muscles
-
Items
4888 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
413
Alles dat geplaatst werd door muscles
-
nieuw bouw van nieuwe CNG-tankstations
muscles reageerde op cngtom's topic in CNG tankstations België
Geen interesse? Dan was de persoon die jouw email beantwoordde blijkbaar niet op de hoogte van de plannen van hun bedrijf Romac Fuels. -
nieuw bouw van nieuwe CNG-tankstations
muscles reageerde op cngtom's topic in CNG tankstations België
Ik had dat station al gezien op de brandstofprijzensite https://belgie.carbu.com///index.php/station/romac-fuels/veurne/8630/3242 - het huisnummer is daar echter verkeerd, en of al die diensten die daarbij staan nog kloppen, is ook maar de vraag. Spijtig genoeg heeft belgie.carbu.com CNG nog niet toegevoegd aan de lijst van brandstoffen op hun site alhoewel op hun FB-pagina daar wel af en toe over gesproken wordt door gebruikers.
-
Het lijkt er zo op dat de vorige eigenaar de leidingen dus onnodig heeft laten vervangen?
-
Gesloten pompen Duitsland / Luxemburg
muscles reageerde op Aardgasrijder's topic in Problemen met CNG-tankstations buitenland
Dat kan je dus ook zo http://www.openstreetmap.org/search?query=Aral Schifflange#map=19/49.50950/6.01171 weergeven in plaats van altijd maar weer Google Maps. Maar misschien ken je OpenStreetMap nog niet? -
Hoe komt het eigenlijk dat de levertijd zo lang is? Van vandaag tot 7 juli 2017 is vier maanden. Dat is het dubbele van normaal. Een mens zou nog gaan denken dat er in heel de wereld maar 1 enkele fabriek is waar CNG-tanks gefabriceerd worden.
-
Ik tank in het totaal vijf keer CNG als ik naar Hongarije rij. 1) Maasmechelen 2) Hösbach (D) 3) Regensburg (D) 4) Pöchlarn (Oostenrijk) 5) Szigetszentmiklós (Hongarije) Maar dat is niet bij elke tankbeurt 15 kg (of meer). Soms is dat minder. Dus als je dat heen en terug doet, die afstand, dan is dat tien keer tanken wat neerkomt op ongeveer € 150.
-
Ja, want ik heb zo eens gekeken waar Leiden, Hoofddorp en Noordwijk gelegen zijn: ter hoogte van Rotterdam en dan zo helemaal naar Amsterdam toe. Dat is redelijk ver. Allee, het is nog altijd niet zo ver als naar Hongarije rijden maar voor zoiets te laten doen is het gemakkelijker hier in het Vlaamse landgedeelte.
-
D'Ieteren, lezen jullie nog altijd mee? Het is aan D'Ieteren om hun Audi-site aan te passen!
-
Excuseer mij want ik moet toegeven dat ik het helemaal vergeten ben. Maar morgenvroeg bel ik. En iedereen die zijn / haar tweehonderdste bericht hier geplaatst heeft, wordt automatisch aardgasgoeroe. Mijn gebruikersnaam is namelijk muscles.
-
Wie tankt er nu 6 liter Super98? Wie is hier nu gierig? Vorige week woensdag heb ik toen iets meer dan 25 liter Super98 getankt. Dat was 34 euro en een beetje. Ik was daarna voor de allereerste keer CNG gaan tanken bij dats24 in Tongeren: wel maar 7 kg maar er zat nog aardgas in m'n auto.
-
En, morgen 8 maart is het een woensdag! Dat betekent 18 eurocent korting bij Q8 Easy in Tongeren, en bij Q8 Easy in Middelkerke. Aan de pomp wordt dat dus € 1,327 per liter Super98. Dat loont al de moeite om es naar Tongeren of Middelkerke te rijden!
-
Vanaf morgen, 8 maart 2017, is er een prijsdaling van Euro95, Euro95 E10, Super98 en LPG, respectievelijk -2,5 eurocent voor de benzines en -2,4 eurocent voor LPG. De meeste mensen zijn uiteraard enkel geïnteresseerd in Super98 die vanaf morgen maximum € 1,507 per liter mag kosten. Indien er ook geïnteresseerde LPG-rijders meelezen, die mag vanaf morgen slechts € 0,519 per liter kosten. Referentie: http://economie.fgov.be/nl/binaries/tariefnr 018 2017 03 08_tcm325-282318.pdf Bron: http://economie.fgov.be/nl/statistieken/cijfers/energie/prijzen/ Voor CNG gelden zulke officiële maximumprijzen niet tot of tot en met het jaar 2020.
-
@zwergje Als ik kijk op www.gas-tankstellen.de en ik kies Spanien als land en Erdgas (CNG) als 'Gasart', dan krijg ik toch een lijst te zien met 31 Spaanse CNG-tankstations. Ook op http://www.gibgas.de/Tankstellen kan je in het zoekvak onder 'Tankstellensuche' controleren of die gegevens van gas-tankstellen klopt, en krijg je een gedetailleerde beschrijving van ieder aardgastankstation. Als ik hier Madrid ingeef, dan verschijnen er al een heel pak cng-tankstations. En hier is zo'n detailvoorbeeld: http://www.gibgas.de/Tankstellen/Detail E_28053_Madrid_Avenida Eje Central_3
-
Gesloten pompen Duitsland / Luxemburg
muscles reageerde op Aardgasrijder's topic in Problemen met CNG-tankstations buitenland
Dat wordt spannend! -
Allee, dan lag het inderdaad aan hun eigen bancontactsysteem. Ja, ik heb dat ook gemerkt bij het ontkoppelen van het tankpistool. Vandaag bij het tanken was het wel minder dan anders.
-
Dat is toch een groot verschil met mijn Skoda. Die trekt heel goed op. Zelfs 's morgens - na een nacht stilgestaan te hebben dus - trekt ie tamelijk goed op. Ik geef dan wel zo veel gas niet omdat de eerste kilometers sowieso altijd bebouwde kom zijn.
-
Ik ook! (ik bedoel ik ben ook benieuwd naar jouw verbruik nu).
-
Onderhoud vanmiddag op 98.000 km laten doen bij Skodagarage Peusens in Hasselt voor mijn Skoda Octavia Combi G-tec: dit is het 90 000 km-onderhoud. Dat was een groot onderhoud: inspectieservice, 4 bougies (long life) vervangen, interieurluchtfilter vervangen, 4 liter olie (Castrol), oliefilter, dichting, pollenfilter : 307,34 € excl. BTW. Milieubijdrage : 3,50 € excl. BTW BTW: 65,28 € Totaal onderhoud : 376,12 € incl. BTW.
-
Maar in die YouTube-video valt ook meteen weer de kleur van de CNG-pompinstallatie op van dats24. Toen ik de allereerste keer bij dats24 in Roeselare ging tanken, moest ik heel goed kijken waar de cng-pompen zich bevonden. Die waren hetzelfde als in de YouTube-video maar op de meeste plaatsen is die in het blauw en dan valt dat meteen op, en moet ik niet eerst uitstappen zoals in Roeselare. Eenvormigheid is een woord dat dats24 (de Colruytgroep) blijkbaar nog niet kent.
-
Ik vind dat verbruik toch aan de hoge kant omdat in vergelijking met mijn auto de Audi A3 toch kleiner is, en vooral minder zwaar dan de Octavia Combi. Je zou toch aan 4,0 kg per 100 km moeten zien te geraken. Misschien lukt dat wel als je meer kilometers zal afgelegd hebben. Langs de andere kant schrijf je "veel stadsverkeer en korte ritten", dan is dat waarschijnlijk wel moeilijker. Ik doe zelf zeer weinig stadsverkeer en ook weinig korte ritten.
-
Ik was blijkbaar met mijne zwarte Octavia vanavond de rapste bij Q8 in Houthalen om CNG te tanken. Nee, ik heb dat achteraf pas gezien maar ik kijk wel goed uit als ik het CNG-vak inrij. Toen ik daar geparkeerd was, zag ik dat een bordeaux Fiat Doblo met een lelijke CNG-sticker zich aan een "normale" pomp plaatste en daar wachtte tot ik gedaan had. Terwijl ik tankte, hoopte ik nog dat de chauffeur zou uitstappen en eventueel zou komen praten over cng maar dat deed hij niet. Sommige mensen doen dat liever niet, denk ik.
-
Dat was die man zijn eigen schuld! Als ik van mijn dealer of invoerder een oproepbrief krijg om mijn aardgastanks gratis te laten vervangen omdat er corrossie is vastgesteld, dan maak ik een afspraak bij mijn dealer en ga ik ook effectief met mijn wagen naar de garage. Die Duitser heeft dat dus niet gedaan, heb ik begrepen. Hoe dom kan je dan zijn!
-
Oei, heb jij een grijze wagen? Oh ja, da's waar ook. Maar je had toch beter rood kunnen gepakt hebben. Ik had dat trouwens ook beter gedaan.
-
Dan moet men in de plaats van aardgas groengas door de aardgasleidingen laten lopen. Maar wat ik vooral niet begrijp, is dat men nu nog altijd nieuwe auto's fabriceert met dieselmotor! Wanneer wordt deze productie stopgezet?
-
Ja, uiteraard, want daar hangt de sticker van Aardgasrijder.be op! Maar daar zit toch veel meer blauw dan groen in die kleur. Want anders zag je die stickers zo goed niet zoals nu. Zelfs de groene wieltjes van de Aardgasrijdersticker zie ik. En grijs is inderdaad maar grijs, en saai.
