Doorzoek de community
Toon resultaten voor tags 'tanken'.
59 resultaten gevonden
-
Hallo iedereen, Ik heb lang getwijfeld om mijn problemen eens online in vraag te stellen, maar zal dit nu toch eens doen. Sinds 1,5 jaar ben ik eigenaar van een nieuwe volkswagen op CNG. Om een lang verhaal kort te maken. Het zit zo dat ik al het een en ander heb mogen laten herstellen via de garantie; binnen regenen via zijruit bestuurder, bumper die niet goed gemonteerd zat, rooster achteraan waar lucht uit komt die omgekeerd zat, lamp die schuin zat,... Maar de prijs winner - > een gaslek ter hoogte van de eerste leiding die er is. Tijdens het tanken rook ik rond de wagen een enorme gasgeur, na controle bleek er een productiefout te zijn in de eerste (metalen) leiding die naar de tank ging. Dit hebben ze dan ook vervangen. Maar... nu ruik ik nog steeds gas, dit ter hoogte waar de tanken zich bevinden. Je kan dit alleen ruiken als de tanken VOLLEDIG leeg zijn, als ik ga gaan tanken met lege tanken kan ik na 2 à 3 sec tanken een gasgeur waarnemen ter hoogte waar de tanken zitten aan de kant van de vulopening (ja, ik kruip onder de wagen tijdens het tanken en ja, het is een grappig zicht). Raar maar als ik ga tanken met halfvolle tanken dan is er NOOIT een gasgeur. De gasgeur, die ik kan ruiken, is ook niet zo extreem dat je het kan ruiken als je naast de auto gaat gaan staan. Volgens de garage en D'Ieteren is dit normaal en kan dit het gevolg zijn door een plots enorm drukverschil bij het tanken van lege tanken. Want ze vinden namelijk geen lek... Ze hebben het ook geroken maar vinden geen oorzaak, dus gaan ze er van uit dat het het overdrukventiel is dat bij lege tanken tijdens het tanken een kleine hoeveelheid lost. Ze beweren dan ook dat dit bij alle wagens zo is. Wat ik moeilijk kan geloven. Zijn er hier mensen die ook zo een probleem hebben? Ik kan niet echt geloven dat dit normaal is gezien ze altijd zeggen dat dit een gesloten circuit is? Willen jullie ook eens de moeite doen om bij volledig lege tanken eens te gaan tanken en onder de wagen te kruipen om te ruiken? Dit ter hoogte van de tanken waar je de hoofdleiding ziet naar de tanken gaan. Wauw, wat een tekst, alvast bedankt om te lezen
-
Hallo iedereen.. Gaan over paar weken op vakantie naar Zweden…CNG tanken lijkt volgens de gibgas app goed te doen om te kunnen tanken maar de prijs is wat anders…tss 30 en 35 SEK.. heeft hier iemand ervaring vrij kortelings? Gelukkig kunnen we in DE nog voltanken groetjes
-
Hallo Ik heb mijn Seat Leon ST (benzinetank van 9 liter) nu 3 jaar en ik heb al 4 keer het volgende meegemaakt: ik tank vol (meestal zo'n 4à5 liter), de benzinemeter blijft hangen op de oorspronkelijke stand en dat blijft zo tot ze in de garage een reset van het systeem doen. Met de vlotter heeft het niets te maken. In de garage zeggen ze elke keer dat de foutenconsole meldt "getankt met sleutel in contact" en dat dat niet verkeerd kan zijn (de foutenconsole heeft altijd gelijk zogezegd). De eerste 2x konden ze me nog ervan overtuigen dat ik verward was geweest en met de sleutel in contact had getankt, maar nadien heb ik 100% opgelet en ben ik zeker dat ik de sleutel in mijn handen had tijdens het tanken. Het gebeurt niet elke keer als ik benzine tank, maar het is wel elke keer stresserend om te zien of de meter gaat volgen of niet. Heeft iemand deze ervaring al gehad? Het is frustrerend om telkens te moeten horen dat je met de sleutel in het contact hebt getankt terwijl dat niet zo is. Er komt daardoor ook geen oplossing voor mijn probleem.
-
Krijg melding dat ik moet tanken,maar heb nog actieradius van 325 km. Wat kan ik daar aan doen?
-
Iemand een idee wat de prijzen voor CNG zijn in Luxemburg/Duitsland/Oostenrijk momenteel? t is maar om te weten of we de moeite moeten doen om rond te rijden naar CNG stations naast de snelweg (en onze route er naar te plannen)! Alvast bedankt
-
Hallo iedereen, Ik ga binnenkort een aardgaswagen aanschaffen, maar ik was me aan beraden voor de aardgasstations in Duitsland en wat met opvalt is dat diverse stations heel goedkope CNG hebben maar blijkbaar enkel voor bepaalde VW modellen onder bouwjaar 2010 ? Weet iemand wat daar de rede van is ? Is dit een ander soort gas ?
-
Hallo, ik heb 2 dagen geleden een VW Caddy Maxi lichte vracht gekocht op CNG. voor mij was dit onbekend maar door advies van mijn boekhouder was de keuze snel gemaakt! Ik doe namelijk ongeveer 70 000 km op jaarbasis en dan maakt het lagere verbruik echt wel het verschil. Volgens mijn boekhouder moet het ook mogelijk zijn om thuis een pomp te installeren als je verwarmt met aardgas.. Zijn er mensen die hiermee ervaring hebben en wat zou dit kosten voor te installeren? dank u! gr Jan
-
Binnenkort op reis met onze cng-wagen naar griekenland via Lux-frank-zwits-italië. Heeft iemand een recente ervaring met dit tankstation https://www.erdgas.ch/mobilitaet/detail/gasstation/bp-cng-autobahn-erdgastankstelle-1/ ? Ik wil daar gaan tanken na Luxembourg, perfect haalbaar met een volle tank van Merl maar de laatste keer (augustus 2017) ging het heel moeilijk, de pomp is een paar keer uitgevallen en ik heb maar 6 kg kunnen tanken, het was toen een heel warme dag van 34 graden.
- 1 antwoord
-
- pratteln
- zwitserland
-
(en 1 meer)
Getagd met:
-
Hoi, Het lukt mij niet meer om =CNG te tanken... heb dit bij alle tank stations... lijkt me dus een probleem aan de auto, iemand idee hoe ik dit kan verhelpen? kan ik dit zelf of..../?
-
Merl (luxemburg): problemen bij het tanken
Johan plaatste een topic in Problemen met CNG-tankstations buitenland
Bij het tanken te Merl bij Aral had ik een probleem: er was een gaslek in de aanvoerslang, dus deze van de gaspomp naar de wagen. Is dit gevaarlijk? Is er kans op brand of ontploffing, bijvoorbeeld door een vonk bij het starten? Voor alle duidelijkheid: ik zette het tanken stop via de noodknop en verwittigde de aanwezige bediende, welke alle pompen onmiddellijk stillegde uit veiligheidsoverwegingen. Waarschijnlijk was er meer gas aangerekend dan effectief in mijn tank terechtkwam. De verantwoordelijke 'vergoedde' mij: ik kreeg de tankbeurt volledig gratis. Persoonlijk toch een bedenking: tanken bij een onbemand station (zoals overal in Frankrijk) houdt een zeker risico in. -
Wij rijden momenteel van Clermont Ferrand naar een camping in het zuiden, in de Haute-Languedoc. In die regio zijn betrekkelijk weinig stations met CNG, om niet te zeggen geen. We vinden online beperkte info over één station in Olemps (buurt van Rodez), van Gaz-up, Iemand hiermee enige ervaring? We zouden hiervoor een uur omrijden dus als iemand ons kan bevestigen dat dit station in werking is, zou dat fijn zijn! Bedankt alvast!
-
Dag iedereen, We vertrekken morgen vanuit de Dordogne richting Pyreneëen. Graag had ik geweten of de CNG pomp in Saint-Girons werkt, en een gewone betaalkaart aanvaardt? Heeft iemand hier ervaring in? Op de Pitpoint app staat niet zoveel info. Verder zoeken we een CNG station dat werkzaam is in de Spaanse Pyreneeen, omgeving van Lleida. Alvast bedankt! Groetjes Evelyne
- 1 antwoord
-
Dag allemaal, even rondgekeken maar hier niets recent over Italië teruggevonden, daar gaan we in augustus de eerste keer op CNG naartoe. We rijden via Duitsland en Zwitserland. ik heb zelf al wat 'onderzoek' gedaan en gezien dat in Duitsland niet veel problemen zijn om te tanken, autostrade af en aan een autohof tanken (heb al een lijstje gemaakt) en een tankpistool waarvan je de zwarte hendel moet draaien. in Zwitserland minder mogelijkheden om te tanken en ook duur, dus zorgen dat we net voor grens in Duitsland nog tanken. (wel 2 mogelijke stations gevonden mocht het nodig zijn) Maar dan over Italië een paar vraagjes: - ik heb ergens gelezen dat ze daar soms een andere nippel hebben dan hier, en dat er een koppelstuk nodig zou zijn, klopt dit nog of is het tegenwoordig al moderner en kan ik zonder problemen tanken daar? - in Italië wordt er vaak een onderscheid gemaakt in prijs tussen selfservice en service, nu las ik dat men CNG of 'metano' enkel kan tanken als de shop open is en iemand service verleent, klopt dit? - iemand al in Milano Assago aan de autosnelweg getankt? er lijkt hier maar aan 1 kant van de weg een tankstation te zijn met een brug om van de andere rijrichting erheen te gaan?? - andere dingen die ik vergeet? Alvast bedankt voor de hulp!
-
Hoi allen. We vertrekken binnen een dikke week (voor het eerst op CNG) op vakantie naar Italië. Aangezien mijn vorige auto een Diesel was nooit problemen gehad met tanken. Instappen, vertrekken en tanken als de tank bijna leeg is. Met mijn nieuwe auto (VW Caddy maxi CNG) is dus wel iets meer voorbereiding nodig. Via dit forum heb ik al een route kunnen uitstippelen. Het enige waar ik nog niet zeker van ben is het volgende: Kan ik in Luxemburg (Merl) ook 's nachts tanken? Via de app pitpoint en de site Gibgas vind ik wel openingsuren voor de CNG stations. Naast de openingsuren staat er ook bij nCAT 24/24 Beetje domme vraag misschien maar wat wil dat juist zeggen? Dat ik met de kaart 24/24 kan tanken? En heb ik in Luxemburg ook een adapter nodig of kan ik daar gewoon tanken? Zijn er eigenlijk adapters te koop zodat ik niet meer naar openingsuren moet kijken (vooral in Italië dan) of wordt dit afgeraden? Alvast bedankt voor jullie reacties! Wouter.
- 11 antwoorden
-
Gisteren ging ik tanken bij Bruno Winterslag en kreeg ik het pistool niet losgekoppeld van de wagen. Het heeft 20 seconden geduurd voordat ik met een snok toch het pistool kon loskoppelen. Vandaag bij Total Kiewit hetzelfde probleem. Iemand tips/trucs om dit te vergemakkelijken? Tot op heden nooit last gehad behalve 1 keer bij vriesweer. Bedankt voor de tips.
- 5 antwoorden
-
- vast
- tankpistool
-
(en 1 meer)
Getagd met:
-
Niks spannends te melden . Getankt bij Lukoil station, maar aardgas is een installatie van Pitpoint te 4221 LV Hoogblokland. Als je het niet weet liggen, ik voordien ook niet Prijs : 1.049 per kg. Vlot bereikbaar vlakbij de snelweg (amper 200 meter) tussen Breda en Utrecht, gevonden via de site van Gibgas .
-
In Rennes zijn er een aantal CNG stations, maar het is een beetje onduidelijk of je ook zonder badge kan tanken ... Iemand er recent geweest?
-
Sinds enkele maanden ben ik in het bezit van een Volkswagen 1.4 TGI (model 7). Tot op heden probleemloos gereden, maar gisteren had ik ineens problemen met tanken: Na het aankoppelen van de slang van de slang hoorde ik het (gebruikelijke) sissende geluid (dus ik denk goed aangekoppeld) maar bij het groene licht op de pomp ging niet branden en bij het indrukken van de startknop gebeurde er niets. Ik heb vervolgens ontkoppeld, teruggehangen en opnieuw proberen aan te koppelen. Nu hoorde ik helemaal geen sissend geluid meer en de koppeling leek ook niet goed te vergrendelen, dus weer lukte het tanken niet. Ik ben vervolgens naar een tweede tankstation gereden, en hier gebeurde precies hetzelfde. Twee geprobeerd om aan te koppelen en ik kon niet tanken. Het betreft hier beide tankstations met een koppeling met zo'n draaihendel die je 180 graden moet draaien. Ik heb hier in het verleden wel zonder problemen getankt! Vervolgens ben ik naar een 3e tankstation gereden. Deze had een moderne slang met een vulpistool (handvat waarbij alleen de hendel hoeft in te drukken). Hier lukt het wel om te tanken. Wel viel het mij op dat kort na de start het tanken even stil viel voor 20-30 seconden, maar vervolgens werd de tank gewoon tot 17 KG gevuld. In het verleden is mij ook al eens opgevallen dat het tanken soms even stilvalt, en dan weer verder gaat. Waar ligt dit nu aan? Is er iets mis met de nippel of CNG installatie van mijn auto, ligt het aan het tankstation, of doe ik iets fout met aankoppelen (betreffende het type koppeling met draaihendel)? Wat ik ook nog even moet vermelden is dat het vergrendelbare tankklepje van mijn auto defect is en gewoon loszit (iedereen kan dus gewoon bij de aansluiting). Ik vraag me dus af of er misschien iets met de nippel aan mijn auto gebeurd is. Het enige dat ik hier zie is een metalen vulnippel. Horen hier misschien ook nog bepaalde afdichtringen of zo aan te zitten, of alleen het metalen vulnippel? Ben benieuwd of jullie misschien iets meer weten of dat er anderen zijn die dezelfde problemen ervaren hebben.
- 24 antwoorden
-
- cng
- aankoppelen
-
(en 2 meer)
Getagd met:
-
We gaan dit weekend naar Ovifat...kan er ergens Cng getankt worden tussen Luik en Ovifat ?
-
Zondag 28 juni. Verplaatsing gemaakt naar Spanje. Volgende tankstations heb ik bezocht. Fauverney: Air Liquide: goed kunnen tanken ( met tankkaart van Romac Fuel) Lunel Viel: Engie: niet kunnen tanken: op geen enkele pomp voldoende druk Montpellier: Engie: niet kunnen tanken op geen enkele pomp voldoende druk Lerrs (Spanje) Repsol: goed kunnen tanken (met mastercard) Mvg
-
-
Hallo, Weet er iemand of je CNG kan tanken op het eiland Corsica (FR) en mag je de ferry nemen met een volle CNG tank? Groeten Stefan
-
Zou er toevallig iemand feedback kunnen geven ivm het cng tankstation in chambery? Wij tankten daar steeds net voor we de alpen indoken maar het station staat nergens meer weergegeven in de gebruikelijke apps...
-
Beste mede cng rijders. sinds kort heb ik problemen om te tanken met mijn VW Passat. dat verloopt zeer traag , dat gaat druppelsgewijs , ik heb al 3 verschillende tankstations geprobeerd. weet iemand wat dat zou kunnen zijn? groeten. Francky.
-
CNG (GNV) tanken langs de A26 (regio Saint-Quentin)
MarcVA plaatste een topic in CNG tankstations buitenland
We zijn vorig weekend naar de Champagne gereden. Eerst gestopt aan het station Rue Georges Charpak te St. Quentin. Dit station is gemakkelijk bereikbaar vanaf de autosnelweg. Om de wagen te koppelen is wel enige 'handigheid' nodig. De hendel op het pistool volledig links draaien (tegen uurwijzerszin) zodat deze haaks staat tegenover de vulmond, aanhaken en dan de hendel 180° terug draaien om vast te klikken. Tijdens het vullen wel de 'vuldop' ingedrukt houden! Deze pompen hadden echter te weinig druk en konden bijgevolg niet volledig vullen! Daarna even verder gereden naar Rue Eugène Freyssinet te Gauchy (is maar een paar km) station Air Liquide! Hier kunnen tanken met mijn kaart 'Romac Fuels'. Dit station is ook zeer goed bereikbaar en tevens tamelijk recent. Hier tankt men op de manier welke wij het meest gewoon zijn (kraan zoals bv bij DATS). Ook hier de vulknop ingedrukt houden! Zeer vlot en voldoende druk. Voor wie deze tankkaart nog niet heeft..... aanvragen, de kaart is gratis en je kan nadien betalen met bestendige opdracht!!! Resumé! Het station 'Rue Georges Charpak' heeft het voordeel te kunnen tanken met visa of MasterCard, maar te weinig druk! In Gauchy wel voldoende druk maar kaart 'Romac Fuels' nodig. Beiden zeer goed bereikbaar vanaf de A26.