Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

muscles

Moderator
  • Items

    4883
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    412

Alles dat geplaatst werd door muscles

  1. In Duitsland en Oostenrijk liggen de CNG-stations slechts enkele kilometers verwijderd van de autosnelweg.
  2. Nee vermits het rechtstreeks het aardgasnet "ingespoten" wordt.
  3. Ja, in de app is de routeplanner wel nog beschikbaar want je betaalt er ook voor. Ik weet niet hoe die kosten gedekt worden want je betaalt er slechts eenmalig voor tenzij dit in de toekomst zou gaan veranderen. Het kan ook zijn dat Gibgas overschakelt op OpenStreetMap zoals men in het forum kan lezen. Ik vraag mij echter af of OpenStreetMap dit kosteloos kan blijven aanbieden want steeds meer sites zijn overgeschakeld op OpenStreetMap (en ook al op TomTom).
  4. Gelukkig ook biomethaan (ik heb het dan over de biogasinstallaties in heel het Vlaams landsgedeelte): In andere EU-lidstaten wordt zwaar ingezet op de productie van biogas en de opwaardering daarvan tot biomethaan. “Vlaanderen kan niet achterblijven”, vindt Tore Content. “Onze sector wil zich toeleggen op innovatie in plaats van groei. Financiële ondersteuning vanuit de overheid moet zich vooral richten op de unieke voordelen van biogas: flexibel, lokaal inzetbaar en het biedt de mogelijkheid tot opslag.” “De bijdrage van biogas aan 10 procent van alle hernieuwbare energie in Vlaanderen is er dus ook wanneer de wind niet waait en de zon niet schijnt. Bovendien zijn biogasinstallaties betrouwbaar, in tegenstelling tot onze verouderde kernreactoren. Gezuiverd biogas (biomethaan) helpt het aardgasverbruik in Vlaanderen te ‘decarboniseren’.
  5. Als je dat vertaalt naar het Nederlands (voor degenen die geen Duits verstaan), dan begrijp je waarom die routeplanner "offline" is: onze routeplanner en onze zoekopdracht op basis van Google-services zal in de toekomst slechts voor een korte tijd beschikbaar zijn. Het spijt ons zeer, maar het kan niet veranderd worden. Google staat ons slechts een bepaalde hoeveelheid gratis klikken toe, daarna wordt elke klik in rekening gebracht. Wij gaan deze kosten niet dekken. Gibgas doet sinds begin januari een enquête om uit te zoeken hoe ze dit gaan oplossen.
  6. Dat klopt ja. Ik heb het ook al gezien. Elders op dit forum staat meer info. Er moet nog een ondergrondse aansluiting gemaakt worden met de overkant. Hier is een foto van 8 maart jongstleden.
  7. Die is er wel: namelijk de intercommunale IOK in Beerse dat biogas omzet naar biomethaan en injecteert in het aardgasnet.
  8. Witte Fiat Doblo met lelijke sticker stak mij vandaag voorbij op de E40 (Brussel richting Luik) ter hoogte van Hoksem om 13:20 uur. Ik zie dat Hoksem een deelgemeente is van Hoegaarden. Dan heb ik na de middag (15:40 u) nog een foto gemaakt van de Opel Combo van Aquarella, die geparkeerd stond in Hoepertingen, Borgloon langs de Sint-Truidersteenweg kortbij bakkerij Wintmolders-Thys op nummer 384 (Ik heb diezelfde Opel Combo hier al gemeld maar dit keer met een foto).
  9. Constructeurs van zulke aardgasbussen dienen sensoren te plaatsen ter hoogte van de gastanks op het dak zodat zulke ongevallen in de toekomst vermeden worden.
  10. Daar wil ik dan wel een bewijs (foto) van zien ! Ik heb overigens ook al een auto in Zepperen (in zijn eigen, openstaande garage) zien staan met CNG in de nummerplaat. Het is een Renault Megane.
  11. Ik ben vandaag nog eens een keer bij G&V in Zellik CNG gaan tanken. Voordien vroegen ze hier € 1,090 per kg. Vandaag was dat € 1,069 per kg. Hoelang dat hier al op 1,069 staat, weet ik niet. Eventueel zou de CNG-prijs hier misschien ook nog kunnen zakken. Het is alleszins CNG van een hoge kwaliteit want zelfs met de rukwinden van deze morgen (reed ik naar het noordwesten) en middag (reed ik eerst zuidwaarts en daarna naar het oosten) heb ik met geladen aanhangwagen niet veel verbruikt: 230 km afgelegd en thuis aangekomen kon ik nog 30 km afleggen.
  12. Ik ook. Trouwens al verschillende jaren.
  13. Ik heb enkel NoScript, uBlock Origin en Privacy Badger die effectief het één en ander blokkeren. En die extensies (addons) beletten mij niet om de Romac Fuels locaties-pagina volledig te laden.
  14. En anders grijpt de spellingspolitie wel in ?
  15. Misschien heeft de VAG-groep dit opgelegd aan alle dealers als extra item dat moet gecontroleerd worden na dat recente ongeval in Duitsland.
  16. 1) Blauwe Fiat Fiorino om 08:15 u op de E40 ter hoogte van Brussels Airport met lelijke sticker die dan nog es ne keer ondersteboven geplakt was ! Zou die daarvoor afgekeurd worden? 2) Om 09:25 u een zwarte Audi A5 met lelijke sticker die geparkeerd stond in Aalst (rechts als je van Moorsel komt) bijna aan het O-L-Vrouweplein. 3) Om 10:10 u een "jeansblauwe" VW Golf Variant TGI op de E40 (op de terugweg) zonder sticker ongeveer ter hoogte van het Militair Ziekenhuis.
  17. Als ik in de auto zit tijdens het tanken van CNG dan hoor ik toch heel goed het geluid van het tanken zelf, en ik hoor ook wanneer het gedaan is. Dan kijk ik nog of het rode lampje is uitgegaan zodat ik zeker weet dat het tanken afgelopen is en dan stap ik uit. Maar mensen zijn vandaag de dag waarschijnlijk te veel op hun smartphone bezig, zoals je zelf zegt, en zijn rapper afgeleid en vergeten dan wel eens iets. Het is te hopen dat je goed verzekerd bent: omnium of half omnium (als een halve omnium dat tenminste dekt).
  18. Ik ook niet. Het gebeurt hier in de omgeving ook zo vaak niet - gelukkig - behalve die ene keer bij Dats 24 in Bilzen waar de politie van Hoeselt dat wel aan de hand had.
  19. Sinds vandaag is er een nieuwe prijsverlaging van de CNG bij Dats 24. Dat was een aangename verrassing deze morgen bij Dats 24 in Aalst. € 0,910 per kg voor L-gas € 1,040 per kg voor H-gas
  20. Welkom op het forum. Wij wachten allemaal op de bekendmaking van de beschikbaarheid van de nieuwe Audi G-Tron-modellen. Het is afwachten. Met 7 liter benzine (Super 98) kan je gemakkelijk 100 km afleggen met een A5, of zelfs meer. Maar dan leer je wel zuinig rijden op Super 98 ?. Als je voornamelijk in België rond zal rijden, zal dat geen probleem opleveren.
  21. Aan de verfwinkel Darcis, Stationsstraat 34 in Alken stond om 17 uur een blauwgrijze VW Passat Variant (vorig model) met huissticker geparkeerd. In dat blauwgrijs zit maar een klein beetje grijs (woensdag, 6 maart 2019 want datum van bericht verdwijnt na een dag).
  22. In Helchteren (richting Houthalen / Hasselt) reed mij een lichtgrijze Audi A5 met lelijke sticker en met Dats 24-nummerplaathouder voorbij om 12:57 u vandaag (woensdag, 6 maart 2019).
  23. @j-p Welkom op het forum. 45 kg aardgas in de nieuwste VW Polo? Eerst zien, en daarna geloven, zing ik dan. Ik kan het in alle geval moeilijk geloven. Als ik binnen een straal van 250 tot 300 km blijf, dan zit ik aan de kust in westelijke richting. Van aan de kust tot aan de grens van Riemst met Maastricht is slechts 300 km. Moeten die nullekes daar niet van af zodat het 25 à 30 km wordt?
  24. Audi-, VW- en Skoda-dealer Ceulemans zit daar kortbij, zie ik. Die zal dat wel appreciëren.
  25. Ik vind het wel eigenaardig dat er een aparte betaalterminal is voor CNG. Ik had namelijk eerst aan de "gewone" betaalterminal geprobeerd maar pomp 10 was niet in gebruik, gaf die aan (ik had de CNG-betaalterminal in het begin niet opgemerkt). Pas na een tijdje rondgekeken te hebben vond ik de CNG-betaalterminal. De CNG-prijs is alleszins een pluspunt maar ik denk dat die prijs bepaald wordt door de uitbater Vermeire-Defruyt. En het verbruik viel ook heel goed mee want ik ben nadien twee relaxzetels gaan ophalen in Ruiselede, en daarna terug gereden naar huis via Brussel. Vanaf dat het CNG-lampje opnieuw ging branden en ik thuis was, heb ik ongeveer 170 km afgelegd. Als ik een verbruik zou gehad hebben van 7 kg /100 km dan zouden mijn CNG-tanks na 200 km rijden leeg geweest zijn, wat niet het geval was (eerder 5 kg/100 km verbruikt). Waarschijnlijk heb ik de wind mee gehad op de terugweg.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...