Doorzoek de community
Toon resultaten voor tags 'review:'.
2 resultaten gevonden
-
Thuis ben ik vertrokken met een rijberijk van 10 km CNG resterend volgens de Boord Computer. Halverwege de rit kwam de hoeveelheid aardgas op 0 km volgens de BC. De volkswagen Caddy Maxi kan 37 kg aardgas aan boord hebben volgens de technische gegevens, er ging echter maar 33,29 kg aardgas in de tanks. (Ik had 584 km afgelegde weg bereikt van de tanks die reeds gevuld waren met het gewone H gas, normaal zou je daar 650 km mee moeten doen heb ik hier ergens gelezen) Ik vermoed dat de tanks helemaal niet leeg waren, het rijbereik op benzine geeft nog steeds 20 km aan. Hierbij heb ik nog wat foto's geplaatst van het Total-station op Steenlandlaan nr 3 te Kallo. De prijs voor CNG H+ gas bedraagt momenteel: 0.950 EUR / kg Het tanken ging vanzelf, het is zonder pistool maar het is zeer eenvoudig om aan te sluiten; mijn grootste moeilijkheid op dit terrein was het vinden van de betaalterminal.
- 112 antwoorden
-
- 4
-
- tankstation
- kallo
-
(en 3 meer)
Getagd met:
-
Review: GTL brandstof van Salland, ter vervanging van diesel brandstof
Lage Emissie Zone plaatste een topic in Algemeen
Zoals enkele maanden geleden beloofd ben ik GTL brandstof gaan tanken in Nederland om deze uit aardgas gewonnen olie te testen. GTL: Gas To Liquid ( gasolie gewonnen uit aardgas) Locatie: Texaco Buitenbrinkweg 83 3853 LV Ermelo Horst Met mijn mercedes 190D ( 30 jaar oud ) GTL getankt die gemengd werd met reguliere diesel brandstof van Esso die zich reeds in mijn brandstoftank bevond. Zo ziet een GTL tankstation bij Texaco eruit. GTL brandstof is niet goedkoper dan reguliere brandstof. Conclusie: ik ben de eerste keer gaan tanken aan de gewone divisie van personenwagens, daarna enkele uren later ben ik gaan tanken bij de divisie voor vrachtwagens om beide GTL-brandstoftypes uit te testen. Conclusie: de wagen trekt veel sneller op en het verbruik valt bovendien goed mee, maar wat zou je willen met zo een dure brandstof... Verbruik rond de 5,6 l / 100 km i.pv. 6 l / 100 km. Brandstofbesparende katalysator is reeds aan boord. Er is geen emissietest gebeurd maar de kans is groot dat de Belgische overheid dieselwagens niet meer kan verbannen als de mensen wakker worden en GTL gaan tanken. Met dank aan Muscles die hier de eerste topic over heeft gestart!