muscles
-
Items
4883 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
412
Alles dat geplaatst werd door muscles
-
In werkelijkheid gelden de autosalonvoorwaarden reeds vanaf de 1ste januari 2020. Alleszins start de Dats 24-actie dan: "Tank 8 jaar gratis CNG" Bestel in januari 2020 een SEAT CNG en maak kans op 1 van de 7 CNG-tankkaarten t.w.v. € 4.200, geschonken door DATS 24. https://www.seat.be/nl/about/urban-mobility/tgi.html
-
nieuw bouw van nieuwe CNG-tankstations
muscles reageerde op cngtom's topic in CNG tankstations België
@LGI Het is altijd mogelijk dat er daar ook CNG komt. Dat zullen we dan in januari 2020 of later te weten komen. -
Deze namiddag op de parking van de kerk van Guigoven (gemeente Kortessem) om 13:40 een donkerblauwe VW Touran met officiële sticker en met nummerplaathouder van Dats 24.
-
Als dit de enige keuze is die je hebt: de VW Golf 8 of de Tesla Truck. Dan kiest ik wel voor de Golf 8.
-
Een dodemansknop vind je hier in België eveneens terug op alle LPG-pompen. Die moet je immers ook de hele tijd ingedrukt houden om te tanken.
-
Te koop VW Touran 1.4 TSI EcoFuel Highline 2012
muscles reageerde op Crombel's topic in Te Koop aangeboden
@Crombel Vermits je spreekt van opnieuw een Touran te kopen, en je al eens een auto ingevoerd hebt uit Duitsland, kan je eventueel je splinternieuwe VW Touran bestellen bij Von der Forst in Tüddern. Hieronder de link van de Touran-modellen met DSG: 8 gefundene Fahrzeuge -
Ik heb de Skoda Kamiq al in het echt gezien, buiten. De eerste keer bij Von der Forst in Duitsland, en de tweede keer hier in Sint-Truiden bij de officiële dealer. Ik vind dat de Kamiq er in het echt beter uitziet dan op foto's. Ik vind het een geslaagd model: mooier dan de Kodiaq !
-
@Kris81 Er bestaat wel een kleine CNG-tank die past in de plaats waar het reservewiel zich bevindt. Maar een aardgasauto van de VAG-groep heeft af-fabriek helemaal geen reservewiel. Daar is zelfs geen ruimte voor voorzien. Dan maar een CNG-tank(s) op het dak van je auto zoals ze dat ook met bussen doen ! ?
- 12 antwoorden
-
- 1
-
-
- west-frankijk
- een
- (en 1 meer)
-
1. Vandaag om 11:40 een lichtgrijze VW Up met officiële sticker zien staan tanken aan het Dats 24-tankstation van Brustem, Sint-Truiden. 2. Vandaag om 18:45 een grijze VW Caddy met CNG-sticker geparkeerd zien staan in Hoepertingen, Borgloon langs de Weg op Berlingen.
-
Als het er op aan komt zijn de liberalen even erg als de socialisten. Herinner je je nog dat Jean-Marie Dedecker de liberale partij verlaten heeft omdat die partij een veel te linkse koers volgde? En wat betreft de Nederlander Timmermans: die staat 100% achter het klimaatakkoord. Overigens staan socialisten en groenen op dezelfde lijn als het over het klimaat gaat.
-
Ik weet dat het volgende niet zo vanzelfsprekend is voor veel mensen want een extra CNG-tank in de kofferruimte wil zeggen dat je daar na installatie minder plaats over houdt, vooral als je op vakantie gaat. Die CNG-installatie wordt geplaatst door Van Meenen in Eeklo: Autonomie verhogen van uw bestaande auto met CNG? Wij monteren voor u een extra CNG-tank zodat u verder kan rijden op CNG. Dit is mogelijk voor alle auto’s die op CNG rijden, dus ook voor installatie welke gemonteerd zijn af-fabriek. https://www.cng-installatie.be/
-
[FAQ] Vaakgestelde vragen mbt CNG / wagens op aardgas
muscles reageerde op Aardgasrijder's topic in Algemeen
Terug on topic ! Ik zou het volgende zelfs verplichte lectuur durven noemen voor elke CNG-rijder en elke toekomstige CNG-rijder: https://www.cng-installatie.be/ -
Gij vergeet dat ze in de EU wel baas zijn. En wat doen onze regeringen? De richtlijnen van de EU volgen.
-
waterstof Waterstoftankstations en waterstofvoertuigen
muscles reageerde op muscles's topic in Alternatieve brandstoffen / aandrijvingen
De oorzaak van de ontploffing van het waterstofstation in Noorwegen is nu bekend: Het Noorse bedrijf kwam afgelopen juni in het nieuws doordat er een explosie plaatsvond bij een waterstoftankstation in Kjørbo, ten westen van Oslo. De brand brak uit bij een locatie van Uno-X. Uit onderzoek werd duidelijk dat de explosie was veroorzaakt door een lek in één van de tanks, die bleek ontstaan door een montagefout. https://www.tankpro.nl/brandstof/2019/12/19/orangegas-maakt-plannen-voor-nieuwe-waterstofstations-bekend/ -
@Josy Ik begrijp niet goed wat jij bedoelt met "Misschien is leveren aan het aardgasnet interessanter omdat je de aankoop en onderhoud van de gasmotor uitspaart?" Leveren aan het aardgasnet zou in alle geval ook goed zijn voor alle Belgen die hun huis met aardgas verwarmen want het is in België enorm opvallend dat men om de zoveel jaar met iets nieuws afkomt. Een tijd geleden waren het de zonnepanelen, daarna de warmtepompen en de pelletkachels. Ze willen ons altijd maar iets nieuws verkopen en de gewone mensen hun hele leven lang met schulden opzadelen. En dit allemaal door de socialisten en de groenen.
-
De gloednieuwe SEAT Leon zet een nieuwe stap in de verlichtingstechnologie, om het exterieur en interieurontwerp van de bestseller van de SEAT te benadrukken. Volledige LED-koplampen verbeteren het zicht van de bestuurder, terwijl de achterlichten, verbonden door een lichte hoofdband, het ontwerp van het voertuig verbeteren. De binnenruimte van de nieuwe SEAT Leon wordt geaccentueerd door een sfeervolle verlichting. De geheel nieuwe SEAT Leon wordt op 28 januari 2020 onthuld. Kort samengevat: de nieuwe SEAT Leon neemt dit gewoon over van de huidige SEAT Tarraco. The_brand_new_SEAT_Leon_debuts_2020-01-28th.mp4
-
Hallo @Respi Dan ben je volgens mij toch beter af bij de officiële Skoda-dealer Peusens op de Kempische Steenweg in Hasselt. Daar ben je geen nummer en krijg je persoonlijke service. Ik ben daar altijd goed geholpen geweest.
-
Dat had ik ook aan de hand met mijn handgeschakelde Skoda Octavia 1.4 G-Tec. Met mijn Seat Tarraco DSG niet meer.
-
Het is toch WEL mogelijk om een CNG-installatie te installeren op een personenwagen met een dieselmotor, volgens Vanmeenen in Eeklo: Wij bouwen ook dieselmotoren om naar CNG. Dit kan zowel voor gewone personenwagens, lichte vrachtauto’s als voor grote vrachtwagens. Bij een motor met benzine kan je 100% op CNG rijden (alleen het starten is op benzine). Bij een dieselmotor verbruik je minimaal 30% diesel en dus maximaal 70% CNG. Er wordt dus gewerkt met een mix. De verhouding diesel/CNG hangt af van waar en hoe u rijdt. Het meeste rendement haalt u bij een deelbelasting van de motor. In de praktijk zal je dus niet aan 70% komen, veel hangt af van de chauffeur. Het percentage dat verbruikt wordt aan gas hangt sterk af van de belasting van de motor. Bij een zeer lichte belasting of een zeer zware belasting zal u weinig gas verbruiken en vooral diesel. Bij een gemiddelde belasting haal je het meeste rendement. Bij een diesel-mix tank je dus zowel gas (CNG of LPG, afhankelijk van het systeem die we monteren) als diesel. Het onderhoud kan u laten uitvoeren bij uw normale garage. Alleen voor het onderhoud van de gasinstallatie (elke 20.000 km) kom je langs bij ons. Fiscaal voordeel: het systeem met dieselmix geniet helaas geen fiscale voordelen, er is dus geen vrijstelling van de BIV of van de verkeersbelasting. Voor de lage emissiezone wordt een voertuig met een dieselmix aanzien als een voertuig op diesel, hier maakt dit dus ook geen verschil. Belangrijk voordeel voor vrachtwagens: met diesel-CNG-mix betaal je in Duitland geen maut tot einde 2020.
-
@Christiaan Welkom op het forum. Afhankelijk van waar je woont, raad ik je aan om eens langs te gaan bij een CNG-specialist. Als je van West- of Oost-Vlaanderen bent, kan je het beste es passeren bij VW Tavernier in Zedelgem, Torhoutsesteenweg, gelegen vlak naast het Q8 Easy-tankstation, waar je CNG kan tanken. Of je kan je VW Passat laten controleren bij één van de volgende, erkende CNG-installateurs (zie link hier onderaan). Let wel op dat je de adressen eerst checkt want Drive Systems is sinds twee jaar nu al gevestigd in de gemeente Halen, Stadsbeemd 1420C. Ik kan jou eveneens Vanmeenen in Eeklo aanraden omdat dit echt een vakman (vakteam) is die weet wat hij doet en meer dan twintig jaar ervaring heeft (met LPG, maar ook ervaring heeft met CNG). Lijst van erkende CNG-installateurs op de site Aardgasrijder.be
-
@Orcram Ik weet niet of het onderstaande jouw vraag beantwoordt, maar hier heb je een beetje meer uitleg. Bron: Service Station Magazine. Sinds 10 december 2019 kan het grote publiek terecht op het eerste Belgische bioCNG-station. Dat bevindt zich aan de Werkhuizenkaai in Brussel en wordt uitgebaat door Total. Deze 'groene' CNG, geproduceerd op basis van organisch afval, is afkomstig van een biomassacentrale in Nederland. Deze Total wordt bevoorraad door Sibelga, de Brusselse beheerder van het elektriciteits- en gasnet. Het biogas is goedkoper voor de automobilist en biedt daarnaast diverse ecologische voordelen. Zo wordt er 20% minder CO2 uitgestoten in vergelijking met de klassieke motorbrandstoffen, de uitstoot van fijnstof en NOx ligt zelfs 80 à 90 procent lager. Het is de bedoeling van Total om dit biogas te verdelen op de huidige en toekomstige CNG-sites in ons land.
-
Dat is onbegrijpelijk! Eigenaardig genoeg kan je op de Arona 1.0 EcoTSI van 115 pk wel een DSG-7-bak krijgen. Bron: Duitstalige Wikipedia. Bij de VW Polo VI 1.0 TSI van 95 pk kan je eveneens als optie de DSG-7-bak krijgen maar ook niet op de VW Polo VI 1.0 TGI. Is dat maximum draaimoment van 160 Nm bij 1800-3800 toeren dan te klein? Of is die 90 pk te weinig voor een automatic? Nochtans heeft DAF bewezen dat het wel kan met de Variomatic-aandrijving (NL Wikipedia).
-
@Celen Hebt gij ook DSG?
-
nieuw bouw van nieuwe CNG-tankstations
muscles reageerde op cngtom's topic in CNG tankstations België
In de provincie Oost-Vlaanderen komt er in het voorjaar (van 2020) nog een nieuw CNG-station van Dats 24 bij, namelijk in Brakel. Het splinternieuwe Dats 24-tankstation vlakbij de vernieuwde Colruyt is sinds vandaag open. Het ligt dus op adres Geraardsbergsestraat 4. Hieronder zie je de ligging van Brakel (muisaanwijzer) t.o.v. andere CNG-stations in de omgeving.
-
Excuseer mij maar op de vraag van @Celen betreffende Total in Lommel is ook nog altijd geen antwoord gegeven, en dat is van 8 oktober: Trouwens, waarom wordt je geen lid van de Facebookgroep CNG Wallonie - Bruxelles ? Moeten onze Waalse collega-CNG-rijders in de kou blijven staan als zij vragen en klachten hebben? Het is een private Facebookgroep maar dat probleem kan opgelost worden door jou uit te nodigen. Jij bent overigens een hele tijd niet meer online geweest hier op het forum. Ik weet dat ikzelf het telefoonnummer en emailadres van Pitpoint heb opgegeven in het topic van Total in Lommel. Maar op die manier lijkt het alsof er geen opvolging komt van problemen en klachten als je dit tevoren wel gedaan hebt.
