Aardgasrijder

In die 12 liter benzinetank zal je waarschijnlijk 15 liter krijgen en die 18 kg is afhankelijk van de druk. Kan dus 17 kg zijn in de zomerperiode en 20 in de winter ? Net zoals bij Skoda 15 kg vermeld staat, maar wij toch vaak 16.50-17.50 kg kunnen tanken.

Een mooie lichtblauwe VW Caddy Maxi met huissticker bij CC De Steghel in Molenbeersel, deze middag 22/04 om 13u30. Ik stond er 2 wagens links van, met mijn Touran Ecofuel. De blauwe kleur lijkt een beetje op denim blue van Skoda, maar oogde zachter Komaan, biecht maar op.... wie is het?

In de politiezone Maasland rijden er veel zwart Octavia RS'en rond. Als ik ze zie rijden denk ik altijd dat iemand zijn dakdragers er nog heeft ophangen. En dan plots zie ik dat het de politie is. Enkel de witte stickers op de deuren verraden dat het een politiewagen is. Achter of voor geen emblemen te zien.

@Orcram jij hebt er ook een schone sticker op plakken

Ofwel voordelig via Kiala verzenden ?

Welkom op het forum. Vaak is de productiedatum ook afhankelijk van de levering van bepaalde materialen (opties). Zo zijn er verhalen bekend van levertijden van een panoramisch open dak, dat kan oplopen tot 7 maanden vertraging, of bepaalde zetels die slecht leverbaar zijn wegens populariteit. @DeNbEiRe_84 bedankt voor het filmpje.

Ja normaal gesproken wel, is al onderweg via Bpost

Dit is ook mede de reden waarom mijn wagens beide een CNG-sticker hebben. Al zien de meesten het als LPG ipv CNG , de stickers zijn namelijk hetzelfde, met uitzondering van de 2 eerste letters.

Maandagochtend in je brievenbus

Klopt, helaas voldoet deze sticker niet aan de gestelde eisen van België Op een witte wagen in feite wel Kost 4 € per stuk.

@Lucky Tof Tof, dan doe jij je nickname alle eer aan

@Dr Nick neen ik denk niet dat ik je volg via Twitter, ik kwam dit artikel tegen via Tankpro.

@muscles de Seat Arona komt inderdaad uit op CNG. @Dr Nick Ik kwam dit artikel tegen op twitter als eerste feed. Daarom hebbik hem gedeeld.

Ik denk dat ik het evaluatiesysteem maar ga afvoeren, er wordt hier dus vals gespeeld

https://www.tankpro.nl/brandstof/2018/04/16/seat-gaat-fors-investeren-in-cng-technologie/ Seat gaat fors investeren in CNG-technologieologie Autofabrikant Seat gaat flink inzetten op CNG-technologie. Dat heeft topman Luca de Meo van Seat bekendgemaakt tijdens het GASNAM Congres in Madrid. De Spaanse autofabrikant die onderdeel uitmaakt van het Volkswagen-concern, gaat voor de hele VW-groep werken aan de ontwikkeling van modellen die rijden op CNG of op groengas. Groengas is de duurzame variant van aardgas. Deze brandstof wordt gemaakt door biogas op te waarderen tot aardgaskwaliteit. Seat wil het voortouw nemen binnen de Volkswagen Groep bij het ontwikkelen van CNG-technologie (compressed natural gas). Volgens De Meo hebben aardgas en groengas een groot potentieel voor de auto-industrie. Op dit moment levert het Spaanse automerk drie automodellen met TGI-motoren (Turbo Gas Injection) die uit de voeten kunnen met aardgas. Het gaat om de Mii, de Leon en de Ibiza. De compacte crossover, de Seat Arona, volgt later dit jaar. Deze CNG-modellen rijden zowel op aardgas als groengas. De motor is een doorontwikkeling van de Euro 6 benzinemotor van Seat, waarbij naast het gebruik van benzine ook het gebruik van aardgas en groengas mogelijk wordt. Wanneer het groengas of CNG in de tanks op is, schakelt de auto automatisch en zonder te stoppen over op benzine. Alleen voor het starten van de motor bij zeer lage temperaturen of direct na het tanken van aardgas, schakelt de auto over op benzine en is een kleine hoeveelheid daarvan in de tank vereist. CO2-reductie In tegenstelling tot aardgas is groengas geen fossiele brandstof. Het kan bijvoorbeeld gewonnen worden uit de vergisting van biomassa – onder andere slib en tuinafval – of worden gemaakt met behulp van zonne- en windenergie en CO2 uit de buitenlucht. In vergelijking met benzine wordt een flinke reductie van koolstofdioxide neergezet. De groene variant van CNG is in Nederland beschikbaar bij een groot aantal van de CNG-tankstations. Uit cijfers van brancheorganisatie BOVAG blijkt dat er op dit moment 164 CNG-locaties zijn in ons land. Partijen die inspelen op de vraag naar groengas zijn onder meer OrangeGas en PitPoint, vaak in samenwerking met bestaande tankstations. Onder meer bij locaties van DCB Energy en Vissers Olie is het mogelijk om groengas te tanken. Heel veel CNG-auto’s worden er op dit moment overigens nog niet verkocht, zo blijkt uit cijfers van BOVAG; vorig jaar bleef de verkoop steken op 0,3 procent van de totaalverkoop.

Ik heb mijn wagen gisteren binnengebracht voor een klein onderhoud en bijhorende carrosseriewerken (ivm aanrijding langs achter op de autosnelweg). De baliebediende liet me weten dat er een regelapparaat ging worden vervangen, hij wist wel niet welk er juist vervangen ging worden. @muscles @hvc$cng jullie zijn recent nog op onderhoud geweest, weten jullie welk regelapparaat er vervangen dient te worden? Ik ben ergens wel iets tegengekomen ivm het multimediasysteem, maar via websites als Adac, of via de VIN op de Skodawebsite kan ik niets terugvinden.

@Lange_666 geen probleem, dat begrijp ik. Wel even verduidelijken dat de knopjes niets te maken hebben met facebook. Deze staan los hiervan en zijn geïntegreerd in het forum. Verder is er op de server ook een goeie beveiliging aanwezig, waardoor ik maximaal waak over ieders privacy.

Ik zie de laatste tijd ook veel LPG-wagens rijden, waarschijnlijk omdat ik een arendsoog voor lelijke witte stickers heb gekweekt. Deze ochtend in Opitter 07u55 een witte Fiat Doblo met BE-sticker, reed in de richting van Bree.

Tja... hoe zal ik het stellen. Het is niet gemakkelijk voor mij om toe te geven dat @muscles tegenwoordig stevig de touwtjes in handen heeft op het forum. Ik kan het niet langer wegsteken, mijn reputatie begint er stilaan onder te lijden... Sinds meer dan 2 jaar en 3 maanden was ik de absolute numero UNO op dit aardgasforum, maar zondag 15/04/2018 zal de geschiedenisboeken ingaan als de overwinning van de gespierde Truidense fitnesskampioen. Wisten jullie dat we een Hall Of Fame hebben? Een pagina waar de leden met de meeste likes en bedankjes punten kunnen scoren? Gisteren heeft Muscles mij dus voorbijgestoken en is nu de absolute nummer 1 van het forum geworden, maar ik blijf knokken om de eerste plaats te bekampen (hopelijk sprokkel ik met deze post veel likes zodat ik terug in zijn spoor kan geraken. Staan in de Hall Of Fame met de meeste likes en bedankjes: @muscles onze moderator met spieren waarvan Muscles van Brussels kan van dromen ? ? @Aardgasrijder de oprichter van het emperium ? @Koen C De meest gepassioneerde Fiat/Lancia fanaat die ik ken ? @Lange_666 Het lid dat er voor gezorgd heeft dat 'het ruitje' en de Belgische CNG-sticker werden gecommercialiseerd. Jij liet me inzien dat er nood was aan sticker ? @JoBé De rijder van de grijze groene muis (en moeite heeft met parkeren, sorry het is me altijd bijgebleven ?) @Brembos Onze slimme invoerder van buitenlandse CNG-wagens en de man met het scherpe gehoor als het gaat over fluittonen ? @Lage Emissie Zone De tabellenman die ons allen info heeft verschaft over de LEZ ? @JJR De man die Q8 Houthalen op de kaart heeft gezet met 1 simpele vraag... Hebben ze daar nu H-gas of L-gas? ? De Hall of Fame staat hier: https://www.aardgasrijder.be/forum/topmembers/ Leiders van de dag:

Oooh hoe mooi, er is nog een Denim Blue Octavia Combi in Belgenland. Ik ben al lang niet meer uniek

Ik zie Hechtel ertussen staan, dat is alvast ook een goede locatie vind ik. Dit kan de blinde vlek wat oplossen in het Noorden van Limburg.

Dju toch, normaal zou Maarten Van Houdenhove (Colruyt)mij op de hoogte stellen wanneer ze gingen communiceren, ik ga hem aan zijn oren moeten trekken

@sofieviool welkom op het forum. Dat de motor maar 150.000 km zou meegaan is inderdaad foutieve informatie. De kleppen van een CNG-wagen zijn harder waardoor deze hogere temperaturen aankunnen. In het buitenland zie je inderdaad veel wagens die km-standen van boven de 300.000 km hebben. De verbranding op aardgas is veel schoner voor je motor dan de verbranding op diesel en benzine, dit heeft dus ook zeker een effect op de gebruiksduur van de motor. De technologie voor CNG is vooral in Duitsland en Italië al geruime tijd bekend, er zijn immers in deze landen meer dan 1500 tankstations in totaal. Aangezien CNG een dikke 10 jaar geleden bekend(er) is geworden heb ik alvast volgende modellen voor je teruggevonden via spritmonitor: Opel Zafira 614.000 km https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/191577.html; VW Jetta 601.000 km https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/449245.html, VW Caddy 395.000 km, VW touran 327.000 km https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/402175.htm, Opel Combo 300.000 km https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/402175.html Een overzicht via spritmonitor hier https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/0-Alle_Hersteller/0-Alle_Modelle.html?fueltype=4&sort=3&powerunit=2

Ondertussen opgelost

Even melden dat er ook over de grens in NL een prijsverhoging is. Voorheen tankte ik aan 1.109 € / kg L-gas in Born (Pitpoint) Vandaag was dit 1.139 € / kg L-gas op dezelfde locatie. Wel moet ik zeggen dat ik in no-time 20 kg in de Touran heb gekregen, het ging echt heel vlot Geen geslenter bij de laatste kilo's, maar praktisch de hele tankbeurt vol gas.