Darmgasrijder

Bij mij moet de brandstofpomp vervangen worden. Maar ik begrijp het bestek niet helemaal. er staat: elektrische brandstofpomp uit+ingebouwd en dan nog eens apart opvoerpomp vervangen. Zijn die twee niet hetzelfde? Ik vind het in ieder geval veel geld, 994€…

Welke uitvoering had je en qua opties? Wat was de verkoop prijs als je dat wilt delen? ik heb mijn caddy maxi onlangs ook te koop gezet en als hij verkocht kan worden voor een degelijk bedrag gaat hij ook weg en in de plaats wrs een Dacia Jogger of Sandero stepway op lpg in de plaats. De auto van m’n partner, een ford ecosport, gaat wrs ook de deur uit en ook een Dacia op lpg in de plaats of iets elektrisch.

Niks mis mee toch 🤷‍♂️

Zo nauwkeurig hebben ze dan blijkbaar toch niet getest. Ik ben lid van verschillende groepen van specifieke automodellen op fb, en het aantal km dat de gebruikers halen ligt toch veel dichter bij de aangegeven WLTP dan dat VAB concludeert.

Heb het ook gedaan hier nogmaals de link voor geïnteresseerden Doe je verhaal

Dat sowieso. Toch wel beetje vreemd dat er nog steeds stations zijn van circa 2-3 € en dats maar lulverhaaltjes blijft verkopen om hun prijs goed te praten.

Verlaging? Maar wat zwanst ge toch… Dats doet er gewoon nog wat boven op 🤣

Zal ik doen. Als ik zoals jij zegt en zelf heb gezien 20k krijg via mobile.de dan wordt het toch eens serieus overwegen. Met snel ff te kijken zag ik dat de Dacia duster en een Dacia station, goed uitgerust net geen 20k en rond de 20k kost op lpg vanuit de fabriek. Ja het is geen Volkswagen, en ik ga vooral mijn enorme kofferbak missen. Maar als het laatste half jaar zich voortaan ieder jaar gaat herhalen, dan houdt het cng verhaal voor mij op. een electrische caddy zit er nog niet aan te komen denk ik, en zal net als zovele elektrische wagens veel te duur zijn, en heb op dit moment ook geen oplossing om thuis op te laden daar ik 2 hoog woon en in de garage geen elektriciteit heb.

Ik denk dat hij bedoelt of iemand de prijs weet en wilt updaten.

dat is idd een goed idee van mobile.de, daar had ik nog niet aan gedacht. in Duitsland ga je op dit moment uiteraard meer krijgen dan bij ons. Ik ga het eens proberen, gewoon op te zien of er interesse is en wat ze willen geven.

Bij Dezelfde Aral ben ik gisterenavond ook gaan tanken. Als ge die standaard lul verhaaltjes leest van dats aan de mensen, en ge ziet dan de prijzen elders… te belachelijk voor woorden. Normaal ga ik altijd in Bree tanken, maar door dats z’n recente stunten het laatste half jaar ga ik als de prijs terug gezakt is in Lommel tanken ipv dats. hoop dat meer mensen hen in de toekomst links laten liggen.

Inderdaad, nu verkopen gaat veel verlies opleveren, want wie wilt er op dit moment een auto op cng. Moest de prijs over een paar maanden terug gaan naar wat het geweest is denk ik er wel aan om hem eens te koop te zetten en zien wat men ervoor wilt geven.

Dan hebt ge goed gereden op die 5 jaar. De mijne is van mei ‘17 en zit bijna aan 100k

Helaas hier in de buurt over de grens L gas voor ong de prijs die gij noemt. Nergens bio H gas. Maar ik ga het morgen toch in de auto doen. Zal nog steeds goedkoper uitkomen dan de prijs voor H gas bij dats en concorten.

Ik zie dat ze bij de NL tankstations bijna allemaal L gas (biogas) hebben, is dit hetzelfde als L gas bij ons, of is dat kwalitatief minder?