CNGarni

Ter überverduidelijking: het is over dit laatste tankstation op de Krijgsbaan inderdaad dat ik berichtte. Deze bouw wordt voorlopig uitgesteld en de bouw daarvan geëvalueerd a.h.v. de verkoop in Wommelgem.

Ik vind de discussie van H-gas en L-gas zeer moeilijk: ik reed gisteren van Antwerpen naar Gent en wind tegen: 4.8 kg/100km, ik reed 's avonds van Gent naar Antwerpen: 3.4 kg/100km met een Golf TGI, wind mee uiteraard. Ik heb ooit 1 keer een degelijke vergelijking kunnen maken tussen H-gas en L-gas voor mezelf, toen ik van Ieper reed naar Antwerpen, en halverwege moeten tanken in Melle (H-gas). Ik heb het hier destijds ergens op het forum neergeschreven, maar het kostte me EXACT evenveel per km om te rijden met H-gas of L-gas. Enige merkbare (en grote) voordeel van H-gas is dat je minder vaak moet tanken vergeleken met L-gas. Ik kom met een gemengde cyclus (veel 70km/u banen met lichten, 90km/u en af en toe autosnelweg (Antwerpen-Gent)) zelden boven de 350km uit met H-gas. Met L-gas een stuk minder. Als je elke dag autosnelweg doet, je mooi aan de snelheid houdt, dan kan je 400km halen. Je gemiddeld verbruik moet systematisch onder de 4kg/100km uitkomen om 400km te halen...dat is echt niet zo eenvoudig als hier soms wordt voorgesteld vind ik Mijn gemiddeld verbruik over 7-8 maanden is ongeveer 4.5kg/100km, L-gas en H-gas gemengd op vooral secundaire wegen. Vind ik zéér goed! Ik probeer zoveel als mogelijk H+ gas te tanken in Hoboken, is beetje omrijden, maar het spaart wel een tankbeurt op het einde van de maand. Maar als een L-gas tankstation echt op mijn baan zou zijn, zou ik niet aarzelen om gewoon L-gas te tanken. Zoals gezegd, ik denk dat de kostprijs/km zo goed als hetzelfde is. Wel moet je de vergelijking eerlijk maken: toen ik het uitrekende, was L-gas 0.79€/kg, nu 0.85€/kg terwijl het H+ gas in Hoboken nog steeds toen en nu 0.95€/kg bedraagt. Dus Nu is wellicht H+ gas goedkoper voor mezelf. Dat is mijn persoonlijke mening.

Oh ja, het wordt een L-gas station (zoals verwacht). In het Antwerpse is dat gewoon niet mogelijk... Deze van Beveren wordt wel H-gas.

Zal er wel komen (hoop ik), gewoon als laatste model... Hopelijk komt er in België opnieuw een premie met nieuwjaar, geeft CNG auto's terug een boost...maar het zou eigenlijk vanzelf moeten gaan. Ik ben zo tevreden van mijn CNG auto... (Ik ga ook niet te luid roepen...subiet heb ik een of ander probleem...)

Tof van je A3 CNG @Anubis! Mooie wagen...! Heb zelf de Golf CNG (zelfde motor als je A3) en rij zo goed als altijd op CNG, maar ik tank S98 (allez...nog maar 2 keer 15 liter getankt sinds april). Proficiat met je aankoop!

Ik ben vandaag ook langsgereden, de installatie is ogenschijnlijk helemaal klaar, nog een maand vermoed ik voor we kunnen tanken Als ze hier een feestelijke opening doen, wil ik wel eens langsgaan!

UPDATE: Ik heb nuttig en vriendelijk bericht gekregen van Pitpoint dat de bouw van het CNG station in Mortsel wordt uitgesteld (december 2017 ten laatste moeten ze beslissen heb ik begrepen). Ze willen eerst de resultaten van het CNG station in Wommelgem afwachten alvorens te investeren in Mortsel. Jammer, maar begrijpelijk. Het CNG station in Wommelgem komt er voor het einde van het jaar, zoals we op dit forum al konden lezen, is het een en ander al in opbouw.

Ik merk weinig tot geen verschil qua prestatie, wel qua verbruik en een beetje qua geluid. Zoals ik eerder eens berichtte (en aantoonde via een geluidsfragment), start mijn motor beduidend vlotter op benzine (S98) dan op CNG, allebei in geval van warme motor en start-stop.

Ik reken op Wommelgem binnenkort (maar in een andere topic werd gesproken van leidingen en dergelijke, dus dat lijkt opgestart), Mortsel en Beveren... Hopelijk dan deze maand nog ergens! Ik ben in blijde verwachting sinds april hiervoor

Weten we over welk tankstation dit gaat? Is het naast VW Thuy? of aan het rond punt van Wommelgem?

wow! Spreken we over het tankstation aan de overzijde van Raes Racing? Is daar plaats voor zo'n installatie? Ik heb wel weet van de Esso in Wommelgem (Herentalsebaan) die ook binnenkort CNG moet gaan aanbieden. Maar het Total verhaal is wel erg aangenaam!

Hartelijk dank!

Heeft iemand hier recent probleemloos getankt toevallig?

Ik heb een paar "vaste" CNG-wagens die ik bijna dagelijks passeer (G-tron A3, Skoda Octavia combi en een Fiat Fiorino). Ook de Fiats 500L van Eandis en de Sprinters van DHL kom ik geregeld tegen. Tegen januari zien we een nieuwe kleine boost wellicht als er een (degelijke) premie komt!

Q8 gaf weer de melding: pomp niet beschikbaar...

Is de actie afgelopen?

Een "populaire" aardgasauto is de Audi A3 heb ik de indruk...alleen plakt er nooit een sticker op en moet je het weten als je op de zijkant g-tron ziet staan Verder rijden de meeste Mercedes Sprinters van het koerierbedrijf DHL op CNG (een groene sticker met gele achtergrond overigens!). Ook eens een kleine bestelwagen van een universiteit zien rijden met een CNG sticker. Bij Total doe ik af en toe eens een praatje met iemand van de gemeente (denk ik dan toch) die op CNG rijden, enige geklaag steeds opnieuw is dat ze nogal vaak moeten komen tanken

Idem bij Q8 in Schoten, ook van 0.92 naar 0.79 gezakt

Toevallig! Ik heb dikke week terug ook gemaild naar Maes met de vraag voor het CNG-station in Mortsel en Wommelgem

Weet iemand al een prijs? Ik vermoed L-gas

Die laatste foto ziet er echt, echt niet fraai uit...zou deze tank gewoon bloot liggen (zonder plaat?) Het effect na 4 jaren blootstelling (al dan niet met plaat) aan weer en wind of zou het veel langer zijn? Zou een interval van 4 jaren te breed genomen zijn in België? Misschien beter om de 2 jaren controle? (Niets belet je om dat te doen, los van de wetgeving...) En een likje verf en coating gaat niet zo heel erg veel doen. Wrijving, krassen, steenslag (via de gaten in de bodemplaat), etc...genoeg om de coating te verzwakken.

Bijna elke keer als ik ga tanken bij Q8 in Schoten, dan werkt de betaalterminal de eerste keer niet (bancontact). De 2e keer lukt het meestal wel. Soms lukt het elke keer met bancontact niet en moet ik overschakelen op Visa/Mastercard. Het is al maanden zo (tank hier max 2 keren per maand, meestal Total in Hoboken als er geen problemen zijn...) Gisteren lukte het niet met bancontact en ook niet met Visa/Mastercard, je kreeg verschillende meldingen zoals: "tijdelijk bezet" of bij een andere poging "verrichting geannuleerd", etc. Heb dus uiteindelijk niet kunnen tanken, iemand ook met dit probleem? Het gaat over de terminal naast de CNG pomp zelf. Heb het niet op een andere terminal geprobeerd, daar had ik geen zin meer in.

Ah oké, bedankt, dat had ik zelf ook aan kunnen denken, bedenk ik me net

Oei? Weet iemand er meer over? Ik passeer helaas zelden overdag (kan iemand mij vertellen wat de openingsuren zijn?).

Yes! Staat zo in de brochure van de audi A3 g-tron en ook vond ik nog dit (in een andere pdf van audi A3 g-tron): "De opslagtanks bestaan uit een nieuwsoortige materiaalcombinatie. Een laag uit gasdicht polyamide vormt de binnenkant, een tweede laag uit koolstovezelversterkte kunststof (KVK) zorgt voor maximale stevigheid. Een derde, robuuste laag uit glasvezelversterkte kunststof (GVK) biedt bescherming tegen beschadigingen van buitenaf. Als bindmiddel tussen de vezelmaterialen wordt ultraresistent epoxyhars gebruikt." http://dbtechnology.be/wp-content/uploads/2014/02/Audi-A3-Sportback-g-tron-NL.pdf (Er staat trouwens ook nog andere nuttige info in over drukregeling en dergelijke!)