Rogerke

Ik ook terug uit ardeche. ik tankte in: - hauconcourt (1,8 euro) - fauverney: 2 pompen defect, doorgereden naar Fragnes - valence in teruggaan tankte ik in: - montelimar ( wel voldoende druk) - fragnes - hauconcourt ( weinig druk, maar 9kg kunnen tanken) Vraag: enora arlon is dus open? Had op google reviews gelezen dat je hier niet moest naar zoeken , dat dit slecht administratieve zetel was ofzoiets?

Ik heb geen exacte prijzen onthouden helaas, maar het was allemaal aan de hoge kant. €1,8 - 1,9 / kg dacht ik. - Engie Hauconcourt, 1vd2 pompen stuk. Betaling bankkaart, goede druk. - air liquide fauverney, romac kaart, minder goede druk. - simandres niet gestopt, meteen door nr valence. Valence, betaling bankkaart. Gloed nieuw station. Verschillende pompen beschikbaar. Zeer goede druk.

zaterdag 8/7 in volgende stations gepland om te tanken: Hauconcourt (metz) ENGIE Fauverney (dijon) Station Service AIR LIQUIDE (GNV) Simandres AVIA Valence Station Drôme Energies Distribution, Iemand toevallig nog recent geweest? Ik zal hier alvast een statusupdate posten.

Trekhaak geplaatst en probleemloos gekeurd. Skoda octavia 1.5 gtec (2020)

Ik heb (telefonisch) alleszins bevestiging van de autokeuring dat een trekhaak toegelaten is.

@MarcV @Pedro078 Bij deze een oud topic opgerakeld. Ik heb een skoda octavia combi 1.5 TSI g-tec uit 2020 en zit in een gelijkaardige situatie als jij enkele jaren geleden. Gelijkvormigheidsattest identiek: 18.1 een streepje. 18.3 en 18.4 een ingevuld gewicht. Heb jij uiteindelijk een trekhaak kunnen plaatsen én deze kunnen laten keuren? - Ik heb alvast een email gestuurd naar de autokeuring, maar weet niet of ik een antwoord mag verwachten. - De lokale garagist kon geen trekhaak bestellen bij Skoda omdat dit "blijkbaar" niet toegelaten was? - Van specifieke trekhaakfirma's krijg ik echter wel offertes binnen. - Ook het gelijkvormigheidsattest doet vermoeden dat het wél toegelaten is. Ik zou de trekhaak vooral gebruiken als fietsdrager en sporadische eens klein remorkske naar het containerpark. Zodus: Ben jij er in geslaagd om je trekhaak gekeurd te krijgen? (en/of andere forumgangers) alvast bedankt!

1) ik zou inderdaad vroeger 'kunnen' tanken, maar dat is eigenlijk niet nodig, aangezien ik vlot aan mijn eerste station in Hauconcourt zou moeten geraken. Het station in Merl sluit idd dit jaar. Daar zal ik deze zomer niet meer kunnen tanken. 2) inderdaad. maar beide adressen komen volgens google op hetzelfde uit! ik noteer het voor de zekerheid. 3) Valence zou permanent gesloten zijn volgens info die ik op dit forum en elders terugvond? 4) ik zit inderdaad op ca. 60km tussen het cng station in montelimar en dat in avignon... balen. Dat wordt in de buurt benzine tanken of in het begin een tripje naar avignon plannen.

Dag iedereen, Zomervakantie zo goed als geboekt, wat traditioneel gepaard gaat met een check van de CNG stations op de route naar ginder. Eerste keer met CNG richting Provence (voorheen steeds Dordogne) dus nog geen ervaring met onderstaande stations. Heb ik de juiste keuzes gemaakt? Andere suggesties? Ik heb onderaan ook telkens een 'backup' station. Enkel in Montelimar heb ik geen alternatief... ? Ik rij met een skoda octavia 1.5 Gtec - 17.7kg CNG en 12liter benzine KM tot station locatie Naam station adres station thuis 241 km Hauconcourt (metz) ENGIE 7638 Carr d'Activités, 57280 Hauconcourt, Frankrijk 279 km Fauverney (dijon) Station Service AIR LIQUIDE (GNV) ZAE de Boulouze, 21110 Fauverney, Frankrijk 214 km Simandres AVIA Route nationale 7 (les trenassets) 69360 Simandres 131 km Montelimar AVIA ZA, Av. du Meyrol, 26200 Montélimar, Frankrijk 62 km Buisson vakantiebestemming! BACKUPS: als "Hauconcourt (metz)" niet beschikbaar is: Total CNG : Rue des Alliés 10, F 57000 Metz (op 251km van thuis, 12,2km van ENGIE) als "Fauverney (dijon)" niet beschikbaar is: engie CNG , Chemin des Lentillières 13, F 21000 Dijon ( op 284 km van Hauconcourt (metz) , 10,3km van Fauverney (Dijon) ) als "Simandres" niet beschikbaar is: Station ENGIE GNC, Rue Marcel Mérieux, 69960 Corbas, Frankrijk ( op 212 km van Fauverney(Dijon) , 14,1km van Simandres) als "Montelimar" niet beschikbaar is: geen backup

Volgens mijn informatie controleert men dit niet bij de keuring. Heb mijn garagist alleszins om meer info gevraagd. Eventueel wil ik dat ook opnieuw laten homologeren, indien nodig. ook al kost mij dat enkele 100den euros. de meerprijs op jaarbasis aan CNG alleen kost mij voor een jaar al ongeveer 4000 euro. Dan is de rekening snel gemaakt. (ik ben genoodzaakt bij DATS24 te tanken... )

Deze morgen prijs voor H-gas: 5.15 en L-gas 4.85 bij DATS. Intussen gezakt of "gecorrigeerd" (?) naar 4,850 voor L-gas ... was het een vergissing? Hoe dan ook, pijnlijk duur gewoonweg. Zijn hier mensen met ervaring die hun bezinetank hebben vergroot? Ik laat me vertellen dat in mijn wagen (skoda octavia 1.5 gtec) plaats is voor een benzinetank van 40liter, hoewel er maar een geïnstalleerd is van 12liter. (onder druk van overheid) Loop ik risico door een nieuwe tank te laten plaatsen?

3.14euro/kg voor L-gas... DATS24 ffs. --> prijs x4 tov. december vorig jaar ( 0.81euro/kg) toen ik mijn wagen kocht. heb maar een 12liter benzine tank, dus het is echt balen. EDIT: is het uberhaupt mogelijk om een grotere benzinetank in te bouwen?

ik hoorde het ook...ongelofelijk. ik ben genoodzaakt om 90% van de tijd bij DATS24 te tanken. Ik ga uitkijken voor alternatieven, want dit is gewoon duurder dan benzine of diesel...

Ja het is echt wel te belachelijk voor woorden. Eind december mijn (eerste) wagen op CNG gekocht. Kon toen in de buurt L-gas tanken voor €0,81/Kg De prijs aan diezelfde stations is nu €1.13/Kg Dat is zo maar even een prijsstijging van +39,5% ! In mijn regio heb ik 3 stations die ik regelmatig passeer: 2x DATS24 en 1x TOTAL, maar deze hanteert zelfde prijs als DATS24.

De dag er op werkte de terminal gelukkig wel! En idd. De paal aan de straatkant is enkel Gazupkaart. De andere is Carte Bancaire. Gelukkig 3 dagen later probleem verholpen dus! Ik ben ondertussen ook veilig en wel thuisgeraakt. Merci voor al het advies!

Ik ben goed hier geraakt ;-) Wissous en Limoges allebei werkend. In limoges wel even moeten zoeken hoe het pistool juist werkte. Om het hendeltje op het pistool volledig 180graden te draaien, moest ik wat doordrukken omdat het hendeltje voor een stuk tegen de rand van het benzineklepke kwam. Maar bon. Boulazac kon ik niet tanken! "payment en CB indisponible" stond op de terminal te lezen... daar stond ik dan. (ROMAC werkte ook niet) Gelukkig genoeg CNG in limoges om tot op bestemming te raken, maar nu zit ik wel wat met probleem. Ik ben morgen terug in de buurt van boulazac, ga ik nog eens proberen, maar ik vrees er eerlijk gezegd voor. In namiddag dan maar benzine bijtanken en naar Langon (+75km vanuit sadillac) en als die niet werkt damazan (nog eens +65km) . :-/ wetende dat ik max 150km ofzo kan rijden met 1 reservetank benzine is dat toch écht bagger