Lange_666
-
Items
1941 -
Registratiedatum
-
Dagen gewonnen
86
Alles dat geplaatst werd door Lange_666
-
Misschien om onze Grote Vlaamse Leider, die zo graag wat Latijn in de mond neemt, te behagen?
-
Autosalon: Nog nooit naar toe geweest. Reden: Ik zie alle dagen genoeg auto's op de baan, veel te veel zelfs om goed te zijn.
-
Getuned misschien?
-
Total Drive Systems Emiel Vloorstraat Hoboken
Lange_666 reageerde op Jietsedm's topic in CNG tankstations België
Ze hebben daar al vanalles gedaan/geprobeerd. De afregelingen bij Total Hoboken zijn echt een zooitje. Toen ik er voor het eerst ging tanken zo'n 2 jaar geleden was er een zeer goede vullingsgraad maar duurde het tanken tot volle tanks vrij lang omdat de laatste kgs er tergend traag in gingen tot de vergelijkingsdruk bereikt was. De tienden/kg telden dan heel traag op maar als je wat extra geduld had dan had je mooi afgetopte tanks. Pomp 11 gaf toen meer druk dan pomp 10. Daarom tankte ik altijd aan pomp 11. Nadeel was dat als 't stad in grote getale kwam tanken er lang moest gewacht worden want de meesten wachten altijd tot de "end" boodschap verschijnt. Men heeft dan aanpassingen gedaan waarbij de tanks gevuld werden tot een bepaalde vuldruk waarna er nog een extra stoot (final blow) werd bijgeblazen op een hogere druk. Voordeel was dat het tanken zelf minder lang duurde (je moest niet wachten tot die laatste grammen er in waren, bij een final blow gaat de teller nog behoorlijk vooruit). Nadeel was dat er plots wel wat minder in de tanks ging. Mijn actieradius ging met +/- 50km naar beneden wat toch al snel 12% is. Bij pomp 11 was de final blow maar een blowtje (enkele sec), bij pomp 10 duurde deze echt wel wat langer waardoor er meer in de tanks ging. Op zoek naar extra actieradius kreeg pomp 10 vanaf dan mijn voorkeur. Ben al een tijdje niet meer gaan tanken, zat thuis na een chirurgische ingreep, maar eens terug werken (en tanken) zal het weer testen zijn welke pomp het meeste geeft. Tenzij ze hun regeling eens deftig geregeld krijgen en beide pompen +/- gelijk zijn. Maar als ik dat hierboven zo lees... -
Klopt maar dan lijkt mij 1,3kg "verlies" toch veel. Met die 1,3kg doe je wel wat meer dan 5-10km.
-
1100 geregistreerde leden
Lange_666 reageerde op muscles's topic in Updates, vragen of opmerkingen over het forum
- 8 antwoorden
-
- 1
-
-
- 1100
- geregistreerde
- (en 1 meer)
-
Mmm, wil dat dan ook zeggen dat de wat oudere versies (die met 15kg aan CNG aan boord) hetzelfde "probleem" hebben? Indien ja, dan is mijn verbruik lager dan het nu al is. Indien neen, vanwaar het verschil?
-
Net om die reden zet ik dat altijd af. Nadeel is dan dat ik electriciteit met een "c" blijf schrijven...
-
Met L-gas zal het toch wel wat meer zijn dan 250 km, zeker als je de grotere tankinhoud meerekend. Het verschil tussen L en H gas is +/- 16% afhankelijk van de calorische waarde op het moment. Ik zie trouwens op de DATS website dat er vorige maand verschillende L-gas stations waren waar de calorische waarde boven 10,7 lag.
-
Total Drive Systems Emiel Vloorstraat Hoboken
Lange_666 reageerde op Jietsedm's topic in CNG tankstations België
THx, Ja het kan daar behoorlijk druk zijn. Zeker als "die van 't stad" neerstrijken. En die hebben dan soms de onhebbelijke gewoonte om hun pauze eraan te breien en hun bak geen sikkepit op te schuiven als ze getankt hebben. Ze laten hem staan met het pistool er nog op. Als je gaat niks vragen zetten ze hem niet weg en dan is het nog dikwijls met een lang gezicht (ik heb het dan vooral over de grote camionettes waarin ze met verschillende personen in rondrijden). Vroeger ging ik er tanken na mijn vroege shift maar ik was dat zo beu dat ik nu wat vroeger opsta en ga tanken voor mijn vroege shift. Enig nadeel, weer 20 minuten vroeger opstaan, voordeel...alleen aan de pomp en na het werk direct naar huis zonder door het dan al drukke stadsverkeer te moeten. -
Ik heb ook nog een Beetle 1,2L 105PK benzine (bouwjaar 2018) en die doet net hetzelfde. Heeft dus niks met CNG te maken.
-
Total Drive Systems Emiel Vloorstraat Hoboken
Lange_666 reageerde op Jietsedm's topic in CNG tankstations België
Pluxy: Welke pomp? 10 of 11? -
Volop bezig wel maar waar halen ze de electriciteit om alle vrachtwagens (en auto's) electrisch te gaan laten rijden? Dit blijft een donkere zijde die niemand op dit moment wil belichten, noch de roverheid (die het nu al moeilijk heeft om zelfs aan de dagdagelijke vraag te voldoen "zonder" al die electrische auto's) noch de auto/vrachtwagen constructeurs). Als men 10 100kW snelle laadpalen naast elkaar zet moet men een 1MW lijn aanleggen om die 10 laadpalen te voeden (voor het geval er 10 wagens tegelijk opladen, en dan hebben we het nog maar over 10 auto's). Als vergelijk: een normaal huis heeft een 8,8kW aansluiting tegenwoordig. PS: Sorry voor de c's in electriciteit...
-
Dat vroeg ik mij hogerop ook al af. Ik had afgelopen zomer een kleine aanrijding met mijn auto, ik reed achteruit schuin tegen een geparkeerde auto (snelheid 20km/u), bumper tegen bumper, linksachter op de hoek bij mij. Mijn tanks zijn zeker niet geinspecteerd ook al omdat de herstelling gebeurd is bij een onafhankelijke carroseriehersteller (ik heb daar zelf ook niet bij stilgestaan). Boem als ik volgende keer ga tanken...?
-
Total Hoboken heeft H+ gas en aan een prijs een stuk onder de H-gas prijs (1.020 ipv 1.130). De vulling is er soms wel niet 100% optimaal.
-
Esso Kielsbroek = H-gas Total Hoboken = H+gas
-
Zeg nooit nooit Muscles... (one day it might go boom....).
-
WC water telt niet, dat is "bezoedeld"... Wat de geur in de garage betreft, zeg maar dat het sterfputje wat stinkt (na inwijding).
-
Schrittgeschwindigkeit is beter te vertalen door stapsgewijs ipv loopsnelheid. Dat bij zulke lage snelheden de tanks zo beschadigd raken dat ze ontploffen bij tanken is toch niet normaal. Ofwel was de snelheid in de parkeergarage toch serieus wat hoger dan omschreven.
-
Alle foto's van ontplofte CNG wagens die ik tot op heden gezien is is bij het tanken zelf.
-
Dat maakt zeker een verschil. 90% (of 80%, meting in stappen van 10%) is L-gas = meer verbruik = minder kms met een volle tank. 100% is H of H+gas = minder vebruik = meer kms met volle tank. De prijs verschilt ook: DATS: L-gas = 0,99€ kg / H-gas = 1,13€/kg (DATS levert nergens H+gas)
-
Review: CNG tankstation Total Kallo
Lange_666 reageerde op Lage Emissie Zone's topic in CNG tankstations België
LEZ heeft het over Kallo denk ik. Er is geen Esso aan de overkant in Kallo (wel in Hoboken maar daar is niet nodig om naar de overkant te gaan, Total Hoboken heeft zelf een bandenpomp). -
Skoda (of andere VAG wagens) zijn te testen bij d'Ieteren (Kortenberg/Erps-Kwerps) na afspraak voor een testrit via uw garage.
-
Landrover discovery op aardgas cng?
Lange_666 reageerde op Geertbos's topic in Aftermarket installatie
Op de plaats van de bestaande benzine tank zal moeilijk zijn. De kunststof benzine tanks hebben een vorm aangepast aan de plaats waar ze in de wagen gemonteerd worden, met CNG tanks is dat niet het geval. Als je op die plaats dan toch CNG zou willen zullen het maar kleine tankjes zijn en kleine tankjes is klein actieradius.
