stefanmiler

artikel op hln: http://www.hln.be/hln/nl/6096/Autosalon-Brussel/article/detail/3057033/2017/01/17/Ontdieseling-sterk-ingezet-Belgie-met-5-194-elektrische-wagens-in-top-drie-EU.dhtml Ontdieseling sterk ingezet: België met 5.194 elektrische wagens in top drie EU "De milieuvriendelijke wagen verovert langzaam maar zeker het hart van de Belgen", aldus Vlaams minister van Energie Bart Tommelein vanop het Autosalon. Volgens cijfers van Febiac rijden er nu 5.194 elektrische wagens in België, waarvan 3.732 in Vlaanderen. We staan zo, binnen de Europese Unie, op de derde plaats. Uit de laatste cijfers van het European Alternative Fuels Observatory (EAFO) blijkt dat België in 2016 opklimt in de rangschikking. Wat elektrische wagens betreft - batterijaangedreven en plug-in hybride - stijgen we van de zevende naar de derde plaats binnen de Europese Unie. Voor voertuigen op CNG, aardgas, komt België de top tien binnen op de vierde plaats."De meeste milieuvriendelijke voertuigen rijden in Vlaanderen", zegt Tommelein. "Vandaag gaat het over evenveel elektrische voertuigen als voertuigen op CNG. Plug-in hybrides vormen duidelijk een belangrijke overgangstechnologie, bij de nieuwe inschrijvingen voor elektrische wagens is nog ongeveer de helft plug-in hybride. Ik ben ervan overtuigd dat naarmate er meer laadpalen bijkomen, de actieradius vergroot en de prijs daalt, steeds meer mensen zullen kiezen voor volledig elektrisch", aldus Tommelein.5.194 wagens rijden elektrisch in ons land, 3.732 ervan in Vlaanderen. 5.372 voertuigen rijden op CNG, meer dan een verdubbeling tegenover begin 2016, 3.727 daarvan rijden in Vlaanderen. Wie kiest voor een emissievrij voertuig - op elektriciteit of op waterstof - kan daarvoor een premie krijgen. In 2016 liepen enkele tientallen mensen die premie echter mis en dat had voornamelijk te maken met de strakke timing en de te ingewikkelde procedure. Vanaf vandaag verloopt alles eenvoudiger: om een premie aan te vragen, volstaat het om je drie maanden na de eerste inschrijving van het voertuig aan te melden. Vorig jaar moest je nog twee stappen doorlopen: een dossier indienen bij de aankoop - binnen de dertig dagen - en een bij de ontvangst van de auto. 94 procent op dieselDe ontdieseling bij particuliere voertuigen is duidelijk ingezet, maar dat geldt niet voor bestelwagens. In 2016 reed liefst 94 procent op diesel. "Daarom vergroenen we de verkeersfiscaliteit voor een lichte vracht. Vanaf 1 juli dit jaar betaal je minder verkeersbelasting voor voertuigtypes met een lagere CO2-emissie of uitstoot van verontreinigende stoffen. We moedigen elektrische, CNG-, en benzinemodellen aan en stimuleren zo de ontdieseling. Voor elektrische bestelwagens zal je helemaal geen verkeersbelasting meer betalen. Voor CNG-bestelwagens geldt de vrijstelling tot en met 2020."

http://www.standaard.be/cnt/dmf20170113_02671979

Over wegverkeer checken, ik gebruik steeds deze: https://mydrive.tomtom.com/en_gb/#+viewport=51.22699,4.43813,14+ver=2 Er is ook een app voor de gsm trouwens.

Nu we toch bezig zijn, de melding "user *** heeft je vermeldt" moet natuurlijk "vermeld" zijn

Ik vind het wat vervelend, nu zie je minder snel in welke topic geantwoord. Ik ga nu maar direct naar UNREAD. Kan het zijn dat in die unread tab de eerste keer alles moet aangevinkt staan als gelezen? Ik had geen 'verse' posts meer, maar zag daar nog wel een hoop staan.

Ik dacht dat hier al eens gelezen te hebben inderdaad, ik was ook van plan 98 te tanken - wanneer de nood het hoogst is - ipv E10.

Mensen in mijn omgeving die nu voor auto's rondkijken denken ten minste ook al aan CNG.

De mijne heeft zo nog geen probleempjes gehad. Die multimedia, kan dat niet zijn omdat er vuil hangt aan de lichtsensor? En heel licht is het ook niet he De mijne gaat ook vrij snel naar grote lichten wel (grote brug bv).

Even ter info, hier kan je een route berekenen om op CNG te rijden, met wat variabelen die je kan invullen. http://www.gas-tankstellen.de/menu.php?jump=gis

Merci voor de info!

Fiat Panda rond 13h30 centrum Merksem, met lelijke sticker.

Hopelijk zorgt het salon voor een piek(je) binnen een paar maanden.

Hebben ze misschien inspiratie opgedaan voor de sticker

In Italië is het ook, zal overal zijn neem ik aan. Op dat duits forum lees ik iets van een schadeloosstelling van 7€ per 100km om op benzine te rijden. En 3 maanden wachten (sinds 11/11 ongeveer) pff

Ik heb al een topic gevonden in het duits http://www.erdgasfahrer-forum.de/viewtopic.php?t=15106&sid=7a61964c504fd5f338ecabe7f5d62957

Dat is inderdaad de nummer, ik had er daarnet niet opgelet om dat er bij te zetten.

Ik heb net een brief gekregen dat de wagen wordt teruggeroepen. Er is kans "dat tijdens het tanken, of wanneer het pistool wordt verwijderd er een CNG lek kan ontstaan". Vermits de stukken nog niet binnen zijn, zal ik moeten wachten, maar er wordt aangeraden vanaf nu op benzine te rijden.

Daarnet gepasseerd, lijkt me zo goed als klaar om open te gaan. CNG was nog afgesloten, maar aan de buitenkant leek alles al ok.

Weer knappe CNG auto er bij

Hopelijk gaat 1. omzetting van L naar H gas voorspoedig 2. is dat CNG 'centrum' aan de Noorderlaan snel af Dat zou voor de CNG-rijders in (noord-)Antwerpen al goed nieuws zijn.

En mijn laatste post hierover http://www.energids.be/nl/vraag-antwoord/is-de-aardgasauto-of-cng-wagen-een-volwaardig-alternatief/198/

1618 op CNG ingeschreven tot nu toe in 2016 http://milieuvriendelijkevoertuigen.be/cijfers-en-statistieken-0 edit: t/m september

Op statbel staat 17.238 rijdens op gas, maar ik gok dat het inclusief LPG is. http://statbel.fgov.be/nl/statistieken/cijfers/verkeer_vervoer/verkeer/voertuigpark/

Hier ook gelukt [emoji106] Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

Foto!