muscles

Daar dacht ik in juni 2015 al aan toen ik mijn huidige Octavia G-Tec ging bestellen. Als de overige tankstationketens zoals AS Oil, Gulf, Octa+, PMO, Power, Van Raak, Van Sevenant, VDV, VdB Energie, Texaco als gevolg daarvan ook CNG gaan verkopen, dan zitten we goed.

Bij de groene Dats24-tankkaart is dat in feite een domiciliëring. Enkele dagen voordat het geld van je rekening gaat krijg je een email met daarin een URL om het PDF-bestand van de factuur te bekijken en te downloaden. Al de tankbeurten staan daarop en de datum wanneer het geld van je rekening afgaat.

Hen is er alles aan gelegen om zoveel mogelijk reclame te maken voor cng/aardgas omwille van de vele cng-installaties, die ze overal hebben laten plaatsen, rendabel te maken en te houden.

Dat had ik in de bijhorende brief over de Xtra-kaart al gelezen en begrepen.

Op deze webpagina staat het er in elk geval al niet meer bij. En als het in Duitsland niet meer verkrijgbaar is, hier dan ook niet.

Het gaat hier om een Lukoil-tankstation. Dan moet je bij hen zijn voor een tankkaart. Ik zie echter dat hun tankkaart enkel voor fleet-klanten is. En voor zover ik weet heeft Pitpoint geen tankkaarten, zij installeerden de CNG-installatie en doen waarschijnlijk ook het onderhoud ervan. Meer niet. Wat betreft Total: ik denk dat je je vergist van deelgemeente want dat Total-station ligt op de Brusselsesteenweg 23-27 in WINKSELE.

Dat is inderdaad zo als ik dat op bijgevoegde kaart bekijk maar jullie mogen al blij zijn dat er binnen een straal van 50 km enkele CNG-tankstations zijn. Ligt Dats24 Zaventem trouwens niet dichterbij?

Dat weet ik eerlijk gezegd eigenlijk niet omdat er in België nog geen biogas verkocht wordt. Ik heb wel al eens biogas proberen te tanken in Duitsland maar aan dat onbemande tankstation kon je enkel betalen met een klantenkaart.

@tineproo Met mijn Octavia combi cng trek ik een dubbelasser van meer dan 750 kg geladen met een paar zware kasten heel gemakkelijk van aan de kust tot in Limburg. En het verbruik bedraagt dan 7 kg/100km. Ik ben er zelfs mee tot in Hongarije gereden. Ik dacht dat ik met een volle aanhangwagen om de 200 km zou moeten tanken maar dat was niet het geval. Eerder om de 250 km.

Groengas is voor voertuigen die uitgerust zijn met aardgastanks en waarbij het groengas gasvormig blijft door middel van compressie. LNG daarentegen is de vloeibare vorm van CNG en wordt enkel bij vrachtwagens en schepen gebruikt.

Momenteel ben ik op mobiel internet en zie ik de CNG-prijs ook niet. Op mijn desktop pc zag ik de CNG-prijs enkele weken geleden wel.

@GiGi Voor mij is het ook goed als er een Cng-station komt in Heers, Borgloon, Wellen, Kortessem, Alken of Gingelom.

Hier zijn de vignetten van Slovenië en Oostenrijk (van links naar rechts).

Sabbia-beige, ecochic in zilverkleur. Straks ga ik nog denken dat je een verkoper bent van Fiat. ?

De CNG-prijs staat normaal gezien ook op hun website.

Lage Emissie Zone, ik denk niet dat je @JoBé goed begrepen hebt. Hij heeft namelijk een zo goed als nieuwe CNG-auto kunnen kopen. Ik weet niet of het een directiewagen was, maar in ieder geval zoiets gelijkaardig.

Tja, ne moto op aardgas, bestaat dat eigenlijk al? Want stel dat benzine volledig verdwijnt of verboden wordt...

In Morlanwelz, dichtbij La Louvière, is de CNG-installatie van Dats 24 nu ook in gebruik: Dat is de voorlaatste in dit lijstje (in Beyne-Heusay is ze nog niet aangesloten op het aardgasnet):

Ja, dat klopt, want de normale leveringstermijn van een wagen van de VAG-groep bedraagt zes weken, en maximum acht weken.

Zoals sommigen hier ben ik voor de elektriciteit ook aangesloten bij Ecopower (al zolang dat Ecopower in België bestaat). Vandaag staat in hun nieuwsbrief alles over wat er verandert op 1 januari 2018 (die verwijst naar deze Ecopower webpagina): Distributienettarieven De daling of stijging van de distributiekosten wordt verwerkt in de all-in-prijs bij Ecopower. Voor de meeste klanten betekent dit een prijsdaling, voor klanten in vier netgebieden houdt dit een lichte stijging in. Een gezin met een tweevoudige meter en jaarverbruik van 3.500 kWh elektriciteit zal gemiddeld 16,60 euro minder betalen aan nettarieven. Weet u niet wie uw netbeheerder is? Kijk op uw factuur, op de website van de VREG of vul uw postcode in in onze prijssimulator. Netgebied Prijs 2018 (euro per kWh, incl 21% btw) Prijs 2017 (euro per kWh, incl 21% btw) Gaselwest 0,2915 0,2957 IVEKA 0,2577 0,2633 IMEA 0,2440 0,2443 IVERLEK 0,2562 0,2597 IMEWO 0,2567 0,2594 PBE 0,2433 0,2399 Intergem 0,2376 0,2414 Sibelgas 0,2684 0,2712 Inter-energa 0,2380 0,2287 Infrax-West 0,2531 0,2461 IVEG 0,2736 0,2651 Prosumententarief De distributienetbeheerders pasten ook hun prosumententarief aan. Dat zit niet in de kWh-prijs vervat en wordt een op een doorgerekend aan alle klanten die zelf elektriciteit produceren en een terugdraaiende meter hebben. Het wordt berekend op basis van het maximale AC-vermogen van uw omvormer en uitgedrukt in euro per kW. De tarieven verschillen ook hier per netgebied. In de tabel vindt u de prosumententarieven per netgebied, vanaf 1 januari 2018, in euro per kW per jaar, inclusief btw. Netgebied Prosumententarief 2018 (euro per kW per jaar, incl 21% btw) Prosumententarief 2017 (euro per kW per jaar, incl 21% btw) Gaselwest 121,46 128,15 IVEKA 100,58 107,09 IMEA 93,87 97,99 IVERLEK 99,16 104,89 IMEWO 99,61 104,88 PBE 94,02 96,72 Intergem 87,14 93,36 Sibelgas 107,67 112,71 Inter-energa 91,14 89,87 Infrax-West 98,98 98,69 IVEG 114,19 114,05 Bijdrage Energiefonds Op 21 december keurde de Vlaamse regering unaniem de nieuwe Bijdrage Energiefonds goed. Ook die wijziging gaat in op 1 januari 2018. Niet enkel het bedrag verandert, maar ook het systeem. Voor de elektriciteitsaansluiting op een verbruiksadres waar minstens één persoon gedomicilieerd is (officieel ingeschreven bij de gemeente dus), betaalt een particuliere klant jaarlijks 5,04 euro. Is er niemand gedomicilieerd of gaat het om een aansluiting op naam van een bedrijf, dan bedraagt de heffing 94,44 euro per jaar. De tarieven zijn niet langer afhankelijk van uw verbruik. Prijssimulator Om het u gemakkelijk te maken werd de prijssimulator van Ecopower al aangepast. Wilt u berekenen hoeveel u precies betaalt voor elektriciteit volgend jaar? Vul dan uw postcode en uw verbruik in in onze prijssimulator. Wie zonnepanelen heeft kan ook het maximale vermogen van de omvormer opgeven en weet meteen hoeveel zijn prosumententarief volgend jaar bedraagt. Opgelet: de prijssimulator rekent op dit moment nog 5,04 euro Bijdrage Energiefonds voor iedereen. Als u een contract hebt op naam van een bedrijf of er is niemand gedomicilieerd op het verbruiksadres, dan moet u rekenen op 94,44 euro per jaar.

Dat alle autoconstructeurs zich daaraan bezondigen!

Ja, bij mijn Octavia is dat net hetzelfde.

Dat is heel eigenaardig omdat de Skoda Octavia G-TEC zowel met 16 als 17 duimse velgen kan besteld worden, en zelfs 15 duimse velgen op winterbanden (alsook 16 en 17inch op winterbanden)!

Waar fitness doen allemaal al niet goed voor is!

@Kris81 heeft een VW Caddy Maxi CNG waarmee hij op reis geweest is in Frankrijk: