Jump to content
Aardgasrijder Forum - Rijden op aardgas
Aardgasrijder wordt gesponsord door Bol.com
Bij iedere aankoop op bol.com via deze link krijgt aardgasrijder een (pro)centje dankzij jouw bestelling, zodat we de website kunnen draaiende houden.
AutoAuto

Search the Community

Showing results for tags 'škoda'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • CNG Algemeen
    • Algemeen
    • Aftermarket installatie
    • Rijtest CNG-wagens
  • CNG tankstations
    • CNG tankstations België
    • Problemen met CNG-tankstations
    • CNG tankstations buitenland
  • Autoconstructeurs CNG
    • Fiat CNG
    • Lancia
    • Opel CNG / Ecoflex
    • Mercedes NGT/NGD
    • SsangYong
    • Suzuki CNG
    • Toyota Hybrid CNG
    • Volkswagen groep CNG (VAG)
    • Volvo Bifuel CNG
  • Garage / Service / Onderhoud CNG
    • Garage / Service
    • Onderhoudskosten
  • Ledencafé
    • Meet & Greet
    • Te Koop aangeboden
    • Alternatieve brandstoffen / aandrijvingen
    • Off-topic
  • Aardgasrijder Nieuws
    • Updates, vragen of opmerkingen over het forum

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Over mij

Found 46 results

  1. Uit het persbericht van de VW Groep na de CNG Mobility Days in Berlijn deze week, waar PitPoint ook aanwezig was: - beschikbaar eind 2019 - G-TEC driecilinder 66 kW (90 PS) - 145 Nm - CO2-waarde nog onbekend --- Originele tekst: ŠKODA Kamiq G-TEC Zum Ende des Jahres 2019 erweitert ŠKODA das Modellangebot außerdem um eine CNG-Variante des kompakten SUV Kamiq. Im ŠKODA Kamiq G-TEC kommt ebenfalls der neue Dreizylinder-Antrieb mit 66 kW (90 PS) zum Einsatz. (Der ŠKODA Kamiq G-TEC wird noch nicht zum Verkauf angeboten, Angaben zu Verbrauch und CO2-Emissionen liegen noch nicht vor.) ---
  2. Onderwerp aangepast, de forumwagen staat te koop. Wegens recente uitbreiding van het gezin zitten we wat krap op de achterbank. 3 Kinderstoeltjes, wandelwagen en bagage zorgt voor een propvolle wagen. De keuze om op zoek te gaan naar een Caddy Maxi is voor mij dan ook vanzelfsprekend. De wagen is uitgevoerd in Ambition uitvoering . Registratie: 09/2015 Verbruik: Km: 63.000 km, onderhoud volgens schema uitgevoerd volgens We-care contract. Groot onderhoud gehad op 60.000 km. Mogelijkheid tot overname van dit contract, is geen verplichting. Catalogusprijs 2015: 30.101 € Vraagprijs anno 2019: 14.500 € Inclusief keuring van de gastanks (4 jaar) en keuring voor verkoop. Exterieur Denim Blue Lichtmetalen velgen “TEKTON” 6,5J x 16″ met geoptimaliseerd gewicht Afneembare trekhaak Interieur Satin Black zetelbekleding Extra uitrusting Sunset (verduisterde ramen achteraan) In de hoogte regelbare voorzetels met lendensteun Doorlaadfunctie voor passagierszetel vooraan Pack Ambition GPS met multifunctioneel stuur (DAB-radio en bluetooth) Pack Ambition Look (lichtmetalen velgen, led verlichting achteraan, led verlichting bij voeten) Bochtverlichting Koffermat ter bescherming van de kofferbak Eventuele extra's erbij geleverd bij interesse: 4 Winterbanden Nokian WRD3 op stalen velg met wieldeksels Skoda (16 inch) (https://www.banden-pneus-online.be/autoband/nokian/wr-d3/205-55-r16-91-h.html#test-wr-d3 Kan je makkelijk nog 1-2 winters mee rijden. 2 Dakrails zoals te zien op de foto (zonder dakkoffer !) Het betreft dus de leuke wagen van het forum, zie fotogalerij: https://www.aardgasrijder.be/forum/gallery/album/5-skoda-octavia-g-tec-aardgasrijder/ Volledige optielijst op aanvraag verkrijgbaar.
  3. Ik heb mijn Octavia nu al een weekje of 3 en heb een probleempje. De auto valt soms na het starten direct terug stil. Het is precies alsof hij dan te laag draait in toerental. Dan hangt hij zo rond de 700 tot 750 rpm en eer ik de auto dan in versnelling heb gezet ligt hij stil. Eerst dacht ik dat ik iets verkeerd deed met de Dsg en de start/stop. Maar vandaag bij de dealer geweest en daar hebben ze de auto uitgelezen en niks gevonden. Maar de technieker vond zelf dat de wagen te laag draaide in toeren. Dus nu moet hij binnenkort een dagje aan de computer hangen en wordt er samen met Brussel de software herschreven. En dan hopen dat het opgelost is en anders begint de zoektocht. Voor de rest rijdt de auto zalig en heb ik niks aan te merken. En kom ik toch al aan een verbruik van om en bij de 4,2kg/100km. Nu een vraagje, wat is jullie stationair toerental ongeveer?
  4. https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/skoda-scala-aan-het-aardgas/
  5. Via is er meer informatie over de Octavia 1.5 G-TEC naar buiten gekomen: Skoda komt met de aangepaste Octavia G-TEC. Meer vermogen, 130 pk en meer tankinhoud: 17,7 kg CNG en minder benzine:11,8 liter. Alleen in de Combi verkrijgbaar en alleen met DSG (automaat). De Grote tanks achter worden composiet (stuk lichter) i.p.v. staal en er komt een extra tank onder de achterbank en die wordt van staal. bron: https://www.skoda-storyboard.com/en/press-releases/eco-friendly-alternative-skoda-octavia-g-tec-now-with-significantly-more-power-and-increased-cng-range/
  6. https://www.vroom.be/nl/nieuws/scoop-de-nieuwe-skoda-octavia-is-onderweg-21833?utm_medium=content&utm_source=standaard&utm_campaign=home Geen woord over CNG... Onder de motorkap verwachten we de introductie van mild hybrid-technologie, en aan benzinekant al zeker een 1.0 TSI en 1.5 TSI. De 2.0 TSI keert wellicht ook opnieuw terug. Diesels zijn belangrijk voor de Octavia, dus de 1.6 TDI en 2.0 TDI zullen als vanouds weer onder de motorkap verschijnen. Een plug-inhybride, zoals net voorgesteld in de grotere Superb, komt er wellicht ook.
  7. Benzinemotor verdwijnt uit Seat Mii en Skoda Citigo 5 juni 2019 om 09:43 - Bron: TankPro De nieuwe Seat Mii en Skoda Citigo zijn binnenkort niet meer verkrijgbaar met een benzinemotor. Beide stadsauto’s staan over een half jaar als elektrische auto in de showroom. Zustermodel Volkswagen Up was al langer met stekker leverbaar. Of ook de Duitsers afstappen van de driecilinder benzinemotor in hun stadsauto is nog niet duidelijk. Nadat eind mei Skoda de nieuwe elektrische Citigo al presenteerde, volgt nu Seat met de Mii electric. Volgens Autoweek zijn beide auto's binnenkort alleen nog leverbaar als elektrisch model, de benzinemotor met 60 pk verdwijnt uit het modellengamma. De elektrische stadsauto van Seat is vanaf begin volgend jaar terug te vinden in de showroom. De Spaanse autofabrikant, die net als Skoda valt onder de paraplu van de Volkswagen Group, heeft grote plannen voor nieuwe modellen die voorzien zijn van elektrische aandrijving, waaronder ook verschillende hybrides en plug-in hybrides. Luca de Meo, president van het Spaanse merk, ziet grote kansen voor auto’s met een elektromotor. "De markt verandert snel en elektrificatie zet sterk door. In Europa is de markt voor elektrische auto’s in de eerste vier maanden van 2019 met maar liefst 46 procent gestegen. Geheel of gedeeltelijk elektrisch aangedreven modellen gaan een belangrijke rol spelen in onze line-up. Dat begint met de Mii electric, een bereikbare elektrisch aangedreven auto." 260 kilometer De Mii electric beschikt over een 61 kW sterke elektromotor. Deze motor wordt gevoed door een 36,8 kWh lithium-ion accupakket. De acceleratie van 0-50 km/u duurt slechts 3,9 tellen, de topsnelheid bedraagt 130 km/u. Met een volledig geladen accupakket is de Mii electric goed voor een actieradius van maximaal 260 kilometer volgens de WLTP-norm. Voor het opladen van het batterijpakket zijn er diverse laadmogelijkheden. Bij een 7,2 kW wisselstroomlader duurt het circa 4 uur om het accupakket tot 80 procent op te laden. Bij gebruik van een 40 kW gelijkstroomlaadpunt is dat 1 uur. Laden is ook mogelijk via een 230 V-aansluiting. Vorige maand werd bekend dat ook de nieuwe zesde generatie van de Opel Corsa als elektrische auto op de markt komt. Met een volle batterij kan volgens de WLTP1-methode 330 kilometer gereden voor opladen noodzakelijk is. Het opladen kan via een regulier stopcontact, een wallbox of bij een snellader. In dat laatste geval kost het 30 minuten om de batterij tot 80 procent op te laden.
  8. De Skoda Superb krijgt nu ook een plugin-hybride, dezelfde configuratie als de VW Passat GTE: https://autofans.be/nieuws/officieel/44008-skoda-superb-facelift-krijgt-plugin De auto van de toekomst? 55 km elektrisch en dan op benzine, .......dan zijn we er flink op vooruit gegaan, wetende dat je in hyride mode 0.5 l/100 km spaart als je voldoende remt; rond de kerktoren dus. Of je moet met deze wagens volharden in de diesel eur6 want dit is hier de enige redelijke praktische oplossing.
  9. Al een tijdje actief op dit forum. Maar onze bestelde wagen ging vandaag pas het verkeer in. http://nl.skoda.be/news/news-detail/milieuvriendelijk-alternatief-skoda-octavia-g-tec-nu-aanzienlijk-krachtiger-en-met-een-ruimer-rijbereik-op-cng
  10. Het begint me te kriebelen, ik wilde altijd een VW passat kopen voordat ik mijn Skoda Octavia heb gekocht, maar omwille van de prijs viel deze wagen af... Ik heb zonet een leuke aanbieding gezien in Duitsland. Een VW Passat uit 2014 met 30.000 km op de teller voor 25.000 euro. Enkele extra opties tov mijn skoda: Adaptive Cruise Control (deze had ik moeten bijbestellen op mijn Skoda, daar heb ik nu een beetje spijt van) Lane Departure Warning Rijstrookwisselhulp Snelheidslimiet scherm Traffic Sign Recognition xenon lampen DSG (automaat) 17 inch velgen 150 Pk (tov 110Pk nu) Iemand die zijn mening kwijt wil?
  11. Komt in premiere op het autosalon van Geneve (7 tot 17 maart). Na de kodiaq en de Karoq brengt Skoda zijn kleinste SUV op de markt. Is het broertje van de Seat Ateca en de Volkswagen T-Cross. Zal ook te verkrijgen zijn met aardgasmotor.
  12. Iemand interesse in Skoda Octavia combi G-Tec van maart 2016 met 52000 km?
  13. Skoda kondigt de 1.5 TGI aan in de Octavia Combi (basis voor oa de Golf en A3) maar waar is de WLTP CO2? Ik blijf het heel raar vinden dat fabrikanten er zo vaag over blijven ... de bestellingen blijven natuurlijk ook uit, zeker voor professionele gebruikers/leasingklanten die rekening houden met hun VAA. De nieuwe @SKODABEnl Octavia op #CNG heeft een rijbereik op gas van 480km met de geüpdate 1.5 motor (130PK). We zijn erg benieuwd naar de #WLTP CO2-uitstoot. Weten jullie meer, @Autowereld_be? #pitpoint #cleanfuels https://www.autowereld.be/autonieuws/nieuwe-modellen/skoda-octavia-g-tec-130-pk-cng-2018_5ba6255fd7f3d.html
  14. Dat is één van de weinige geüpdate CNG-motoren waar VAG al CO2-cijfers (WLTP) voor gelost heeft: (manueel) 81gr in de Citigo, dus hier waarschijnlijk vergelijkbaar. "Skoda lost na de naam de eerste details over zijn toekomstige Scala. De vervanger van de Rapid krijgt nog steeds een dieselmotor, maar rijdt vanaf 2019 ook op aardgas." “Later in 2019” krijgt de Scala ook een versie op aardgas, zegt Skoda. De CNG-versie gebruikt de 1.0 TSI driecilinder met 95 pk maar ziet zijn vermogen teruggeschroefd tot 90 pk. Standaard krijgt hij wel een manuele zesbak. https://www.vroom.be/nl/nieuws/de-scala-de-opvolger-van-de-skoda-rapid-krijgt-benzine-diesel-en-cng-20892
  15. Wij zijn al sinds 2010 klant bij Skoda-verdeler Peusens in Hasselt. Een echt familiebedrijf waar de klant centraal staat. Zaakvoerder Eddy en zijn echtgenote Evi zijn van meet af aan de drijvende kracht achter de garage. De wagen krijgt keurig waar je om vraagt en indien er zaken of opmerkingen zijn zal men altijd bellen alvorens er iets aan te herstellen. Geen onverwachte, bijkomende kosten op de factuur. Ondanks het feit dat ik nog geen drie kilometer van de huidige verdeler in Sint-Truiden woon, gaat mijn vertrouwen nog altijd uit naar Peusens en rij ik mijn wagen bijgevolg graag tot in Hasselt voor onderhoud. (Allee, ik heb praktisch een copy en paste gedaan van @DeNbEiRe_84 zijn bericht over zijn eigen garage, maar het is gewoon zoals ik hier geschreven heb). Om te besluiten: Peusens ... waar mensen geen nummer zijn!
  16. Ben serieus aan het overwegen om een Skoda Kodiaq 2.0 Tsi aan te kopen en te laten omzetten op Cng . De inbouw is goed te doen omdat er heel wat ruimte is voorzien in de koffer , zodanig dat het bijna niet opvalt dat er een inbouw is . Zijn er mensen met ervaring met inbouw of andere ervaringen . Groeten Marc
  17. Net over de Vision X toekomstige auto van Skoda gelezen : geen cardanas, voorwielen aangedreven door CNG, achterwielen door 2 elektromotoren. Combineert aardgas, benzine en elektriciteit. Dat lokt de vraag uit van de kip en het ei inzake bereikbaarheid en voldoende tankstations, fiscaliteit ed. Een suggestie aan de beheerders van dit forum : er zijn volgend voorjaar federale verkiezingen. Welke (3?) eisen zou dit forum als memorandum aan de nieuwe regering voorleggen inzake CNG ?
  18. coup de théâtre : net bericht gekregen van de dealer dat Skoda beslist heeft de auto Octavia Combi gTEC, besteld tijdens het autosalon in januari 2018 , niet meer te bouwen ... de bestelling wordt dus eenzijdig geannuleerd ... Wat nu? Iemand suggesties ? Wachten tot het nieuwe model 1.5 TSI GTEC in juni 2019 is geen optie ... Leuk is anders.
  19. Ik ondervind problemen bij warm weer (en zeker als het in de auto een bakoven is) met de functionaliteit van mijn multifunctioneel stuur. - Rechter scroll wieltje werkt soms helemaal niet. - Rechter scroll wieltje scrollt het boordcomputerdisplay bij dubbel scrollen (2 voelbare tikjes om 1 pagina verder/terug te scrollen). Eénmalig (tot hier toe): Nog het rechtse, noch het linkse scroll wieltje (volume) werkte. Maar... ook de volume knop op de Amundsen gaf niet thuis. Dat laatste doet me vermoeden dat er een gezamelijk elektronisch componentje weet van de warmte. Moet binnen 4500 km op onderhoud, zal navraag/check laten doen.
  20. Ik heb mijn wagen nu al bijna 3 jaar en het valt me op dat ik veel lakschade heb op de snuit / motorkap ter hoogte van het skoda logo. Vermoedelijk allemaal steentjes, aangezien de strepen verticaal zijn en 2-3 cm groot zijn. Zijn er nog leden die hier veel last van hebben? Mijn vorige VW Golf had dit zelfs niet na 15 jaar ?
  21. Sorry voor het Duitse artikel en knippen/plakken, had het net even samengevat voor collega's. Google Translate link SKODA: Interview with Martin Hrdlicka head of "drive unit"and "motor" development. An interview about EV & CNG future of Skoda. https://www.autogazette.de/skoda/hrdlicka/interviews/wir-bieten-mit-dem-vision-x-bezahlbare-umwelttechnik-989386907.html highlights: - End of 2018 Skoda Octavia with 1.5 engine and larger CNG tanks - Skoda Superb Plug-in-Hybrid in 2019 - Vision X SUV will come - Citogo EV with 300 km range in 2019 - until 2025 Skoda will bring 10 full EV on the market
  22. Mooi karretje voor de Wegpolitie Brabant, deze Octavia Combi RS ? Ik kan wel van de foto niet afleiden of het de 2.0 TDI met 184pk of de 2.0 TSI met 230pk of zelfs 245pk is ? ... en ze kunnen er nog altijd CNG inleggen ... Bron: Facebookpagina “ThePolicefreak”
  23. In blijde verwachting van een sedan octavia g-tec velvet red. Pack- comfort,- Gps, - look ,- safety, park assist en trekhaak. Gedurfd: De red velvet metallic (parelmoer-effect) 2018 heeft 't vrouwke gekozen, met zo'n kleurbal als voorbeeld. Afbeelding Skoda website lijkt er niet op. oude velvet red ook niet!
  24. Het wordt wel eens hoog tijd dat Belgen terug de kleuren gaan herontdekken, en een mooie carrosseriekleur gaan kiezen. Helaas zijn de onderstaande carrosseriekleuren alleen in het land van herkomst, van Skoda, Tsjechië, te krijgen. D'Ieteren, ik wil geen saaie kleuren meer op onze Belgische wegen !!! Van boven naar onder (allemaal metallic-kleuren): Admiral Blue Amber Brown Cayenne Orange (oranje) Cosmic Green Yellow (Žlutá Com)
  25. Ik weet dat het embleem van Skoda niets met kraanvogels te maken heeft maar geef toe dat het embleem op een kraanvogel in vlucht lijkt ! En vermits ik een fervent "vogelaar" ben begrijpen jullie dat ik mijn "avatar" in die zin heb aangepast.
×
×
  • Create New...