muscles
-
Items
4883 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
412
Alles dat geplaatst werd door muscles
-
Vandaag, 11 november 2019 om 19:00 werd de nieuwe Skoda Octavia (vierde generatie) in wereldpremière voorgesteld in Praag. De eerste YouTube videos, die hiervan gemaakt zijn, kunnen nu al online bekeken worden. Ik heb de volgende gekozen: die is gedetailleerd, duurt 23 minuten en is in het Engels. Zowel de Combi als de Sedan is hier te zien.
-
Het Dats 24-tankstation in Sint-Truiden (Luikersteenweg 267) is vandaag en morgen gesloten voor alle voertuigen wegens een computerprobleem. Ik was daar vanavond om 19 uur (een medewerker van Dats 24 was ter plaatse en vertelde mij dat er morgen iemand van de technische dienst zal komen om het probleem op te lossen).
-
@paulDS Gelukkig dat we (nog) kunnen kiezen tussen verschillende merken! Iedereen is vrij om te kiezen wat hij of zij op zijn/haar wagen van banden wil leggen. Hankook is eveneens een heel goed bandenmerk. Ik heb nu vier zomerbanden van Hankook op mijn Octavia, en ik ben daar zeer tevreden van.
-
Eén adres: Sarens, Autoweg 10, Wolvertem. "Nothing too heavy, nothing too high". En in Schiedam, Nederland heb je het bedrijf Mammoet, het grootste zware kranenbedrijf ter wereld. Moet je dit hier lezen: "Aertssen pakt uit met krachtige machines: hijskranen die vlot 25 tot 700 ton optillen. En onze SPMT’s (Self-Propelled Modular Transporters) vervoeren moeiteloos nóg zwaardere lasten. Voor elk hijs- en montageproject hebben wij de nodige vrachtwagens, hydraulische platformwagens en hijsmiddelen klaarstaan."
-
Dan moet men veel grotere containers gaan produceren waar zulk een vrachtwagen in kan. Da's een gat in de markt !
-
Cng Caddy start niet meer op benzine.
muscles reageerde op Hillfire's topic in Volkswagen groep (VAG)
Denk je echt dat ie in de winter altijd eerst op benzine start? Dan moet daar toch ook literatuur (of handleiding) van bestaan. Ik ben er toch niet 100% zeker van dat die, wanneer het echt koud is, steeds op benzine start. -
@pluxy Allee ja, het is eigenlijk geen geheim want als je het woord invoer hier in de zoekmachine op het forum ingeeft, dan krijg je de hele uitleg en waar exact je een wagen dient te bestellen. Brembos heeft het daar immers uitgelegd. En ja, het scheelt echt wel veel. Het is de moeite waard. Alleen wat extra paperassen (printen, scannen, invullen, enz.)
-
@pluxy Vanaf dit jaar al ! Deze maand nog, op het einde ongeveer. Maar ik blijf dat CNG-gebeuren wel volgen, ook alle CNG-nieuws want ik heb tenslotte een eigen CNG-site. Van LPG bestaat er overigens al een goede site met tankstations op mylpg.eu - Er is eveneens een Facebookgroep van LPG-rijders.
-
@marki Inderdaad, en de baas van Drive Systems in Halen heeft mij afgeraden om een gewone benzinewagen nadien uit te rusten met een CNG-installatie (voor die modellen die af-fabriek niet verkrijgbaar zijn). Af-fabriek is veel beter, zei hij. Hij raadde mij LPG aan, en als het kan een hybride wagen met LPG-installatie. Ik zie op de site van Gibgas dat de Fiat Fiorino wel nog af-fabriek verkrijgbaar is op CNG, maar die is wel kleiner dan de Doblo.
-
Nee, 90. Je kan daar goed doorrijden maar het zijn toch nog altijd vier kruispunten met lichten op het grondgebied van Zonhoven alleen en één kruispunt hebben ze "verwijderd" door er een brug over te maken. Maar je komt dus niet in het centrum van Zonhoven. Ja, da's wel ambetant dat ze die bushaltes altijd verplaatsen maar Brussel behoort tot het Brussels gewest en wie is daar minister van verkeer? Ik dacht dat 'm naar Cuba ging verhuizen. Dat had 'm toch gezegd.
-
Nee, een bierproever ? Er zijn genoeg café's in Sint-Truiden waar hij bier van zijn brouwerij zou kunnen geleverd hebben. (Ik had eerst naar de website gekeken en gezien dat die inderdaad in Mechelen ligt).
-
Deze voormiddag om 11:52 stond een zwarte VW Caddy van Brouwerij Het Anker CNG te tanken aan pomp 4 van het Dats 24-tankstation van Brustem (de URL van de website was duidelijk leesbaar op de achterkant en de officiële sticker was links geplakt). De Belgische brouwerijen krijgen dus een milieuvriendelijk imago !
-
Nee, de tijd is te kort. Ik importeer mijn nieuwe wagen zelf en daar komt toch wel het één en ander bij kijken, plus dan nog de LPG-installatie vóór dat ie ingeschreven wordt.
-
@Lange_666 Dit klopt niet helemaal want ook op de baan van Hasselt naar Houthalen vanaf het begin van de gemeente Zonhoven en eveneens in de andere richting heb je al jaren een groene golf. Boven de weg wordt immers de snelheid aangeduid om altijd groen te hebben: 80 km/u.
-
Alleen spijtig dat ze af-fabriek niet meer gemaakt worden met CNG. Dan wordt je al verplicht om een VW Caddy te kopen.
-
Ja, ik heb dat in een ander topic zes uur geleden gemeld:
- 48 antwoorden
-
- 1
-
-
- kortrijk
- cng-tankstation
- (en 3 meer)
-
Tja, blijkbaar wel.
-
Neen, hij komt uit Wolfsburg, Duitsland. Het is dus een echte Duitse wagen met op de verschillende onderdelen en het motorblok VW-emblemen (zoals dat trouwens bij mijn huidige Octavia ook het geval is). https://paultan.org/2018/10/18/seat-tarraco-suv-production-starts-in-wolfsburg/ En ik kan 'm op het einde van deze maand al gaan afhalen.
-
Alhoewel ik dat wel zou willen gaat dat helaas niet meer lukken want vandaag heb ik bericht ontvangen dat mijn Seat Tarraco al geproduceerd is en dat ik die weldra zal kunnen gaan afhalen.
-
Opvallend met die rode kleur: dus ideaal voor iemand met een zaak die geen nieuwe wagen wil of kan kopen. En het is dan nog eens een milieuvriendelijke wagen, die nog maar weinig kilometers afgelegd heeft op die 5 jaar tijd (zeker in vergelijking met die van mij). Allee, veel succes met de verkoop !
-
De Pitpoint-prijzen zijn gestegen tot € 0,890 per kg voor L-gas. Ook de CNG-prijs bij Romac in Veurne is verhoogd: naar € 0,915 per kg maar dit is H-gas gewonnen uit LNG.
-
Vandaag heb ik dan toch eindelijk een antwoord gekregen van Dats 24 betreffende Torhout ! Dit zijn hun antwoorden: Dag (mijn voornaam), er was inderdaad een probleem in Torhout sinds een 2- tal weken geleden. Door een aanpassing aan de gasleiding van Fluvius hebbben wij water in het gas binnen gekregen, hierdoor vormt er ijs op de leidingen van de installatie en kan er jammer genoeg niet meer getankt worden. Ondertussen is het probleem opgelost en kan er weer volledig getankt worden. Fijne dag! ^Laureen Goeiemorgen (mijn voornaam), wij doen ons best om alle klanten zo snel mogelijk een juist antwoord te geven. Soms kan dit wat langer duren aangezien wij navraag doen om zeker te zijn dat we de juiste informatie meegeven. Bedankt voor je begrip. ^Laureen
-
@Fred De kwestie is dat ik die 13,3 kWh nog nooit zien staan heb als calorische waarde bij een hoogcalorisch CNG-station van DATS 24 ! Kijk maar naar Dats 24 Sint-Truiden (Brustem), Bilzen, Maasmechelen: 11.4048 kWh - Seraing: 11.3865 kWh - Eupen: 11.3624 kWh - Eeklo, Gent, Lochristi, Lokeren, Wetteren: 11.5527 kWh - Blankenberge: 11.5687 kWh - Middelkerke: 11.5691 kWh.
-
Daarjuist om 21:06 toen ik al CNG aan het tanken was aan pomp 3 van de Dats 24 in Brustem kwam er een diepblauwmetallic Audi A5 uit de andere richting aangereden om aan pomp 4 CNG te tanken. Hij had geen CNG-sticker op zijn Audi. Ik heb niet met de bestuurder gesproken maar hij is eveneens een sportman en het moet wel iemand zijn van de omgeving hier. Het is trouwens de tweede maal dat ik 'm met zijn Audi A5 G-Tron gezien heb aan de Dats 24 in Brustem maar toen was ik niet zeker dat hij wel degelijk een aardgaswagen had (de eerste maal heb ik het hier niet gemeld).
-
Dat komt omdat de Antwerpse en de Vlaamse politiekers altijd met andere zaken bezig zijn dan degene waar ze moeten mee bezig zijn.
