Lange_666

Here we go again...

JoBé, zeker jij, na al die jaren, zou toch moeten weten dat als je bijna alleen op gas rijdt deze waarde een compleet vertekend beeld geeft van het echte benzine verbruik mocht je alleen op benzine rijden. Reset na tanken, beetje optrekken voor de omschakeling naar gas en het hoge getal staat er tot je opnieuw gas gaat tanken.

Eens je weet wat je foutenmarge is kan je met een OBD2 plug en de OBDEleven app je foutenmarge aanpassen zodat deze onder de 1% valt. Piece of cake.

Ondertussen gezakt naar 57€ rond (op dit moment)

Maar wel daar in Hoboken.

Is H gas uit LNG.

Gisteren in Londerzeel gepasseerd, € 1,15 / kg.

Terug wat lager bij de Dieven Aan Tank Station: 1.984€/kg

De meesten zien maar 1 prijs en dat is deze van DATS (90+% van het CNG aanbod = DATS). Bij de andere merken is de CNG prijs bijna nooit te zien op het aankondigingsbord en als je er gaat tanken is het dikwijls in een apart hoekje als was je paria. Tevens vergelijken de meeste mensen die mij als CNG rijder aanspreken op de "dure" CNG prijzen bij DievenAanTankStation enkel de prijs en niet de kms die men ermee kan afleggen. En als dat weerlegt is komt het beperkte actieradius weer in beeld... enz...

Q8 in Ranst: 1.650€/kg

Is ook uit LNG, Installatie staat op het terrein van Depannage 2000 dat er vlak naast ligt. De CNG depannage camions op CNG vullen hun tanks dan bij den Total.

DATS in Lier is nu 1.830€ / kg sinds 1/9 , zou dus H-gas moeten zijn.

Total Hoboken: 1,40 (gisteren)

Autorijden moet voor u toch echt een vermoeiende bezigheid zijn...

Total Hoboken: 1,45€/kg

Yup

1,25 of 1.45 voor H+ gas terwijl Dats nog steeds 1,935 vraagt voor H gas...

Hoboken = 1.55 € maar de tankdruk was ook daar maar zozo, teveel camionettes van't stad (die dan ook nog eens stonden aan te schuiven) als ik ging tanken.

' t Zal vermoedelijk niet lang duren, net gelezen dat de gasprijs vandaag 15% gestegen is.

Ben daar al 2 jaar niet meer geweest (ligt niet meer op mijn route) maar de "eerste" vulling was toen nogal belabbert (13-14 kg bij lege tanks) maar dit is/was de enige pomp die ik ken waar je na de eerste tankbeurt direct een 2de kan/kon doen en er dan nog tot 3,5kg extra kon bij duwen.

Dit is toch wel de grootste bullshit die ik al gelezen heb. Ze weten wie tankt, aan welke pomp en welke brandstof die afgelevert heeft anders kunnen ze nooit weten wat ze moeten aanrekenen (en aanrekenen zullen ze) om dan te zeggen dat ze niet weten dat iemand CNG getankt heeft...

Verwarrend: Wat is de prijs dan nu, 2.065 of 1.68?

Er is geen prijsplafond (wat op dit moment voor scalperpijzen zorgt) maar bij de andere brandstoffen vangt de overheid meer taksen en accijnzen dan bij CNG. Als er een prijsplafond komt zou het wel kunnen dat de taksen en accijnzen ook gelijk getrokken wordt. Bij lage prijzen zorgt dat dan voor een algemeen hogere prijs. Bluts met de buil?

Dat heb met een zo goed als quasi monopolie (en zonder maximum prijzen zoals bij benzine/diesel). Gisteren nog ewa naft in mijn 50L tank gekapt (niet bij DATS).

Net genoeg dus om die investering van een paar van die "ruikt naar nieuw" spuitbussen te finacieren.