muscles

MAES verdubbelt aantal tankstations met overname OCTA+ 17 juli 2018 De Antwerpse brandstoffenspecialist MAES heeft het volledige tankstation-netwerk overgenomen van energieleverancier OCTA+. Met deze overname stijgt het aantal tankstations van MAES van 125 naar 280, een ruime verdubbeling. Daarmee wordt het bedrijf in één klap een van de belangrijkste spelers in de tankstationbranche. OCTA+ wil zich de komende jaren meer gaan richten op energieoplossingen en duurzame mobiliteit. Het bedrijf zal met name investeren in elektriciteit, aardgas, stookolie en elektromobiliteit. De onderneming richt onder andere op mobiliteit via de start-up Modalizy en de HybridCard tankkaart. Strategie Voor MAES past de overname binnen de huidige uitbreidingsstrategie. In 2013 nam de onderneming al een veertigtal tankstations van ESSO over in de provincies Antwerpen en Vlaams-Brabant. En recent nam MAES nog de stations van hun concurrent Desimpel Energy Group over, waarmee het netwerk werd uitgebreid met 19 stations in Oost- en West-Vlaanderen. Topman Dirk Maes van MAES: “Met de overname van de OCTA+ tankstations gaan we ons eigen netwerk méér dan verdubbelen. Tegelijkertijd is het voor ons ook een mooie kans om onze portefeuille niet alleen te vergroten in Vlaanderen, maar tegelijkertijd ook uit te breiden naar Brussel en Wallonië. Daar hebben we vandaag nog geen stations hebben.” De Belgische Mededingingsautoriteit moet de overname nog wel goedkeuren. Dat gebeurt naar verwachting in de komende maanden. Bron: TankPro - Maes Oil - Octa+

Verellen is de officiële Audi-, VW- en Skoda-verdeler in Geel.

Ik had ook liever een foto van een puntzak met frieten en Belgische mayonnaise gepost, maar die zit er op Pixabay nog niet tussen (3 pagina's).

...en dat doet je dan goesting krijgen in een goeie friet ! ... met een dikke kwak mayonnaise ?

Greenpoint Supplies is dan ook maar een kleine onderneming die helemaal niet te vergelijken valt met een multinational zoals de Colruyt-groep (DATS).

Regeltjes, regeltjes en nog eens regeltjes !!!! Je vraagt je af: Hoe komen ze erbij? Al het ingevoerd gas moet teruggebracht worden naar de laagcalorische kwaliteit van het groningse gas. Hoe stom ! Ben ik blij dat ik in België woon, en geboren ben.

Een gemiddeld verbruik van slechts 1,2 liter benzine? Wauw! Die auto moet ik ook hebben ?

Ik woon daar niet in de omgeving. Ik heb gelukkig bij mij overal H-gas.

Om het met de woorden van Nonkel Jef te zeggen: "Al dat gepruts !" ("al dat gelek" wanneer hij gekust werd).

Wat is momenteel de prijs daar per kg ?

In Rennes werd het eerste publieke CNG-tankstation ingehuldigd op 28 juni jongstleden. Adres gevonden via de kaart op de AFGNV-site die verwijst naar https://gnv-grtgaz.opendatasoft.com/pages/dashboard_v3/?headless=true 14 rue de Breil, 35135 Chantepie Bron: Twitter

Een auto op CNG kopen? We doen het steeds vaker Wim Bervoets - 03/07/2018 De markt voor CNG is in het eerste kwartaal van dit jaar sterk gegroeid. Dat blijkt uit cijfers van analysebureau Jato. België is zelfs de derde grootste markt voor auto’s op aardgas. Ondanks de milieu- en fiscale voordelen blijven auto’s op CNG toch eerder een zeldzaamheid. Tijdens de eerste drie maanden van dit jaar werden er in Europa 60 procent meer auto’s op CNG verkocht dan in dezelfde periode in 2017. Dat zegt analysebureau Jato. In totaal werden er begin 2018 19.496 auto’s op aardgas verkocht. Volkswagen-groep De populairste modellen kwamen allemaal uit de Volkswagen-groep: de VW Golf op aardgas was het populairst, met 4.518 verkochte exemplaren, gevolgd door de Skoda Octavia (2.775 exemplaren) en Seat Leon (2.010 stuks). In Italië is de CNG-versie van de VW Golf zelfs zo populair dat het merk tijdelijk geen bestellingen meer aanneemt. Top 3 Italië is trouwens de grootste Europese markt voor CNG-voertuigen, met 12.029 verkochte aardgasauto’s in het eerste kwartaal van dit jaar. Op de tweede plaats komt Duitsland, met 2.740 verkochte exemplaren, en Belgë sluit de top 3 af: in ons land werden er begin dit jaar 1.069 CNG-auto’s verkocht. Beperkt aandeel Toch blijft de populariteit van CNG beperkt, zowel qua verkoop als bij de merken zelf. Vorig jaar daalde het aantal auto’s op aardgas in Europa zelfs met 15 procent. Vandaag maken CNG-voertuigen nog steeds minder dan 0,5 procent van de Europese markt uit. Bij de constructeurs zijn vooral FCA, met onder meer Fiat, en de Volkswagen-groep de grootste producenten van CNG-modellen. Opel telt er ook enkele in zijn gamma, maar is er sinds de overname door PSA minder mee bezig. Mercedes stopte de productie van zijn B-Klasse op aardgas wegens te weinig vraag. Voor- en nadelen Nochtans heeft een auto op aardgas voordelen tegenover klassieke benzine- en dieselmotoren: ze draaien niet alleen zachter, ze stoten ook minder CO2 en stikstofoxide uit dan de klassieke verbrandingsmotoren. Bovendien is de prijs aan de pomp bijzonder aantrekkelijk, en betaal je in Vlaanderen tot 2020 geen belasting op inverkeersstelling en verkeersbelasting. Een CNG-model is weliswaar iets duurder dan een versie met klassieke verbrandingsmotor en de plaatsen waar je CNG kunt tanken, zijn nog relatief schaars. Bron: Vroom

"Bedriegt den boer" noemen ze dat ! In België kan men op dit ogenblik nog geen groengas kopen !!!

Vroeger stond er bij die calorische waarde altijd dat dat de waarde is van de voorbije maand (juni 2018), maar vermits de omschakeling al op 1 juni gebeurde zou de waarde hoger moeten zijn. De calorische waarde van H-gas in Limburg bedraagt overal bij de Dats 24-stations 11,3976 kWh.

Was er in die supermarkt misschien een probleem met de stroom? Of mogen eandis-medewerkers daar aankopen doen? Ik vraag mij echter wel af wanneer we de naam Fluvius gaan zien. Onlangs pas heb ik daarover iets gelezen, maar als ik een zoekactie doe, dan zie ik dat dit vorig jaar al meegedeeld werd in februari en in mei: https://deredactie.be/cm/vrtnieuws/politiek/1.2970000

Ik laat mij door regen en wind (tegenwind en zijwind) ook niet tegenhouden als ik met m'n koersfiets naar de fitness rij.

En dat het nog een tijd droog weer blijft, en niet stormt...

Hyundai aast op FCA 2 juli 2018 Analisten wisten decennia terug al te zeggen dat er in autoland op termijn maar een handjevol grootmachten over zullen blijven. Een vooruitzicht dat stilaan realiteit lijkt te worden. Laatste gerucht in de wandelgangen? Dat de Hyundai Kia-groep aast op Fiat Chrysler Automobiles. Waardoor het meteen de grootste autogroep ter wereld kan worden. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ziet geen probleem in een overname, Hyundai met dochterbedrijf Kia zoekt al langer een groepje om over te nemen. Waardoor je eigenlijk naar een voldongen feit kijkt. Volgens insiders van de Zuid-Koreaanse groep houdt CEO Chung Mong-Koo de aandelenkoers van FCA goed in de gaten met de intentie van genoeg aandelen te kopen om zo het Fiat Chrysler-imperium over te kunnen nemen. Komt die aankoop er, dan zou dat zelfs zijn voor opperhoofd van FCA, Sergio Marchionne, op pensioen gaat volgend jaar. Gaat Hyundai daadwerkelijk over tot de overname, dan beschikt het plotsklaps over een gigantische portefeuille; Hyundai, Kia, Genesis, Fiat, Alfa Romeo, Abarth, Chrysler, Maserati, Dodge, Jeep, Lancia en Ram. Genoeg merken om uit te groeien tot de grootste automacht in de industrie qua productie. Eentje om in het oog te houden dus. Bron: Autofans

Bedankt ! Maar zo zien we de CNG-sticker nog niet ?

Dat zou toch raar zijn. Heb jij zelf niet gezien dat ie de bestelling verzonden heeft met zijn computer? Want vanaf dat hij op "verzenden" gedrukt heeft, komt die bestelling rechtstreekse en onmiddellijk in de Skoda Octavia-fabriek aan in Tsjechië. Welke opties en speciallekes had jij op je Octavia besteld?

De aankoopprijs is sterk afhankelijk van de periode waarin je je CNG-wagen bestelt: in de maand januari geven alle dealers grote kortingen. Tijdens het autosalon 2018 waren de aardgaswagens van VW, Seat en Skoda verkrijgbaar aan de prijs van een gelijkwaardige benzineversie (van hetzelfde model). Het rijbereik van de nieuwe CNG-wagens van de VAG-groep zal groter zijn omdat er i.p.v. twee aardgastanks er standaard drie aardgastanks zullen gemonteerd zijn waardoor je bereik toeneemt tot bijna 500 km met hoogcalorisch CNG. Maar ik ben al blij dat de voordelen bij jou toch wel doorwegen.

Jouw Seat Leon start altijd op CNG, niet op benzine. Maar jouw Seat TGI rijdt echter wel op benzine nadat je CNG getankt heb, en dan rijdt ie toch wel de eerste twee of drie kilometer op benzine.

Gij moogt nog van geluk spreken dat ge voor dat ge de baan op moogt, niet eerst een opleiding algemene autokennis (kennis van alle motoronderdelen) moet gevolgd hebben.

Lukoil bouwt nieuwe bemande locatie langs de A15 Gepubliceerd op 29-06-2018 om 13:47 Langs de snelweg A15 ter hoogte van Hardinxveld-Giessendam komt een nieuw tankstation van Lukoil. Dat heeft de Zuid-Hollandse gemeente bekendgemaakt. Op het nieuwe terrein wordt ook een restaurant van McDonald’s gebouwd. Aan de afrit van Hardinxveld bouwt Lukoil een nieuwe bemande locatie. Naast benzine en diesel kunnen klanten er ook terecht voor Adblue en CNG. Naast pompeilanden voor personenwagens komen er ook twee truck lanes. In de shop van 225 vierkante meter komt onder meer een bakery. Het wassen van de auto kan in de roll-over of in een van de twee wasboxen. De voorbereidingen voor de bouw van het tankstation, de fastfoodlocatie en de reclamemast van Citypromotions Holland zijn inmiddels gestart. Het is volgens de gemeente Hardinxveld-Giessendam een ontwikkeling die een economische impuls geeft aan de regio. “Het wordt een duurzaam bebouwde locatie die naar verwachting negentig arbeidsplaatsen oplevert. Een impuls voor onze lokale economie”, aldus wethouder Theo Boerman. Goedkeuring door gemeenteraad Het nieuwe restaurant van McDonald’s met McDrive en McCafé gaat plaatsbieden aan circa 160 gasten. Begin 2017 liet het bedrijf nog weten dat het niet mogelijk was om op deze plaats een nieuw restaurant te realiseren. Wethouder Boerman legt uit: “McDonald’s heeft enkele maanden geleden hun hernieuwde belangstelling kenbaar gemaakt. Zo zijn we toch weer in gesprek gekomen met dit resultaat als gevolg”. Het bestemmingsplan Facilitypoint werd eerder dit jaar al goedgekeurd door de gemeenteraad en is inmiddels onherroepelijk geworden. Op de nieuwbouwlocatie gaat gasloos gebouwd worden. Hardinxveld ligt op 30 km (ten noorden) van Breda. Bron: TankPro

De 1.5 motor is beter want dan heb je ook meer vermogen, nl. 130 pk. En er komt dan nog een derde aardgastank bij waardoor je in de eerste plaats meer CNG kan tanken, en in de tweede plaats meer kilometers kan afleggen met één tankbeurt. Ik ben dan wel benieuwd of ze die drie aardgastanks dan ook volledig vol gaan tanken bij aflevering van je Golf.