Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Aardgasrijder

Beheerder
  • Items

    3982
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    278

Alles dat geplaatst werd door Aardgasrijder

  1. Ik zou je in dit geval aanraden om voor LPG te kiezen. Neem eens contact op met Drive Systems, zij hebben de BMW X3 op LPG gezet. http://www.drivesystems.be/bmw-x3-lpg Drive Systems nv Leeuwerikweg 8, 3300 Tienen Tel.: 016815623 Zij kunnen je ook wegwijs maken qua kosten voor de installatie, rijbereik en de fiscale gegevens qua wegentaks. Een wagen met na-installatie LPG of CNG zal worden beschouwd als een LPG of CNG-wagen, als je onder bepaalde Pk's blijft.
  2. Neen, maar zeker minimum 1000
  3. @DeNbEiRe_84 is dat een laadpaal voor wagens of fietsen op de foto tussen de 2 wagens?
  4. Goh ik had zelf nooit gedacht om een nieuwe wagen te kopen, maar 2.5 jaar geleden kon ik mijn goesting niet vinden in de 2dehandsmarkt. Ik wilde een ruime CNG-wagen en die kon ik toen nog niet vinden op CNG, wel massa's diesel, maar dat wilde ik niet, omwille van de kortere afstanden en veel 50-70. (schrik van de roetfilter) Nu zijn er meer aanbiedingen te vinden (gelukkig). Mijn Touran Ecofuel is ook een 2dehands, maar dan eentje van 8 jaar 7.300 € voor een 7-zit met trekhaak, ik hoop er nog veel plezier aan te beleven. Als 2de wagen vond ik die prijs deftig en correct.
  5. Klopt, dit had ik 2 reacties hierboven gepost, het was een artikel van Twitter, maar ik was vergeten te melden dat het inderdaad officieel geopend was.
  6. @pevanee@telenet.be Het bericht over stilstand gaat over LNG, niet over CNG. Dit is verwarrend/misleidend in het artikel. LNG wordt gekoeld opgeslaan in tanks van vrachtwagens en is bevroren aardgas, dit wordt vloeibaar. CNG is samengedrukt gas en dus niet vloeibaar. Een CNG-wagen kan makkelijk een jaar stilstaan met gas in zijn tanks, het is een gesloten systeem.
  7. We gaan trouwens ondertussen richting 800 leden
  8. https://www.skoda.nl/over-skoda/veelgestelde-vragen/algemeen Wat is de betekenis van het ŠKODA-logo? De grote cirkel staat voor de wereld/wereldbol en de algemeenheid en perfectie van producten. De vleugel staat voor technische vooruitgang op gebied van productie en verkoop over de hele wereld. De pijl staat voor onze progressieve productiemethodes en hoge productiviteit. De kleine cirkel (oog) staat voor de precisie in onze productie, technisch inzicht en toekomstvisie. De kleur zwart staat voor de honderdjarige traditie van ŠKODA. De kleur groen staat voor onze milieubewuste productietechnieken, de recycling van materialen en zuinige, brandstofbesparende auto’s (met name onze Greenline-serie). Het officiële ŠKODA logo 2014 kun je overigens hier vinden (en downloaden)
  9. Afgelopen vrijdag hier nog eens een keer gaan tanken. Ik heb gepraat met een PostNL-rijder. De installatie is daar speciaal voor hen gezet. Ik plande een tripje naar Duitsland, dus heb met een mix van 40% H-gas en 60% L-gas gereden. prijs is nog steeds 1.084 € / kg, veel druk in deze installatie. Voor me stond een busje van PostNL, deze had net 28 kg getankt, naast me stond nog eentje te tanken, hij kreeg ongeveer 30 kg in de tank. Tanken ging ook snel. Even een babbeltje geslaan met de koerier, hij zei dat hij 3 keer per week moest tanken. Zij konden 30-35 kg tanken en hadden maximaal 10 liter benzine aan boord.
  10. Hoogcalorisch CNG beschikbaar aan de pomp bij DCB Energy Gepubliceerd op 16 februari 2018 om 09:26 Op twee tanklocaties van DCB Energy is het voortaan mogelijk om hoogcalorisch CNG te tanken. De tankstations liggen langs de A4 bij Den Hoorn en de A67 bij Sevenum/Venlo. Volgens het bedrijf uit Spijkenisse is deze plus-variant zuiniger dan de normale CNG en valt de uitstoot daardoor lager uit. CNG is aardgas dat onder druk is gebracht. Hoogcalorisch gas heeft een hogere energiewaarde dan laagcalorisch gas en in vergelijking met de l-variant neemt de actieradius toe met zo’n 10 tot 20 procent. De auto is daardoor zuiniger en de uitstootcijfers vallen lager uit. CNG-auto’s kunnen overigens zonder problemen uit de voeten met zowel l-gas als h-gas, dit in tegenstelling tot cv-ketels en gasfornuizen in Nederland. Die zijn bij ons alleen ingericht op laagcalorisch gas. Beschikbaarheid LNG Sinds januari kan bij deze tankstations ook LNG getankt worden. Vorig jaar zomer tekenden DCB Energy en PitPoint een contract voor het bouwen van drie LNG-tanklocaties. Naast de tankstations in Den Hoorn en Sevenum/Venlo, die inmiddels in gebruik zijn, komt er nog een derde locatie in Roosendaal. LNG, ook wel bekend als vloeibaar aardgas, wordt gebruikt als brandstof voor onder meer vrachtwagens. Het is daarmee een alternatief voor diesel. Steeds meer vrachtwagenfabrikanten bieden modellen aan die met LNG uit de voeten kunnen. In vergelijking met diesel valt de uitstoot van CO2 en NOx aanzienlijk lager uit. Beide tankstations zijn onbemand en dag en nacht geopend. De meest gangbare betaalkaarten worden op deze locaties geaccepteerd. Freddy Berkel, directeur en eigenaar van DCB Energy is blij met de uitbreiding van het aanbod brandstoffen. “DCB is verheugd dat haar relaties, naast traditionele brandstoffen, nu ook LNG en hoogcalorisch CNG kunnen tanken op beide locaties.” Bron: TankPro
  11. Net terug van een verlengd weekend Duitsland/ Moezel. Gespot in Luik ! Fiat Doblo zwart, met grote reclame van aardgas aan de zijkant. De wagen reed in tegenovergestelde richting, maar ik had m gezien. Verder enkele Caddy TGI's en Tourans op CNG. Ook 1 Seat Leon station op CNG. Ohja en dan 2 Honda's, maar een model dat ik nog nooit gezien had... (gewone versie, niet in CNG verkrijgbaar) De Honda Odessey (tot 8 personen ! )
  12. CNG mag niet in de Tunnel, dat staat vermeld op hun website. Ferry heb ik geen weet van. Ik zou ze niet wakker maken
  13. Even nog een bron bij vermelden, ter volledigheid, daar wordt het nieuws inderdaad ook bevestigd. http://www.transportmedia.be/idelux-investeert-in-een-cng-net/
  14. Ik heb zelf een Wecare genomen, mijn simpele rekensom staat hier beschreven, net zoals reacties van anderen op het onderwerp: Even alvast aanvullen. Ik heb er 15 keer klein onderhoud van gemaakt, maar in feite is dit 8 keer klein en 7 keer groot onderhoud. De onderhoudsprijzen bij een dealer zijn ook niet 125 €, maar eerder 150 € voor een klein en meer dan 200 € voor een groot onderhoud tegenwoordig. Dus de aanvankelijke rekensom zal hoger uitvallen dan ik daar neerschreef. Het zijn richtprijzen, afhankelijk van waar je je onderhoud laat doen. Tussen garages zit soms veel prijsverschil. Alle bovenstaande reacties zijn correct, ieder heeft zijn eigen mening en je beslist zelf als je een onderhoudscontact neemt of niet. Ik heb er eentje afgesloten voor 12 jaar, 17.500 km per jaar en betaal dus 56-57 euro per maand. Is inderdaad niet weinig, maar ik ben dan ook van plan mijn wagen 15 jaar te hebben Net zoals mijn vorige VW Golf. D'ieteren biedt dit onderhoudscontact aan om er zelf iets aan te verdienen. Ik weet dit, maar ik heb gewoon gekozen voor het gemak Tot op heden hebben we nog nooit een pechauto in ons gezin gehad, maar ik ken wel al enkele mensen die van de ene in de andere panne, storing of defecten zijn beland met hun wagen
  15. Het nieuwe logo dat sinds enkele jaren zichtbaar is, is moderner dan het vorige. Ik vind het een mooi logo.
  16. @Cin is het een 2.0 of 1.4 TSI? Heb je een link?
  17. Je hebt gelijk. Ik ben te snel geweest in mijn reactie. Daar is geen onderscheid in gemaakt, dat klopt. Ik stel mij echter wel de vraag waarom dat op 2 maanden staat. Als een wagen technisch in orde is zou het in mijn ogen gewoon 1 jaar geldig moeten zijn. Ongeacht import of verkoop 2dehands. Soms keur je je wagen voor verkoop en kan je geen koper vinden in 2 maanden. Dan kan je weer terug voor een keuring voor verkoop...
  18. Neen hoor nog altijd niet. De keuring van het buitenland mag maximaal 2 maand oud zijn... Is belachelijk natuurlijk.
  19. Denk het niet. Ik ga dinsdag naar de garage voor een bestek laten te maken.
  20. Gisteren ben ik het slachtoffer geworden van een aanrijding op een op-/afrit nabij Luik. De trekhaak heeft heel veel van de schok opgevangen. Gelukkig dus zonder veel erg mijn rit kunnen verderzetten. Het koffer kan gelukkig nog open en dicht. In de wagen zat de hele familie, kids en de hond in het koffer.
  21. Ķ@Koen C @muscles VW neemt zijn verantwoordelijkheid in deze zaak. Ik werd gecontacteerd door Drive Systems dat de tanks vervangen mogen worden. Goed nieuws dus.
  22. De Amundsen GPS? Of de Columbus?
  23. Ik wilde eerst reageren met "niet" Als ik merk dat ik een waas op mijn vensters heb, dan gebruik ik een spray voor autoramen. Jaarlijks komen die terug bij Lidl. Je kan dan ook remmenreiniger kopen, stoelreininger... Het zijn zwarte spuitbussen. Ik gebruik die spray en dan komt er een schuimlaagje op de vensters. De spray zet uit en deze veeg ik met een microvezel doek over de ramen. Daarna met een droge doek en ik kan er weer maanden tegenaan. Je kan dat ook gebruiken voor de buitenkant, maar ik ga ofwel naar de carwash, ofwel was ik de wagen eens met de hand. Ik heb een grote bus foamshampoo gekocht voor de komende 10 jaar. Het is een shampoo die ook vuil losweekt. Ik gebruik dit in combinatie met een hoge druk reiniger. Dan krijg je zoiets als dit:
  24. https://www.aardgasrijder.be/geplande-cng-tankstations-belgie/ Merelbeke opent volgende maand. 2 staan er nog niet vermeld, omdat de vergunnginsaanvraag loopt, maar ik heb op de provincie Limburg opgevangen dat er 2 vergunningsaanvragen zijn voor Limburg.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...