Aardgasrijder

Bij Juetten en Koolen zit er inderdaad iemand die NL spreekt

Druk is zeer goed, nog nooit problemen gehad aan die pompen. Er zijn 2 pompen, 1 links en 1 rechts, pomp 5 +6 H-gas is zeer goed gas, ik haal makkelijk 400 km met mijn Octavia Combi. Als je H+gas wil dien je naar Hoboken te rijden, dan kan je zo'n 440 km halen met dezelfde wagen, dit gas heeft dus meer energie, maar kan je dus niet overal tanken.

H-gas

Alle onderwerpen die worden gestart in de rubriek 'Te Koop' zijn onderworpen aan de algemene voorwaarden en het privacybeleid van de website. Lees onderstaand artikel grondig door, samengevat wil dit zeggen dat Wallieweb voor advertenties of aanbiedingen gedaan door particulieren of handelaars niet aansprakelijk is tot enige schadevergoeding in geval van fraude en dat contact tussen beide partijen onderling verloopt, zonder tussenkomst van Wallieweb. Blijf dus steeds waakzaam en koop geen kat in een zak Artikel 7 - Rubriek “Te koop” Wij besteden veel zorg aan de terbeschikkingstelling op de Website van betrouwbare en regelmatig geüpdatete advertenties voor auto's. Evenwel kunnen Wallieweb, noch de natuurlijke of rechtspersoon (dealer, handelaar, invoerder of privépersoon) die ons de advertentie heeft gecommuniceerd, aansprakelijk worden gesteld voor eventuele fouten die in de inhoud van de advertentie zouden geslopen zijn of wanneer een voertuig niet langer beschikbaar zou zijn op het moment dat u de advertentie leest. Daarom raden wij u aan, vooraleer u enige beslissing neemt in verband met een advertentie, na te gaan bij de adverteerder of deze nog steeds actueel is en of de informatie die erin verschijnt, juist is. Bij plaatsing van een advertentie op de Website verbindt u zich ertoe enkel inhoud te verspreiden die niet ingaat tegen het eigendomsrecht (auteursrechten, rechten op beeldmateriaal, ...) of tegen de goede zeden. Als gebruiker van de advertentiediensten van de website van Wallieweb, verbindt u zich ertoe geen inhoud te plaatsen die blijk geeft van een politieke overtuiging, lasterlijke, racistische of xenofobe connotaties, of die aanzet tot discriminatie, haat of geweld tegenover personen, groepen, gemeenschappen en hun leden omwille van het ras, de huidskleur, de herkomst, de nationale of etnische oorsprong van allen of van enkelen onder hen. Wallieweb biedt diensten en producten aan die gepubliceerd worden door verschillende adverteerders als autoverkopers, verzekeraars, ... Wallieweb kan in geen enkel geval aansprakelijk gesteld worden voor de informatie die op haar website wordt gepubliceerd, meer specifiek in geval van gebreken aan auto's die te koop staan of verkocht werden via de website of van foutieve eigenschappen van deze voertuigen, gezien het verifiëren van de gepubliceerde informatie in de praktijk onmogelijk is. Meer in het algemeen kan Wallieweb niet aansprakelijk gesteld worden voor problemen met betrekking tot de verkoop of de toepassing van garanties of voor de kwaliteit van voertuigen die op de website van Wallieweb te koop worden aangeboden. De gebruikers (en meer bepaald de verkopers van voertuigen) moeten voorzichtigheid aan de dag leggen wanneer ze in contact treden met verkopers of potentiële kopers, vooral wanneer betaald wordt met chèque of wanneer er een transactie plaatsvindt met buitenlandse personen of bedrijven, waartegen verhaal veel moeilijker is. Er werden al meerdere fraudegevallen gemeld. Zorg ervoor dat u wel degelijk het geld hebt ontvangen alvorens het voertuig en de boorddocumenten te overhandigen aan de koper. In geen enkel geval kan Wallieweb aansprakelijk gesteld worden voor gevallen van fraude na contacten die tot stand zijn gekomen via hun website. Wij verzoeken u evenwel ons zo snel mogelijk abnormaal of duidelijk frauduleus gedrag te melden om onze gebruikers onmiddellijk te kunnen inlichten.

@RCZ Via Kapaza of via het forum kan je Wim direct contacteren door een bericht te sturen: http://www.kapaza.be/nl/mercedes-benz/mercedes-e200-ngd-cng-avantgarde-111666015.htm

In Duitsland worden veel wagens zeer snel verkocht, de zogeheten directiewagens. Je hebt sowieso de standaard garantie van 2 jaar, vaak kan je er een 3de of 4de jaar bijkopen voor een kleine prijsje. Wantrouwig hoef je niet te zijn, tenzij het te mooi is om waar te zijn, dan moeten de alarmbellen afgaan

Hey 2kids, welkom op het forum. Om de 160 km tanken lijkt me sterk, dit bericht moet ik eens terugzoeken dan. Waar heb je dit gevonden? Wat betreft LPG of CNG, dit is een keuze die je zelf best kan uitpluizen, omrijden om brandstof te tanken is sowieso niet ecologisch en financieel ook niet interessant. Zelf plan ik mijn tankbeurten een beetje in, dus probeer ik zo weinig mogelijk op benzine te rijden, dit is me afgelopen jaar zeer goed gelukt, behalve in Kroatië toen ik te lui was om een ommetje te maken In alle eerlijkheid is LPG momenteel aan de pomp en in algeheel verbruik iets goedkoper, afhankelijk waar je kan tanken. Want er worden soms grote kortingen op LPG gegeven. Er zijn wel fiscale gunsten in BE, dit is de vrijstelling van inschrijvingstaks (BIV) en vrijstelling van wegenbelasting tem 2020. Dit is een besparing in het voordeel van CNG, tov LPG. Ik zie op internet voor de V70 als capaciteit in de tanks 21m3 gas en 29l benzine. Met 21m3 zou je volgens gemiddelde verbruikswaarden op spritmonitor (6kg/100 km) toch 350 km ver moeten geraken op H-gas. Van welke regio ben je? De gaskwaliteit is afhankelijk van waar je woont. Met L-gas ga je richting +/- 280-300 km. De V70 is een grote en zware wagen, dit verbruik lijkt me dan ook normaal. Hou wel rekening, net zoals bij iedere brandstof dat je verbruik sterk afhankelijk is van je rechter voet. In geval van LPG zit je aan 12.5l/100km als gemiddeld verbruik voor de V70. Als we zeer snel rekenen, zonder rekening te houden met de fiscale voordelen komen we op volgende prijs per 100km: CNG: 6kg X 1.04€ / kg = 6.24 € voor 100km LPG: 12.5l X 0,45 tot 0.55 € / l =5.625€ - 6.875 € / 100 km Het rijbereik op LPG kan ik niet goed filteren, maar ik zie dat bij de V70 om de 200-250 km LPG getankt dient te worden, ik vermoed dus dat LPG in de ringtank op de plaats van het reservewiel zit. Dus het rijbereik is ook niet dermate groot. De grootste kans om een V70 te vinden is in Duitsland of Zweden, zeker op LPG of CNG. In België dien je echt geluk te hebben dat er ergens eentje in een garage staat.

Vandaag van Leoplodsburg naar Peer een donkergrijze Skoda Octavia berline met lelijke sticker. Nummerplaat startte met een 1-P.. ...

haha neen, aardgasrijder.be uiteraard ! Morgen plakt die stiekem op haar wagentje, we wisselen dus dan is het toegestaan daar een plakkertje op te plakken

Hoe meer reclame hoe beter Ook al blijf ik het vreemd vinden dat ik als particulier een informatieve website heb moeten maken over rijden op aardgas

Dju toch die regel ken ik zelfs niet Die moderatoren he, je geeft ze een vinger verantwoordelijkheid en zeggenschap... En ze maken al nieuwe regels waar de beheerder niets van af weet. Mijn vrouw haar wagen gaat ook nog 2 kleine stickertjes krijgen. Dat is een C3 op benzine

Als jullie de sticker hebben geplakt, mogen jullie altijd een voorbeeld uploaden Dat groen op lichtblauw carrosserie zie je niet goed in de avond, doorheen de dag valt het wel redelijk op. @JoBé 18 stuks verkocht, ze worden met 'verlies' verkocht (mag officieel wel niet volgens de overheid), de stickers zijn niet zo goedkoop in aanschaf wegens het feit dat ze worden uitgesneden, maar het is in zeker vorm een beetje publiciteit voor de website. De CNG-stickers worden trouwens verkocht met een 'winst' van 23 cent per stuk, indien met paypal wordt betaald ook met verlies wegens de betaalkosten. Ook die sticker dient ter promotie om bezoekers richting de website en het forum te krijgen. Binnenkort dien ik die prijs te verhogen, want de boekhouder heeft al aan de alarmbel getrokken Te veel kosten, te weinig inkomsten

De tanks met 200bar zijn niet op 1 2 3 leeg hoor ik denk niet aan een lek. Dat zou je aan die druk wel degelijk snel merken. Ik zoek het probleem eerder mechanisch, maar je kan het uiteraard nooit uitsluiten

@BartG Neen nog niet. Ik heb enkele vragen om het probleem te analyseren en op zoek te gaan. Met welke wagen rij je? Bouwjaar? Km-stand. Eenmalig last van gehad of al herhaaldelijk? Heb je de wagen al herstart? Staat zowel boordcomputer als gasmeter op 0? Krijg je een foutmelding op de boordcomputer? Ik zou denken aan een gasdrukventiel dat op veiigheidsmodus is gesprongen of defect is. Ik weet alleen niet als dan de meter op 0 staat. Geef even wat meer info zoals hierboven werd gevraagd dan zoek ik internationaal even op gelijkaardige problemen. Heb je je garage of dieteren al gecontacteerd?

De verzekering voor een CNG-wagen is niet duurder omwille van één of ander risico. De premie wordt bepaald aan de hand van de cataloguswaarde.

Het klopt wat Koen hierboven schrijft, het gewone reguliere onderhoud kan door iedere garage gedaan worden, het is olie verversen en of en toe de bougies, niets speciaals. Wanneer je echter ingrepen hebt in het hogedrukgedeelte van de wagen, dan dien je naar een gespecialiseerde garage te gaan (of de zogenoemde erkende installateur, zie link hierboven). Zelf heb ik mijn CNG-wagen gekocht bij garage Jaspers in Bree (VW en Skoda) (dat gaat al richting midden-Limburg), ik ben tevreden over hun kennis van CNG. Genk - Willems kan ook een optie zijn wat betreft VAG-wagens. Verder heb ik alvast geen ervaringen met garages. Ik heb geen weet van iemand die CNG-wagens invoert in onze regio, maar Aken is ook niet ver van België, ik raad je aan in Duitsland een wagen te zoeken en deze te importeren. Brembos heeft dit succesvol gedaan en een hoop geld uitgespaard

Hey Simonisss Wat betreft de prijzen van wagens in het buitenland, meer bepaald in Duitslan kan ik heel kort zijn. Ja, die zijn opmerkelijk goedkoper ! Het scheelt zowel in nieuwprijs als 2dehands prijs in vele gevallen vele 1000-den euro's, tot wel 6000-8000 euro voor jonge wagens <2jaar. Het is zeker interessant om een 2dehands wagen te kopen met 100K op de teller, zowel voor CNG als een andere brandstof. Ik ben nog steeds stiekem op zoek naar een andere wagen voor mijn vrouw, een SUV, ik zoek ook bijna dagelijks naar een goede deal. Wat betreft model en merk, kwaliteit,... de Zafira zou ik niet buitenspel zetten, dit is een hele goede wagen en is niet log. Je zou sowieso een testrit moeten doen om de wagens met elkaar te vergelijken. Het is moeilijk om je in een bepaalde richting te duwen wat betreft wagen, veel hangt af van je eisen. Wil je een station? Een monovolume? Berline? Busje zoals de Caddy ? @Simonisss geef dit even aan, dan kunnen we ervaringen op het forum wisselen. Ik ben heel tevreden over mijn Octavia op CNG (maar dit is alom geweten hier op het forum). Wat betreft reviews op internet, tja ieder heeft zijn mening en je dient dit altijd te nuanceren. Wat voor de een belangrijk is, is voor de ander een bagatel. Ik kom van een 1900 SDI (Golf 4) en een 1.6 TDI (Vw Golf met 105 Pk). Als ik vergelijk in rijprestaties met mijn huidige 1.4 TSI 110 Pk (Octavia Combi) dan is deze wagen heel vlot, even vlot als de 1.6 TDI, het enige verschil dat ik merk is bij CNG, dat de wagen in lage toeren minder trekkracht heeft. Het staat hieronder op het forum heel kort beschreven. Ik merk dit verschil ook wanneer ik op benzine rij/ heb gereden. Mijn Octavia heeft een trekhaak en ik heb al regelmatig de trekhaak gebruikt, ook om zwaardere transporten te doen, mijn wagen kon dit makkelijk aan.

Dat is wel heel erg veel, zelfs met L-gas. Zijn er anderen met gelijke ervaringen? Die vreemde geur is sowieso niet normaal, voor geen enkele wagen. Er zit nog garantie op, dadelijk naar je garage gaan en laten uitzoeken waar die geur van komt.

Neen nog niet, is altijd even afwachten, maar ik denk wel dat het een goede evolutie zou zijn voor CNG in het algemeen En voor Seat, want hun verkoop daalt jaarlijks een beetje tov de rest van de VW-groep

Klopt, mijn wagen is inderdaad blauw, je mag altijd jouw resultaat doorsturen De foto's zijn gisterenavond gemaakt, de wagen stond even binnen, vandaar de mindere zichtbaarheid. Bij gewoon licht valt het wel voldoende op.

Even aanvullen, in 2014, 2015-en mid 2016 zat dit standaard op de Octavia G-tec, erna diende je hem bij te bestellen. D'ieteren had deze standaard in de uitrusting zitten, maar nu dien je hem los bij te kopen (goed opletten dus). Toen ik vorige zomer een nieuwe simulatie maakte, toen moest ik de trekhaak erbij bestellen, de prijs was overigens ook hoger toen ik de simulatie maakte dan het jaar ervoor. Trekhaak kost overigens 525 bij de Octavia. Juist nog nagekeken, de trekhaak moet dus worden aangevinkt.

De Octavia heeft bv. 15kg gas en 50 liter benzine, daar rij je makkelijk 1200 km mee in 1 keer Ik ben zelf 1.90m en voor mijn kinderen is er voldoende ruimte op de achterbank wanneer ik rij. De nieuwe Vw Golf Variant is overigens groter dan zijn voorganger en begeeft zich nu echt op het terrein van de Octavia. De reden waarom ik een Octavia koos boven de Golf was gewoon de ruimte achterin en in het koffer, dit was bij de Golf destijds een tegenvallertje.

@Stef klopt inderdaad wat Muscles zegt, ik ben vorige maand nog in Duitsland geweest en kon probleemloos tanken met mijn Octavia. Niet bij iedere pomp moet je eerst naar binnen stappen, bij merken zoals Aral en Total hangt dit buiten aan de pomp. Onderhoud dient om de 15.000 km te gebeuren, het is me wederom een raadsel waarom je garage aangeeft dat het pas op 30.000 km is. De interval in je BC staat dus wel degelijk correct.

@KoenP die dienen inderdaad gekeurd te zijn. Lees even deze pagina door voor info over periodieke keuringen. https://www.aardgasrijder.be/autokeuring-wagen-op-cng/ Succes met je Touran

Ik heb gelezen dat een sticker plakken bij vriestemperaturen niet zo goed is @Olivier @Koen C ONLINE: https://www.aardgasrijder.be/product/promotiesticker-aardgasrijder-be/ Neem contact met me op voor een kortingscode van 0.50 € ! (enkel voor leden van het forum) Zie hieronder het resultaat. Foto 1 op de voorvenster is enkel het autootje, de tekst erboven is uiteraard dezelfde als die op de achtervenster, dus vrij groot. De sticker naast de nummerplaat is een kleintje zoals te koop in de shop