Lange_666
-
Items
1941 -
Registratiedatum
-
Dagen gewonnen
86
Alles dat geplaatst werd door Lange_666
-
Daar waar er enkele weken geleden nog de bodem van 50 $ voor een vat Brent olie werd opgezocht zitten we nu weer bijna aan 60 $ voor een vat. Olie heeft een hoog jojo gehalte... één van de volgende dagen zullen benzine en diesel weer stijgen aan de pomp.
-
Licentie was 156 euro (vorig jaar), zonder werkuren voor activatie en dit voor Skoda. Voor VW en Audi is de kostrpijs nog wat hoger (voor dezelfde licentie).
-
De gesproken begeleiding is regelrechte rommel op Discover Media en Amundsen. Straatnamen zijn overstaanbaar (zeker op de Media, op de Amundsen is nog zozo) en ook in andere talen (oa in het Frans) is dat zo. Ik heb nog een oude Garmin GPS liggen en daar is de uitspraak wel goed. Taalkeuze is ook bij deze toestellen belangrijk, zo heb ik het toestel al gebruikt in de VS maar daar ben je met een Nederlandse (of Vlaamse want die optie hebben die toestellen wel... <-- voor eventuele VAG lezers) stem niks, dan zijn de straten en wegen ook niet echt verstaanbaar, je bent dus bijna verplicht om dan een Engelse stem te gebruiken. Ik zou mijn Amundsen eens in Duits moeten zetten en kijken (horen) wat dat geeft, spijtige is dat dan alles, boordcomputer, Amundsen menu's, de hele mikmak in het Duits staat.
-
Ieder heeft zijn smaak maar ik zou sowieso al nooit voor een aftermarket installatie gaan. En dan valt Ssangyong af...
-
Diegene die die benamingen er heeft doorgedrukt...
-
Moet die dan geen sticker hebben zodra hij België binnenrijdt? Want hier is een (lelijke) sticker wel verplicht.
-
Wat is het probleem? Stel, je hebt een volle bak naft, daar doe je 150 km mee en dan heb je nog reserve. 150 km aan één stuk van dorp tot dorp? Na 150 km snelweg even stoppen en tanken is toch zo'n probleem niet. Op enkele minuten gefikst (het is geen elektrische waarop je eindeloos moet wachten tot hij opgeladen is) en je hebt de benen gestrekt. En... voor die ene trip naar Frankrijk per jaar laat je toch de keuze van je wagen niet afhangen... of wel?
-
Er zitten nog altijd gaten in.
-
Kan ook niet. Zulke apps zijn maar betrouwbaar naar de data die ze ontvangen (of ontfrutselen) en hun update rate. Ik denk dat GibGas nog één van de betere is. Zelfs de stationsdata van ene Muscles zijn al eens oud en achterhaald. Wil nog niet zeggen dat het een onbetrouwbaar persoon is...
-
Bij de Skoda Octavia is dat dik 10cm tov een niet CNG wagen.
-
[TIJDELIJK] Geen CNG wagens meer bij Audi
Lange_666 reageerde op déRahier's topic in Volkswagen groep (VAG)
Je hebt het dan toch over Fiat en de enkele after market geplaatste installaties bij andere merken. -
Niet echt, was al tijdje geleden (en zoveel waren het er nu ook weer niet, eerder uitzonderlijk) maar deze is de eerste met composiet tanks en die waren in de plaats gekomen van stalen tanks wegens corossie van deze laatsten.
-
Niet alleen de Romeinen hebben daar last van.
-
Total Drive Systems Emiel Vloorstraat Hoboken
Lange_666 reageerde op Jietsedm's topic in CNG tankstations België
't werd tijd. Opletten voor de eventuele "boem" met zulke hoge afleverdruk... -
Er waren vroeger al eens problemen met corrosie van stalen tanks die daardoor al eens de pijp Maarten durfden te geven (Touran en Passat van rond 2010-2011). Er was een terugroepaktie voor een bepaalde soort stalen tanks en bij VW en Audi werden de stalen tanks voor de nieuwe modellen al vervangen door composiettanks (deze roesten niet). Voor zover ik weet waren enkel VAG wagens betroffen.
-
Eigenlijk niet omdat kouder gas meer gecompresseerd is en er in hetzelfde volume meer gas kan. Indien de tank in dat geval echter zou opwarmen dan zet dit extra gas weer uit waardoor de druk toeneemt. Normaal gezien is dat geen probleem aangezien je direct wegrijdt na tanken en dus direct al een beetje van dat extra gas begint te verbruiken en de druk daardoor al snel weer daalt.
-
Ik denk aan: - Constructiefout composiettank. Het is er maar één van de twee die het begeven heeft. Vraag is of ze dan allemaal moeten gecontroleerd worden? - Fout in het station zelf, bv teveel druk?
-
Je moet eerst zorgen dat de kaart niet vergrendeld is. Is een klein schuifschakelaartje aan de zijkant van de kaart. Nadien de files manueel deleten en dan de update laten lopen. Dan gaat het wel. Ik blijf het raar vinden dat de updater zelf niet overweg kan met een volle kaart (buiten dat schakelaartje dan) en dat je zelf eerst voor plaats moet zorgen om de nieuwe files te plaatsen. Je moet ook je originele kaart gebruiken, je kan de update op een nieuwe kaart laten uitvoeren maar die wordt dan niet herkend door jouw GPS (nog iets wat een "moderne" updater vooraf zou kunnen melden).
-
Mijn volgende wagen zal geen aardgaswagen meer zijn, daar ben ik nu al 100% zeker van!
-
60L is wel geen klein tankske maar een V8 zal ook wel wat meer verbruiken en dan is dan levert die 60L u geen al te groot rijbereik op. Voor 60L mag je rekenen op zo'n 10kg gas. Rekening houdend met het hogere verbruik van de V8 schat ik het rijbereik op CNG dan zo rond de 150km... op H-gas uiteraard.
-
Zo eentje met een tankje van 1,5L inhoud?
-
Nogmaals (het staat hier al enkele malen en in andere topics op dit forum ook nog eens 1000 keer): Er zijn verschillende soorten gas. Om het makkelijk te maken is er L-gas (gas met een lagere calorische waarde en goedkoper) waar je minder kms mee kunt rijden dan met H-gas (gas met een hogere calorische waarde en duurder). Het verbruik met L-gas is hoger (maar goedkoper), het verbruik met H-gas is lager (maar duurder). Even Aardgasrijder aanhalen hierboven: +/-280-320 km met L-gas, richting 400 km en soms meer met H-gas. Je geeft de prijs van 1.13 € / kg CNG op, dat is de prijs van H-gas. Hiermee ga je richting 400km en soms meer (afhankelijk van de vuldruk en uw rijstijl).
-
"Iedere dieselwagen kost de samenleving 14.700 euro"
Lange_666 reageerde op Pitpoint_BE's topic in Algemeen
Klopt: Wie betaalt de wegen: de belastingbetaler. Tevens betaalt die belastingbetaler (een gedeelte toch) BTW op zijn wagen (en BTW op werkuren en onderdelen om die wagen te onderhouden), inschrijvingstax, wegentax, BTW op zijn gebruikte brandstof en daarbovenop in de meeste gevallen nog eens accijns op die brandstof. Het gedeeltelijk afschaffen van de wegentax en / of inschrijvingstax is maar een doekje voor het bloeden. Genoeg is genoeg. -
CNG stations op VW Discover Media? Zouden er toch moeten in staan. Gisteren eens gecheckt in mijnen Beetle en daar staan ze ook in, ik moest wel even zoeken...
-
Is al even zo, idem voor de Golf Variant (voor de gewone Golf was de carconfigurator buiten dienst). Seat Leon ST dan weer wel.
