Darmgasrijder

Bij mij moet de brandstofpomp vervangen worden. Maar ik begrijp het bestek niet helemaal. er staat: elektrische brandstofpomp uit+ingebouwd en dan nog eens apart opvoerpomp vervangen. Zijn die twee niet hetzelfde? Ik vind het in ieder geval veel geld, 994€…

Welke uitvoering had je en qua opties? Wat was de verkoop prijs als je dat wilt delen? ik heb mijn caddy maxi onlangs ook te koop gezet en als hij verkocht kan worden voor een degelijk bedrag gaat hij ook weg en in de plaats wrs een Dacia Jogger of Sandero stepway op lpg in de plaats. De auto van m’n partner, een ford ecosport, gaat wrs ook de deur uit en ook een Dacia op lpg in de plaats of iets elektrisch.

Niks mis mee toch 🤷‍♂️

Zo nauwkeurig hebben ze dan blijkbaar toch niet getest. Ik ben lid van verschillende groepen van specifieke automodellen op fb, en het aantal km dat de gebruikers halen ligt toch veel dichter bij de aangegeven WLTP dan dat VAB concludeert.

Heb het ook gedaan hier nogmaals de link voor geïnteresseerden Doe je verhaal

Dat sowieso. Toch wel beetje vreemd dat er nog steeds stations zijn van circa 2-3 € en dats maar lulverhaaltjes blijft verkopen om hun prijs goed te praten.

Verlaging? Maar wat zwanst ge toch… Dats doet er gewoon nog wat boven op 🤣

Zal ik doen. Als ik zoals jij zegt en zelf heb gezien 20k krijg via mobile.de dan wordt het toch eens serieus overwegen. Met snel ff te kijken zag ik dat de Dacia duster en een Dacia station, goed uitgerust net geen 20k en rond de 20k kost op lpg vanuit de fabriek. Ja het is geen Volkswagen, en ik ga vooral mijn enorme kofferbak missen. Maar als het laatste half jaar zich voortaan ieder jaar gaat herhalen, dan houdt het cng verhaal voor mij op. een electrische caddy zit er nog niet aan te komen denk ik, en zal net als zovele elektrische wagens veel te duur zijn, en heb op dit moment ook geen oplossing om thuis op te laden daar ik 2 hoog woon en in de garage geen elektriciteit heb.

Ik denk dat hij bedoelt of iemand de prijs weet en wilt updaten.

dat is idd een goed idee van mobile.de, daar had ik nog niet aan gedacht. in Duitsland ga je op dit moment uiteraard meer krijgen dan bij ons. Ik ga het eens proberen, gewoon op te zien of er interesse is en wat ze willen geven.

Bij Dezelfde Aral ben ik gisterenavond ook gaan tanken. Als ge die standaard lul verhaaltjes leest van dats aan de mensen, en ge ziet dan de prijzen elders… te belachelijk voor woorden. Normaal ga ik altijd in Bree tanken, maar door dats z’n recente stunten het laatste half jaar ga ik als de prijs terug gezakt is in Lommel tanken ipv dats. hoop dat meer mensen hen in de toekomst links laten liggen.

Inderdaad, nu verkopen gaat veel verlies opleveren, want wie wilt er op dit moment een auto op cng. Moest de prijs over een paar maanden terug gaan naar wat het geweest is denk ik er wel aan om hem eens te koop te zetten en zien wat men ervoor wilt geven.

Dan hebt ge goed gereden op die 5 jaar. De mijne is van mei ‘17 en zit bijna aan 100k

Helaas hier in de buurt over de grens L gas voor ong de prijs die gij noemt. Nergens bio H gas. Maar ik ga het morgen toch in de auto doen. Zal nog steeds goedkoper uitkomen dan de prijs voor H gas bij dats en concorten.

Ik zie dat ze bij de NL tankstations bijna allemaal L gas (biogas) hebben, is dit hetzelfde als L gas bij ons, of is dat kwalitatief minder?

Idd. Voor niks naar daar gereden. Heb het maar even aangepast. Was niet meteen duidelijk, maar toch gevonden. Nu zou het normaal wel 2€ moeten aangeven als ze het aanpassen

Nee daar ben ik helaas ook achter gekomen.

Of op het linker icoontje klikken en de gegevens invullen

Dan maar ff Lommel gezien die prijs ook nog “meevalt” edit: nee Houthalen Q8 gaat het worden. Ook maar is ff gibgaz geraadpleegd en die geeft Q8 weer met 1.29 @Lucky

Is dat die aan de E34 ligt? Zoja is dat volgens Google maps 95km enkel. Toch maar is uitrekenen of het loont om daar heen te rijden.

Jij 1,55 €, de persoon boven u 1,2€. en dan Dats nog beweren dat ze alles doen om de prijs eerlijk en zo laag mogelijk te houden. Yeah right…

ben nog altijd goedkoper uit op cng dan op benzine. Benzine is 100 km of iets meer voor circa 15-16€ en cng is 700+km voor 70 €. Maar het moet niet veel duurder worden… en het hoeft ook helemaal niet zo duur te zijn, we worden gewoon bespeeld en kunnen er niks tegen doen.

Ik dacht zojuist nog even de auto vol te doen na mijn cinemabezoekje. Maar de prijs was al aangepast helaas

Dit stond er in de mail Je zal het wellicht al gehoord hebben, de gasprijzen blijven schommelen en zijn de afgelopen 6 maanden verviervoudigd. Wij willen je als trouwe CNG-klant op de hoogte brengen van een prijsstijging door deze uitzonderlijke situatie. http://contentz.mkt4785.com/ra/2021/35226/12/26070633/DATS24_prijsstijging_CNG_december_B2C_NL_assets_grafiek1.jpg Bron: Energy Market Price, TTF spot Als gevolg hiervan passen wij onze prijzen vanaf 22 december 2021 aan. Laagcalorisch CNG kost vanaf morgen € 1,70/kg en hoogcalorisch CNG € 1,95/kg aan de pomp. Je kan erop rekenen dat we er alles aan doen om onze prijzen zo laag mogelijk te houden. Ja, CNG blijft een verstandige keuze http://contentz.mkt4785.com/ra/2021/35226/12/26070633/DATS24_prijsstijging_CNG_december_B2C_NL_assets_img_check.png Je totale verbruikskost blijft voordeliger dan diesel & benzine Onze mobiliteitsexpert onderzocht hoe sterk de totale verbruikskost verschilde tussen een Volkswagen Golf 8 op CNG, benzine en diesel. Deze analyse toonde aan dat wanneer de Volkswagen Golf 8 op CNG rijdt, de totale verbruikskost 11 % lager ligt dan wanneer hetzelfde model rijdt op diesel, en maar liefst 26 % lager ligt ten opzichte van een benzinewagen. Rijden op CNG blijft dus een verstandige keuze. De resultaten zijn berekend op een gemiddeld verbruik op 8 jaar tijd o.b.v. de nieuwe CNG-prijzen en de huidige prijzen van diesel en benzine op 21/12/2021. Het gemiddeld verbruik van vergelijkbare motorisaties is gebaseerd op https://www.spritmonitor.de/ http://contentz.mkt4785.com/ra/2021/35226/12/26070633/DATS24_prijsstijging_CNG_december_B2C_NL_assets_img_check.png CNG blijft beter voor klimaat & leefmilieu De ecoscore oftewel milieuscore van een CNG-wagen is de op een na hoogste, na volledig batterij-elektrische wagens. Dat betekent dus dat je keuze voor CNG duurzamer en beter is voor het klimaat en je leefomgeving dan benzine of diesel.

Las deze week dat er meer gas van Rusland ging komen, en dacht meteen ah eindelijk terug goedkoper. Nee nee, nu deze absurde verhoging weer.