Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Aardgasrijder

Beheerder
 Bekijk profiel  Bekijk hun activiteit

  • Items

    3982

  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    278

 Inhoudstype 

Alles dat geplaatst werd door Aardgasrijder

  1. Aardgasrijder
    Sommige bedrijven geven extra cadeau's wanneer iemand een milieuvriendelijke wagen kiest, maar ik laat @littlebugger25 dit toelichten. ik kan er uiteraard volledig naast zitten, maar een garagehouder vertelde me dat een bepaalde leverancier van verf zijn wagens full option liet uitrusten indien een WN voor CNG koos
  2. Aardgasrijder
    Ik ben trouwens geflitst aan een vaste camera op de aarschotsesteenweg (hoe dom kan je dan wel niet zijn) !!! Ik heb ze op die baan allemaal zien staan, daarom dat het zo sneu is... Ik heb heel google maps afgeschuimd op die baan om te kijken waar ik dat bord heb gemist maar ik kan die km-paal niet vinden
  3. Aardgasrijder
    Ik wil het niet betwisten hoor, ik heb vermoedelijk gewoon een verkeersbord gemist Als je reglementair rijdt is dat zuur, als je vaak te snel rijdt, dan zoek je dit zelf natuurlijk. Mijn vrouw heeft het ook al eens meegemaakt en zij rijdt echt NOOIT bewust te hard
  4. Aardgasrijder
    Klopt, maar 16 inch LM velgen in combinatie met de ambitionserie was in2016 steeds Michelin voor België. In NL kon je Hankook of Michelin krijgen icm 16 inch. Als je 17 inch bestelde kreeg je meestal Dunlops.
  5. Aardgasrijder
    @muscles normaal gesproken liggen daar Michelin Energy Saver+ (in 2015 was dit green X) banden op bij aankoop.
  6. Aardgasrijder
    Geen idee hoe het is kunnen gebeuren, maar ik ben vorige week geflitst in Wilsele toen ik naar ecoracechallenge ging. Aangezien ik mij keurig aan de snelheidslimieten hou ben ik enorm NEGATIEF verrast. Ik ben geflitst geworden op de Aarschotsesteenweg KM-paal 52.7 tegen 66km/u (gecorrigeerd 60 km/u), ik reed dus rond de 70. Blijkaar moet ik een bord niet hebben gezien, want ik herinner me dat de snelheid daar 70 was (behalve dan de bebouwde kom). De toegestane snelheid waar ik werd geflitst is er 50, maar ik kan via google maps nergens die verdomde km-paal terugvinden, kan iemand me hier helpen? Want ik ben pissed dat dit me is overkomen. Ook heb ik speciaal gelet op mijn GPS, waar ook de snelheden vermeld staan, ik doe dit wel vaker, zeker als ik ergens kom waar ik niet bekend ben.
  7. Aardgasrijder
    Zelfde hier, ik vond dat ook de meest geschikte plaats. Mooie wagen
  8. Aardgasrijder
    Heeft mijns inziens niets te maken met de G-tron. Het zal vermoedelijk gaan om isolatiemateriaal ten behoeve van de bodemplaat (demping van geluid), de dempingsmat. Er wordt ook isolatie voorzien in bv. de motorkap (geluid), tussen de bestuurder en het motorgedeelte (geluid) en bv. de isolatie op de vloer (geluid).
  9. Aardgasrijder
  10. Aardgasrijder
    Dit komt doordat je BC rekening houdt met je actuele verbruik van je laatste X kilometers. Ik heb net hetzelfde. Deze week: ik start met 370 km rijbereik na een volle tankbeurt, dit stijgt na 10min rijden naar 380, terwijl ik reeds 15 km heb gereden, mijn rijbereik is dan ondertussen als 395 km. Na 40-50 km komt mijn rijbereik, opgeteld met de reeds gereden afstand nagenoeg altijd overeen met hetgeen ik kan rijden tot de tanks leeg zijn. De BC rekent tijdens het rijden steeds uit wat je gemiddelde verbruik is en past zo je rijbereik aan. Enkel bij de switch van L-gas naar H-gas of omgekeerd is de BC bij mij in de war, want je gemiddelde verbruik van de laatste kilometers is sterk verschillend van de laatste honderden kilometers ervoor. mijn BC werkt goed, zit er zelden naast Mijn Skoda heeft bv. een lang gemiddeld verbruik (laatste 1000 km), verbruik sinds tanken en verbruik sinds start rit.
  11. Aardgasrijder
    Dit laatste heb ik inderdaad een tijdje geleden ook al geschreven, dat ik 'vermoedde' dat dit de oorzaak 'zou kunnen zijn'. In een situatie als deze is open communicatie het beste naar de klant toe... Even terzijde, maar ik heb vorig jaar na de ontploffing van de Touran ook enkele keren gebeld en zelfs gemaild naar D'Ieteren om mijn bezorgdheid te uiten over mijn stalen tanks in de Octavia en de vraag welke maatregelen de VAG-groep getroffen heeft om dit te voorkomen met nieuwe modellen, NOOIT reactie op gekregen !
  12. Aardgasrijder
    Linkje vanuit autowereld... er wordt toch 1 klein regeltje geschreven over CNG ! https://www.autowereld.be/autotests/eerste-test/seat-ibiza-test.html
  13. Aardgasrijder
    @marki graag enkele foto's + beschrijving van de opties. Staat hij al ergens online? Succes met de verkoop van je wagen.
  14. Aardgasrijder

    CNG sticker

    Aardgasrijder reageerde op Lange_666's topic in Algemeen

    @Lage Emissie Zone het is afhankelijk van het keuringsstation. Door een groot aantal wordt het gedoogd, er zijn er enkelen die de sticker afkeuren. Volgens de letter van de wet, is enkel de rechthoek rechtsgeldig, echter als je de beschrijving leest mag de ruit ook, de ruit is opgenomen in een Europese tekst. "In het Europese wettelijk kader is de richtlijn UN ECE R110, Revision 2 (d.d. 19-08-2013) opgenomen. Annex 6 stelt de exacte afmetingen, kleuren en tekst vast" hieraan voldoet het ruitje. Leuk weetje Wetgeving Nederland: (bron AMT.nl http://amt.nl.s3-eu-central-1.amazonaws.com/app/uploads/2015/04/attachment-001_1421251784338.pdf ) “Personenauto’s, bestelauto’s en vrachtauto’s hoeven geen identificatie te voeren om aan te geven dat ze op CNG rijden. Alleen bussen voor het vervoer van personen moeten dat. De labels komen uit de Verenigde Staten, daar zijn ze bedoeld om hulpverleners te waarschuwen bij een ongeval. De identificatie wordt ook wel herkenningsteken genoemd. Een bus moet aan de voor- en achterzijde van een herkenningsteken voorzien zijn. Verder moet elke deur aan de rechterzijde aan de buitenkant van identificatie voorzien worden. Soms zijn vrachtauto’s ook van een sticker voorzien. Dat gebeurt op vrijwillige basis en is niet voorgeschreven. Dat geldt ook voor personenauto’s en bestelauto’s. Een autofabrikant of –importeur heeft de volledige vrijheid om een label op het voertuig te plakken.” In Duitsland? Welke CNG-sticker? Wij rijden zonder ...
  15. Aardgasrijder

    CNG sticker

    Aardgasrijder reageerde op Lange_666's topic in Algemeen

    Klopt, de Belgische sticker ziet er net hetzelfde uit als de 2de foto, maar dan met een witte rechthoek erom heen. De afbeelding die jij toont is het welgekende ruitje, of zoals sommigen hem noemen 'de huissticker'. Hou er rekening mee dat zelfs de eerste foto van de garage niet conform de wetgeving is De letters C N G zijn te klein. Dit weet ik van een garage die bij mij de stickers aanschaft en ook enkele klanten van de Belgische sticker op aardgasrijder.be
  16. Aardgasrijder
    @Lage Emissie Zone betrof dit een leasingwagen of privé aankoop? Het is wel degelijk zo dat een wagen pas verzekerd wordt vanaf het moment dat je hem in je bezit hebt en de inschrijving bij DIV gedaan werd. Vermoedelijk gaat het hier om een verzekering die je aangevraagd hebt voor te starten op een bepaalde datum? Het klopt zeer zeker dat de verzekering pas kan beginnen lopen vanaf het moment dat je wagen ingeschreven werd. Heb je dan al een groen verzekeringsformulier ontvangen voor je niet-geleverde wagen?
  17. Aardgasrijder
    Bij de tankstations in Italië is standaard de NGV1-adapter aanwezig (Europese standaard). Er zijn 2 type aansluitingen, maar in 90-95% van de gevallen is het dus gewoon tanken. Indien er een ander type aansluiting is, dan zit de adapter bij de pomp en de pomphouder helpt eventueel bij het tanken. Dit heb ik meermaals gelezen op fora zoals bij erdgasfahrer-forum.de Vaak zal je wel zien dat de pompen er zullen uitzien als deze foto (dus geen pistool zoals bij bv. Dats) Geen pistool, maar een draaihendel, dit vergt een beetje finesse en training. Bij Bruno in Winterslag hebben ze ook een pomp van Italiaanse makelij, daar heb ik het al enkele keren getest.
  18. Aardgasrijder
    Afgelopen weekend ben ik een kijkje gaan nemen op de Ecorace Challenge in Leuven: http://www.ecorace-challenge.be/ Ik ken iemand die heeft meegewerkt en een eigen boot heeft gebouwd met de KU Leuven. Team Maverick maakte een catamaran voor cargo en dit op LPG. http://teammaverick.be CNG was ook een optie , maar technisch niet haalbaar in de korte bouwperiode. De reden van keuze voor LPG zou zijn, omdat Primagaz binnenkort Bio LPG (propaan) op de markt gaat brengen. http://www.biowkk.eu/wp-content/uploads/2016/03/4.-160224-Bio-Propaan-Primagaz.pdf Met hun cargoboot hebben ze verschillende prijzen gewonnen.
  19. Aardgasrijder
    Ik heb al gratis roaming bij Scarlet sinds mei 2016 (wel maar 500 Mb voor 8 euro inclusief bellen en SMS'en) upgrade naar 1.5 Gb voor 13 euro per maand.
  20. Aardgasrijder
    Ik heb zelf de gibgas-app, maar gebruik hem niet zoveel. Als ik in het buitenland ben wel, zoals in Duitsland begin dit jaar. Het leuke is dat er actuele prijzen zijn weergegeven en dat defecte stations worden gemeld door andere gebruikers, zodat je niet nodeloos een omweg maakt om te tanken. Het zit dus in 1 app, maar zoals bij alle apps ben je afhankelijk van andere gebruikers. Ikzelf heb een defecte pomp gemeld, deze was enkele uren voordat ik er kwam stuk gegaan
  21. Aardgasrijder
    Ik dacht aan @Dr Nick , maar hij heeft een sticker van het huis geplakt
  22. Aardgasrijder
    Niet specifiek instructies over gekregen, maar ik ben over het algemeen een rustige rijder. Ik heb dus de eerste 1000-2000 km ook rustig de wagen aangevoeld en ben ook niet hoog in de toeren gegaan.
  23. Aardgasrijder
    Klopt, mijn excuses iedereen, ik had het bericht al op de blog gezet, maar vergeten hier te melden. https://www.aardgasrijder.be/blog/persbericht-volkswagen-pitpoint/ VOLKSWAGEN GROEP EN PITPOINT WERKEN SAMEN AAN UITBREIDING VAN SCHOON VERVOER IN DUITSLAND Duits initiatief is bedoeld om CNG/Groengas-mobiliteit aanzienlijk uit te breiden: netwerk van CNG-tankstations wordt uitgebreid naar 2000 stations, en het aantal CNG-auto’s vertienvoudigd naar 1 miljoen. PitPoint heeft met verschillende branchepartners een intentieverklaring ondertekend, met als doel om het aantal CNG-voertuigen in Duitsland te verhogen naar 1 miljoen, en om het netwerk van CNG-tankstations fors uit te breiden. Dit ten goede van milieuvriendelijke CNG-personenauto’s, bedrijfswagens en openbaar vervoer in steden en dorpen. De verklaring werd verder ondertekend door, E.ON Gasmobil GmbH, Gazprom NGV Europe GmbH, Gazu GmbH, ONTRAS Gastransport GmbH, Open Grid Europe GmbH, Pitpoint B.V. en TOTAL Deutschland GmbH. PitPoint wil de komende jaren het aantal CNG-tankstations fors verhogen en hiermee tot de grootste leveranciers in de markt behoren. 100 PROCENT SCHOON VERVOER IN 2030 PitPoint bouwt en exploiteert samen met haar partners een netwerk van tankstations voor de particuliere gebruiker en voor het openbaar vervoer, bestaande uit bussen, taxi’s en veerdiensten. Daarnaast investeert PitPoint in waterstoftankstations en een netwerk van elektrische oplaadpunten. In 2016 startte het bedrijf in Duitsland met 13 CNG-tankstations. Het streven is een verdere uitbouw van het netwerk van tankstations voor schone brandstof. “Onze jarenlange ervaring met schoon transport en milieuvriendelijke brandstoffen, zorgt ervoor dat we in Duitsland een belangrijke rol kunnen innemen als het om schoon vervoer en transport gaat”, aldus Erik Kemink, CEO van PitPoint. “Ons doel is om tot de top drie aanbieders op de Duitse markt voor CNG/Groengas-tankstations te horen. Dit initiatief sluit aan bij de doelstelling van PitPoint om in 2030 100 procent schoon vervoer te hebben.”
  24. Aardgasrijder
    Klopt, dit is de officiële prijs die je dient te betalen aan de postbode Ik heb ook 30 euro moeten betalen, een nummerplaat kost nu eenmaal geld.
  25. Aardgasrijder
    Aangezien ik destijds enkele keren bij het kabinet van Turtelboom heb aangeklopt is dit gelukkig goed gekomen. In eerste instantie was er enkel vrijstelling voor wagens die ingeschreven waren van ergens eind oktober of november 2015. Iedereen die ervoor zijn wagen had ingeschreven diende rijtaks te blijven betalen. Zo was de eerste ontwerptekst opgemaakt ! Ik ben blij dat dit werd aangepast, want ik wilde de wagen eerst uitschrijven en terug inschrijven op mijn madam haar naam om de vrijstelling te bekomen...
×
×
  • Nieuwe aanmaken...