Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

muscles

Moderator
 Bekijk profiel  Bekijk hun activiteit

  • Items

    4883

  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    412

 Inhoudstype 

Alles dat geplaatst werd door muscles

  1. muscles
    Vandaag om 14:45 (ongeveer) een lichtgrijze VW Caddy Maxi met officiële sticker en met in het groot achteraan Multimasters punt be, Groot-Gelmenlaan in Engelmanshoven, deelgemeente van Sint-Truiden.
  2. muscles
    @Pitpoint_BE Dat is allemaal goed en wel maar zorg er dan ook voor dat de bestaande CNG-stations, die uitgebaat en beheerd worden door Pitpoint, effectief werken! Want ik lees zojuist in de private FB-groep CNG Wallonie - Bruxelles dat klanten al een ganse week geen CNG kunnen tanken in het Pitpoint-station in de stad Luik.
  3. muscles

    Invoer

    muscles reageerde op marki's topic in Algemeen

    Er zijn toch wel enkele zaken veranderd: 1. Het bijkantoor van Bilzen bestaat niet meer en is verhuisd naar Hasselt naar dat grote gebouw van Financiën in de Voorstraat. De kantoren van de douane liggen rechts vooraan in de lage gebouwen. 2. Op de douane zeiden ze mij dat mijn auto toch naar de keuring moest ook al is hij nieuw. Voor mij geen probleem vermits toch een LPG-installatie erin geplaatst werd en die sowieso moest gekeurd worden. 3. Vandaag, 10 december 2019, heeft mijn Seat Tarraco dus een volledige autokeuring ondergaan: van de eerste keer groene kaart. Op de autokeuring in Heers vertelden ze mij ook dat mijn auto volledig moest gekeurd worden.
  4. muscles
    De volgende stap is gezet: sinds vanavond 20 uur rij ik met m'n Seat Tarraco op LPG. En dat gaat even goed als op Super 98. Om enkele mensen hier heel jaloers te maken: in de LPG-tank kan er 72 liter LPG ! En in de benzinetank gaat er 60 liter in. Dit vermindert het aantal tankbeurten drastisch wanneer ik naar Hongarije rij. En ene keer in Hongarije moet ik ook geen kilometers meer rijden vooraleer ik gas kan gaan tanken. Eigenlijk moet ik spreken van LPI want het is met injectoren en de installatie is vervaardigd door Prins en professioneel gemonteerd door een man die dit al 20 jaren doet en een goede leerling is van Vanmeenen. (Dus bij LPG De Roover in Sint-Truiden werd het niet gedaan want die plaatst alleen maar simpele LPG-installaties, goed voor jeeps en zo).
  5. muscles
    Audi Q2 Sport 30 TFSI : oud model dat zeer dringend aan vervanging toe is !
  6. muscles
    Ik lees juist in de FB-groep "Status CNG-tankstations België" dat Dats 24 Wevelgem buiten dienst is. Dat is echter wel 11 uren geleden, dus deze middag vastgesteld. Het zou kunnen zijn dat de situatie ondertussen verholpen is, maar het kan ook zijn van niet.
  7. muscles
    Ja, bij Timmermans in Tongeren stond net dezelfde: kleur hetzelfde, ook 4x4, maar ik ken de exacte (standaard) opties niet en ook weet ik niet of dat een 1500cc of een 2000cc was. Hoogstwaarschijnlijk met veel minder opties en dan ook nog es modeljaar 2019 terwijl die van mij modeljaar 2020 is, en zelfs met hun 24% korting is die bij Timmermans 6000 euro duurder !
  8. muscles
    Ben ik al geweest toen de school nog in Zedelgem was.
  9. muscles
    Awel, ikke ! Ik heb de Nederlandstalige handleiding van mijn Seat Tarraco op het internet gevonden, gedownload en gelezen vóórdat ik er mee beginnen rijden ben. Ik heb 'm wel nog niet volledig gelezen maar de zaken, die ik nodig had, heb ik gelezen.
  10. muscles
    Het gevolg hiervan zou kunnen zijn dat die dealer de invoerder hiervan op de hoogte brengt en die importeur kan op zijn beurt zijn beklag gaan maken bij de federale regering. De mogelijkheid bestaat dan dat de federale regering zou kunnen beslissen om het invoeren van voertuigen sterker te gaan belasten. Is het dat wat je wil?
  11. muscles
    Een thoriumreactor zou beter zijn volgens deze Nederlandstalige Wikipedia-pagina: Een Leuvense onderzoeksgroep, bestaande uit Nathal Severijns, Griet Ceulemans en Baldwin Van Gorp onderzoekt hoe thoriumreactors nog voor 2050 energie kunnen leveren op het elektriciteitsnet. Dit verwijst naar een betalend artikel in DS van 5 februari 2019.
  12. muscles
    Op de binnenparking van de School van de onderofficieren hier in Brustem (binnenparking van de kazerne zelf want ze hebben ook nog een buitenparking aan de overkant van de straat) zag ik dat er een VW Caddy met CNG-sticker geparkeerd stond om 11:10 deze morgen.
  13. muscles
    Het zal wel dat laatste zijn ?
  14. muscles
    @Brembos Het kon iets beter, maar je moet alles in beschouwing nemen: de korting die je bij hem krijgt geeft uiteindelijk toch de doorslag. Eigenaardig dat Cardoen er niet in slaagt zo diep te gaan.
  15. muscles
    @Brembos 'k Had het ook al gezien. (Beetje logisch want ik krijg hun emails) ?
  16. muscles
    @GiovanniB Welke kleur hebt ge dan nu? En hebt ge eventueel een foto (foto's)?
  17. muscles
    Mijn Škoda Octavia is door mijn autohandelaar verkocht aan een Griekse autohandelaar en morgen vertrekt ie dus naar Griekenland ?? met die wagen om aan zijn nieuw leven daar te beginnen. Op naar de 600.000 km !
  18. muscles
    @pieterdc Ik begrijp niet dat ge daarvoor niet rechtstreeks contact opneemt met Romac zelf. http://romacfuels.com/nl/contact-us.php
  19. muscles
    @Jan Robert Tja, het kan altijd gebeuren dat er bijvoorbeeld een update van de software van de installatie moet gebeuren en dat de firma, die dat moet doen, niet onmiddellijk kan komen, of dat er een onderdeel stuk is, en moet bijbesteld worden.
  20. muscles
    @Sertitude Wat gebruik je om te surfen: een smartphone, tablet, desktop computer, en welk besturingssysteem? Android? Windows? Linux?
  21. muscles
    @VolvoBart In het DATS-station in Tongeren heb ik als het koud was al altijd meer dan 17 kg CNG kunnen tanken. En inderdaad, als het koud is kan je meer gas tanken. Ja, in Tongeren heeft DATS een splinternieuwe, Duitse CNG-installatie laten plaatsen omdat er teveel problemen met de oorspronkelijke Franse CNG-installatie waren. Die waardes, die ik vermeld heb, zijn de momenten geweest waarop mijn aardgastanks leeg of zo goed als leeg waren. In mijn Skoda Octavia Combi 1.4 G-Tec ging er 15 kg CNG in. Pijl net onder de helft is ongeveer 7 kg resterend, of iets minder.
  22. muscles
    Sommige zelfstandigen.
  23. muscles
    Ik vond toch dat de vullingen in Sint-Truiden beter waren sinds begin oktober: Woensdag 9 oktober 2019 om 19:00 uur: 16,06 kg Maandag 14 oktober 2019 om 20:55 uur: 15,36 kg Woensdag 30 oktober 2019 om 18:55 uur: 16,49 kg Maandag 4 november 2019 om 11:28 uur: 16,52 kg Ge moet ook rekening houden met het feit dat ik niet wachtte om te gaan bijtanken tot de aardgastanks volledig leeg waren. Als de pijl onder de helft gezakt was ging ik tanken want anders ging ik de volgende dag niet toekomen. Als ge op drie verschillende plaatsen werkt en ge moet op een afgesproken uur beginnen met werken dan kon ik immers niet altijd onderweg tanken.
  24. muscles
    @Koen C Dan zou de Volkswagen Caravelle en gelijksoortige voertuigen ook niet meer geproduceerd mogen worden. Langs de andere kant, hoeveel hoge bestelwagens rijden er rond in België? Wat betreft de productie van SUVs: denk je nu echt dat CEOs, CFOs, managers, advocaten, notarissen, rechters, zelfstandigen en andere rijke Belgen er van wakker liggen dat er meer energie en materiaal gebruikt werd voor de productie van hun elektrische SUV, hybride SUV of van hun SUV op benzine? Daarbij, van zodra mijn LPG-installateur de LPG-kit voor mijn SUV ontvangen heeft en de overige LPG-voertuigen op LPG gelegd heeft, gaat die van mij binnen om op LPG gelegd te worden: dus volgende week donderdagavond of vrijdagavond. En daarna rij ik zo goed als altijd op LPG.
  25. muscles
    @pieterdc Dan zou ik dit toch zeker aankaarten bij Romac zelf. Het kan niet dat ze de ene klant extra korting geven en een andere niet.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...