Ga naar inhoud
Aardgasrijder Forum - Rijden op aardgas
Aardgasrijder wordt gesponsord door Bol.com
Bij iedere aankoop op bol.com via deze link krijgt aardgasrijder een (pro)centje dankzij jouw bestelling, zodat we de website kunnen draaiende houden.
Black Friday 2018

Doorzoek de community

Toon resultaten voor tags 'octavia'.



Meer zoekopties

  • Zoek op tags

    Typ tags, gescheiden door komma's
  • Zoek op auteur

Inhoudstype


Forums

  • CNG Algemeen
    • Algemeen
    • Aftermarket installatie
    • Rijtest CNG-wagens
  • CNG tankstations
    • CNG tankstations België
    • Problemen met CNG-tankstations
    • CNG tankstations buitenland
  • Autoconstructeurs CNG
    • Fiat CNG
    • Lancia
    • Opel CNG / Ecoflex
    • Mercedes NGT/NGD
    • SsangYong
    • Suzuki CNG
    • Toyota Hybrid CNG
    • Volkswagen groep CNG (VAG)
    • Volvo Bifuel CNG
  • Garage / Service / Onderhoud CNG
    • Garage / Service
    • Onderhoudskosten
  • Ledencafé
    • Meet & Greet
    • Te Koop aangeboden
    • Alternatieve brandstoffen / aandrijvingen
    • Off-topic
  • Aardgasrijder Nieuws
    • Updates, vragen of opmerkingen over het forum

Zoek resultaten in...

Zoek resultaten die...


Datum aangemaakt

  • Start

    Einde


Laatst geüpdate

  • Start

    Einde


Filter op aantal...

Registratiedatum

  • Start

    Einde


Groep


Over mij

30 resultaten gevonden

  1. Via is er meer informatie over de Octavia 1.5 G-TEC naar buiten gekomen: Skoda komt met de aangepaste Octavia G-TEC. Meer vermogen, 130 pk en meer tankinhoud: 17,7 kg CNG en minder benzine:11,8 liter. Alleen in de Combi verkrijgbaar en alleen met DSG (automaat). De Grote tanks achter worden composiet (stuk lichter) i.p.v. staal en er komt een extra tank onder de achterbank en die wordt van staal. bron: https://www.skoda-storyboard.com/en/press-releases/eco-friendly-alternative-skoda-octavia-g-tec-now-with-significantly-more-power-and-increased-cng-range/
  2. Het begint me te kriebelen, ik wilde altijd een VW passat kopen voordat ik mijn Skoda Octavia heb gekocht, maar omwille van de prijs viel deze wagen af... Ik heb zonet een leuke aanbieding gezien in Duitsland. Een VW Passat uit 2014 met 30.000 km op de teller voor 25.000 euro. Enkele extra opties tov mijn skoda: Adaptive Cruise Control (deze had ik moeten bijbestellen op mijn Skoda, daar heb ik nu een beetje spijt van) Lane Departure Warning Rijstrookwisselhulp Snelheidslimiet scherm Traffic Sign Recognition xenon lampen DSG (automaat) 17 inch velgen 150 Pk (tov 110Pk nu) Iemand die zijn mening kwijt wil?
  3. y-noT

    aankoop 2ehands octavia cng

    hey, ik ga dit weekend naar een 2ehands octavia G-tec kijken.de auto is een jaar oud en heeft 20.000 km. zijn er bepaalde aandachtspunten/tips waar ik expliciet moet op letten? (mankementen, rijgedrag, ...) Iemand een idee van de gemiddelde prijs voor zo'n wagen, alsook de nieuwprijs ervan? (Ambition uitvoering) Alvast bedankt voor de (vele) reacties
  4. Voor de geïnteresseerden.... ik overweeg heel sterk om mijn Skoda Octavia G-tec Combi te verkopen omdat ik een VW Caddy Maxi op het oog heb (op CNG uiteraard). Wegens recente uitbreiding van het gezin zitten we wat krap op de achterbank. 3 Kinderstoeltjes, wandelwagen en bagage zorgt voor een propvolle wagen. De keuze om op zoek te gaan naar een Caddy Maxi is voor mij dan ook vanzelfsprekend. De wagen is uitgevoerd in Ambition uitvoering . Registratie: 09/2015 Verbruik: Km: 55.000 km, onderhoud volgens schema uitgevoerd volgens We-care contract. Mogelijkheid tot overname van dit contract, is geen verplichting. Groot onderhoud op 60.000 km zal worden uitgevoerd bij aflevering van de wagen. Vraagprijs: 15.500-16.000 € Exterieur Denim Blue Lichtmetalen velgen “TEKTON” 6,5J x 16″ met geoptimaliseerd gewicht Afneembare trekhaak Interieur Satin Black zetelbekleding Extra uitrusting Sunset (verduisterde ramen achteraan) In de hoogte regelbare voorzetels met lendensteun Doorlaadfunctie voor passagierszetel vooraan Pack Ambition GPS met multifunctioneel stuur (DAB-radio en bluetooth) Pack Ambition Look (lichtmetalen velgen, led verlichting achteraan, led verlichting bij voeten) Bochtverlichting Eventuele extra's erbij geleverd bij interesse: 4 Winterbanden Nokian WRD3 op stalen velg met wieldeksels Skoda (16 inch) (https://www.banden-pneus-online.be/autoband/nokian/wr-d3/205-55-r16-91-h.html#test-wr-d3 Kan je makkelijk nog 1-2 winters mee rijden. Het betreft dus de leuke wagen van het forum, zie fotogalerij: https://www.aardgasrijder.be/forum/gallery/album/5-skoda-octavia-g-tec-aardgasrijder/
  5. Iemand interesse in Skoda Octavia combi G-Tec van maart 2016 met 52000 km?
  6. Hallo, Ik verkoop onze 4 ongebruikte winterbanden met velg van onze Skoda Octavia. We hebben ze aangekocht voor €480 maar ze mogen weg voor €450. We doen ze weg omdat onze wagen, geboren in maart, helaas overleden is in augustus. De bandenmaat is 195/65 R 15 91T. Ook de ongebruikte rubberen koffermat mag weg voor €40.
  7. Ik heb mijn Octavia nu al een weekje of 3 en heb een probleempje. De auto valt soms na het starten direct terug stil. Het is precies alsof hij dan te laag draait in toerental. Dan hangt hij zo rond de 700 tot 750 rpm en eer ik de auto dan in versnelling heb gezet ligt hij stil. Eerst dacht ik dat ik iets verkeerd deed met de Dsg en de start/stop. Maar vandaag bij de dealer geweest en daar hebben ze de auto uitgelezen en niks gevonden. Maar de technieker vond zelf dat de wagen te laag draaide in toeren. Dus nu moet hij binnenkort een dagje aan de computer hangen en wordt er samen met Brussel de software herschreven. En dan hopen dat het opgelost is en anders begint de zoektocht. Voor de rest rijdt de auto zalig en heb ik niks aan te merken. En kom ik toch al aan een verbruik van om en bij de 4,2kg/100km. Nu een vraagje, wat is jullie stationair toerental ongeveer?
  8. Verzamelbericht waar je de onderhoudskosten kan vermelden van de Skoda Octavia G-tec (Berline en Station-Combi).Graag km-stand vermelden en het bedrag van de factuur, samen met de geleverde prestaties.Help anderen om de kostprijs van het reguliere onderhoud van een CNG-wagen te kunnen inschatten.Heb je naast het reguliere onderhoud andere kosten? Vermeld deze ook zo gedetailleerd mogelijk Voorbeeld:Km-stand: 45.000 kmKlein onderhoud inclusief oliewisselPrijs onderhoud: 200 euro incl BTWExtra kosten: 250 euro : 2 nieuwe voorbandenTotaal onderhoud: 450 euro
  9. Ik ondervind problemen bij warm weer (en zeker als het in de auto een bakoven is) met de functionaliteit van mijn multifunctioneel stuur. - Rechter scroll wieltje werkt soms helemaal niet. - Rechter scroll wieltje scrollt het boordcomputerdisplay bij dubbel scrollen (2 voelbare tikjes om 1 pagina verder/terug te scrollen). Eénmalig (tot hier toe): Nog het rechtse, noch het linkse scroll wieltje (volume) werkte. Maar... ook de volume knop op de Amundsen gaf niet thuis. Dat laatste doet me vermoeden dat er een gezamelijk elektronisch componentje weet van de warmte. Moet binnen 4500 km op onderhoud, zal navraag/check laten doen.
  10. Ik heb mijn wagen nu al bijna 3 jaar en het valt me op dat ik veel lakschade heb op de snuit / motorkap ter hoogte van het skoda logo. Vermoedelijk allemaal steentjes, aangezien de strepen verticaal zijn en 2-3 cm groot zijn. Zijn er nog leden die hier veel last van hebben? Mijn vorige VW Golf had dit zelfs niet na 15 jaar ?
  11. DeNbEiRe_84

    Skoda Octavia Combi RS

    Mooi karretje voor de Wegpolitie Brabant, deze Octavia Combi RS ? Ik kan wel van de foto niet afleiden of het de 2.0 TDI met 184pk of de 2.0 TSI met 230pk of zelfs 245pk is ? ... en ze kunnen er nog altijd CNG inleggen ... Bron: Facebookpagina “ThePolicefreak”
  12. In blijde verwachting van een sedan octavia g-tec velvet red. Pack- comfort,- Gps, - look ,- safety, park assist en trekhaak. Gedurfd: De red velvet metallic (parelmoer-effect) 2018 heeft 't vrouwke gekozen, met zo'n kleurbal als voorbeeld. Afbeelding Skoda website lijkt er niet op. oude velvet red ook niet!
  13. Een topic gestart om een samenvatting en bespreking van het coderen van de O3, meer specifiek voor aardgasrijders indien nodig al een paar linkjes https://www.briskoda.net/forums/topic/299424-octavia-iii-vcds-adaptations-tried-and-tested/ http://www.gerritspeek.nl/vag-com_aanpassingen_skoda-octavia-5e.html http://obdeleven.proboards.com/board/121/5e-ne https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg https://www.chotkan.nl/vag/ feel free om aan te vullen
  14. 100 Kilometer kosten vier Euro: Skoda's aardgasfamiliewagen in langeduurtest Woensdag 23 april 2017, 06:43 uur Vaak wordt een schoon dieselalternatief vergeten: aardgas. Maar zijn de auto's ook praktisch? De Skoda Octavia G-Tec in de uithoudingstest. Degenen die genoeg hebben van diesel zijn momenteel wanhopig op zoek naar alternatieven. Elektrische auto's zijn voor velen nog steeds uitgesloten, omdat de kosten en dekking nog steeds onvoldoende zijn. Dat is anders met aardgasauto's. De technologie is zo ontwikkeld dat er nauwelijks beperkingen zijn. Na een jaar en een goede 50.000 kilometer met een Skoda Octavia G-Tec konden de redacteuren van Motor World deze conclusie trekken in de duurtest. Met 110 pk is de stationwagen niet al te weelderig, maar genoeg gemotoriseerd en snel genoeg in het dagelijks leven - hij kan tenslotte een topsnelheid van 193 km/u bereiken. Slechts 100 pk, maar goedkoper dan een diesel Voor aardgasgebruikers is een laag verbruik hoe dan ook belangrijker. Dat lag - met snel rijden en vele snelwegkilometers - in de uithoudingstest gemiddeld op 4,2 kilogram aardgas (CNG) per 100 kilometer (niet te verwarren met LPG). 100 kilometer kosten slechts 4,40 euro! Zelfs bij de diesel-Octavia is de kostenbalans over het algemeen slechter. Tot minstens 2026 blijft dat zo: Tot die tijd is aardgas fiscaal bevoorrecht als brandstof in Duitsland. Vanuit ecologisch oogpunt heeft een aardgasauto voordelen. In vergelijking met de benzinemotor wordt de CO2-uitstoot met ongeveer 20 procent en met 10 procent met diesel verlaagd. Met biogas, dat veel gemeentelijke nutsbedrijven voeden, is de balans zelfs groener. CNG is ook goed met alle andere verontreinigende stoffen: er is geen probleem met zwevende deeltjes of NOX. Volle vijf sterren in de ADAC EcoTest. Kostenvergelijking: benzine, diesel, aardgas Vergeleken met de kosten van de aardgasaandrijving presteert die uitstekend, zoals het voorbeeld van de Skoda Octavia laat zien Voor degenen die van diesel overstappen zou aardgas logisch zijn. Mits je kunt tanken. Hoewel er 900 nationale tankstations zijn (in Duitsland), zijn er nog steeds veel witte plekken op de kaart. Dit is aan het veranderen: tegen 2025 zijn 2000 contactpunten gepland. In de uithoudingstest hadden we bij 350 kilometer CNG-bereik geen grote problemen bij het zoeken naar tankstations. Indien nodig is er 50 liter benzinereserve Ideaal: de Octavia heeft nog steeds 50 liter benzine. Als het gas uit gaat, rijdt hij met benzine. Vaak was dit niet nodig: met iets meer dan 50.000 kilometer hoefden we slechts zeven keer te gaan tanken, dat wil zeggen 352 liter benzine - en 2134 kilo aardgas. Met een duidelijk eco-bewustzijn. Dit is een rijtest, uitgevoerd door ADAC via Focus.de
  15. Het wordt wel eens hoog tijd dat Belgen terug de kleuren gaan herontdekken, en een mooie carrosseriekleur gaan kiezen. Helaas zijn de onderstaande carrosseriekleuren alleen in het land van herkomst, van Skoda, Tsjechië, te krijgen. D'Ieteren, ik wil geen saaie kleuren meer op onze Belgische wegen !!! Van boven naar onder (allemaal metallic-kleuren): Admiral Blue Amber Brown Cayenne Orange (oranje) Cosmic Green Yellow (Žlutá Com)
  16. Vandaag iets meegemaakt dat ik nog niet eerder heb voorgehad. Ik tank bij Dats omstreeks 17:00u, het is 3 graden, ik vertrek en rij 1 km verder naar een parking. Na het tanken springt mijn CNG-lampje aan en schakelt mijn motor om van benzine op CNG (zoals het hoort), dit was na zo'n 300 meter rijden. Ik vertrek na een uurtje en merk dat mijn wagen start op benzine, dit was vreemd, maar ik ging er even van uit dat mijn wagen misschien zou vergeten zijn dat hij ondertussen al was omgeschakeld op CNG. Iets later schakelt de motor om naar CNG, dit is dus goed. Een kilometer later merk ik bij inhalen van een ander voertuig dat mijn wagen plots iets meer power krijgt, ik hoor een tikje (het signaal dat de wagen terug omschakelt en het lampje van CNG gaat terug uit). Ditzelfde herhaalt zich op het traject van 10 km enkele keren. Ik zet de wagen aan de kant voor een uurtje, omdat ik ergens iets ga eten en ga terug mijn weg verder. Wederom merk ik, wanneer ik tussen 2500-richting 3000 toeren ga dat de wagen omschakelt naar benzine, terwijl ik een volledige tank CNG heb. Iemand dit al eens meegemaakt? Ik gedurende deze 23.000 voor de eerste keer. Hieronder enkele filmpjes op verschillende tijdstippen
  17. Hallo allemaal, Sinds vorige week maandag ben ik de trotse eigenaar van een Skoda Octavia G-tec combi (de gefacelifte versie). Toch nog eens iedereen bedanken voor de fantistische hoeveelheid betrouwbare informatie die voorhanden is via dit forum! Dat heeft bij de hele uitzoekproces enorm geholpen - ook al omdat veel verkopers maar weinig van CNG afweten. Als Belg die in Nederland woont, en daar dus ook de auto heeft ingeschreven, is het wat minder voor de hand liggend om voor CNG te kiezen, aangezien de wegenbelasting op aardgasauto's er hoger is dan die op benzineauto's. En daar komt ook nog een "boete" bij voor het extra gewicht van de gascilinders. Maar met het milieu in het achterhoofd en een berekening van de jaarlijkse kosten die ongeveer break-even loopt vanaf 15.000 km uiteindelijk de knoop doorgehakt en de C3 diesel laten slopen (dubbele winst voor de ademende medemens). We hebben na een week nu 1 tank leeggereden (ongeveer 330 km) en zijn tot nu toe zeer te spreken over de auto. Geen stank meer bij het starten of stilstaan! Wordt ongetwijfeld vervolgd, met kerstmis gaan we richting België en Zwitserland
  18. Van het album Muscles Skoda Octavia Combi G-Tec

    Als je goed kijkt dan zie je de grote sticker van Aardgasrijder op de achterruit.
  19. Ik overweeg een octavia cng aan te schaffen in plaats van mijn diesel. Vraag mij echter af hoe het met de kogeldruk zit. Ik zie hier op het forum verschillende leden die achter deze octavia een caravan trekken. De max. kogeldruk is echter op 56 kg vastgesteld. Dat is voor een gemiddelde caravan niet haalbaar. Ik heb nu een max kogeldruk van 75 welke ik ook regelmatig op 85 heb zitten maar hoe is dit bij een cng-uitvoering? Zijn er hier mensen met ervaring op dit gebied ?
  20. Kijk eens aan, Skoda heeft blijkbaar een samenwerkingsakkoord met Dats24 afgesloten betreffende CNG! http://nl.skoda.be/news/news-detail/octavia-gtec-cng Gelimiteerd tot € 900, taxen inclusief - Aanbieding onder voorwaarden, geldig in het deelnemende DATS24-net voor de eerste 100 particulieren of professionals die tussen 1 september en 6 november 2017 een OCTAVIA G-TEC aangekocht hebben bij een officiële ŠKODA-concessiehouder uit het D'Ieteren net. De uitgebreide voorwaarden staan op de Dats24-site: https://www.dats24.be/nl/skoda-cng-voorwaarden
  21. Dag Allen, Sinds vorige week donderdag ben ik trotse eigenaar van een Octavia Combi Facelift manueel. Uiteraard de 1.4 Tsi G-Tech :-). Stiekem had ik al heel wat gelezen op dit forum, maar nu ik de wagen effectief heb leek het me het perfecte moment om ook aan te melden. Je kan me zien passeren regio Kortrijk. Groeten, Jeroen
  22. Beste Allen, Ik heb een maand geleden een skoda octavia besteld en betaald bij een dealer in Duitsland. De wagen is door een importeur naar België gebracht. Hij stond ook in voor de keuring en inschrijven. Helaas zat er geen R110 kenmerk op de wagen, waardoor de keuring niet kunnen doorgaan is. De wagen staat ondertussen 3 weken in België in afwachting van het ontvangen van het plaatje dat via een officiele dealer en D'Ieteren aangevraagd is bij Skoda in Tsjechië. De situatie werkt me behoorlijk op de zenuwen en er is nog geen einde in zicht want niemand blijkt in staat te kunnen zeggen wanneer het plaatje geleverd gaat worden. He tmoet blijkbaar nog gemaakt worden. Ik las al gelijkaardige verhalen van een skoda en mercedes maar daar ging het blijkbaar veel vlotter. Kan iemand me helpen om deze situatie zo snel mogelijk op te lossen? Bedankt. gr, Pieter
×
×
  • Nieuwe aanmaken...