Zelfs met een heel defensieve rijstijl kwam ik met mijn Golf TGI nooit onder de 40 kwh/100 km. De dorstige Audi g/tron had minstens 50 kwh/100 km nodig.
Tot daar de belofte van mevrouw Turtelboom dat er in elke gemeente minstens 1 cng station zou komen tegen 2020… Ze doen blijkbaar net het omgekeerde.
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2016/01/12/turtelboom_wil_tegen2020cng-laadstationinelkegemeente-1-2544462/
Inderdaad een gigantisch bedrag , 0,25 cent per dag. De afgelopen 10 jaar heb ik ook wel een kleine 3.000,00 euro niet uitgegeven aan verkeersbelasting. Al eens bekeken hoeveel verkeersbelasting men in Nederland betaalt ?
Normaal gezien krijg je ook op herstellingen garantie. Aangezien de pomp binnen de 2 jaar terug defect is moeten ze deze gratis vervangen. Je mag toch wel verwachten dat VW op het einde van het fossiele tijdperk in staat is om een degelijke waterpomp te (laten) ontwikkelen die meer dan 6.000 km mee gaat…
Die oude Volvo breaks waren inderdaad degelijke wagens. Spijtig dat ze voor hun recente modellen grotendeels overgestapt zijn naar inefficiente vrachtwagenachtige Suv’s .
Ik ben niet meer zo thuis in die oudere techniek maar vroeger deden wij dat met een bougiesleutel. Het kan zijn dat Vw dat moeilijker heeft gemaakt om de consument naar de stealer te dwingen…