Doorzoek de community

Ik heb nu ruim 104.000 km met mijn B gereden. Een korte samenvatting: Het is een fijne rijdersauto met voldoende vermogen 156 pk. Het is een auto bedoeld voor de lange ritten niet zozeer voor in de stad. Gemiddeld verbruik (bijna alleen L-gas) 5,45 kg/100 km. De auto heeft het altijd goed gedaan. Maar 1 probleem gehad al was die wel serieus. Ik kreeg op een gegeven moment tijdens het tanken “knal” geluiden. Tijdens het vullen hoorde je BAM BAM. Het klonk als het tikken/Zetten van verwarmingsbuizen maar dan harder. Het vreemde was dat het zich niet altijd voordeed. Niet zo prettig natuurlijk. Het bleek uiteindelijk iets te zijn vanuit de grote composiete tank die onder de achterbank ligt. Deze is toen vervangen, daarna was het over. Voor de rest alleen regulier onderhoud gehad. Ook tevreden over de mercedes garage Stern bij Utrecht. Gelukkig hebben ze een speciale CNG monteur in dienst.

Ik heb een jonge tweedehands Mercedes E200 NGD uit Duitsland ingevoerd. Met alle nodige documenten van de fabrikant ivm de CNG installatie. Om de wagen ingeschreven te krijgen moet ik naar de keuring voor een tweedehands controle. Echter, op de keuring eist men dat er een dat er zich in de wagen een R110-goedkeuringsmerk is aangebracht op een metalen of zelfklevend plaatje. Zoniet is de wagen afgekeurd. Ik vind echter nergens zo'n plaatje in de wagen. Ik heb al contact gehad met de homologatie afdeling van Mercedes-België en wacht nog op nieuws... Kunnen de andere Mercedes bezitters op dit forum me hierbij helpen?