Ga naar inhoud
Aardgasrijder Forum - Rijden op aardgas
Aardgasrijder wordt gesponsord door Bol.com
Bij iedere aankoop op bol.com via deze link krijgt aardgasrijder een (pro)centje dankzij jouw bestelling, zodat we de website kunnen draaiende houden.
Black Friday 2018

Gastanker

Leden
  • Aantal items

    156
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen in Hall of Fame

    11

Alles dat geplaatst werd door Gastanker

  1. Daar ben ik nog niet zo zeker van. Het lng zelf heeft een temperatuur van -162°C maar het CNG (verdampt LNG) wordt volgens mij tussentijds gestockeerd in gasflessen die uiteindelijk gewoon de omgevingstemperatuur aannemen, net zoals bij een traditioneel CNG station.
  2. Volgens gaz-mobilité zijn er twee stations in Limoges: https://www.gaz-mobilite.fr/stations-gnv/departement/haute-vienne-87/
  3. Of het werkelijk nodig is zou ik niet weten, maar het klopt dat het service interval voor de 1.4 g-tec motor 15.000km of 1 jaar is, wat het eerst komt. Tijdens de garantieperiode zou ik me daar alvast aan houden...
  4. Dit klopt eigenlijk niet... Veruit het meeste H gas dat we in België verbruiken komt uit Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk en wordt gasvormig via pijpleidingen ingevoerd. Slechts een klein deel wordt als LNG ingevoerd uit Qatar. Ik vermoed dat dat de voornaamste reden is van het verschil in calorische waarde tussen het 'distributie' gas en het zogenaamde H+ gas uit LNG. De LNG terminal in Zeebrugge is voornamelijk een overslagstation dat bijna evenveel LNG terug uitvoert als er ingevoerd wordt! Bron: https://www.febeg.be/statistieken-gas
  5. In dezelfde streek en op hetzelfde moment krijg je bij DATS exact hetzelfde gas als bij Pitpoint. Het gas is gewoon datgene wat Fluxys op dat moment in die streek via zijn distributienet verdeelt. Ik tank zoveel mogelijk bij Pitpoint omdat de vuldruk beter is, niet omdat het ander gas zou zijn want dat is niet het geval!
  6. In feite klopt dit ook wel. Wat wij hier doorgaans H+ gas heten is officieel gewoon H-gas met een calorische waarde die tegenaan de bovengrens zit. Maar het klopt evengoed dat de calorische waarde van CNG uit LNG echt een stuk hoger ligt dan die van aardgas uit de Fluxys leiding! Wat sommige goedbedoelde maar weinig representatieve 'testen' ook mogen laten uitschijnen...
  7. Gastanker

    LNG in België

    Da's voor een CNG installatie op basis van het distributienet vanaf 0. Hier hebben we het over het toevoegen van een CNG afleverpunt bij een bestaande LNG installatie. Geen idee of dit duurder of goedkoper is, maar Pitpoint_BE zal ons wel alle details bezorgen zeker? 🤑
  8. Gastanker

    LNG in België

    En voor hoeveel € staat dat dan, die 50%? En krijg ik dan ook 5O% van de opbrengsten?
  9. Gastanker

    LNG in België

    Ik denk dat we L-CNG moeten interpreteren als een originele afkorting van CNG uit LNG... Hoe dan ook @Pitpoint_BE stop met evalueren en plaats gewoon die pomp. Aan mij zal je alvast een vaste klant hebben!
  10. Huh? Wat is je redenering achter deze uitspraak? Ter info: Ook een groot deel van het H-gas dat door de leidingen van Fluxys stroomt wordt in Zeebrugge geproduceerd door LNG te verdampen hoor.
  11. Als ik het goed begrijp mogen elektrische wagens dus ook niet parkeren in de parkings van Parko. Hoe moeten de eigenaars van zo een wagen dat eigenlijk weten? Ik heb nog geen verbodsbordjes voor elektrische autos gezien. Ook op de website van Parko vind ik niets terug over elektrische voertuigen.
  12. Ja, ze kunnen zoveel verbieden als ze willen, maar wat kunnen ze doen als ik er toch parkeer? Wat is de sanctie? Dit slaat helemaal nergens op, ze moeten CNG wagens geen toegang verlenen, er is immers niets wat de toegang verbied! Ik rijd met een blauwe wagen, als Parko geen officiële toegang verleent aan blauwe wagens mag ik er dan ook niet parkeren?
  13. Klopt, bij Romac in Veurne. Alhoewel, 'in de streek'? Vanuit Roeselare is dat best wel een beetje ver om even te gaan tanken 🤨! Bij de oude 1.4l motor moet je inderdaad om de 15000km de olie verversen. Geen idee of dat bij de nieuwe 1.5l nog steeds het geval is...
  14. Staat in ieder geval op de site van Romac:
  15. Dat heeft me nog nooit tegengehouden om toch in de parkings van Parko te parkeren. Reeds meer dan drie jaar, minstens eenmaal per week. En ik heb de reglementaire, duidelijk zichtbare CNG sticker op mijn wagen. Ik vraag me af wat ze zouden kunnen doen? Ik overtreed geen enkele wet. Een GAS (hoe toepasselijk 😄) boete zou een mogelijkheid zijn, maar dan zou het verbod moeten gepubliceerd zijn in het politiereglement. Dat is niet het geval (net nog even gecheckt). Het verbodsbordje dat ze gebruiken aan de ingang heeft geen enkele juridische waarde want het bestaat niet in het verkeersreglement. Sterker nog, zelfs het LPG verbod (dat overigens wel terecht is), is niet op de reglementaire manier aangeduid. Overigens kunnen we het onderwerp bij deze sluiten: De Gemeenteraad van Kortrijk beslist in zitting van 11 Maart 2019 om het verbod op parkeren met CNG wagens in ondergrondse parkings op te heffen met ingang van 1/04/2019. 👍 Bron: https://www.kortrijk.be/sites/kortrijk/files/2019-03/20190311gr aanvullende ontwerpbesluitenbundel.pdf Correctie: Zoals opgemerkt door KSB was dit slechts een voorstel waarover niet gestemd werd. Stad is blijkbaar vóór, maar brandweerzone Fluvia zou het niet toestaan. Straf, aangezien Fluvia CNG promoot en zelf met CNG wagens rijdt.
  16. Hierbij de enige echte officiële definitie van de 'Europese' sticker :
  17. Aan de gasfles te zien zal het echt wel CNG zijn...
  18. Graag gedaan, en zoals reeds gemeld in een ander topic, nu aangepast naar 1,04€! 👍
  19. Estimates for the next days (ordinary cars): Monday 11 March: VVC, VVD, VVE, VVF* Tuesday 12 March: VVG, VVH, VVJ, VVK* Wednesday 13 March: VVL, VVN, VVP, VVQ* Thursday 14 March: VVR, VVS, VVT, VVU* Friday 15 March: VVV, VVW, VVX* Saturday 16 March: VVY* http://belgianlicenceplates.blogspot.com/2014/11/which-series-are-currently-being-issued.html
  20. Nee, zo werkt het niet! Als Ecopower op een bepaald ogenblik alle opgewekte groene energie uitgeleverd heeft dan worden hun klanten automatisch afgeschakeld van het net tot er weer voldoende geproduceerd is! 🤔 Ben benieuwd of ze dan nog zoveel klanten zouden hebben. Het zou nochtans de logische consequentie moeten zijn voor een leverancier die enkel in groene stroom handelt. Als de bioworteltjes uitverkocht zijn in de biowinkel dan zijn er tijdelijk geen worteltjes meer te krijgen. Punt. Ze gaan dan ook niet snel wat 'gewone' worteltjes halen in de Aldi om te kunnen blijven verkopen. (enfin, dat hoop ik toch...)
  21. Nog altijd twee karakters te veel: "...8 vrije plaatsen (combinatie van maximum 8 karakters)"
  22. Dat klopt, het is pas in '95 dat de electriciteit volledig afgeschaft is. Maar elektriciteit is wel degelijk de voorkeurspelling sinds 1954. En waar ik naar school ging werden we toch altijd aangespoord om de voorkeurspelling te gebruiken. En wat elektriciteit betreft hadden we als kind echt niet veel aansporing nodig, die 'k' zag er toch veel moderner en Vlaamser dan die 'c'. Die 'c' was iets uit den ouden tijd... 😄 Maar goed, genoeg geleuterd, terug naar GAG*. * Gecomprimeerd AardGas 🤣
  23. 't Is je vergeven hoor, zonder een dissident hier en daar zou het maar saai zijn. (Maar ik hoop toch dat je niet te veel volgers krijgt... 🤭)
×
×
  • Nieuwe aanmaken...