarom vroeg ik me dus af of het L-gas bovenop het H-gas blijft liggen of zo en dat eerst gebruikt wordt ? Een vraagje voor de experten lijkt me ;-) Alvast bedankt
×
×
  • Nieuwe aanmaken...