Jump to content
Aardgasrijder Forum - Rijden op aardgas

Search the Community

Showing results for tags 'ten'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • CNG Algemeen
    • Algemeen
    • Aftermarket installatie
    • Rijtest CNG-wagens
  • CNG tankstations
    • CNG tankstations België
    • Problemen met CNG-tankstations
    • CNG tankstations buitenland
  • Autoconstructeurs CNG
    • Fiat CNG
    • Lancia
    • Opel CNG / Ecoflex
    • Mercedes NGT/NGD
    • SsangYong
    • Suzuki CNG
    • Toyota Hybrid CNG
    • Volkswagen groep CNG (VAG)
    • Volvo Bifuel CNG
  • Garage / Service / Onderhoud CNG
    • Garage / Service
    • Onderhoudskosten
  • Ledencafé
    • Meet & Greet
    • Te Koop aangeboden
    • Alternatieve brandstoffen / aandrijvingen
    • Off-topic
  • Aardgasrijder Nieuws
    • Updates, vragen of opmerkingen over het forum

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Over mij

Found 2 results

  1. https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/adac-ev-pas-na-219-000-km-beter-dan-diesel/
  2. Het Brussels verkeerslichtenplan, waarbij de verkeerslichten op de belangrijkste assen op elkaar afgestemd worden in functie van het tijdstip en de verkeersvraag, leidt tot minder file en minder luchtvervuiling. Dat meldt Brussels minister van Mobiliteit Pascal Smet (sp.a) zaterdag. Wagens moeten minder stoppen en het verkeer stroomt vlotter door. Momenteel zijn de verkeerslichten op 8 van de 18 geplande belangrijke verkeersassen in Brussel op elkaar afgestemd. Het gaat om de lichten aan de Keizer Karellaan, de Leopold II laan, de Belliardstraat, aan Sainctelette-IJzer, de Werkhuizenkaai, de Van Praet brug, de Industrielaan en de Wetstraat. “De resultaten zijn alvast veelbelovend”, zegt Smet. “Het aantal file-uren op deze assen daalt aanzienlijk en we noteren een daling in luchtvervuiling.” Op vlak van CO2-uitstoot werd een gemiddelde daling van 5 procent genoteerd bij evaluaties op de Keizer Karellaan en de Leopold II laan. http://www.gva.be/cnt/dmf20180113_03297053/minder-file-en-minder-luchtvervuiling-door-deze-verkeerslichten Commentaar: Voor zulke uitspraken mag men de bevoegde minister (Pascal De Smet in dit geval) voor mij voor het vuurpeloton zetten. Alsof dit nieuws is en alsof men dit nog niet wist. En nu komt men met dit? Hypocrisie ten top. Kadert dit in de uitspraak van een minister een dikke 12 jaar terug dat men "eindelijk" werk ging maken van de groene golf? 8 verkeersassen heeft men dus aangepakt sindsdien. ACHT! Om dan nu met deze uitspraak te komen.. Bij de aangehaalde straten zijn er trouwens bij (oa Wetstraat en Belliardstraat) waar dit al zeker 20 jaar het geval is. Wetstraat en Belliardstraat: 's morgens de ministers met de groene golf naar de Wetstraat, 's avonds (of 's nachts) via de groene golf in de Belliardstraat weer naar huis. Er ligt trouwens nog veel werk op de plank, ik wil de bevoegde instanties gerust eens meenemen op mijn dagelijkse ritten. Hierdoor krijg ik dus echt de pest aan de politiek in dit land.
×
×
  • Create New...