Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Doorzoek de community

Toon resultaten voor tags 'ben'.

  • Zoek op tags

    Typ tags, gescheiden door komma's
  • Zoek op auteur

Inhoudstype


Forums

  • CNG Algemeen
    • Algemeen
  • CNG tankstations
    • CNG tankstations België
    • Problemen met CNG-tankstations België
    • CNG tankstations buitenland
    • Problemen met CNG-tankstations buitenland
  • Autoconstructeurs CNG
    • Aziatische merken
    • Stellantis (FCA & PSA-groep)
    • Mercedes NGT/NGD
    • Volkswagen groep (VAG)
    • Volvo Bifuel
    • Rijtest CNG-wagens
  • Garage / Service / Onderhoud CNG
    • Garage / Service
    • Onderhoudskosten
    • Aftermarket installatie
  • Ledencafé
    • Meet & Greet
    • Te Koop aangeboden
    • Alternatieve brandstoffen / aandrijvingen
    • Updates, vragen of opmerkingen over het forum
    • Off-topic

Zoek resultaten in...

Zoek resultaten die het volgende bevatten...


Datum aangemaakt

  • Start

    Einde


Laatst geüpdate

  • Start

    Einde


Filter op aantal...

Registratiedatum

  • Start

    Einde


Groep


Over mij

3 resultaten gevonden

  1. Ben jij tevreden over het verbruik van je CNG-wagen? Een vraag die nog niet werd gesteld op het forum. We weten allemaal dat de verbruiksgegevens op papier van wagens niet 100% betrouwbaar zijn, er wordt aan de hand van een wagen zonder weerstand aan een gelijkmatige snelheid gereden... De praktijk is anders en zal dus altijd een hoger verbruik weergeven dan een test in een labo. In een recente studie blijkt dat verschil bij sommigen merken en modellen soms zeer groot te zijn. Er gaan in Europa dan ook veel meer stemmen op om tests te ontwikkelen die wel de realiteit weerspiegelen. Een website hierover: http://www.caremissionstestingfacts.eu/ PDF: http://www.caremissionstestingfacts.eu/wp-content/uploads/2016/09/Car-Emissions-Testing-Facts.pdf Ik heb een poll aangemaakt zodat iedereen kan stemmen als hij tevreden is over het verbruik (of de verbruikskost) van zijn CNG-wagen. Mijn Skoda Octavia G-tec geeft als normverbruik 3.5 kg/100 km aan op H-gas. Zowel voor de berline als de combi, iets dat in theorie in feite al niet kan kloppen. De Combi is zwaarder dus zou ook een iets hoger verbruik moeten hebben in de praktijk. In de praktijk kan ik stellen dat mijn wagen met gemixte trajecten een gemiddeld verbruik heeft van 4.08 kg/100km, het verbruik ligt dus 16.5 % hoger. Dit is gemeten op 12 maanden en gedurende 18500 km. Wetende dat ik af en toe met de aanhangwagen rijdt en met een dakkoffer gedurende 3000 km op weg ben geweest vind ik dit zelf zeer aanvaardbaar! Mijn rijstijl is rustig tot vlot en voornamelijk stadsverkeer en wegen waar je 70-90 mag rijden. Zijn jullie tevreden over het verbruik? Graag jullie ervaringen
  2. Geen idee hoe het is kunnen gebeuren, maar ik ben vorige week geflitst in Wilsele toen ik naar ecoracechallenge ging. Aangezien ik mij keurig aan de snelheidslimieten hou ben ik enorm NEGATIEF verrast. Ik ben geflitst geworden op de Aarschotsesteenweg KM-paal 52.7 tegen 66km/u (gecorrigeerd 60 km/u), ik reed dus rond de 70. Blijkaar moet ik een bord niet hebben gezien, want ik herinner me dat de snelheid daar 70 was (behalve dan de bebouwde kom). De toegestane snelheid waar ik werd geflitst is er 50, maar ik kan via google maps nergens die verdomde km-paal terugvinden, kan iemand me hier helpen? Want ik ben pissed dat dit me is overkomen. Ook heb ik speciaal gelet op mijn GPS, waar ook de snelheden vermeld staan, ik doe dit wel vaker, zeker als ik ergens kom waar ik niet bekend ben.
  3. Wat zie ik daar minister Weyts? Een blauwe 'illegale' CNG-sticker? En enkel een ruitje? Geen zwarte randen er rond...? Foei Foei Bron : http://www.benweyts.be/nieuws/nog-een-nieuw-tankstation-voor-aardgaswagens-in-de-vlaamse-rand Door Ben Weyts op 13 oktober 2015, over deze onderwerpen: Mobiliteit en Openbare Werken, Vlaamse Rand Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts heeft samen met Vlaams minister van Energie Annemie Turtelboom een nieuw CNG-tankstation geopend in Zellik. Er rijden steeds meer wagens op aardgas op de Vlaamse wegen, maar er zijn nog niet zoveel CNG-tankstations. "Vlaanderen maakt stilaan een inhaalbeweging", zegt Weyts. "We zijn op weg naar een groenere toekomst". CNG (Compressed Natural Gas) wordt steeds populairder als alternatief voor klassieke brandstoffen. Omdat aardgas samengeperst is, neemt de tank minder plaats in en is het geheel niet ontvlambaar en dus veilig. Omdat CNG een schone verbranding heeft, blijven er minder schadelijke stoffen achter. Dat betekent ook: minder onderhoudskosten. Een aardgasmotor gaat dan ook duidelijk langer mee dan een diesel- of benzinemotor. CNG is vandaag de milieuvriendelijkste fossiele brandstof: je stoot 95% minder fijn stof en tot 30% minder CO2 uit. Een wagen op CNG stoot geen benzeen of kankerverwekkende stoffen uit, en veroorzaakt geen roet. Aardgas maakt voertuigen tot 75% stiller en CNG geeft geen geurhinder, en geen grond- of watervervuiling. "Eigenlijk verkoopt CNG zichzelf", vat Weyts samen. "In de toekomst gaan we veel meer CNG-wagens zien op Vlaamse wegen. Elk nieuw tankstation is dus goed nieuws. Als inwoner van de Groene Vlaamse Rand, ben ik ook blij dat er al verschillende CNG-stations in de Vlaamse Rand zijn".
×
×
  • Nieuwe aanmaken...