Ga naar inhoud
Aardgasrijder wordt gesponsord door Bol.com
Bij iedere aankoop op bol.com via deze link krijgt aardgasrijder een (pro)centje dankzij jouw bestelling, zodat we de website kunnen draaiende houden.
Singles Day 2018

Doorzoek de community

Toon resultaten voor tags 'als'.



Meer zoekopties

  • Zoek op tags

    Typ tags, gescheiden door komma's
  • Zoek op auteur

Inhoudstype


Forums

  • CNG Algemeen
    • Algemeen
    • Aftermarket installatie
    • Rijtest CNG-wagens
  • CNG tankstations
    • CNG tankstations België
    • Problemen met CNG-tankstations
    • CNG tankstations buitenland
  • Autoconstructeurs CNG
    • Fiat CNG
    • Lancia
    • Opel CNG / Ecoflex
    • Mercedes NGT/NGD
    • SsangYong
    • Suzuki CNG
    • Toyota Hybrid CNG
    • Volkswagen groep CNG (VAG)
    • Volvo Bifuel CNG
  • Garage / Service / Onderhoud CNG
    • Garage / Service
    • Onderhoudskosten
  • Ledencafé
    • Meet & Greet
    • Te Koop aangeboden
    • Off-topic
  • Aardgasrijder Nieuws
    • Updates, vragen of opmerkingen over het forum

Zoek resultaten in...

Zoek resultaten die...


Datum aangemaakt

  • Start

    Einde


Laatst geüpdate

  • Start

    Einde


Filter op aantal...

Registratiedatum

  • Start

    Einde


Groep


Over mij

5 resultaten gevonden

  1. Lage Emissie Zone

    Benzine 95 E10 als reservebrandstof?

    Naast de CNG als primaire brandstof is er als secundaire (reserve) brandstof de benzine. Benzine 98 tanken zal geen problemen geven, hoe zit het echter met de nieuwe benzine 95 E10? Kan de motor hier tegen? Ik vond dit niet terug op het forum dus vermoed ik dat deze vraag voor het eerst gesteld wordt. Over E10: Waarom verdwijnt Super 95? Met de nieuwe E10 brandstof wil België de CO2-uitstoot van benzinewagens terugdringen. Op die manier kan België de doelstellingen voor hernieuwbare energie in de vervoerssector halen tegen 2020. E10 bevat maximaal 10 procent bio-ethanol, dat is een verdubbeling van het percentage in Super 95 Bron:http://www.hln.be/hln/nl/2764/milieu/article/detail/2894853/2016/10/03/Binnenkort-kan-je-geen-Super-95-meer-tanken-dit-verandert-voor-jouw-auto.dhtml
  2. Is het mogelijk om deze link ook op de home pagina van het forum te plaatsen? Nu moet je een subforum openen (of meerdere) of alles als gelezen te zetten.
  3. Aardgasrijder

    Als D'Ieteren...

    Ik kreeg afgelopen vrijdag een brochure van Audi in de brievenbus, vermoedelijk omdat ik ergens in hun bestand sta toen ik enkele jaren geleden interesse had in een Audi A5... Vol enthousiasme keek ik in de brochure, hij was immers flashy, een groot stuur op de voorkant met hun nieuwe virtuele cockpit. Mijn enthousiasme verdween echter zeer zeer snel... NERGENS, maar dan ook NERGENS staat er een letter over CNG. Wel over DIESEL, maar wederom geen CNG. Ik weet niet hoe dit mogelijk is. Plaats desnoods 1 schamel stukje over CNG in die brochure en een prijsberekening erbij, maar neen, wederom enkel DIESEL. Voor mij is dit het signaal dat D'Ieteren NIET wil geloven in een toekomst voor CNG, geen reclame zal ook niet meer verkopen opleveren voor CNG. Je moet er dus echt achter vragen, zoals ik destijds heb gedaan bij de aankoop van mijn nieuwe wagen. In Duitsland worden er WEL advertenties geplaatst en zie je wel reclame voor aardgas. Wederom een gemiste kans. Zie hier de screenshots van de brochure:
  4. Lage Emissie Zone

    Als het om aardgas tanken gaat...

    Onderstaande link is informatief over het tanken van aardgas, en is interessant om eens te lezen. http://pomwvl.be/sites/default/files/uploads/duurzaam_ondernemen/doc/01ECOFILLCO versie 120410 IEPER-pfd.pdf
  5. Aardgasrijder

    Skoda Octavia G-tec als Taxi

    Een taxibedrijf VHF uit Brasschaat rijdt sinds kort op CNG met hun Skoda Octavia's. Het vuurwerk dat op 31 december zal worden afgestoken zal voor velen het einde van 2016 inluiden. Voor VHF Taxi betekent het kleurige vuurwerk tevens de start van een nieuw tijdperk. Vanaf 1 januari 2017 zullen de gele taxi’s van VHF Taxi langzaam maar zeker hun kleur gaan bekennen. Vanaf die datum zal VHF Taxi alleen nog maar groene taxi’s in haar aanbod opnemen. De nieuwe, groene, taxi’s van VHF Taxi zullen nadrukkelijker milieu-vriendelijk zijn dan de gele taxi’s. Alle nieuwe taxi’s van VHF Taxi zullen vanaf 1 januari 2017 worden aangedreven door gas. Zo zal VHF Taxi de uitstoot van schadelijke fijnstof en uitlaatgassen reduceren. Dit draagt bij in een schoner milieu en een betere gezondheid. Om die milieu-vriendelijke benadering te benadrukken zullen alle nieuwe taxi’s vanaf VHF Taxi herkenbaar zijn aan hun groene kleur. Met die keuze toont VHF Taxi aan dat niet alleen haar klant, maar ook de rest van de wereld bij hen centraal staat. De overstap heeft echter géén gevolgen op de kwaliteit en betrouwbaarheid van VHF Taxi. Of u nu de gele taxi of groene taxi van VHF Taxi bestelt: u zult altijd tijdig en uitgerust op uw bestemming arriveren. Laat u niet langer verblinden felle beloftes of verschijningen: wanneer het milieu en uw gezondheid voor u van belang zijn, vraag dan om de groene taxi van VHF Taxi.
×