Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Lange_666

Leden
 Bekijk profiel  Bekijk hun activiteit

  • Items

    1941

  • Registratiedatum

  • Dagen gewonnen

    86

 Inhoudstype 

Alles dat geplaatst werd door Lange_666

  1. Lange_666
    Yep
  2. Lange_666
    Bij mij is dat ook zo, L gas: +/- 12% verschil, H(+)gas: +/-6%
  3. Lange_666
    en in 't echt (zelf berekend ipv van je boordcomputer dit voor jou te laten doen)?
  4. Lange_666
    Weer een of ander groot licht met een ontzaglijk hoog loon dat zijn hersenkronkeltje er door gedrukt kreeg en die er hierbij ook nog rotsvast van overtuigd is dat nu iedereen het bos door de bomen wel zal zien. Niet dus... eens de voorraad opgebruikt... niet meer bijbestellen.
  5. Lange_666
    Gisteren 20:35: Blauwe Seat Leon ST met officiële sticker in Viersel, Straateinde
  6. Lange_666
    Er wordt wel vermeld dat er 100 euro korting is als er geen testbankverslag gewenst is. De prijs komt dan op €449.
  7. Lange_666
    LOL, ik snap echt waarom iedereen zoveel moeite doet om wat CNG te tanken in Frankrijk. Rij verdomme een beetje op benzine en geniet van jullie verlof ipv jezelf te bekommeren om een luttele gram CO2 minder. Dat doe je de andere 50 weken van het jaar al. Wachten op een technieker... mijn gedacht.
  8. Lange_666
    Houdt het dan nooit op? Ik heb het helemaal gehad met deze vorm van maffia.
  9. Lange_666
    Hier bij ons krijg je geen 3 fasig net meer binnen, het is 1x380V + N (40A). De fasen werden (worden nog steeds dacht ik) verdeeld over de aparte huizen.
  10. Lange_666
    Deze slowfil is niet voor thuis, aansluiting is 3x400V en dat hebben de meeste tegenwoordig niet meer, en diegenen die nog een 3-fasige voeding hebben thuis is meestal 3x230V.
  11. Lange_666
    Wat met de keuring na chiptuning enz...?
  12. Lange_666
    Als een fabrikant dezelfde motor levert met bijvoorbeeld 2 verschillende vermogens dan gaat het gerucht dat ze ook niet meer doen dan een chiptuning, fabrieksaf dan. Bij de VAG CNG's rijst bij mij dan wel de vraag waarom motoren die eveneens op CNG draaien gedownchipt worden tov van hun benzinebroertjes. En waarom wordt de nieuwe motor een 1.5 ipv de huidige 1.4 als chiptuning evenveel soelaas brengt?
  13. Lange_666
    Hoeveel kan je rijden als je L-gas tankt? (Ook nog, volgetankt (en wat is dan vol bij CNG))? Trouwens H gas zou u +/- 16% verder moeten kunnen brengen bij dezelfde hoeveelheid. Het zou best kunnen dat ze reeds terug op L-gas gezet zijn in de Vosseschijnstraat.
  14. Lange_666
    Uw Fiat garage zou u een vervangwagen dienen aan te bieden en uw wagen zelf naar Tienen te brengen. Maar oa bij Opel (zie elders in dit forum) zijn ze dikwijls van andere gedachten. Daar mag de klant dat allemaal doen, liefst nog op zijn eigen kosten.
  15. Lange_666
    En wat aandachtiger rijden zou zeker niet slecht zijn, vooral op verkeerswisselaars.
  16. Lange_666
    Niet enkel de BTW vloeit terug naar de staat, ook AGS betaalt nog belastingen en sociale zekerheid op wat jij betaald hebt. En je winst zit bij AGS zoals alle subsidies die nooit eigenlijk naar de aankoper gaan maar naar de plaatser/verkoper. Wat mij ook stoort zijn de nog aangerekende "werkuren". Wat zit er dan in die 55 euro per tank? Want daar is geen materiaal voor verbruikt, dacht ik toch (of het moest het vodje papier, dat men keuringsbewijs noemt, zijn). Volgens mij zouden de werkuren in de prijs van de keuring per tank moeten zitten en niet nog eens apart aangerekend mogen worden. Schandalige praktijk, dat ruikt naar oplichting. AGS in Olen schrap ik al uit mijn lijstje als keuringmaatschappij.
  17. Lange_666
    Uw korting op inschrijvings- en wegentax is dus weeral teruggevloeid naar de staat.
  18. Lange_666
    Heb je een smartphone dan is er zoiets als Virtual Cards (Android). Is een app met account maar je moet er geen voor aanmaken, werkt prima zonder. Je kan er tot 95% van je klantenkaarten mee uit je portfeuille halen en je "zweer" wordt direct een heleboel platter.
  19. Lange_666
    All you wanna know...: Thorium
  20. Lange_666
    Ze is inderdaad dicht (voor productie althans) maar er is meer leven en beweging dan op een normale productiedag (binnen toch) en dit wegens de ombouw voor het nieuwe model dat in volle gang is.
  21. Lange_666
    Bij Audi Brussel zeker. Er wordt meestal na de sluiting voor het verlof nog even doorgewerkt door de mensen van de verzending maar al zeker niet om gans de parking nog leeg te maken. Ik heb in al die jaren al altijd nog wagens op de parking weten staan. Trouwens, niet iedere wagen die op de parking staat is ook effectief klaar voor verzending.
  22. Lange_666
    Hangt ervan af hoeveel tijd je in het omrijden steekt en wat het opbrengt. Voor mezelf: Ging vroeger tanken bij Dats in Lier, L-gas. Hiermee kan ik +/- zo'n 360km bollen (80% autostrade, grotendeels buiten de spits, easy going). Nu ga ik tanken in Hoboken, H+ gas waarmee ik +/- 460km rij (65% autostrade, grotendeels buiten de spits maar nu meestal met 2 personen in carpooling waardoor het autostrade aandeel verkleind is). Van carpoolparking in Kontich naar Dats Lier is +/- 11km, vandaar naar huis zo'n 4,5km. Van carpoolparking in Kontich naar Hoboken is +/-12km, vandaar naar huis zo', 12,5 km. Het omrijden kost dus 9 km + een kwartiertje extra maar daar rij ik wel 100km meer mee. En die 9km en dat kwartiertje win ik weer terug omdat ik minder moet gaan tanken en dus minder naar het L-gas station moet rijden.
  23. Lange_666
    Door de band genomen: De corridor Antwerpen-Brussel-Charleroi is L-gas, al de rest is H-gas (en een enkel H+gas station hier en daar maar die zijn niet afhankelijk van het aardgasnetwerk). Het gas dat Dats (Colruyt) aanbiedt hangt dus van de plaats af waar het station gelegen is, binnen het L-gas gebied is het L-gas, binnen het H-gas gebied H-gas. Soms wil men nog wel eens H-gas zetten op een L-gas lijn maar dat is meestal maar tijdelijk. L-gas gaat tussen nu en 2028 overal H-gas worden.
  24. Lange_666
    Autofabrieken sluiten nu eenmaal tijdens de zomervakantie. Tijdens deze periode vinden ombouwwerken (voor een ander model) of grote onderhoudswerken plaats die anders gedurende het jaar niet mogelijk zijn.
  25. Lange_666
    Met het L-gas dat je getankt hebt zal 400km a no go zijn vrees ik. En als je maar 300km uit 14,9kg L-gas haalt zal het ook met H-gas moeilijk zijn.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...