Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Kris81

Leden
 Bekijk profiel  Bekijk hun activiteit

  • Items

    407

  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    48

 Inhoudstype 

Alles dat geplaatst werd door Kris81

  1. Kris81

    CNG sticker

    Kris81 reageerde op Lange_666's topic in Algemeen

    Plak gewoon die eerste vier jaar geen sticker. Is zo lelijk.
  2. Kris81

    Seat leon cng

    Kris81 reageerde op Yves618's topic in Meet & Greet

    Je trouve tout les autocollants obligatoires moches.
  3. Kris81
    Misschien een tip op mobile.de staan ook heel veel Caddy's met CNG. Volgens meerdere bronnen is het invoeren van een auto uit duistland naar belgie een fluitje van een cent.
  4. Kris81
    getekend
  5. Kris81

    VW Caddy

    Kris81 reageerde op Krokodyly's topic in Meet & Greet

    Niet zeuren hé , de caddy maxi is vet !
  6. Kris81
    Verdraaid, dat heb ik dan niet gelezen in een ander topic over die 1,2,3 autoservice. Bart Hellings was me wel al ter ore gekomen, hem heb ik dan ook een mail gestuurd begin december, maar nooit antwoord op gekregen. Dus ik vermoedde dat hij al werk genoeg had. In ieder geval ga ik niet meer terug naar waar ik vandaag ben geweest. Bij mijn vorige wagens ging ik steeds bij de vader van een hele goede vriend van me, namelijk lada center in Termien, Genk. Zijn naam dateert nog van de periode toen hij officieel verdeler was van dit merk. Al jaren is dat zo niet meer maar voert hij herstellingen en onderhoud uit aan eender welk merk. Denken jullie dat als ik mijn caddy er laat smeren dat dit de garantie van VW niet in het gedrang brengt ?
  7. Kris81
    Bij deze het vervolg op mijn vw caddy-onderhoudsverhaal. Na wat rond gebel naar andere officiële vw-garages werd het me duidelijk dat het geen zin had naar een andere te gaan vermits men een soort door vw opgelegd systeem gebruikt en dus de kosten overal quasi evenredig zijn. Dan maar terug naar mijn vrienden in Genk voor het 30.000 km zogezegd "groot" onderhoud. Bij het maken van de afspraak even gevraagd wat eventueel de kosten konden zijn, €200 meneer afhankelijk of we remmen of schijven dienen te vervangen. Deze keer had ik me voorgenomen duidelijke afspraken te maken bij het binnenbrengen van de wagen. Zodoende vermelde ik gelieve niet na te kijken : ruitensproeier heb ik zelf gevuld, remmen/schijven als het begint te schuren vervang ik die wel zelf, bandenspanning gisteren op druk gezet bij dats24. Het waren allemaal codes die de wagen aannemer uit het systeem haalde. 2u later smsje uw wagen is gereed. Verdict €218.26. Plus een vriendelijk bestek van €215 om twee nieuwe vredestein banden vooraan te leggen want die waren volgens hun aan vervanging toe. Geloof mij met die fabrieksaf gemonteerde michellin's rijd ik zeker nog een poosje verder. Om een lang verhaal kort te maken, ik kan er niet aan wennen en blijf het te duur vinden. Overweeg dan ook om terug naar mijn onafhankelijke garagist te gaan en de garantie van vw te laten varen ...
  8. Kris81
    Dat klopt Koen, ik weet ook dat er caravans bestaan van minder dan 750 kg waar je dan niet mee naar de keuring moet, waar je gewoon een duplicaat van de autonummerplaat mag ophangen enz.. Maar dit zijn dan ook eerder de kleine 2 persoonsmodellen met een minimum aan gewicht en comfort. Ik zat met de gemiddelde gezinscaravan in mijn achterhoofd en dan zit je snel over die 1000 kg.
  9. Kris81
    1000 kg geremd daar kan je al geen caravan mee trekken, maar dat was misschien ook niet je bedoeling. Succes en proficiat met je aankoop Boomke
  10. Kris81
    oei als ik dat goed begrijp gaan ze er de CNG tankstations al afbouwen. Enkel Merl en nog eentje zou overblijven.
  11. Kris81
    Shit te vroeg mijne caddy gekocht
  12. Kris81
    Ik bevestig ook dat de cng-tanks van mijn caddy, aangekocht in april 2017, afgedekt zijn door een zwarte plastic kap. Dit is standaarduitrusting. Een beschermkap onder de motor is een optie.
  13. Kris81
    Ik tank er ook soms , en de laatste twee keer had ik de indruk dat ik er daar meer in de CNG tank kreeg geperst ivm Q8. Benieuwd of jij dat ook zo ervaart ?
  14. Kris81
    Kogeldruk het blijft een wikken en wegen , mijn burstner caravan heeft snel een te hoge druk. De caddy mag 75kg hebben. Zelf ben ik er ook mee bezig geweest en voor advies ga ik meestal te luister bij onze noorderburen de experts op dit gebied wat mij betreft. Zie volgend gesprek : https://www.caravantrekker.nl/vragen/vraag_antwoord.php?id=101676 Betreft mijn trekervaring met de caddy kan ik stellen dat het goed te doen is , iets meer koppel was welkom in de bergen. Voor de rest laagverbruik en in combi met de DSG6 automaat rijdt het heel comfortabel.
  15. Kris81
    Zoals vermeld , heb overal €1.260/kg betaald.
  16. Kris81
    Tot op heden was er voor de 1.4 TGI motor nog geen gewone tuning beschikbaar. De nodige gegevens staan nog niet op een gemeenschappelijke server. Dat is toch wat men mij vertelde bij het bedrijf in Rotem. Ze gaan me bericht geven wanneer het wel zo ver is. Voordeel is dat men de wagen voor en na op de testbank zet, zodat je dus effectief weet hoeveel pk en koppel je wagen heeft bij gekregen. Bij het zelf installeren van een powerbox heb je hier het gissen naar tenzij je hem uiteraard ergens op een testbank kan zetten. Ik denk dat beide manieren van tuning hun eigen voor- en nadelen hebben.
  17. Kris81
    Ik hoop dat er snel een oplossing uit de bus komt.
  18. Kris81
    Had ik die niet alles ergens gezet op dit forum ?
  19. Kris81
    Klootzakken zijn het
  20. Kris81
    Het wordt tijd om zelf druk te gaan zetten denk ik ..
  21. Kris81
    Ik rijd nu sinds april rond met mijn vw caddy maxi DSG. Ondertussen bijna 20.000 km. En nog steeds super tevreden. Krakende schuifdeur geen last van. Toch eens melden bij de garage denk ik, mag niet voor een nieuwe auto. Het loom overkomen in D snap ik. Heb er nu geen last meer van maar in het begin wel, je moet met de DSG-bak leren wennen wanneer je het gaspedaal terug moet indrukken. Als je dit doet op het juiste moment dan ben je zo terug weg. In het instellingsmenu kan je ook vrijloop uitzetten, vind ik handiger. Als ik een minpuntje mag noemen is dat ik het verbruik minder had verwacht. Ik tank meestal in Houthalen en haal bijna nooit de 700 km met een volle tank. Misschien duw ik die gaspedaal dan toch nog iets te snel in Het blijft in ieder geval goedkoop rijden. En ik vind de caddy heel comfortabel. Ik raad hem aan iedereen aan die een dergelijk model overweegt.
  22. Kris81
    Prijs gestegen naar 0,890 €/kg.
  23. Kris81
    Bedankt voor deze info Paul. Als de twee jaar fabrieksgarantie voor mijn caddy voorbij zijn ga ik ook terug naar een vriend van me die onderhoud doet aan alle merken. Ondertussen heb ik door het voorval bij de garage in Genk het vertrouwen in deze onderneming verloren. Wie kan me een andere locatie aanraden om de onderhoudsbeurten te laten uitvoeren zonder dat ik kan in de problemen komen betreffende de fabrieksgarantie ? Mijn broer littlebuger is tevreden van inter-cars in Bilzen , ik ga hun mailen met de vraag of ze ook onderhoud doen aan vw.
  24. Kris81
    Beste Paul , Je zegt dat je jouw olie wissels zelf doet , is dit bij een nieuwe wagen ? Behoud je jouw twee jaar fabrieksgarantie ?
  25. Kris81
    Ik had net de nieuwe factuur in de brievenbus. Verschil is dat men nu 505.01-olie aanrekent. Totaal bedrag €160,29. ( dus ipv 199,20)
×
×
  • Nieuwe aanmaken...