Marco

Intussen rijd ik een 10-tal maanden met mijn 500L en heb een 20000 km. In die tijd 2 keer een probleem gehad dat ik niet kon tanken. Gewoon ettelijke keren geprobeerd en daarna lukte het weer. In de garage kan ik amper terecht, ik ben de enige CNG rijder en ze kennen er dan ook heel weinig van Met de Dats kaart ook al een 4 tal keren niet kunnen tanken. (1,5 jaar oud)Ben dan maar elders geweest, ook al omdat in Geel er dikwijls een probleem is met de CNGPomp.... achteraf ging het dan weer wel ?

Vreemd: terwijl Dats recent zijn prijzen verhoogd heeft zag ik gisteren in Q8 Houthalen 0,61 ct stunt of fout?

Om eens een vergelijk te hebben lijkt het me interessant om eens de prijzen van de verschillende stations in België te kennen. Er is nogal wat verschil heb ik de indruk. In Limburg of aangrenzend is er oa DATS 24 L-gas in Zolder en Geel (0,79) en H-gas in Bree, Hasselt en Maasmechelen (0,94). Q8 in Houthalen vraagt maar liefst 0,92 voor L-gas. Vermoedelijk zijn de prijzen van Dats 24 overal hetzelfde? Wat met de nadere maatschappijen?

Geen nazicht na bijv 1500 km?

Vorige woensdag er de eerste keer getankt. Verkoopster kwam naar buiten: ik was de eerste klant en ze wou wel eens zien hoe dat in zijn werk zou gaan. Ik keek rond mij: geen fanfare, noch bloemen, noch kransen.... 92 ct per kg volgens haar voor L gas. " De prijs is bewust laag gehouden om promotie te maken" ?. Nu ik mijn verbruik zie blijkt dat nog te kloppen ook: de prijs voor H gas bij Dats = bijna de prijs voor L gas bij Q8

Intussen +_ 3000 km op de teller: - een paar keer de melding gekregen dat er te weinig druk op de banden stond. In de garage bleek dit niet juist te zijn. "Gewoon menu banden resetten" - af en toe houdt de wagen kort in en rijdt dan verder. Alsof er een luchtbel in zit. In de garage wisten ze van toeten of blazen. Zou een afspraak moeten maken zodat ze hem eens aan de pc kunnen hangen. - normaal zou ik op 1500 km eens binnen moeten voor kort nazicht en olie verversen. Hoorde dat ze hiervoor 300€ aanrekenen. De verkoper zei dat dat natuurlijk niet verplicht is. De mechanieker wist me dan weer te vertellen dat dit vroeger niet was en dat de onderhoudsbeurten van 30000 naar 15000 km zijn gegaan. Ik wacht dan ook op die 15000.... - de optie armsteun is echt overbodig. Die kan je alleen gebruiken als je de stoel op de laagste stand zet. - verbruik: ik merk dat ik dat hele hele trage rijden wat achter mij begin te laten. Zit dan nu ook aan 5 tot 5,5 kg. Voor de rest: alles piccobello ?

Gisteren premie ook ontvangen... aanvraag 28/01, wagen (stock) 2 weken in bezit en direct inschrijvingsbewijs ingestuurd. Vorige week bleek dat ze de verkeerde wagen aan mijn naam hadden gekoppeld en dat ik deze mocht verwachten einde april . 3 dagen later stond het dan toch op de rekening !!

L-gas 5,5 kg / 100 km (dus +- 250 km rijden volle tank op korte afstanden) Totale kost +- zelfde als H-gas

tja, daar ben ik nu niks meer mee he...

er net nog gestopt: zou half maart open gaan. op de vraag of het H dan wel L gas zou zijn konden ze niet antwoorden. Gezien de prijs (92 ct) zal het wel H-gas zijn zeker ? (hoop ik toch )

trekhaak zou voor mij vooral zijn om eens kort naar recyclagepark te rijden met aanhangwagen. Zal niks meer worden vrees ik...

nee, idd : ik denk totaal 1000 a 1100 km. Ik doe de benzinetank altijd volledig vol. kan geen kwaad en je weet natuurlijk nooit. Ik probeer ook altijd zoveel mogelijk uit de tank te putten vooraleer ik ga tanken. Is me vroeger met diesel ook al 2 keer slecht bekomen...

Vriendin woont in Niel, Dats 24 opent +- in mei in Boom dus dat is ook weer mooi meegenomen. op mijn weg naar ginder kom ik alleen in Geel een CNG pomp tegen...

op die 20 a30 cm idd identiek, uitgezonderd het open dak (mooi !) en de alu velgen. Misschien ook leuk om problemen, tips enz uit te wisselen onder Fiat 500L CNG rijders éénmaal ze zich voor doen. Trekhaak vind ik ook spijtig.... Ook veel succes er mee

Nee, op deze Fiat CNg versies kan je noch het gemiddeld verbruik van CNG, noch dat van benzine zien. Er staan wel 4 balkjes die in verhouding tot het verbruik verdwijnen. opstarten is echt 2 sec op benzine. opties: U connect (zonder navigatie): is wel degelijke radio / boordcomputer incl bleutooth bellen en in het engels sms lezen ; armsteun, electr lendensteun, achteruitrij sensoren, electr spiegels. Verbruik valt idd wel mee voor gas, benzine vond ik in verhouding toch wel hoog. Ik rij echt rustig, schakel zoals voorgeschreven enz