CNG pistool bleef 'vasthangen' na tanken

[Lange_666]

 

25 minuten geleden, victor zei:

blijkbaar is dit een veelvoorkomend probleem voor CNG-bestuurders

 

Hmm, nog nooit voorgehad...

[muscles]

21 minuten geleden, Lange_666 zei:

Hmm, nog nooit voorgehad...

Ik ook niet. Het gebeurt hier in de omgeving ook zo vaak niet - gelukkig - behalve die ene keer bij Dats 24 in Bilzen waar de politie van Hoeselt dat wel aan de hand had.

[victor]

De verzekering manager van dats24 zei dat ik niet de eerste was, een of twee keer per week gebeurt het in het hele netwerk.

 

het ding is dat het vullen 5 minuten duurt, en dan begin je iets op je telefoon te doen. als de tank een repetitive feedbackgeluid gaf na de vulling stipt/gedaan was, zou je niet vergeten dat er iets aan je auto hangt ?

[muscles]

7 minuten geleden, victor zei:

het ding is dat het vullen 5 minuten duurt, en dan begin je iets op je telefoon te doen. als de tank een repetitive feedbackgeluid gaf na de vulling stipt/gedaan was, zou je niet vergeten dat er iets aan je auto hangt ?

Als ik in de auto zit tijdens het tanken van CNG dan hoor ik toch heel goed het geluid van het tanken zelf, en ik hoor ook wanneer het gedaan is. Dan kijk ik nog of het rode lampje is uitgegaan zodat ik zeker weet dat het tanken afgelopen is en dan stap ik uit.

Maar mensen zijn vandaag de dag waarschijnlijk te veel op hun smartphone bezig, zoals je zelf zegt, en zijn rapper afgeleid en vergeten dan wel eens iets. Het is te hopen dat je goed verzekerd bent: omnium of half omnium (als een halve omnium dat tenminste dekt).

[victor]

Voor 200€ , beter niet op de verzekering te bellen

[Lage Emissie Zone]

Op 24-2-2016 om 09:30, Ivivke zei:

Hoi Iedereen,

nu hebben wij ( na 1,5 jaar rijden ) een eerste probleem ondervonden wat misschien wel moet uitgezocht worden. Wij bleven na het tanken met ons pistool 'vasthangen'. Dwz het pistool loste niet van onze auto. Na  enkele telefoons met de operator van dienst en talloze pogingen lukte het plots toch. ( Weliswaar een 20 minuten later dus ... )  Dit was vorige week en net 's morgens na een vriesnacht ... misschien dat dat er iets mee te maken had? Was aan Q8 te Merksem, Bredabaan. Nochtans een vrij recente installatie ...  . Heeft er nog al iemand dit voorgehad? 

Aan de telefoon had de technieker reeds geopperd om handschoenen in de auto te leggen en zo soms het pistool dan te 'verwarmen' mocht dit nog eens gebeuren ... .

( en ja wij hadden de juiste handelingen gedaan alvorens af te willen koppelen    )

 

gr,

Ive en Annemie

[pluxy]

Ook ne goeie neuspray dan?!

[STHO]

12 uren geleden, Lage Emissie Zone zei:

Hoi Iedereen,

nu hebben wij ( na 1,5 jaar rijden ) een eerste probleem ondervonden wat misschien wel moet uitgezocht worden. Wij bleven na het tanken met ons pistool 'vasthangen'. Dwz het pistool loste niet van onze auto. Na  enkele telefoons met de operator van dienst en talloze pogingen lukte het plots toch. ( Weliswaar een 20 minuten later dus ... )  Dit was vorige week en net 's morgens na een vriesnacht ... misschien dat dat er iets mee te maken had? Was aan Q8 te Merksem, Bredabaan. Nochtans een vrij recente installatie ...  . Heeft er nog al iemand dit voorgehad? 

Hoi,

Dit probleem heb ik telkenmale met het type vulpistolen doorgaans gebruikt in Frankrijk. Niet met het type van dats24.

Telkens is het zwoegen om het ding er af te krijgen. Ik heb dit laten onderzoeken door de garage. Ze wisten me te vertellen dat er uiteindelijk niets mis was met de installatie van de wagen. Het probleem zou te wijten zijn aan het slecht functioneren van de tankinstallatie (onderhoud). Ik geloof dit niet : waarom ik wel en een ander niet !!!?.

Ik heb wel ondervonden dat het helpt wanneer ik na het tanken alles onaangeroerd een paar minuten laat rusten. Misschien beeld ik het me in.

Ik heb wel nooit overwogen om te vertrekken met het vulpistool nog vastgehaakt aan de wagen. Ik denk nochtans dat het dan wel zou loskomen ?

[dirk]

Ligt zeker niet aan het onderhoud van de installatie

Pas getankt aan splinternieuw station Air Liquide
Zone Industrielle du Royeux
02430 GAUCHY

zelfde probleem gehad

beetje wachten en handmatig los stuk van pistool achteruittrekken 

[Jan Robert]

Bij koude temperaturen kan het pistool inderdaad "vastvriezen" aan het cng-inlaatstuk van de wagen. Het pistool koelt eigenlijk altijd wat af bij het tanken. Sowieso laat ik eerst het "klepje" van het pistool los en wacht enkele seconden om het pistool weg te trekken. Zit het pistool vast in koud weer dan moet je dit opwarmen met de handen (oesje) en met wat geduld komt het los; zeker niks forceren. 

[Lage Emissie Zone]

Ik heb vroeger voorgehad dat ik niet in mijn afgesloten wagen kon met de originele sleutel bij het koude vriesweer.

 

WD40 in het slot en ja hoor, ik kon na enkele minuten terug in de wagen.

 

Het zou mij dan ook niet verwonderen dat WD40 je gaat helpen bij een ontkoppeling van de CNG slang bij vriesweer van -15 graden Celsius.

12 maart 2019 aangepast door Lage Emissie Zone

[Jan Robert]

WD40 heeft een smerend effect, daarom werkt het zo goed met het slot. Toch opletten met het pistool, want dat moet echt goed vastgeklemd zitten op het inlaatstuk van de wagen (druk 200-250 bar). Het is niet de bedoeling dat het pistool eraf glijdt.

[Lupuc]

Een gouden tip: indien het pistool na het ontgrendelen niet loskomt, trek je de metaalkleurige ring gewoon wat naar achter. Ik heb het een keertje voorgehad  en zo kunnen oplossen. Beide type vulpistolen hebben zo een ring. Er is niets mis met de wagen. 

[PieterD]

Zeker geen wd40 op een cng pistool spuiten, deze zijn normaal met een speciaal vet behandeld, de dichtingen in het pistool kunnen niet tegen wd40 !!!

Wat je wel kan doen als je het pistool niet makkelijk loskrijgt, is enkele malen de hendel bedienen van het pistool, zodat er iets minder druk op de koppeling zit.

[Lange_666]

WD40 is trouwens geen smeermiddel in de letterlijke zin.

Is eerder te gebruiken als een kuisproduct.

[Sejatlejoneffeir]

Ik heb het ondertussen ook telkens voorgehad bij het tankpistool met roterende bevestiging.. na een minuutje komt die wel los. Het was gisterenavond nog 20graden. Ik hou mijn hart al vast voor de winterperiode 

[Lage Emissie Zone]

1 uur terug, Sejatlejoneffeir zei:

Ik heb het ondertussen ook telkens voorgehad bij het tankpistool met roterende bevestiging.. na een minuutje komt die wel los. Het was gisterenavond nog 20graden. Ik hou mijn hart al vast voor de winterperiode 

Mag je ( indien je het pistool niet los krijgt ) een sigarenaansteekplug gebruiken in de winter ? die is heet en kan de koppeling ontvriezen maar is te gevaarlijk omdat er ook nog gas aanwezig is?

Een domme vraag maar een slim antwoord weet of dit kan of absoluut ten boze is.

[Aardgasrijder]

1 uur terug, Sejatlejoneffeir zei:

Ik heb het ondertussen ook telkens voorgehad bij het tankpistool met roterende bevestiging.. na een minuutje komt die wel los. Het was gisterenavond nog 20graden. Ik hou mijn hart al vast voor de winterperiode 

Duwen en trekken helpt niet?
Normaal gesproken krijg je de hendel makkelijk los als je trekt aan het rood omcirkelde metalen hendeltje.

Afbeelding duidelijk?

[PieterD]

26 minuten geleden, Lage Emissie Zone zei:

Mag je ( indien je het pistool niet los krijgt ) een sigarenaansteekplug gebruiken in de winter ? die is heet en kan de koppeling ontvriezen maar is te gevaarlijk omdat er ook nog gas aanwezig is?

Een domme vraag maar een slim antwoord weet of dit kan of absoluut ten boze is.

Zou ik toch niet doen, gas en hitte van sigarettaansteker gaan niet samen.

[Sejatlejoneffeir]

Ik probeer het volgende keer eens, ik las vandaag pas dat ik niet de enige was die hiermee worstelde. 

Voor mij is de afbeelding duidelijk, dit is exact hetzelfde systeem als in Zellik bvb.