MaXX99
-
Items
70 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
Alles dat geplaatst werd door MaXX99
-
Normaal post ik hier nooit want ik zie hier veel te veel cng wagens rond Halle. Maar ik was vandaag in Ninove aan de Dats en stond daar samen met twee speciallekes: Een Mercedes b200 op cng En een Ssangyong xlv op cng Even een babbel gedaan met de Ssangyong rijder ...
-
Spiegels gaat niet lukken met vcds of odb11 .... Daarvoor moet je bij een caddy de eeprom in de deur of zo herprogrammeren. Dat kan wel met vagcom maar weinig mensen die dat hebben of zich daaraan wagen.
-
Even zoeken op Google afbeeldingen naar caddy mudflaps biedt anders genoeg fotomateriaal.
-
Wil ik ook wel weten want ik zou ze ook heel graag onder hangen. Op caddy2k.com zul je normaal wel foto's vinden...
-
Tuning CNG wagen Golf Variant TGI - velgenmaat
MaXX99 reageerde op kefkef's topic in Volkswagen groep (VAG)
Ik denk dat qua velgmaat je net zo groot kan als bij eender welke andere golf, maar dat ze enkel met 16" worden aangeboden voor ecologische overwegingen. Hoe groter de velg, hoe zwaarder en hoe hoger de CO² uitstoot. En laat dat net het grootste fiscale argument zijn ten voordele van de TGI's ... Ik heb zelf (nog) geen golf, maar in de deur van de bestuurder staat een sticker waar vermeld staat welke banden/velgen maten er af fabriek ondersteund worden. Je kan er aftermarket altijd binnen de perken van afwijken, maar bij een technische controle ga je wel banden moeten wisselen denk ik ? Aftermarket vind je ook heel wat speaker upgrades : https://schutcarsystems.nl/vw-golf-7-audio-upgrade/ De meeste van de upgrades die ze hier aanbieden moeten, denk ik, wel lukken. De enige die niet past is set 3 denk ik omdat die in de bodem van de kofferruimte wordt ingebouwd.... Bij de duurste set wordt er een sub in de zijkant van de koffer ingebouwd dus dat moet wel weer lukken ... -
ik denk dat ik het in deze filmpjes had gezien initieel :
-
Ik heb ook al ergens gelezen dat ipv rainx te gebruiken, een gelijkaardig/beter resultaat kan verkregen worden door de ruit eerst te kleien en daarna te waxen .....
-
Thuis staat hij sowieso binnen en dus nooit op slot ... (Ik zou hier trouwens alleen de koeien wakker kunnen maken :)). Het is trouwens een heel kort tuutje van 20ms ... Dat soort minder dan de beep van een auto-alarm.
-
Tot op heden heb ik het volgende aan de caddy al kunnen aanpassen : - needle sweep activeren - auto lock activeren in het mfa-menu (De Engelse beschrijving in odb Eleven is verkeerd ! Dit voegt het mfa-item toe). Ik zou graag nog het volgende willen doen, maar nog niet gevonden: - spiegels inklappen bij sluiten auto - spiegels naar beneden bij versnelling in achteruit - unlocken om video af te spelen tijdens het rijden - even toeteren bij open/sluiten - 4/5 keer knipperen ipv 3 voor snelwegmodus
-
Volgens wat ik heb gelezen is de caddy 2K elektronisch heel vergelijkbaar met de golf 1K. Dus misschien valt er nog wel iets uit de bus.
-
Met de Golf in bestelling heb ik de stap ook maar genomen en een ODB11 besteld .... Dan zijn er al twee VAG-producten in huis en loont het misschien de moeite. Ik zal wel zien wat er met de Caddy aan te vangen valt .... Ik had graag de spiegels automatisch laten inklappen en de centrale deurvergrendeling activeren vanaf x km/u, maar de garage beweerde dat dat niet kon op de caddy. Eens kijken wat ik in de ODB11 kan vinden ...
-
Ik denk eerder dat het een systeem van klantenbinding is. Er is volgens mij geen extra marge in gerekend t.o.v. het klassieke onderhoud en alle zaken die EricG heeft opgenoemd. En daarnaast zal VW op basis van risico-analyses percentages hebben geplakt op elk onderdeel om tot de prijs van het WeCare-contract te komen. Het duurste onderhoud bij een wagen is nl. op 120.000 km waar distributie en dergelijke moet vervangen worden. Ik had op mijn BMW destijds een onderhoudscontract en was heel blij dat ik dat had genomen. De hydraulische stabilisatiestangen en de hydraulische vering waren beginnen lekken en zijn onder dat contract zonder verpinken preventief vervangen. Ik moest alleen de werken ter aanvaarding ondertekenen (kostprijs : over de 10.000 € !) .... Dat was toen de duurste keer, maar er zijn nog genoeg keren geweest waar ik blij was dat ik dat onderhoudscontract had ! Ik heb de WeCare ook op de Caddy genomen (12 jaar / 300.000 km) en op de Golf (12 jaar/ 180.000 km). Heb je nooit niets voor dan heb je iets bijbetaald aan dat percentage risico, maar laten we eerlijk zijn, een probleemloze auto bestaat niet .... Ik heb zo ook al verhalen gehoord van mensen die na 10 jaar waterinsijpelijng hadden onder een WeCare-contract. Hierbij werd het hele interieur eruit gehaad en nieuw interieurtapijt gestoken en dergelijke. Kortom, als je van plan bent je wagen na 4-5 jaar weg te doen, zou ik het niet nemen, ben je van plan hem langer te houden of er meer dan 120k mee te doen, dan zou ik zeker een WeCare nemen.
-
Ik had eergisteren hetzelfde voor bij het station in Veghel. Ik was door de hele cng reserve door en had ook maar 20 km rijbereik meer op benzine ... Alleen ... Je kan daar alleen diesel, cng en lng tanken ... Even verder was er wél een Total waar ik de benzine tank weer kon vullen, om dan 50 km verder weer cng te vinden bij een Shell.
-
De installaties in Halle hebben daar ook last van als je net na sluiting van de kantoren gaat tanken. Dan gaat de helft van het personeel daar tanken ...
-
Ik heb een hatchback in diezelfde kleur besteld ben benieuwd...
- 84 antwoorden
-
- 1
-
-
- levertermijn
- golf
- (en 3 meer)
-
kopen Zouden jullie nog een Caddy op CNG kopen?
MaXX99 reageerde op pluxy's topic in Volkswagen groep (VAG)
Op mijn maxi 205/55 16 94H -
Voor de Golf vind ik inderdaad alles wat ik maar wensen kan ... voor de Caddy is er helemaal niets beschikbaar lijkt me ..... Misschien wijst het zichzelf uit, ik weet het niet, maar het betaalt zichzelf terug dat is duidelijk (alleen al het activeren van bepaalde rijassistentie systemen) ...
-
Nu de tweede VW des huizes in bestelling is wordt het wel interessant om ook eens zelf aan de slag te gaan. Ik twijfel nog steeds tussen ODB11 en VCDS. Van die laatste zijn er minder officiële versies te vinden op het net aan dezelfde prijs als ODB11. Die zijn weliswaar niet te updaten naar een nieuwere versie ... Blijft de vraag of VCDS echt een meerwaarde heeft. Is het eenvoudiger in gebruik ? Zijn de parameters voorgeprogrammeerd adhv. het VIN nummer enz enz .... Iemand ervaring met VCDS ?
-
kopen Zouden jullie nog een Caddy op CNG kopen?
MaXX99 reageerde op pluxy's topic in Volkswagen groep (VAG)
Belangrijk bij VW in het algemeen - alle modellen - ook altijd de versies te vergelijken. De zetels tussen de trend, confort en highline zijn heel verschillend... En het zijn enkel die in de highline die goed zitten... De andere hebben onvoldoende steun in de zij ... Wij hebben zowel voor caddy als de golf de highline versies dus genomen net voor die reden voornamelijk. -
En nummer twee na de caddy maxi is ook besteld. Een VW golf highline DSG met business pack in kurkuma yellow ....
-
Die daalt inderdaad wel serieus dan ... Tip is of nooit bij een wissel van de shift of bij het einde van de kantooruren te gaan, want dan kan je maar voor de helft vullen .....
-
Ik woon wel enkele km verder ..... Maar kans is groot dat er binnenkort een tweede CNG zelfs al in de garage bij komt te staan
-
Inderdaad .... op een dag zie ik er zeker een stuk of 40 ... alleen al rondom mijn woonplaats staan er binnen de 100m een stuk of 8 op straat geparkeerd
-
Ik begin er niet aan .... grote omgeving van halle rijden er zoveel op CNG dat ik op 1 dag een heel topic zou vol krijgen
-
Ik ben er deze namiddag eens even voor op de knieën gegaan en bij mij zit de kap er in alle geval wel ! De wagen is van 05/2017...
- 31 antwoorden
-
- 3
-
-
- beschermkap
- tgi
- (en 1 meer)
