Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Gastanker

Leden
 Bekijk profiel  Bekijk hun activiteit

  • Items

    246

  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    31

 Inhoudstype 

Alles dat geplaatst werd door Gastanker

  1. Gastanker
    Antwoord gekregen van Q8: "Goeiemiddag, dank u voor uw mailtje en alvast onze excuses voor de ongemakken. Wij weten dat de prijs op deze pomp (Pomp 6) momenteel verkeerd staat. De reden hiervoor is dat er nog niemand op deze pomp heeft getankt, en er een fictief bedrag opstaat. Van zodra de eerste tankbeurt op deze pomp wordt opgestart, zou de prijs zich automatisch moeten aanpassen naar de correcte prijs, die momenteel 1,200€ per kg is." Hm, bizar, er leek toch wel een plausibele tankbeurt op te staan... Ik ga er later deze week nog eens langs. Eens zien of er dan iets veranderd is.
  2. Gastanker
    Aangezien niemand anders het doet zal ik nog eens een nieuw station melden: Q8 Easy Kortrijk Meensesteenweg 100 8501 Bissegem Geen idee wanneer het station geopend werd, het compressorhok stond er al een tijdje (maanden...) met de pomp nog ingepakt in folie ernaast. Ik heb niet getankt omdat ik pas bij G&V/Enora getankt had (aan 1.179€/kg) dus ik weet nog niet hoe het zit met de druk. Volgende week meer... Pomp 5: 1,2€/kg, lijkt me normaal op dit moment Pomp 6: Auwch... 2.000€/kg! Zal wel een foutje zijn, maar ondertussen had er toch iemand 27,24€ betaald voor 13,62kg gas... Ik heb de vergissing doorgegeven op de website van Q8.
  3. Gastanker
    Op 5km afstand is er een ander station dat wel gewone bankkaarten aanvaardt: Station GNV BioGNV Bourges - GNC - ENGIE Solutions (gaz-mobilite.fr)
  4. Gastanker
    Ik heb zeer goed nieuws voor jou! De verkeersbelasting valt onder de Vlaamse regering en die kan niet "vallen", dat is een zogenaamde legislatuurregering. Enkel de federale regering kan vallen. We zitten dus nog voor enkele jaren goed wat die vrijstelling betreft...
  5. Gastanker
    Dit klopt in ieder geval niet. Tweedehands worden belast volgens het tarief dat geldig was bij de eerste inschrijving. Dat kan ook moeilijk anders want voor wagens die meer dan anderhalf jaar oud zijn is er niet eens WLTP data voorhanden. Overigens is dat in veel gevallen absoluut geen voordeel, een zuinige (lage CO²) wagen wordt in het nieuwe systeem minder belast dan in het oude systeem! Als je dus in januari een zuinige wagen nieuw koopt betaal je minder BIV en minder verkeersbelasting dan als je exact dezelfde wagen als (jonge) tweedehands koopt...
  6. Gastanker
    Ik weet het ook niet zeker, maar het artikel van de Standaard suggereert eerder dat het moet geïnterpreteerd worden als "De belastingvrijstelling geldt voor CNG wagens die ingeschreven werden voor 1 januari 2021". En die vrijstelling wordt dus niet meer toegekend bij inschrijvingen vanaf 1 januari maar loopt wel door voor reeds ingeschreven voertuigen. Dit zou (mogelijk, eventueel, misschien...) zelfs doorlopen voor 2de hands inschrijvingen na 2020. https://autonieuws.be/uitlaat/5870-breaking-vlaanderen-hervormt-berekening-biv-en-verkeersbelasting-vanaf-2021 "De nieuwe regels zullen in ieder geval enkel van toepassing zijn op nieuwe auto’s."..."Voor tweedehandswagens wijzigen de BIV en de verkeersbelasting dus niet." "Het is ten slotte positief om vast te stellen dat de Vlaamse regering besloten heeft om voor rechtszekerheid te gaan en de berekening voor reeds ingeschreven auto’s niet te veranderen en daardoor de tweedehandsmarkt niet negatief te beïnvloeden." https://twnews.be/be-news/belastingvrijstelling-voor-plug-inhybrides-en-cng-verdwijnt "Het fiscale gunstregime voor plug-inhybrides (elektrisch plus verbrandingsmotor, die je in het stopcontact kunt steken) en voor wagens op aardgas (CNG) verdwijnt bij de hele operatie, behalve voor wie er al van geniet. Elektrische wagens behouden hun belastingvrijstelling. Voor tweedehandswagens verandert er niets. Wie destijds besloot om een bepaalde wagen te kopen, hield daarbij immers ook rekening met de restwaarde van dat voertuig op de tweedehandsmarkt, is de redenering." Als dat laatste zou kloppen dan is het wel een meevaller, ik ben er altijd van uitgegaan dat ik vanaf 2021 weer verkeersbelasting ging moeten betalen.
  7. Gastanker
    Oei, regio Kortrijk heb je nog wat werk: DATS Wevelgem Total/Pitpoint Kortrijk (Brugsesteenweg 228) G&V/Enora Kortrijk (Gentsesteenweg 238) Maar ook DATS Izegem, DATS Roeselare, DATS Torhout, Q8 Zedelgem, Enora Brugge (en eigenlijk de meeste andere stations in West-Vlaanderen) ontbreken.... P.S. Greenpoint CNG, Roeselare bestaat bij mijn weten niet...
  8. Gastanker
    https://www.gaz-mobilite.fr/stations-gnv/macon-71000-44/ : "Station définitivement fermée en raison des travaux de modernisation du réseau ENGIE" Volgende maand zou er op minder dan een kilometer afstand wel een nieuw station opengaan van Air Liquide: https://www.gaz-mobilite.fr/stations-gnv/sennece-les-macon-71000-250/ Van Air Liquide, dus je zal een Romac kaart nodig hebben als je er wil tanken...
  9. Gastanker
    Kan allemaal wel zijn, maar misschien moeten we gewoon bij de meest evidente verklaring blijven: De boordcomputer geeft systematisch een te lage gaskwaliteit aan De boordcomputer berekent de gaskwaliteit m.b.v. de lambdasonde (is hier vroeger al eens uitvoerig besproken) VCDS geeft een fout aan voor de Lambdasonde => de kans is groot dat er een probleem is met de Lamdasonde Dat verklaart trouwens ook de andere symptomen. De Lamdasonde wordt gebruikt om het brandstof/lucht mengsel te bepalen, als de sonde niet goed werkt dan zal die verhouding niet meer kloppen (te rijk of te arm mengsel) en dan zal de motor niet goed lopen.
  10. Gastanker
    Ik weet niet of er ondertussen een echte beslissing genomen is, maar de ondergrondse parking van de nieuwe Delhaize winkel die deze week in Kortrijk open gegaan is heeft in ieder geval enkel een LPG verbod!
  11. Gastanker
    De herkomst van dit artikel is Amerikaans, daar is "gas" de afkorting van gasoline, benzine dus... M.a.w., Renault zal in China enkel nog elektrische wagens aanbieden.
  12. Gastanker
    Vrijdag een specialleke gezien: Een recente Ford S-Max op de verkeerswissellaar E403-A19 met reglementaire sticker en 'Ik rijd op aardgas' promotie op de zijkanten:
  13. Gastanker
    Bedoel je dan 15 cent korting op die 0,898€/kg? Dus 0,748€/kg voor CNG+? Wow ! Beste Romac, ik denk dat jullie dringend een vestiging moeten overwegen op die andere West-Vlaamse transport hub, de LAR in Menen...
  14. Gastanker
    Aan 78000km ? Voor mij is dat een bevestiging dat de banden op een EV veel sneller slijten! Op mijn Octavia heb ik de originele Dunlops vervangen op 105.000km. Remblokken zijn nu op 110.000km nog steeds origineel.
  15. Gastanker

    CNG op skivakantie

    Gastanker reageerde op gie's topic in Algemeen

    Da's meestal het grootste probleem... De overtuigde gebruikers van de app gaan er niet meer heen want defect en de anderen hebben geen weet van de defectmelding. Ik zou trouwens niet weten hoe je in de Gibgas app een defect kan afmelden. Ik heb het in ieder geval eens geprobeerd en heb het niet gevonden. Ik heb dan maar de prijs bevestigd. Vermoedelijk annuleren ze een defectmelding automatisch na enige tijd.
  16. Gastanker
    Euh, artikel in Knack is van 18/06/2018! Heeft niks te maken met de VRT reportage van gisteren. Wat bewijst dat zoiets toch niet zolang blijft hangen...
  17. Gastanker
    Ach, de waan van de dag... Is vandaag alweer verdwenen uit de media. Ik heb trouwens niet de indruk dat dit verhaal buiten de VRT veel opgepikt is door andere media.
  18. Gastanker
    Volgens deze redenering kan je natuurlijk evengoed bewijzen dat verwarming op stookolie ook veel klimaatvriendelijker is dan verwarming op aardgas. De stookoliesector zal de VRT dankbaar zijn! Benieuwd of minister Diependaele nu ook zal overwegen om het verbod op nieuwe stookolieketels te herzien? Ik tank vanaf nu alvast enkel nog benzine … tot er een nieuwe studie uitkomt die aantoont dat benzine de slechtste keuze is. En mijn volgende wagen wordt uiteraard elektrisch. Tegen dan zijn we 2025, het is een hele geruststelling te weten dat tegen dan die 50% nucleaire stroom zal vervangen zijn door stroom opgewekt met … aardgas. Wat overigens niet wegneemt dat methaanlekkage effectief de olifant in de kamer van de aardgassector is. Dat is wel degelijk een feit, ook al rammelt de VRT reportage aan alle mogelijke kanten. (en ik noem het bewust een reportage, dit kan je onmogelijk een 'studie' noemen!)
  19. Gastanker
    Je hebt volkomen gelijk! Ik wil je dan ook graag mijn diepste gemeende excuses aanbieden, eigenlijk hoorde er een smiley bij die laatste opmerking. Ik wil mij vooral nog excuseren bij zij uit de omgeving van Heist-op-den-Berg, Grobbendonk of Westerlo die, in tegenstelling tot jijzelf, wel nog op CNG rijden. Het is inderdaad ridicuul wat er hier rond Kortrijk nu gebeurt op gebied van CNG infrastructuur. Je vraagt je af waar die bedrijven hun business cases op bouwen. Vooral als je er rekening mee houdt dat DATS in Harelbeke ook nog CNG zou gaan aanbieden (200m van IMOG) en Q8 binnenkort start met CNG netjes tussen (en telkens op enkele km van) DATS Wevelgem en Total/Pitpoint. Dat zijn dan 6 CNG stations met nooit meer dan 3km tussenafstand. Om aan een treffelijk verkoopvolume te raken zullen er héél wat aardgasrijders moeten bijkomen! Aan allen mijn beste wensen voor een voorspoedig 2020 met vele probleemloze kilometers op aardgas!
  20. Gastanker
    Zo te zien klopt deze informatie effectief. Vandaag gemerkt dat het prijsbord voor CNG al aanwezig is: Al vermoed ik dat de aangeduide prijs nog zal veranderen voor de opening... Dit station ligt op exact 1 km van het IMOG CNG station en op 1,7 km van het Pitpoint/Total station. Hoezo zijn er volgens sommigen te weinig CNG stations?
  21. Gastanker
    Was gisteren nog eens in de buurt, nu wel kunnen tanken: Tanks waren leeg, 17,66 kg (!) kunnen tanken aan 0,98€.
  22. Gastanker

    CNG op skivakantie

    Gastanker reageerde op gie's topic in Algemeen

    Volgens https://www.gaz-mobilite.fr/stations-gnv/chambery-73000-32/ zou het station inderdaad gesloten zijn: " Attention ! La station GNV de CHAMBERY est signalée comme fermée..." In januari zou er enkele kilometer verder overigens een nieuw station openen: https://www.gaz-mobilite.fr/stations-gnv/chambery-73000-253/ "Ouverture prochaine de cette station... Date d'ouverture prévisionnelle : Janvier 2020"
  23. Gastanker
    Dat hoop ik ook, maar hoe weet ik als Belgische consument of dat gas niet twee keer als groen gas verkocht wordt? Eén keer in Nederland en dan nog eens in België? De handel in groenestroomcertificaten is sterk gereglementeerd en toch wordt er nog mee gefraudeerd. Voor gas weet ik niet eens of er enige reglementering bestaat... En als Pitpoint de hoeveelheid gas verkocht heeft die gedekt is door de aangekochte certificaten, gaat de pomp dan dicht? "Heden geen BioCNG want de certificaten waren tijdelijk op". Ik denk het niet. 20% BioCNG in alle tankstations van Pitpoint is al iets aannemelijker, dat kan je uitmiddelen over een jaar bijvoorbeeld. Maar blijft de vraag wat er gebeurt als Pitpoint meer BioCNG verkoopt dan de installatie in Nederland kan produceren?
  24. Gastanker
    Vanavond proberen tanken bij dit station. Kon pistool niet vastklikken en startknop lichtte ook niet groen op. Jammer, want de prijs is er nog 0,998€/kg. Dat moet één van de laatste stations zijn waar het H-gas nog onder de 1€ staat.
  25. Gastanker
    Bron?
×
×
  • Nieuwe aanmaken...