Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Doorzoek de community

Toon resultaten voor tags 'touran'.

  • Zoek op tags

    Typ tags, gescheiden door komma's
  • Zoek op auteur

Inhoudstype


Forums

  • CNG Algemeen
    • Algemeen
  • CNG tankstations
    • CNG tankstations België
    • Problemen met CNG-tankstations België
    • CNG tankstations buitenland
    • Problemen met CNG-tankstations buitenland
  • Autoconstructeurs CNG
    • Aziatische merken
    • Stellantis (FCA & PSA-groep)
    • Mercedes NGT/NGD
    • Volkswagen groep (VAG)
    • Volvo Bifuel
    • Rijtest CNG-wagens
  • Garage / Service / Onderhoud CNG
    • Garage / Service
    • Onderhoudskosten
    • Aftermarket installatie
  • Ledencafé
    • Meet & Greet
    • Te Koop aangeboden
    • Alternatieve brandstoffen / aandrijvingen
    • Updates, vragen of opmerkingen over het forum
    • Off-topic

Zoek resultaten in...

Zoek resultaten die het volgende bevatten...


Datum aangemaakt

  • Start

    Einde


Laatst geüpdate

  • Start

    Einde


Filter op aantal...

Registratiedatum

  • Start

    Einde


Groep


Over mij

15 resultaten gevonden

  1. Jawel, jullie lezen het goed ! Er werd dus zonet een tweede wagen op CNG gekocht in ons gezin. Aardgasrijder heeft zich zonet een VW Touran Ecofuel 1.4 TSI gekocht Een 7-zitter mét trekhaak ! Bouwjaar 2010 met 150.000 km op de teller.
  2. Verzamelbericht waar je de onderhoudskosten kan vermelden van de Volkswagen Touran Bi-fuel op CNG. Hoeveel kost het onderhoud van een VW Touran op aardgas?Graag km-stand vermelden en het bedrag van de factuur, samen met de geleverde prestaties.Help anderen om de kostprijs van het reguliere onderhoud van een CNG-wagen te kunnen inschatten.Heb je naast het reguliere onderhoud andere kosten? Vermeld deze ook zo gedetailleerd mogelijk Voorbeeld:Km-stand: 15.000 kmKlein onderhoud inclusief oliewisselPrijs onderhoud: 180 euro incl BTWExtra kosten: 20 euro : 1 nieuwe lampTotaal onderhoud: 200 euro
  3. Ik was al een hele tijd (langzaam) op zoek naar een degelijke 2deHands CNG wagen voor 't vrouwtje: niet te klein, niet te groot, veilig, beetje hogere zit en degelijke zetels voor haar geteisterde rug. Als het kon niet ouder dan 5jr & tot 100k op de teller, Airco, Radio-CD en al de rest was geen noodzaak maar mooi meegenomen. En dat voor een max. budget van 10.000 € ? Omdat haar 9 jr oude Sandero-tje zo goed als verkocht is en "dringend" zou moeten geleverd kunnen worden, was ik de laatste week in hogere versnelling geschakeld. Gisteren namiddag dus naar een "veelbelovende" Fiat 500L Lounge 06/2014 gaan kijken: ... maar die is serieus tegengevallen: redelijk aantal krassen & parkeertikjes, lawaaierige motor in lage versnelling, lelijke kraak van 1ste naar 2de versnelling, sputterend rijden in lage versnellingen, 4 kale banden -de voorste èchte "slicks"-, geen onderhoudshistoriek (1 stempel garage 2015) ... Vanavond dan maar naar een VW Touran 1.4 TSI EcoFuel R-line (2deHands, Autoscoot) gaan kijken en die is het dus geworden. De "klik" was er meteen, zowel met de wagen als de vriendelijke (particuliere) verkoper. Ietsje ouder (09/2011) dan gepland en redelijk wat km op de teller (181.000) maar met een jaargemiddelde van ± 12k moet dat voor haar nog te doen zijn. Propere binnenkant en buiten enkel een lichte tik in de achterbumper. De gewenste opties zijn uiteraard aanwezig, verder heeft de wagen ook wat luxe-opties: panoramisch open dak, Dual Airco, Cruise Control, park-assist (via sensoren V+A), 7-zitplaatsen ... Dinsdag wordt ie opnieuw gekeurd (09/03/18 was ie al blanco gekeurd), daarna de verzekering & nummerplaat in orde maken ... Als alles vlot verloopt staan er volgende vrijdag 2 VAG-CNG's op de oprit! ? ? ?
  4. Iemand heeft een CNG systeem geplaatst in een recente Touran 1.5 ? Moeilijk om een familie wagen te vinden voor 3 smale kinderen met even grote kinderzitjes... en CNG.
  5. VERKOCHT !!! Hier vind je de geschiedenis, en hier de verkoopgegevens van de wagen. Voor een forumlid kunnen we nog wel een "efforreke" doen in de vraagprijs PS: de reden van verkoop is niet dat we ontevreden zijn/waren van de wagen, integendeel, maar de eerste regel van mijn handtekening. En aangezien de Audi A3 zal niet opbrengen wat ie voor mij nog waard is, is de Touran helaas het "slachtoffer" geworden (Mocht er tóch iemand interesse hebben voor de A3: please PM me )
  6. In maart/april heb ik deze kleine storing al eens gehad. De wagen reed toen op CNG, maar ik kreeg te weinig vermogen, gisteren ook toen ik richting mijn werk reed. Het leek alsof hij in veiligheid gesprongen was, maar de exacte situatie kan ik me niet meer voor de geest halen wegens te lang geleden. Situatieschets van gisterenochtend: Wagen heeft 0,0 CNG aan boord, benzineniveau stond al enige tijd op reserve, nog +/-50 km te rijden op benzine. Mijn vrouw had niet door dat de gas al zo lang op was en was vergeten dat in de Touran maar 10 liter benzine kon. Dit even ter zijde ? De wagen schakelt plots toch over op CNG, ik reed toen 40 km/u en was aan het uitbollen. Normaal gesproken wanneer je dan plankgas geeft, dan schakelt de wagen terug op benzine, maar gisteren gebeurde dit niet... Gevolg was dat ik 200-300 meter tegen een snelheid tussen 40 en 50 per uur heb gereden. Ik kreeg een heel klein beetje extra vermogen, maar plankgas resulteerde dus slechts in een geringe snelheidsopbouw. Geen paniek, ik had geen volk achter me rijden en schakelde de wagen uit en startte terug (al rijdend ?), hierna sprong de wagen terug in benzinemodus en reed ik snel verder aan normale snelheden en vermogen. Ik wilde dit vooral even melden voor het geval iemand dit ook ooit zou meemaken of al eens heeft meegemaakt. Hoe dit kon gebeuren? Geen idee, normaal werkt schakelen tussen CNG en benzine feilloos, gisteren echter niet. Probleem was verholpen door contact af te zetten en terug op te zetten. Geen storingen uitgelezen uit de boordcomputer.
  7. Omdat het vandaag zo'n mooi weer was en omdat ik er echt goesting voor had, en een dagje vrijaf had, heb ik maar besloten om vandaag zelf een groot onderhoud uit te voeren op de Touran. Olie vervangen : Total quartz Ineo MC3 5W-30 (502.00 en 505.01) na 10.000 km. kost = 21€ Oliefilter : Mahle OC 593/3 kost 9€ (originele (VW) is waarschijnlijk Mann filter) Bougies : NGK type SIZFR6A6D ref 91629 Platina-Iridium (exclusief approved voor after market VAG 1.4TSI) : 4 stuks voor 40.64€ totaal Luchtfilter : dit is de eerste keer dat deze vervangen werd, het was nog de originele filter af-fabriek die er in zat. Blijkbaar is dit een filter van Mann. Deze filter was voorzien van nog een speciale doek onder het filter, dat is de uitvoering voor koude klimaat (de auto komt uit Zweden). Ik heb het standaard filter genomen van BOSCH. kost = 8.46€ De interieurfilter heb ik niet vervangen want dat had de dealer bij het vorige onderhoud nog rap meegenomen. Totale kost is dan 79€. Voor het vervangen van de bougies is het best dat je het een trekker gebruikt voor de ontstekingsspoel los te maken. Die heb ik op internet gekocht voor 15 €. Bougies vastzetten met de momentsleutel, 25 Nm. kost ca 50€ maar die heb ik al jáááárenlang Dus nu heb je een idee hoeveel de garage in jullie zak zit telkens je daar over de vloer komt. (Hoewel ik die mensen het gun om eerlijk hun brood te verdienen) PS : kilometerstand is 54.300 km, aanbevolen onderhoudsinterval is 60.000 km voor bougies en luchtfilter. Maar ik wou zolang niet wachten. Ik kan je echter vertellen dat je het merkt aan de motor dat dit onderhoud is gebeurd. Loopt weer als een zonnetje. De bougies zagen er overigens nog uitstekend uit, die zouden gerust nog 20.000 km meer hebben kunnen lopen volgens mij.
  8. Hierbij verkoop ik mijn VW Touran, bouwjaar eind 2012 model 2013 met 137000 km. Hij heeft een manuele 6 versnellingsbak en is luxueus uitgevoerd. Panodak, automatisch parkeren, ongebruikte afneembare trekhaak, navigatie, enz. Ik heb lang gezocht naar deze uitvoering maar uiteindelijk heb ik problemen met mijn knie bij het gebruik van de koppeling dus ga ik terug op zoek naar een Touran met automaat. De wagen is in een uitzonderlijk goede staat zowel uiterlijk als mechanisch. Hij is nauwgezet onderhouden, laatste onderhoud in okt 2019. Ik zet hem eerst hier enkele weken op het forum te koop omdat het een wagen is die je in vertrouwen voor jezelf kan kopen. Hij is ingevoerd uit Duitsland en heeft 1 vorige eigenaar gehad. Vraagprijs 11750 euro
  9. Ik heb al enkele keren enkele liters benzine getankt in onze Touran van 2010. Wat me opvalt is dat ik altijd moet 'druppelen' om de tank te vullen. Ik kan het pistool niet volledig doorduwen en de hendel vol in drukken, want dan slaat de pomp af. De Touran heeft een tank van zo'n 10-12 liter schat ik, maar de tank vullen gaat echt traag. Iemand een tip zodat ik toch vlotter benzine kan tanken?
  10. Volledig onverwacht een brief van Pon's Automobielhandel B.V. ontvangen. Ik woon dus in Nederland. Ze willen de twee voorste aardgastanks van mijn Touran vervangen. Hier zijn "vanzelfsprekend" geen kosten aan verbonden. Twee jaar geleden heb ik bij mijn garage navraag gedaan over de geruchten van roestende aardgastanks. Toen kreeg ik als antwoord "De actie 20T3 bestond voor Nederland uit 44 auto's die inmiddels allemaal behandeld zijn."Er zijn dus geen auto's meer in Nederland die nog behandeld moeten worden." En nu ineens een oproep. Zijn er meer eigenaren van een Volkswagen op CNG met deze oproep?
  11. Na 30 jaar diesel rijden wil ik toch wel eens iets alternatief uitproberen. Ik heb mijn zinnen gezet op een VW Touran CNG van max. 4 jaar oud. Nu is mijn vraag of die wagens nog wel te vertrouwen zijn na alle geruchten en feiten die ik overal lees van ontplofte tanks. Is het echt zo ernstig dat de aanschaf van zo'n VW Touran CNG af te raden is? Wat met de andere VW wagens (Caddy, Golf, Passat) met CNG? Of valt het wel mee en is het gewoon kwestie om de tanks zeer regelmatig na te kijken of te laten nakijken. Kan je de tank zelf al eens visueel beoordelen bijvoorbeeld bij de aanschaf of zitten die heel goed verborgen. Als ze verborgen zitten achter een plaat, is die plaat dan makkelijk te demonteren ter controle?
  12. Gast

    Touran op gas

    Op zoek naar een familiewagen als vervanging voor onze "vieze" Golf Variant kwamen wij bij de Touran uit. Helaas is de nieuwe Touran niet verkrijgbaar met gas. Is er iets bekend over toekomstige groene Touran-modellen? Op het moment tendeer ik sterk naar het kopen van een tweedehandse Touran op gas in Duitsland. Kostenplaatje: ca. 20.000 euro voor een exemplaar met minder dan 30K op de teller. Graag jullie input over de ideale monospace op gas in België. Geplande koopdatum najaar 2016. P.S.: de Zafira is voor ons niet echt een optie, omdat we eerder een Zafira reden. Die reed te lomp en we hadden veel kleine en grote reparaties (koeling, alle ramen, katalysator, vooras).
  13. Juist gelezen op n-tv dat er een vw touran is ontploft bij het tanken in Duitsland chaufeur zwaar gewond "aral" wil stoppen met cng verder geen informatie Link naar artikel: http://www.n-tv.de/ticker/Nach-VW-Unfall-Aral-empfiehlt-Verkaufsstopp-von-Erdgas-article18632731.html
  14. http://nl.ww3.autoscout24.be/classified/291711958 http://www.spritmonitor.de/en/detail/630201.html?cdetail=1 Reële brandstofkost over 43000 km: 5,03 euro / 100 km, of makkelijk minder dan 5 euro / 100 km als je nog minder op benzine rijdt dan ik, of als je de kans hebt om thuis/op het werk te tanken i.p.v. bij publieke CNG-tankstations. De prijs van CNG is de laatste tijd gevoelig gezakt, dus een brandstofkost van 4,50 euro / 100 km is realistisch! Reikwijdte: ruim 550 km (21 kg CNG = +/- 450 km + 8 l benzine = ruim 100 km). In Vlaanderen betalen aardgasvoertuigen (CNG) geen belasting op inverkeerstelling (BIV) en zijn ze vrijgesteld van verkeersbelasting tot 2020! 7-zitter: plaats voor 5 volwassenen, 2 kinderen en nog wat bagage, of met de 3e zetelrij neergeklapt, een enorme kofferruimte! Handige, veelzijdige, comfortabele gezinswagen. 4 zo goed als nieuwe (8000 km) winterbanden (Pirelli 205/55 R16 91H) op eigen velgen inbegrepen. 2 nieuwe (5000 km) banden vooraan: Dunlop Sport BluResponse 205/55 R16 94V XL, met A-label voor zowel brandstofverbruik als grip op nat wegdek. Officiële Volkswagen afneembare binnengordijnen (2 + 2 + 1), perfect passend op de 5 achterste ramen. 2 premium dashcams (Itronics ITB-100HD 8GB) voorgeïnstalleerd: 1 onder de achteruitkijkspiegel, 1 op de achterruit: altijd 2 ooggetuigen bij je die je gemoedsrust geven in geval van een aanrijding. Te koop wegens nieuwe bedrijfswagen (die overigens niet half zo aangenaam rijdt als deze Touran ...). De auto is beschikbaar vanaf 26 juli. Neem gerust contact op voor een proefrit. Je zal niet teleurgesteld zijn!
  15. Ik laat de cijfers voor zich spreken. En de zomer komt eraan, wat zich nu al laat voelen in het lagere verbruik met m'n nieuwe setje zomerbanden, met A-label voor rolweerstand en grip op nat wegdek (Dunlop Sport BluResponse 205/55 R16 94V XL). 2e jaar nog minder op benzine gereden dan 1e, wegens 1e jaar op vakantie naar Frankrijk, waar de CNG-dekking nog wat magertjes was. Is een deel van de verklaring voor de ruim 10 cent/100 km lagere brandstofkosten, maar uiteraard ook de gedaalde CNG-prijs (H-gas begin 2014 nog 1,05 euro/kg, nu maar 0,94 euro/kg). Kortom: nog steeds zeer tevreden van m'n aankoop. Zou ik iedereen aanraden!
×
×
  • Nieuwe aanmaken...