Doorzoek de community

Ik ging mijn wagen vandaag binnen doen voor een onderhoudsbeurt op 3 jaar. Normaal gezien is dit terug een klein onderhoud maar ik viel achterover van de offerte. 480€ . Eerst zei hij 580 €, toen ik zei dat het toch een klein onderhoud moest zijn wiste hij enkele lijnen waardoor de prijs zakte. Maar toch nog veel te veel lijkt mij. toen ik vroeg naar de kosten zei de garagist dat er een cng filter moest vervangen worden twv 191€ zonder uren en btw. Ik vind hier geen informatie over terug , wie heeft hier meer kennis van ? Wat en wanneer ? grts Nicky

Sorry, weer een nieuwe vraag, maar ik vind het niet meteen terug in de bestaande topics. Wettelijk gezien moeten na 8 jaar de gasleidingen worden vervangen. Heeft iemand dat al laten doen? En zo ja, hoeveel kostte dat juist? Alvast bedankt!

Zoals enkele maanden geleden beloofd ben ik GTL brandstof gaan tanken in Nederland om deze uit aardgas gewonnen olie te testen. GTL: Gas To Liquid ( gasolie gewonnen uit aardgas) Locatie: Texaco Buitenbrinkweg 83 3853 LV Ermelo Horst Met mijn mercedes 190D ( 30 jaar oud ) GTL getankt die gemengd werd met reguliere diesel brandstof van Esso die zich reeds in mijn brandstoftank bevond. Zo ziet een GTL tankstation bij Texaco eruit. GTL brandstof is niet goedkoper dan reguliere brandstof. Conclusie: ik ben de eerste keer gaan tanken aan de gewone divisie van personenwagens, daarna enkele uren later ben ik gaan tanken bij de divisie voor vrachtwagens om beide GTL-brandstoftypes uit te testen. Conclusie: de wagen trekt veel sneller op en het verbruik valt bovendien goed mee, maar wat zou je willen met zo een dure brandstof... Verbruik rond de 5,6 l / 100 km i.pv. 6 l / 100 km. Brandstofbesparende katalysator is reeds aan boord. Er is geen emissietest gebeurd maar de kans is groot dat de Belgische overheid dieselwagens niet meer kan verbannen als de mensen wakker worden en GTL gaan tanken. Met dank aan Muscles die hier de eerste topic over heeft gestart!